Tests – · noch keine Fahrer 62 · 11 Bewertungen
Toyo Proxes RA1 scheint nicht mehr erhältlich: seit fünf Jahren keine neuen Kundenbewertungen oder Tests und kein aktuelles EU-Reifenlabel.
Toyo Proxes RA1 vs Bridgestone Dueler H/L Alenza — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 0 + 0 Tests und 11 + 56 Kundenbewertungen. So bewerten wir
Dueler H/L Alenza liegt vorn, 69–64
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Tests – · noch keine Fahrer 68 · 56 Bewertungen
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.
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73
Trocken
Proxes RA1 +568Warum dieser Score
Quelle Proxes RA1 Dueler H/L Alenza Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 71 (geschätzt) ≈ 68 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 75 68 Proxes RA1: 60% × 70,9 (geschätzt) + 40% × 75,1 = 73
Dueler H/L Alenza: 60% × 67,9 (geschätzt) + 40% × 67,9 = 68
Keine Tests zu Trocken für Proxes RA1. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,41).
Keine Tests zu Trocken für Dueler H/L Alenza. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,41).
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62
Nass
Dueler H/L Alenza +1072Warum dieser Score
Quelle Proxes RA1 Dueler H/L Alenza Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 64 (geschätzt) ≈ 72 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 58 73 Proxes RA1: 60% × 63,8 (geschätzt) + 40% × 58,1 = 62
Dueler H/L Alenza: 60% × 71,8 (geschätzt) + 40% × 72,6 = 72
Keine Tests zu Nass für Proxes RA1. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
Keine Tests zu Nass für Dueler H/L Alenza. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
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49
Schnee
Dueler H/L Alenza +1766Warum dieser Score
Quelle Proxes RA1 Dueler H/L Alenza Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 59 (geschätzt) ≈ 68 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 34 64 Proxes RA1: 60% × 58,8 (geschätzt) + 40% × 33,7 = 49
Dueler H/L Alenza: 60% × 68,3 (geschätzt) + 40% × 63,5 = 66
Keine Tests zu Schnee für Proxes RA1. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,32).
Keine Tests zu Schnee für Dueler H/L Alenza. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,32).
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65
Komfort
Dueler H/L Alenza +368Warum dieser Score
Quelle Proxes RA1 Dueler H/L Alenza Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 68 (geschätzt) ≈ 69 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 63 68 Proxes RA1: 40% × 67,7 (geschätzt) + 60% × 63,4 = 65
Dueler H/L Alenza: 40% × 68,6 (geschätzt) + 60% × 68 = 68
Keine Tests zu Komfort für Proxes RA1. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).
Keine Tests zu Komfort für Dueler H/L Alenza. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).
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68
Geräusch
Dueler H/L Alenza +169Warum dieser Score
Quelle Proxes RA1 Dueler H/L Alenza Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 66 (geschätzt) ≈ 66 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 70 72 Proxes RA1: 60% × 66,3 (geschätzt) + 40% × 69,7 = 68
Dueler H/L Alenza: 60% × 66,3 (geschätzt) + 40% × 72 = 69
Keine Tests zu Geräusch für Proxes RA1 oder Dueler H/L Alenza. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (66): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.
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65
Laufleistung
Dueler H/L Alenza +166Warum dieser Score
Quelle Proxes RA1 Dueler H/L Alenza Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 66 (geschätzt) ≈ 66 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 64 65 Proxes RA1: 60% × 65,6 (geschätzt) + 40% × 63,8 = 65
Dueler H/L Alenza: 60% × 66,1 (geschätzt) + 40% × 65,4 = 66
Keine Tests zu Laufleistung für Proxes RA1. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).
Keine Tests zu Laufleistung für Dueler H/L Alenza. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).
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68
Handling (Fahrer)
Kein Vergleich–Warum dieser Score
Quelle Proxes RA1 Dueler H/L Alenza Online gefundene Bewertungen 68 –
Scores im Überblick
| Kategorie | Toyo Proxes RA1 | Bridgestone Dueler H/L Alenza |
|---|---|---|
| Relative Score | 64 | 69 |
| Trocken | 73 | 68 |
| Nass | 62 | 72 |
| Schnee | 49 | 66 |
| Komfort | 65 | 68 |
| Geräusch | 68 | 69 |
| Laufleistung | 65 | 66 |
| Handling (Fahrer) | 68 | – |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Proxes RA1
Dueler H/L Alenza
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Proxes RA1
Vorteile
- Hervorragender Grip auf trockener Fahrbahn, der auch bei abnehmendem Profil konstant bleibt
- Deutlich höhere Laufleistung als viele andere reine Rennstrecken-Mischungen
- Berechenbares Ausbrechen am Limit, das dem Fahrer Vertrauen gibt
Nachteile
- Der Reifen kann „schmierig“ werden, wenn man ihn in langen Sessions überfährt oder überhitzt
- Braucht korrektes Aufheizen und Einfahren, um die optimale Leistung zu erreichen
- Reagiert empfindlich auf die Spureinstellung, was ohne passende Abstimmung zu schnellerem oder ungleichmäßigem Verschleiß führen kann
Reifen B Dueler H/L Alenza
Noch nicht genug Kundenbewertungen für eine Auswertung.
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Toyo Proxes RA1 | B · Bridgestone Dueler H/L Alenza |
|---|---|---|
| Kategorie | Sommerreifen · Rennstrecke und Motorsport | Ganzjahresreifen |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | SUV und 4x4 |
| Verfügbare Größen | 7 | 4 |
| Felgendurchmesser | 15″ – 18″ | 18″ – 22″ |
| EU-Label: Nasshaftung | — | A in 50 % der Größen |
| EU-Label: Energieeffizienz | — | C in 50 % der Größen |
| EU-Label: Abrollgeräusch | — | 67–70 dB |
| Profiltiefe | 6,4 mm (8/32″) | 7,9 mm (10/32″) |
| UTQG | 100 AA A | — |
| Laufleistungsgarantie | — | 64.000 km |
| Seitenwand | Black Side Wall | Blackwall |
| Max. Druck | 3,0 bar (44 psi) | 3,5 bar (51 psi) |
| Gemeinsame Größen | 0 | 0 |
Welchen sollten Sie kaufen?
Toyo Proxes RA1
Bridgestone Dueler H/L Alenza
Sieger: Bridgestone Dueler H/L Alenza — besser bei Schnee, Nass und Komfort. Wählen Sie den Toyo Proxes RA1, wenn Ihnen Trocken am wichtigsten ist. Toyo Proxes RA1 stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 11 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.
Bridgestone Dueler H/L Alenza erreicht 66 vs 49 bei Schnee.
Bridgestone Dueler H/L Alenza erreicht 72 vs 62 bei Nass.
Toyo Proxes RA1 erreicht 73 vs 68 bei Trocken.
Bridgestone Dueler H/L Alenza erreicht 68 vs 65 bei Komfort.
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Proxes RA1 oder Dueler H/L Alenza?
Welcher ist besser bei Nässe, Proxes RA1 oder Dueler H/L Alenza?
Bridgestone Dueler H/L Alenza, 72 zu 62 bei unserem Wert für nass.
Welcher greift besser auf trockener Straße, Proxes RA1 oder Dueler H/L Alenza?
Toyo Proxes RA1, 73 zu 68 bei unserem Wert für trocken.
Welcher ist besser im Schnee, Proxes RA1 oder Dueler H/L Alenza?
Bridgestone Dueler H/L Alenza, 66 zu 49 bei unserem Wert für schnee.
Welcher ist leiser, Proxes RA1 oder Dueler H/L Alenza?
Keiner, nach unseren Zahlen: 68 zu 69 bei geräusch, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Welcher ist komfortabler, Proxes RA1 oder Dueler H/L Alenza?
Bridgestone Dueler H/L Alenza, 68 zu 65 bei unserem Wert für komfort.
Welcher hält länger, Proxes RA1 oder Dueler H/L Alenza?
Keiner, nach unseren Zahlen: 65 zu 66 bei laufleistung, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik