Tests – · noch keine Fahrer 30 · 80 Bewertungen
Toyo Proxes R888R vs Yokohama ADVAN Fleva V701 — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 0 + 4 Tests und 80 + 2.195 Kundenbewertungen. So bewerten wir
ADVAN Fleva V701 liegt vorn, 64–44
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Tests 73 · 4 Tests Fahrer 57 · 2.195 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 2 von 22 im 2022 Consumer Reports Ultra High Performance Summer Tires (tested tread life (miles))
“Ich habe gerade die Yokohama Advan Fleva V701 bekommen und mag sie sehr. Das Einlenken ist schneller und das Gefühl besser als bei den Indy 500, die ich vorher hatte. Sie fühlen sich solider und weniger schwammig an. Die Flanke scheint etwas steifer, aber irgendwie ist der Fahrkomfort nicht so hart.”
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.
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64
Trocken
ADVAN Fleva V701 +1074Warum dieser Score
Quelle Proxes R888R ADVAN Fleva V701 Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 3 Tests ≈ 66 (geschätzt) 78 Online gefundene Bewertungen 63 68 Proxes R888R: 60% × 65,7 (geschätzt) + 40% × 62,6 = 64
ADVAN Fleva V701: 60% × 77,7 + 40% × 67,5 = 74
Keine Tests zu Trocken für Proxes R888R. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,41).
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29
Nass
ADVAN Fleva V701 +3867Warum dieser Score
Quelle Proxes R888R ADVAN Fleva V701 Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 3 Tests ≈ 39 (geschätzt) 70 Online gefundene Bewertungen 13 64 Proxes R888R: 60% × 39,4 (geschätzt) + 40% × 13,4 = 29
ADVAN Fleva V701: 60% × 70 + 40% × 63,7 = 67
Keine Tests zu Nass für Proxes R888R. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
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35
Schnee
ADVAN Fleva V701 +136Warum dieser Score
Quelle Proxes R888R ADVAN Fleva V701 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 51 (geschätzt) ≈ 52 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 10 12 Proxes R888R: 60% × 51,2 (geschätzt) + 40% × 10 = 35
ADVAN Fleva V701: 60% × 52 (geschätzt) + 40% × 12,4 = 36
Keine Tests zu Schnee für Proxes R888R. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,32).
Keine Tests zu Schnee für ADVAN Fleva V701. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,32).
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51
Komfort
ADVAN Fleva V701 +1162Warum dieser Score
Quelle Proxes R888R ADVAN Fleva V701 Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests ≈ 64 (geschätzt) 62 Online gefundene Bewertungen 43 61 Proxes R888R: 40% × 63,6 (geschätzt) + 60% × 43,3 = 51
ADVAN Fleva V701: 40% × 62,4 + 60% × 60,9 = 62
Keine Tests zu Komfort für Proxes R888R. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Kundenbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.
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49
Geräusch
ADVAN Fleva V701 +2069Warum dieser Score
Quelle Proxes R888R ADVAN Fleva V701 Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests ≈ 66 (geschätzt) 75 Online gefundene Bewertungen 23 60 Proxes R888R: 60% × 66,4 (geschätzt) + 40% × 22,5 = 49
ADVAN Fleva V701: 60% × 74,6 + 40% × 59,7 = 69
Keine Tests zu Geräusch für Proxes R888R. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (66): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.
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40
Laufleistung
ADVAN Fleva V701 +2969Warum dieser Score
Quelle Proxes R888R ADVAN Fleva V701 Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 3 Tests ≈ 51 (geschätzt) 75 Online gefundene Bewertungen 24 59 Proxes R888R: 60% × 51 (geschätzt) + 40% × 23,6 = 40
ADVAN Fleva V701: 60% × 75,2 + 40% × 59,3 = 69
Keine Tests zu Laufleistung für Proxes R888R. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).
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–
Handling (Fahrer)
Kein Vergleich72Warum dieser Score
Quelle Proxes R888R ADVAN Fleva V701 Online gefundene Bewertungen – 72 -
–
Effizienz
Kein Vergleich71Warum dieser Score
Quelle Proxes R888R ADVAN Fleva V701 Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests – 71
Scores im Überblick
| Kategorie | Toyo Proxes R888R | Yokohama ADVAN Fleva V701 |
|---|---|---|
| Relative Score | 44 | 64 |
| Trocken | 64 | 74 |
| Nass | 29 | 67 |
| Schnee | 35 | 36 |
| Komfort | 51 | 62 |
| Geräusch | 49 | 69 |
| Laufleistung | 40 | 69 |
| Handling (Fahrer) | – | 72 |
| Effizienz | – | 71 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Proxes R888R
ADVAN Fleva V701
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Proxes R888R
Noch nicht genug Kundenbewertungen für eine Auswertung.
Reifen B ADVAN Fleva V701
Vorteile
- Für den Preis hervorragender Grip auf trockener und nasser Fahrbahn
- Spürbar leiser und komfortabler als viele konkurrierende UHP-Reifen
- Präzises Lenkverhalten und gute Rückmeldung von der Straße
Nachteile
- Fahrer mit sportlicher Fahrweise berichten von überdurchschnittlich schnellem Profilverschleiß
- Vereinzelt Beschwerden über weiche Flanken, die zu verzögertem Einlenken oder Spurrillenempfindlichkeit führen
- Gelegentlich wird je nach Fahrzeug und Fahrbahnbelag ein erhöhtes Abrollgeräusch gemeldet
Was echte Fahrer sagen
Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores
Toyo Proxes R888R
Zu diesem Reifen haben wir noch nicht genug Community-Beiträge gesammelt.
Yokohama ADVAN Fleva V701
Die Nutzer sehen den Yokohama Advan Fleva V701 im Allgemeinen als starken, preiswerten Sommerreifen, der sich ideal für den Alltag, zügige Fahrten auf Landstraßen und nasses Wetter eignet. Fahrer loben das direkte Einlenken, die steifen Flanken und den verlässlichen Grip im Vergleich zu anderen günstigen oder mittelpreisigen Alternativen, auch wenn manche über die Haltbarkeit diskutieren und darüber, wie er sich gegen Premiumreifen wie die von Michelin schlägt.
“Reifenvorschläge. Hallo zusammen, ich wollte nur fragen, ob ihr schon mal den Yokohama Advan Fleva V701 hattet. Mein FK2 hat fast 400 PS und ich fahre ihn nicht mehr täglich, weil ich ihn schonen will. Ich fahre gelegentlich etwas aggressiv, aber nichts Verrücktes oder Trackday, dafür habe ich keine Zeit. Ich würde gern wissen, ob ihr diesen speziellen Reifentyp schon mal hattet. Was haltet ihr davon? Sind sie wirklich gut? Ich möchte nicht noch mal den Michelin Pilot Sport 4S kaufen, den ich absolut mies fand. Ich habe die Yokos für den ordentlichen Preis von 98 £ pro Stück gefunden. Soll ich sie kaufen, oder sollte ich lieber zum Pirelli PZero PZ4 Sport wechseln?”
Aus dem Englischen übersetzt
“Yokohama Advan Fleva V701? Ich suche gerade nach Seriengrößen für meinen 99er MR2 und die V701 sind der einzige halbwegs brauchbare Satz, den ich finden kann. Ich wohne in Kanada und wollte sie für nächste Woche bestellen und dachte, ich mache noch einen letzten Check, bevor ich nach Bellingham fahre. Ich bin ziemlich neu darin, mir selbst Reifen auszusuchen, und will möglichst auch bei 550–600 USD bzw. höchstens 800–850 CAD inklusive Steuer bleiben.”
Aus dem Englischen übersetzt
“Yokohama Advan Fleva V701 im Jahr 2026 Ergeben sie heute noch Sinn? Ich würde sie auf einen Kleinwagen (Schrägheck, 1300 kg) ziehen und fahre im Alltag meist bis zu 180–200 km/h mit schnellen Beschleunigungen und Kurven. Das Wetter ist meistens sonnig, aber manchmal regnet es. Sind sie immer noch eine sichere und gute Wahl, oder gibt es andere Marken, die für meinen Fahrstil (und meine 215/45 R18-Felgen) besser geeignet sind? Danke im Voraus.”
Aus dem Englischen übersetzt
Basierend auf 22 Community-Beiträgen
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Toyo Proxes R888R | B · Yokohama ADVAN Fleva V701 |
|---|---|---|
| Kategorie | Sommerreifen | Sommerreifen |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | 56 | 70 |
| Felgendurchmesser | 13″ – 20″ | 15″ – 20″ |
| EU-Label: Nasshaftung | D | A |
| EU-Label: Energieeffizienz | D | C in 91 % der Größen |
| EU-Label: Abrollgeräusch | 70–75 dB | 67–72 dB |
| Profiltiefe | 4 - 7/32″ | 7,1 mm (9/32″) |
| Seitenwand | Black Side Wall | Blackwall |
| Max. Druck | 3,4–3,5 bar (50 - 51 psi) | 3,5 bar (51 psi) |
| Gemeinsame Größen | 28 | 28 |
Welchen sollten Sie kaufen?
Toyo Proxes R888R
Yokohama ADVAN Fleva V701
Sieger: Yokohama ADVAN Fleva V701 — besser bei Nass, Laufleistung und Geräusch. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf.
Yokohama ADVAN Fleva V701 erreicht 67 vs 29 bei Nass.
Yokohama ADVAN Fleva V701 erreicht 69 vs 40 bei Laufleistung.
Yokohama ADVAN Fleva V701 erreicht 69 vs 49 bei Geräusch.
Yokohama ADVAN Fleva V701 erreicht 62 vs 51 bei Komfort.
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Proxes R888R oder ADVAN Fleva V701?
Welcher ist besser bei Nässe, Proxes R888R oder ADVAN Fleva V701?
Yokohama ADVAN Fleva V701, 67 zu 29 bei unserem Wert für nass.
Welcher greift besser auf trockener Straße, Proxes R888R oder ADVAN Fleva V701?
Yokohama ADVAN Fleva V701, 74 zu 64 bei unserem Wert für trocken.
Welcher ist besser im Schnee, Proxes R888R oder ADVAN Fleva V701?
Keiner, nach unseren Zahlen: 35 zu 36 bei schnee, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Welcher ist leiser, Proxes R888R oder ADVAN Fleva V701?
Yokohama ADVAN Fleva V701, 69 zu 49 bei unserem Wert für geräusch.
Welcher ist komfortabler, Proxes R888R oder ADVAN Fleva V701?
Yokohama ADVAN Fleva V701, 62 zu 51 bei unserem Wert für komfort.
Welcher hält länger, Proxes R888R oder ADVAN Fleva V701?
Yokohama ADVAN Fleva V701, 69 zu 40 bei unserem Wert für laufleistung.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik