Tests – · noch keine Fahrer 55 · 38 Bewertungen
Toyo Proxes C1S vs Toyo NanoEnergy 3 — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 0 + 0 Tests und 38 + 1.120 Kundenbewertungen. So bewerten wir
NanoEnergy 3 liegt vorn, 69–59
Ihre Größe angeben für genaue Treffer
Beide Amazon-Links suchen dann genau diese Größe.
TireWheelGuide erhält ggf. eine Provision für Käufe über diese Links.
Tests – · noch keine Fahrer 70 · 1.120 Bewertungen
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.
-
60
Trocken
NanoEnergy 3 +969Warum dieser Score
Quelle Proxes C1S NanoEnergy 3 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 63 (geschätzt) ≈ 69 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 56 70 Proxes C1S: 60% × 63,1 (geschätzt) + 40% × 56,1 = 60
NanoEnergy 3: 60% × 68,8 (geschätzt) + 40% × 69,7 = 69
Keine Tests zu Trocken für Proxes C1S. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).
Keine Tests zu Trocken für NanoEnergy 3. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).
-
62
Nass
NanoEnergy 3 +668Warum dieser Score
Quelle Proxes C1S NanoEnergy 3 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 64 (geschätzt) ≈ 68 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 58 66 Proxes C1S: 60% × 64 (geschätzt) + 40% × 58,2 = 62
NanoEnergy 3: 60% × 68,4 (geschätzt) + 40% × 66,3 = 68
Keine Tests zu Nass für Proxes C1S. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,54).
Keine Tests zu Nass für NanoEnergy 3. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,54).
-
59
Komfort
NanoEnergy 3 +1170Warum dieser Score
Quelle Proxes C1S NanoEnergy 3 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 66 (geschätzt) ≈ 69 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 54 70 Proxes C1S: 40% × 66,4 (geschätzt) + 60% × 53,8 = 59
NanoEnergy 3: 40% × 69,3 (geschätzt) + 60% × 70,3 = 70
Keine Tests zu Komfort für Proxes C1S oder NanoEnergy 3. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Kundenbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.
-
56
Laufleistung
NanoEnergy 3 +1571Warum dieser Score
Quelle Proxes C1S NanoEnergy 3 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 61 (geschätzt) ≈ 69 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 50 73 Proxes C1S: 60% × 60,7 (geschätzt) + 40% × 49,9 = 56
NanoEnergy 3: 60% × 68,9 (geschätzt) + 40% × 73,2 = 71
Keine Tests zu Laufleistung für Proxes C1S. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,35).
Keine Tests zu Laufleistung für NanoEnergy 3. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,35).
-
56
Handling (Fahrer)
NanoEnergy 3 +1470Warum dieser Score
Quelle Proxes C1S NanoEnergy 3 Online gefundene Bewertungen 56 70
Scores im Überblick
| Kategorie | Toyo Proxes C1S | Toyo NanoEnergy 3 |
|---|---|---|
| Relative Score | 59 | 69 |
| Trocken | 60 | 69 |
| Nass | 62 | 68 |
| Komfort | 59 | 70 |
| Laufleistung | 56 | 71 |
| Handling (Fahrer) | 56 | 70 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Proxes C1S
NanoEnergy 3
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Proxes C1S
Vorteile
- Hoher Komfort und angenehmer Fahrkultur im Neuzustand
- Guter Grip bei Trockenheit zu Beginn und Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten
- Gute Pannensicherheit dank verstärkter Flanke
Nachteile
- Das Abrollgeräusch nimmt mit zunehmendem Verschleiß deutlich zu
- Schneller Profilverschleiß und vorzeitiger Leistungsabfall
- Spürbar nachlassende Leistung bei Nässe und geringere Aquaplaning-Sicherheit
Reifen B NanoEnergy 3
Vorteile
- Außergewöhnlicher Fahrkomfort und spürbar niedrige Abrollgeräusche
- Sehr gutes Preis-Leistungs-Verhältnis und günstiger Preis
- Beeindruckende Laufleistung bei langsamem Verschleiß
Nachteile
- Unberechenbarer oder schwacher Grip bei Nässe, der gelegentlich zu Rutschen oder Aquaplaning-Sorgen führt
- Weiche Flanken, die das präzise Einlenken beeinträchtigen können und bei zügiger Kurvenfahrt zum Walken des Reifens führen
- Nachlassende Leistung und Aushärtung des Gummis nach längerer Nutzung (über mehrere Jahre)
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Toyo Proxes C1S | B · Toyo NanoEnergy 3 |
|---|---|---|
| Kategorie | Sommerreifen | Sommerreifen |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | 13 | 48 |
| Felgendurchmesser | 15″ – 21″ | 13″ – 17″ |
| Gemeinsame Größen | 3 | 3 |
Welchen sollten Sie kaufen?
Toyo Proxes C1S
Toyo NanoEnergy 3
Sieger: Toyo NanoEnergy 3 — besser bei Laufleistung, Handling und Komfort. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf.
Toyo NanoEnergy 3 erreicht 71 vs 56 bei Laufleistung.
Toyo NanoEnergy 3 erreicht 70 vs 56 bei Handling.
Toyo NanoEnergy 3 erreicht 70 vs 59 bei Komfort.
Toyo NanoEnergy 3 erreicht 69 vs 60 bei Trocken.
TireWheelGuide erhält ggf. eine Provision für Käufe über diese Links.
Proxes C1S oder NanoEnergy 3?
Welcher ist besser bei Nässe, Proxes C1S oder NanoEnergy 3?
Toyo NanoEnergy 3, 68 zu 62 bei unserem Wert für nass.
Welcher greift besser auf trockener Straße, Proxes C1S oder NanoEnergy 3?
Toyo NanoEnergy 3, 69 zu 60 bei unserem Wert für trocken.
Welcher ist komfortabler, Proxes C1S oder NanoEnergy 3?
Toyo NanoEnergy 3, 70 zu 59 bei unserem Wert für komfort.
Welcher hält länger, Proxes C1S oder NanoEnergy 3?
Toyo NanoEnergy 3, 71 zu 56 bei unserem Wert für laufleistung.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik