Tests 61 · 1 Test Fahrer 66 · 903 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 3 von 6 im 2024 TopTireReview Best UHP Tyres for Asia Test (komfort (testerurteil))
“Finger weg vom TR1.. das Geräusch wird unerträglich.. Ich empfehle den Yokohama ES32..”
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 1 + 4 Tests und 903 + 2.201 Kundenbewertungen. So bewerten wir
ADVAN Fleva V701 liegt vorn, 69–64
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Tests 61 · 1 Test Fahrer 66 · 903 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 3 von 6 im 2024 TopTireReview Best UHP Tyres for Asia Test (komfort (testerurteil))
“Finger weg vom TR1.. das Geräusch wird unerträglich.. Ich empfehle den Yokohama ES32..”
Tests 73 · 4 Tests Fahrer 57 · 2.201 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 2 von 22 im 2022 Consumer Reports Ultra High Performance Summer Tires (tested tread life (miles))
“Ich habe gerade die Yokohama Advan Fleva V701 bekommen und mag sie sehr. Das Einlenken ist schneller und das Gefühl besser als bei den Indy 500, die ich vorher hatte. Sie fühlen sich solider und weniger schwammig an. Die Flanke scheint etwas steifer, aber irgendwie ist der Fahrkomfort nicht so hart.”
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.
| Quelle | Proxes TR1 | ADVAN Fleva V701 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / 3 Tests | 53 | 78 |
| Online gefundene Bewertungen | 69 | 68 |
Proxes TR1: 60% × 52,7 + 40% × 69,4 = 59
ADVAN Fleva V701: 60% × 77,7 + 40% × 67,7 = 74
| Quelle | Proxes TR1 | ADVAN Fleva V701 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / 3 Tests | 66 | 70 |
| Online gefundene Bewertungen | 70 | 64 |
Proxes TR1: 60% × 66,5 + 40% × 70,2 = 68
ADVAN Fleva V701: 60% × 70 + 40% × 63,7 = 67
| Quelle | Proxes TR1 | ADVAN Fleva V701 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | – | ≈ 52 (geschätzt) |
| Online gefundene Bewertungen | – | 12 |
ADVAN Fleva V701: 60% × 52,2 (geschätzt) + 40% × 12,4 = 36
Keine Tests zu Schnee für ADVAN Fleva V701. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,32).
| Quelle | Proxes TR1 | ADVAN Fleva V701 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / 1 Tests | 68 | 62 |
| Online gefundene Bewertungen | 59 | 61 |
Proxes TR1: 40% × 68 + 60% × 59,1 = 63
ADVAN Fleva V701: 40% × 62,4 + 60% × 60,9 = 61
| Quelle | Proxes TR1 | ADVAN Fleva V701 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / 1 Tests | 68 | 74 |
| Online gefundene Bewertungen | ≈ 66 (geschätzt) | 60 |
Proxes TR1: 60% × 68,2 + 40% × 66,3 (geschätzt) = 67
ADVAN Fleva V701: 60% × 74,4 + 40% × 59,6 = 68
Keine Kundenbewertungen zu Geräusch für Proxes TR1. Die Fahrerhälfte ist der Durchschnitt der Fahrer (66): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum, die Tests sagen also nichts darüber, wie Fahrer ihn bewerten würden.
| Quelle | Proxes TR1 | ADVAN Fleva V701 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 3 Tests | ≈ 64 (geschätzt) | 75 |
| Online gefundene Bewertungen | 60 | 59 |
Proxes TR1: 60% × 64,3 (geschätzt) + 40% × 60,2 = 63
ADVAN Fleva V701: 60% × 75,2 + 40% × 59,3 = 69
Keine Tests zu Laufleistung für Proxes TR1. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).
| Quelle | Proxes TR1 | ADVAN Fleva V701 |
|---|---|---|
| Online gefundene Bewertungen | 72 | 72 |
| Quelle | Proxes TR1 | ADVAN Fleva V701 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / 1 Tests | 71 | 71 |
| Kategorie | Toyo Proxes TR1 | Yokohama ADVAN Fleva V701 |
|---|---|---|
| Relative Score | 64 | 69 |
| Trocken | 59 | 74 |
| Nass | 68 | 67 |
| Schnee | – | 36 |
| Komfort | 63 | 61 |
| Geräusch | 67 | 68 |
| Laufleistung | 63 | 69 |
| Handling (Fahrer) | 72 | 72 |
| Effizienz | 71 | 71 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Proxes TR1
ADVAN Fleva V701
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Je Disziplin: der Durchschnitt in % vom besten Reifen über alle Tests, in denen beide Reifen waren, und wie viele dieser Tests jeder gewonnen hat. Zeilen mit „Verschiedene Tests“ vergleichen Ergebnisse aus getrennten Tests.
| Disziplin | Kategorie | Proxes TR1 | ADVAN Fleva V701 | Δ | Direktvergleich |
|---|---|---|---|---|---|
| Bremsen trocken | Trocken | 87% #5/6 · 2024 TopTireReview Best UHP Tyres for Asia Test | 97% #8/45 · 2019 Summer 53 Tyre Braking Shootout | – | Verschiedene Tests |
| Handling trocken | Trocken | 96% #6/6 · 2024 TopTireReview Best UHP Tyres for Asia Test | 98% #14/20 · 2019 Auto Bild Summer Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Aquaplaning längs | Nass | 97% #5/6 · 2024 TopTireReview Best UHP Tyres for Asia Test | 92% #15/20 · 2019 Auto Bild Summer Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Bremsen nass | Nass | 82% #5/6 · 2024 TopTireReview Best UHP Tyres for Asia Test | 87% #21/45 · 2019 Summer 53 Tyre Braking Shootout | – | Verschiedene Tests |
| Handling nass | Nass | 95% #5/6 · 2024 TopTireReview Best UHP Tyres for Asia Test | 95% #16/20 · 2019 Auto Bild Summer Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Komfort (Testerurteil) | Komfort | 92% #3/6 · 2024 TopTireReview Best UHP Tyres for Asia Test | 56% #17/20 · 2019 Auto Bild Summer Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Geräusch | Geräusch | 99% #4/6 · 2024 TopTireReview Best UHP Tyres for Asia Test | 100% #2/20 · 2019 Auto Bild Summer Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Rollwiderstand | Effizienz | 94% #3/6 · 2024 TopTireReview Best UHP Tyres for Asia Test | 82% #7/20 · 2019 Auto Bild Summer Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Ebenfalls von den Testern veröffentlicht (nicht im Score) | |||||
| Gesamtplatzierung | Gesamt | #5/6 2024 TopTireReview Best UHP Tyres for Asia Test | #6/22 2022 Consumer Reports Ultra High Performance Summer Tires | – | Verschiedene Tests |
Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores
Die Stimmung zum Toyo Proxes TR1 ist gemischt: Nutzer nennen häufig den attraktiven Preis und den sanften, komfortablen Lauf im Vergleich zu Reifen ab Werk oder Runflats. Mehrere Fahrer berichten aber von Schwächen beim Verhalten bei Nässe, beim Grip bei Kälte und beim mit der Laufleistung zunehmenden Abrollgeräusch, und einige kritisieren die weichen Flanken, die im Grenzbereich zu ungenauem Handling führen.
“Zitat von gamisou: 70l46 hast du deine für diesen Preis montiert und gewuchtet bekommen? Ich habe meine bei tiredealsforless.com für 765,12 $ inklusive Versand geholt. Die hatten die besten Preise, die ich gesehen habe. Jep, 859 $ sind montiert/gewuchtet und mit 6 % Umsatzsteuer von Michigan. Habe sie bei Tireman bekommen, einem Reifenhändler und Servicecenter in Ohio/Michigan.”
Aus dem Englischen übersetzt
“Was hast du am Ende genommen? Auf dem ZC31S in dieser Größe bin ich von den TR1 ein bisschen enttäuscht, die Flanke ist zu weich. Das Komische ist: Je mehr Luft ich reingemacht habe, desto stärker wurde der Mangel. Am Limit werden sie ungenau, aber sie haben wirklich jede Menge Grip. Wenn sie eine steifere Flanke hätten, Kauftipp!”
Aus dem Englischen übersetzt
“Bekomme ich mit unterschiedliche Reifen Modelle Probleme mit dem Verteiler Getriebe? Hallo, ich habe mal eine Frage bezüglich Reifen und dem Verteilergetriebe. Ich habe vor ein paar Jahren einen gebrauchten Felgensatz gekauft auf dem Reifen aus dem Jahr 2016 waren Profiltiefe der Reifen war bei allen neuwertig. Anfang diesen Jahres habe ich mir dann hinten links einen Platten gefahren. Ich habe dann die Reifen hinten achsweise getauscht mit dem selben Reifen was verbaut war (neue toyo proxes tr1 Reifen. Unglücklicherweise habe ich jetzt wieder einen platten Reifen, allerdings vorne. Nun wollte ich wieder 2 neue Reifen für vorne bestellen (ebenfalls toyo proxes tr1). Leider läuft dieses Modell wohl aus und sind nicht mehr verfügbar. Meine Frage jetzt, kann ich andere Reifen Modelle nutzen (toyo comfort in den selben Maßen wie den Proxes tr1) oder sind diese problematisch? Vielen Dank im Voraus 🙂 Mehr lesen”
Aus dem Englischen übersetzt
Basierend auf 36 Community-Beiträgen
Die meisten Beiträge sind Fragen, ob sich der V701 für den Alltag, für zügiges Fahren auf der Landstraße oder für Autocross eignet. Er gilt als günstiger, griffiger Sommerreifen beziehungsweise sportlicher Ganzjahresreifen, und die wenigen Erfahrungsberichte aus erster Hand sind positiv: schnelleres Einlenken, ein besseres Fahrgefühl und eine steifere Flanke ohne härteren Abrollkomfort. Offene Fragen gibt es bei der Laufleistung (ein Mechaniker sagte, er verschleiße schnell), beim Verhalten auf nasser Fahrbahn und beim Vergleich mit dem Michelin Pilot Sport 5 und dem Falken 615K+.
“Reifenvorschläge. Hallo zusammen, ich wollte nur fragen, ob ihr schon mal den Yokohama Advan Fleva V701 hattet. Mein FK2 hat fast 400 PS und ich fahre ihn nicht mehr täglich, weil ich ihn schonen will. Ich fahre gelegentlich etwas aggressiv, aber nichts Verrücktes oder Trackday, dafür habe ich keine Zeit. Ich würde gern wissen, ob ihr diesen speziellen Reifentyp schon mal hattet. Was haltet ihr davon? Sind sie wirklich gut? Ich möchte nicht noch mal den Michelin Pilot Sport 4S kaufen, den ich absolut mies fand. Ich habe die Yokos für den ordentlichen Preis von 98 £ pro Stück gefunden. Soll ich sie kaufen, oder sollte ich lieber zum Pirelli PZero PZ4 Sport wechseln?”
Aus dem Englischen übersetzt
“Online-Bewertungen sind generell ein Glücksspiel. So oft sieht man Produkte mit diametral entgegengesetzten Meinungen. Es ist schwer, das zu sichten und herauszufinden, was für den eigenen Einsatz/die eigene Situation stimmen könnte. Ich bin sicher, ein Teil des Grundes, warum weniger Leute den Vredestein kaufen, ist die Markenbekanntheit. Wie underscore ... ich würde sagen, ich hatte noch nie von ihnen gehört ... außer dass ich ihre Marke gesehen habe, als ich Reifen für meine 15" OZ Rallyefelgen gesucht habe. Sie hatten einen Reifen in der ungewöhnlichen Größe 215-50-15. Da du aus erster Hand eine positive Erfahrung hast, ist das wahrscheinlich mehr wert als 99 % der Online-Bewertungen. Ich nehme wahrscheinlich irgendwann den Yokohama Advan Fleva V701 in 205-55-15. Ich habe begeisterte Bewertungen dazu gesehen und Bewertungen, die sagen, sie seien Müll. Ich hätte gern den Yokohama Advan HF Type-D wegen der Zeitgenauigkeit, und weil ich ihn einfach cool finde (und ist das nicht das Wichtigste bei einem Reifen?) ... aber sie sind in den USA schwer zu bekommen. Naja, vielleicht nicht schwer, nur teuer. Als ich bei Nengun nachgesehen habe, waren es etwa 650 $ Versand für einen Viererset. Die meisten britischen und europäischen Anbieter, die ich gefunden habe, verschicken sie nicht mal in die USA. Aber ich schweife hier total vom Thema ab.”
Aus dem Englischen übersetzt
“Ich habe gerade die Yokohama Advan Fleva V701 bekommen und mag sie sehr. Das Einlenken ist schneller und das Gefühl besser als bei den Indy 500, die ich vorher hatte. Sie fühlen sich solider und weniger schwammig an. Die Flanke scheint etwas steifer, aber irgendwie ist der Fahrkomfort nicht so hart.”
Aus dem Englischen übersetzt
Basierend auf 23 Community-Beiträgen
| Merkmal | A · Toyo Proxes TR1 | B · Yokohama ADVAN Fleva V701 |
|---|---|---|
| Kategorie | Sommerreifen | Sommerreifen |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | 61 | 70 |
| Felgendurchmesser | 14″ – 20″ | 15″ – 20″ |
| EU-Label: Nasshaftung | B | A |
| EU-Label: Energieeffizienz | D | C in 91 % der Größen |
| EU-Label: Abrollgeräusch | 70–72 dB | 67–72 dB |
| Profiltiefe | — | 7,1 mm (9/32″) |
| Seitenwand | — | Blackwall |
| Max. Druck | — | 3,5 bar (51 psi) |
| Gemeinsame Größen | 41 | 41 |
Toyo Proxes TR1
Yokohama ADVAN Fleva V701
Sieger: Yokohama ADVAN Fleva V701 — besser bei Trocken und Laufleistung. Wo der Toyo Proxes TR1 vorne liegt, sind es weniger als 3 Punkte.
Yokohama ADVAN Fleva V701 erreicht 74 vs 59 bei Trocken.
Yokohama ADVAN Fleva V701 erreicht 69 vs 63 bei Laufleistung.
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Keiner, nach unseren Zahlen: 68 zu 67 bei nass, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Yokohama ADVAN Fleva V701, 74 zu 59 bei unserem Wert für trocken.
Keiner, nach unseren Zahlen: 67 zu 68 bei geräusch, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Keiner, nach unseren Zahlen: 63 zu 61 bei komfort, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Yokohama ADVAN Fleva V701, 69 zu 63 bei unserem Wert für laufleistung.
Keiner, nach unseren Zahlen: 71 zu 71 bei effizienz, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik