Tests – · noch keine Fahrer 62 · 11 Bewertungen
Toyo Proxes RA1 scheint nicht mehr erhältlich: seit fünf Jahren keine neuen Kundenbewertungen oder Tests und kein aktuelles EU-Reifenlabel.
Toyo Proxes RA1 vs Toyo Proxes R888R — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 0 + 0 Tests und 11 + 80 Kundenbewertungen. So bewerten wir
Proxes RA1 liegt vorn, 64–44
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Tests – · noch keine Fahrer 30 · 80 Bewertungen
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.
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73
Trocken
Proxes RA1 +964Warum dieser Score
Quelle Proxes RA1 Proxes R888R Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 71 (geschätzt) ≈ 66 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 75 63 Proxes RA1: 60% × 70,9 (geschätzt) + 40% × 75,1 = 73
Proxes R888R: 60% × 65,7 (geschätzt) + 40% × 62,5 = 64
Keine Tests zu Trocken für Proxes RA1. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,41).
Keine Tests zu Trocken für Proxes R888R. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,41).
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62
Nass
Proxes RA1 +3329Warum dieser Score
Quelle Proxes RA1 Proxes R888R Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 64 (geschätzt) ≈ 39 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 58 13 Proxes RA1: 60% × 63,8 (geschätzt) + 40% × 58,1 = 62
Proxes R888R: 60% × 39,1 (geschätzt) + 40% × 13,1 = 29
Keine Tests zu Nass für Proxes RA1. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
Keine Tests zu Nass für Proxes R888R. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
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49
Schnee
Proxes RA1 +1435Warum dieser Score
Quelle Proxes RA1 Proxes R888R Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 59 (geschätzt) ≈ 51 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 34 10 Proxes RA1: 60% × 58,8 (geschätzt) + 40% × 33,7 = 49
Proxes R888R: 60% × 51,3 (geschätzt) + 40% × 10 = 35
Keine Tests zu Schnee für Proxes RA1. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,32).
Keine Tests zu Schnee für Proxes R888R. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,32).
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65
Komfort
Proxes RA1 +1451Warum dieser Score
Quelle Proxes RA1 Proxes R888R Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 68 (geschätzt) ≈ 64 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 63 43 Proxes RA1: 40% × 67,7 (geschätzt) + 60% × 63,4 = 65
Proxes R888R: 40% × 63,5 (geschätzt) + 60% × 43,1 = 51
Keine Tests zu Komfort für Proxes RA1. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).
Keine Tests zu Komfort für Proxes R888R. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).
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68
Geräusch
Proxes RA1 +1949Warum dieser Score
Quelle Proxes RA1 Proxes R888R Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 66 (geschätzt) ≈ 66 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 70 22 Proxes RA1: 60% × 66,3 (geschätzt) + 40% × 69,7 = 68
Proxes R888R: 60% × 66,3 (geschätzt) + 40% × 22,2 = 49
Keine Tests zu Geräusch für Proxes RA1 oder Proxes R888R. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (66): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.
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65
Laufleistung
Proxes RA1 +2540Warum dieser Score
Quelle Proxes RA1 Proxes R888R Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 66 (geschätzt) ≈ 51 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 64 24 Proxes RA1: 60% × 65,6 (geschätzt) + 40% × 63,8 = 65
Proxes R888R: 60% × 51,2 (geschätzt) + 40% × 23,5 = 40
Keine Tests zu Laufleistung für Proxes RA1. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).
Keine Tests zu Laufleistung für Proxes R888R. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).
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68
Handling (Fahrer)
Kein Vergleich–Warum dieser Score
Quelle Proxes RA1 Proxes R888R Online gefundene Bewertungen 68 –
Scores im Überblick
| Kategorie | Toyo Proxes RA1 | Toyo Proxes R888R |
|---|---|---|
| Relative Score | 64 | 44 |
| Trocken | 73 | 64 |
| Nass | 62 | 29 |
| Schnee | 49 | 35 |
| Komfort | 65 | 51 |
| Geräusch | 68 | 49 |
| Laufleistung | 65 | 40 |
| Handling (Fahrer) | 68 | – |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Proxes RA1
Proxes R888R
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Proxes RA1
Vorteile
- Hervorragender Grip auf trockener Fahrbahn, der auch bei abnehmendem Profil konstant bleibt
- Deutlich höhere Laufleistung als viele andere reine Rennstrecken-Mischungen
- Berechenbares Ausbrechen am Limit, das dem Fahrer Vertrauen gibt
Nachteile
- Der Reifen kann „schmierig“ werden, wenn man ihn in langen Sessions überfährt oder überhitzt
- Braucht korrektes Aufheizen und Einfahren, um die optimale Leistung zu erreichen
- Reagiert empfindlich auf die Spureinstellung, was ohne passende Abstimmung zu schnellerem oder ungleichmäßigem Verschleiß führen kann
Reifen B Proxes R888R
Noch nicht genug Kundenbewertungen für eine Auswertung.
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Toyo Proxes RA1 | B · Toyo Proxes R888R |
|---|---|---|
| Kategorie | Sommerreifen · Rennstrecke und Motorsport | Sommerreifen |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | 7 | 56 |
| Felgendurchmesser | 15″ – 18″ | 13″ – 20″ |
| EU-Label: Nasshaftung | — | D |
| EU-Label: Energieeffizienz | — | D |
| EU-Label: Abrollgeräusch | — | 70–75 dB |
| Profiltiefe | 6,4 mm (8/32″) | 4 - 7/32″ |
| UTQG | 100 AA A | — |
| Seitenwand | Black Side Wall | Black Side Wall |
| Max. Druck | 3,0 bar (44 psi) | 3,4–3,5 bar (50 - 51 psi) |
| Gemeinsame Größen | 6 | 6 |
Welchen sollten Sie kaufen?
Toyo Proxes RA1
Toyo Proxes R888R
Sieger: Toyo Proxes RA1 — besser bei Nass, Laufleistung und Geräusch. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf. Toyo Proxes RA1 stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 11 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.
Toyo Proxes RA1 erreicht 62 vs 29 bei Nass.
Toyo Proxes RA1 erreicht 65 vs 40 bei Laufleistung.
Toyo Proxes RA1 erreicht 68 vs 49 bei Geräusch.
Toyo Proxes RA1 erreicht 49 vs 35 bei Schnee.
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Proxes RA1 oder Proxes R888R?
Welcher ist besser bei Nässe, Proxes RA1 oder Proxes R888R?
Toyo Proxes RA1, 62 zu 29 bei unserem Wert für nass.
Welcher greift besser auf trockener Straße, Proxes RA1 oder Proxes R888R?
Toyo Proxes RA1, 73 zu 64 bei unserem Wert für trocken.
Welcher ist besser im Schnee, Proxes RA1 oder Proxes R888R?
Toyo Proxes RA1, 49 zu 35 bei unserem Wert für schnee.
Welcher ist leiser, Proxes RA1 oder Proxes R888R?
Toyo Proxes RA1, 68 zu 49 bei unserem Wert für geräusch.
Welcher ist komfortabler, Proxes RA1 oder Proxes R888R?
Toyo Proxes RA1, 65 zu 51 bei unserem Wert für komfort.
Welcher hält länger, Proxes RA1 oder Proxes R888R?
Toyo Proxes RA1, 65 zu 40 bei unserem Wert für laufleistung.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik