Tests 67 · 1 Test Fahrer 71 · 50 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 3 von 10 im 2020 Auto Bild UHP 19 inch Tyre Test (aquaplaning längs)
Direktvergleich
Aktualisiert
Toyo Proxes T1 Sport vs Yokohama Advan Sport V103 — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 1 + 0 Tests und 50 + 6 Kundenbewertungen. So bewerten wir
Advan Sport V103 liegt vorn, 80–70
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/R
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Tests – · noch keine Fahrer 85 · 6 Bewertungen
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.
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69
Trocken
Advan Sport V103 +1180Warum dieser Score
Quelle Proxes T1 Sport Advan Sport V103 Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / – Tests 63 ≈ 76 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 78 87 Proxes T1 Sport: 60% × 62,6 + 40% × 78,3 = 69
Advan Sport V103: 60% × 75,9 (geschätzt) + 40% × 87,2 = 80
Keine Tests zu Trocken für Advan Sport V103. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).
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73
Nass
Advan Sport V103 +1184Warum dieser Score
Quelle Proxes T1 Sport Advan Sport V103 Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / – Tests 71 ≈ 81 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 75 89 Proxes T1 Sport: 60% × 71,4 + 40% × 75,2 = 73
Advan Sport V103: 60% × 80,7 (geschätzt) + 40% × 88,8 = 84
Keine Tests zu Nass für Advan Sport V103. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
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69
Komfort
Advan Sport V103 +1079Warum dieser Score
Quelle Proxes T1 Sport Advan Sport V103 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 69 (geschätzt) ≈ 72 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 69 83 Proxes T1 Sport: 40% × 68,9 (geschätzt) + 60% × 69,2 = 69
Advan Sport V103: 40% × 71,8 (geschätzt) + 60% × 83,4 = 79
Keine Tests zu Komfort für Proxes T1 Sport. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,21).
Keine Tests zu Komfort für Advan Sport V103. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,21).
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69
Geräusch
Kein Vergleich–Warum dieser Score
Quelle Proxes T1 Sport Advan Sport V103 Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / – Tests 70 – Online gefundene Bewertungen ≈ 66 (geschätzt) – Proxes T1 Sport: 60% × 70,5 + 40% × 66,3 (geschätzt) = 69
Keine Kundenbewertungen zu Geräusch für Proxes T1 Sport. Die Fahrerhälfte ist der Durchschnitt der Fahrer (66): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum, die Tests sagen also nichts darüber, wie Fahrer ihn bewerten würden.
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61
Laufleistung
Advan Sport V103 +1273Warum dieser Score
Quelle Proxes T1 Sport Advan Sport V103 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 63 (geschätzt) ≈ 70 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 58 78 Proxes T1 Sport: 60% × 63,4 (geschätzt) + 40% × 57,7 = 61
Advan Sport V103: 60% × 70,5 (geschätzt) + 40% × 77,6 = 73
Keine Tests zu Laufleistung für Proxes T1 Sport. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).
Keine Tests zu Laufleistung für Advan Sport V103. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).
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77
Handling (Fahrer)
Advan Sport V103 +986Warum dieser Score
Quelle Proxes T1 Sport Advan Sport V103 Online gefundene Bewertungen 77 86 -
71
Effizienz
Kein Vergleich–Warum dieser Score
Quelle Proxes T1 Sport Advan Sport V103 Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / – Tests 71 –
Scores im Überblick
| Kategorie | Toyo Proxes T1 Sport | Yokohama Advan Sport V103 |
|---|---|---|
| Relative Score | 70 | 80 |
| Trocken | 69 | 80 |
| Nass | 73 | 84 |
| Komfort | 69 | 79 |
| Geräusch | 69 | – |
| Laufleistung | 61 | 73 |
| Handling (Fahrer) | 77 | 86 |
| Effizienz | 71 | – |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Unwichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Neu berechnet
Gesamtscore
70
/ 100
Proxes T1 Sport
80
/ 100
Advan Sport V103
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Proxes T1 Sport
Vorteile
- Hervorragender Grip auf trockener und nasser Fahrbahn für sicheres Kurvenfahren und Bremsen
- Hoher Fahrkomfort und gute Stoßdämpfung, besser als steife Runflat-Reifen
- Günstiger als erstklassige Premium-Konkurrenten bei vergleichbarer Leistung
Nachteile
- Schneller Profilverschleiß und kurze Lebensdauer: Viele Fahrer mussten die Reifen schon deutlich vor 25 000 km ersetzen
- Weichere Flanken können bei zügiger Kurvenfahrt zu einem weniger direkten, schwammigen Gefühl führen
- Gelegentliche Empfindlichkeit gegenüber Spurrillen, unebenem Untergrund und stehendem Wasser (Neigung zu Aquaplaning)
Reifen B Advan Sport V103
Vorteile
- Hervorragender Grip auf trockener Fahrbahn und gut berechenbares Verhalten im Grenzbereich
- Komfortables Fahrverhalten bei niedrigem Geräuschniveau
- Direkteres, präziseres Ansprechen der Lenkung
Nachteile
- Plötzlicher Leistungsabfall, sobald das Profil die Verschleißgrenze erreicht, vor allem an den Innenschultern
- Wenige konkrete Rückmeldungen zu den Grenzen bei extremer Nässe im Vergleich zur Leistung auf trockener Straße
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Toyo Proxes T1 Sport | B · Yokohama Advan Sport V103 |
|---|---|---|
| Kategorie | Sommerreifen | Sommerreifen |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | 3 | 21 |
| Felgendurchmesser | 16″ – 19″ | 16″ – 21″ |
| EU-Label: Nasshaftung | C in 50 % der Größen | B in 93 % der Größen |
| EU-Label: Energieeffizienz | D in 67 % der Größen | D |
| EU-Label: Abrollgeräusch | 71 dB | 71–74 dB |
| Gemeinsame Größen | 1 | 1 |
Welchen sollten Sie kaufen?
70
/ 100
Toyo Proxes T1 Sport
80
/ 100
Yokohama Advan Sport V103
Sieger: Yokohama Advan Sport V103 — besser bei Laufleistung, Trocken und Nass. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf. Yokohama Advan Sport V103 stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 6 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.
Reifen B wählen
Sie wollen die höchste Laufleistung
Yokohama Advan Sport V103 erreicht 73 vs 61 bei Laufleistung.
Reifen B wählen
Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße
Yokohama Advan Sport V103 erreicht 80 vs 69 bei Trocken.
Reifen B wählen
Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten
Yokohama Advan Sport V103 erreicht 84 vs 73 bei Nass.
Reifen B wählen
Sie wollen den höchsten Fahrkomfort
Yokohama Advan Sport V103 erreicht 79 vs 69 bei Komfort.
Reifen A · Toyo Proxes T1 Sport
Reifen B · Yokohama Advan Sport V103
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Proxes T1 Sport oder Advan Sport V103?
Welcher ist besser bei Nässe, Proxes T1 Sport oder Advan Sport V103?
Yokohama Advan Sport V103, 84 zu 73 bei unserem Wert für nass.
Welcher greift besser auf trockener Straße, Proxes T1 Sport oder Advan Sport V103?
Yokohama Advan Sport V103, 80 zu 69 bei unserem Wert für trocken.
Welcher ist komfortabler, Proxes T1 Sport oder Advan Sport V103?
Yokohama Advan Sport V103, 79 zu 69 bei unserem Wert für komfort.
Welcher hält länger, Proxes T1 Sport oder Advan Sport V103?
Yokohama Advan Sport V103, 73 zu 61 bei unserem Wert für laufleistung.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik