Tests 67 · 1 Test Fahrer 57 · 38 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 1 von 9 im 2018 Sport Auto 19 inch UHP and Track Day Tyre Test (bremsen trocken)
Direktvergleich
Aktualisiert
Toyo R888 vs Yokohama Advan Sport V103 — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 1 + 0 Tests und 38 + 6 Kundenbewertungen. So bewerten wir
Advan Sport V103 liegt vorn, 80–62
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Tests – · noch keine Fahrer 85 · 6 Bewertungen
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.
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77
Trocken
Advan Sport V103 +380Warum dieser Score
Quelle R888 Advan Sport V103 Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / – Tests 80 ≈ 76 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 71 87 R888: 60% × 80,5 + 40% × 71,4 = 77
Advan Sport V103: 60% × 75,8 (geschätzt) + 40% × 87,2 = 80
Keine Tests zu Trocken für Advan Sport V103. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,41).
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54
Nass
Advan Sport V103 +3084Warum dieser Score
Quelle R888 Advan Sport V103 Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / – Tests 51 ≈ 81 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 57 89 R888: 60% × 51,3 + 40% × 57 = 54
Advan Sport V103: 60% × 80,5 (geschätzt) + 40% × 88,7 = 84
Keine Tests zu Nass für Advan Sport V103. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
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53
Komfort
Advan Sport V103 +2679Warum dieser Score
Quelle R888 Advan Sport V103 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 64 (geschätzt) ≈ 72 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 45 83 R888: 40% × 64 (geschätzt) + 60% × 45,4 = 53
Advan Sport V103: 40% × 71,6 (geschätzt) + 60% × 83,4 = 79
Keine Tests zu Komfort für R888. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).
Keine Tests zu Komfort für Advan Sport V103. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).
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70
Geräusch
Kein Vergleich–Warum dieser Score
Quelle R888 Advan Sport V103 Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / – Tests 72 – Online gefundene Bewertungen ≈ 66 (geschätzt) – R888: 60% × 72,4 + 40% × 66,5 (geschätzt) = 70
Keine Kundenbewertungen zu Geräusch für R888. Die Fahrerhälfte ist der Durchschnitt der Fahrer (66): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum, die Tests sagen also nichts darüber, wie Fahrer ihn bewerten würden.
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53
Laufleistung
Advan Sport V103 +2073Warum dieser Score
Quelle R888 Advan Sport V103 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 58 (geschätzt) ≈ 71 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 44 78 R888: 60% × 58,5 (geschätzt) + 40% × 44,1 = 53
Advan Sport V103: 60% × 70,5 (geschätzt) + 40% × 77,6 = 73
Keine Tests zu Laufleistung für R888. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).
Keine Tests zu Laufleistung für Advan Sport V103. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).
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65
Handling (Fahrer)
Advan Sport V103 +2186Warum dieser Score
Quelle R888 Advan Sport V103 Online gefundene Bewertungen 65 86 -
67
Effizienz
Kein Vergleich–Warum dieser Score
Quelle R888 Advan Sport V103 Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / – Tests 67 –
Scores im Überblick
| Kategorie | Toyo R888 | Yokohama Advan Sport V103 |
|---|---|---|
| Relative Score | 62 | 80 |
| Trocken | 77 | 80 |
| Nass | 54 | 84 |
| Komfort | 53 | 79 |
| Geräusch | 70 | – |
| Laufleistung | 53 | 73 |
| Handling (Fahrer) | 65 | 86 |
| Effizienz | 67 | – |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Unwichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Neu berechnet
Gesamtscore
62
/ 100
R888
80
/ 100
Advan Sport V103
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A R888
Vorteile
- Phänomenaler Grip bei Trockenheit und hohe Kurvenstabilität
- Kommt schnell auf optimale Betriebstemperatur
- Sehr gutes Preis-Leistungs-Verhältnis für Trackday-Fans
Nachteile
- Extrem lautes Abrollgeräusch, oft als „Heulen“ oder als Geräusch eines defekten Radlagers beschrieben
- Schwache Leistung und Sicherheitsrisiko bei tiefem, stehendem Wasser
- Geringer Komfort, für den Alltag ungeeignet
Reifen B Advan Sport V103
Vorteile
- Hervorragender Grip auf trockener Fahrbahn und gut berechenbares Verhalten im Grenzbereich
- Komfortables Fahrverhalten bei niedrigem Geräuschniveau
- Direkteres, präziseres Ansprechen der Lenkung
Nachteile
- Plötzlicher Leistungsabfall, sobald das Profil die Verschleißgrenze erreicht, vor allem an den Innenschultern
- Wenige konkrete Rückmeldungen zu den Grenzen bei extremer Nässe im Vergleich zur Leistung auf trockener Straße
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Toyo R888 | B · Yokohama Advan Sport V103 |
|---|---|---|
| Kategorie | Sommerreifen | Sommerreifen |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | — | 21 |
| Felgendurchmesser | — | 16″ – 21″ |
| EU-Label: Nasshaftung | — | B in 93 % der Größen |
| EU-Label: Energieeffizienz | — | D |
| EU-Label: Abrollgeräusch | — | 71–74 dB |
| UTQG | 100 AA A | — |
Welchen sollten Sie kaufen?
62
/ 100
Toyo R888
80
/ 100
Yokohama Advan Sport V103
Sieger: Yokohama Advan Sport V103 — besser bei Nass, Komfort und Handling. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf. Yokohama Advan Sport V103 stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 6 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.
Reifen B wählen
Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten
Yokohama Advan Sport V103 erreicht 84 vs 54 bei Nass.
Reifen B wählen
Sie wollen den höchsten Fahrkomfort
Yokohama Advan Sport V103 erreicht 79 vs 53 bei Komfort.
Reifen B wählen
Sie mögen präzises, direktes Handling
Yokohama Advan Sport V103 erreicht 86 vs 65 bei Handling.
Reifen B wählen
Sie wollen die höchste Laufleistung
Yokohama Advan Sport V103 erreicht 73 vs 53 bei Laufleistung.
Reifen A · Toyo R888
Reifen B · Yokohama Advan Sport V103
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R888 oder Advan Sport V103?
Welcher ist besser bei Nässe, R888 oder Advan Sport V103?
Yokohama Advan Sport V103, 84 zu 54 bei unserem Wert für nass.
Welcher greift besser auf trockener Straße, R888 oder Advan Sport V103?
Yokohama Advan Sport V103, 80 zu 77 bei unserem Wert für trocken.
Welcher ist komfortabler, R888 oder Advan Sport V103?
Yokohama Advan Sport V103, 79 zu 53 bei unserem Wert für komfort.
Welcher hält länger, R888 oder Advan Sport V103?
Yokohama Advan Sport V103, 73 zu 53 bei unserem Wert für laufleistung.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik