Tests – · noch keine Fahrer 74 · 33 Bewertungen
Direktvergleich
Aktualisiert
Toyo R1R vs Toyo Proxes TR1 — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 0 + 1 Tests und 33 + 902 Kundenbewertungen. So bewerten wir
R1R liegt vorn, 75–64
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Tests 62 · 1 Test Fahrer 66 · 902 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 3 von 6 im 2024 TopTireReview Best UHP Tyres for Asia Test (komfort (testerurteil))
“Meide den TR1.. der Lärm wird unerträglich.. Ich schlage Yokohama ES32 vor..”
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.
-
80
Trocken
R1R +2060Warum dieser Score
Quelle R1R Proxes TR1 Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests ≈ 76 (geschätzt) 53 Online gefundene Bewertungen 86 70 R1R: 60% × 75,6 (geschätzt) + 40% × 85,9 = 80
Proxes TR1: 60% × 52,9 + 40% × 69,8 = 60
Keine Tests zu Trocken für R1R. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).
-
77
Nass
R1R +968Warum dieser Score
Quelle R1R Proxes TR1 Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests ≈ 76 (geschätzt) 66 Online gefundene Bewertungen 80 70 R1R: 60% × 75,7 (geschätzt) + 40% × 79,6 = 77
Proxes TR1: 60% × 66,5 + 40% × 69,6 = 68
Keine Tests zu Nass für R1R. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
-
69
Komfort
R1R +663Warum dieser Score
Quelle R1R Proxes TR1 Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests ≈ 69 (geschätzt) 68 Online gefundene Bewertungen 68 60 R1R: 40% × 69 (geschätzt) + 60% × 68,4 = 69
Proxes TR1: 40% × 68,2 + 60% × 59,6 = 63
Keine Tests zu Komfort für R1R. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Kundenbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.
-
–
Geräusch
Kein Vergleich68Warum dieser Score
Quelle R1R Proxes TR1 Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests – 68 Online gefundene Bewertungen – ≈ 67 (geschätzt) Proxes TR1: 60% × 68,2 + 40% × 66,6 (geschätzt) = 68
Keine Kundenbewertungen zu Geräusch für Proxes TR1. Die Fahrerhälfte ist der Durchschnitt der Fahrer (67): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum, die Tests sagen also nichts darüber, wie Fahrer ihn bewerten würden.
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59
Laufleistung
Proxes TR1 +362Warum dieser Score
Quelle R1R Proxes TR1 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 62 (geschätzt) ≈ 64 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 54 60 R1R: 60% × 61,9 (geschätzt) + 40% × 54,2 = 59
Proxes TR1: 60% × 63,9 (geschätzt) + 40% × 59,9 = 62
Keine Tests zu Laufleistung für R1R. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,35).
Keine Tests zu Laufleistung für Proxes TR1. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,35).
-
83
Handling (Fahrer)
R1R +1172Warum dieser Score
Quelle R1R Proxes TR1 Online gefundene Bewertungen 83 72 -
–
Effizienz
Kein Vergleich71Warum dieser Score
Quelle R1R Proxes TR1 Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests – 71
Scores im Überblick
| Kategorie | Toyo R1R | Toyo Proxes TR1 |
|---|---|---|
| Relative Score | 75 | 64 |
| Trocken | 80 | 60 |
| Nass | 77 | 68 |
| Komfort | 69 | 63 |
| Geräusch | – | 68 |
| Laufleistung | 59 | 62 |
| Handling (Fahrer) | 83 | 72 |
| Effizienz | – | 71 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Unwichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Neu berechnet
Gesamtscore
75
/ 100
R1R
64
/ 100
Proxes TR1
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A R1R
Vorteile
- Außergewöhnlicher Grip auf trockener Straße und hohe Kurvenstabilität
- Berechenbares Fahrverhalten und Lenkung mit guter Rückmeldung
- Starke Leistung bei Nässe für einen performanceorientierten Reifen
Nachteile
- Schneller Profilverschleiß durch die weiche Gummimischung
- Neigt bei längerem Einsatz auf der Rennstrecke zum Überhitzen und zu schmierigem Fahrverhalten
- Höheres Abrollgeräusch als bei normalen Straßenreifen
Reifen B Proxes TR1
Vorteile
- Hervorragender Grip auf trockener Fahrbahn und direktes Lenkgefühl
- Sehr gutes Preis-Leistungs-Verhältnis im Vergleich zu Premium-Marken der ersten Reihe
- Attraktives, sportliches Profildesign mit Laufrichtungsbindung
Nachteile
- Spürbares Abrollgeräusch und Brummen bei bestimmten Geschwindigkeiten
- Weiche Flanken, die zu leichtem Walken oder einem verzögerten Ansprechen der Lenkung führen können
- Schneller Profilverschleiß, besonders bei sportlicher Fahrweise oder an der Hinterachse
Was echte Fahrer sagen
Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores
Reifen A
Toyo R1R
Zu diesem Reifen haben wir noch nicht genug Community-Beiträge gesammelt.
Reifen B
Gemischt
Toyo Proxes TR1
Die Meinungen zum Toyo Proxes TR1 sind gemischt: Fahrer loben häufig den attraktiven Preis und den weichen, komfortablen Lauf im Vergleich zu Erstausrüstungsreifen oder Runflat-Reifen. Mehrere bemängeln jedoch Schwächen bei Nässe, bei Kälte und beim Abrollgeräusch, das mit zunehmender Laufleistung lauter wird. Einige kritisieren zudem die weichen Flanken, die im Grenzbereich zu einem unpräzisen Fahrverhalten führen.
cliosport.net
·2019-12-19
“Ich hatte Asymmetric 2 oder möglicherweise 3 auf einem Impreza und sie waren ein fantastischer Allrounder. Die 5 kommen auf meinen Alltags-Wagen, sobald ich ein gutes Angebot finde!”
Aus dem Englischen übersetzt
r/Miata
·1 Upvote ·2025-02-18
“Tr1 sind super zum Driften und kündigen sich im Grenzbereich sehr gut an, aber sie haben sehr schwammige Flanken und nicht viel Grip, man blockiert extrem schnell und bringt sie leicht zum Allradrutschen. Sogar die uralten PS3s haben deutlich mehr Grip.”
Aus dem Englischen übersetzt
r/kereta
·2 Upvotes ·2026-04-27
“Meide den TR1.. der Lärm wird unerträglich.. Ich schlage Yokohama ES32 vor..”
Aus dem Englischen übersetzt
Top-Themen
#Nassgrip#Weiche Flanken#Günstiger Preis#Probleme mit dem Abrollgeräusch#Fahrkomfort im Vergleich#Fahrverhalten im Grenzbereich#Verwechslung mit dem Modell T1R
Basierend auf 36 Community-Beiträgen
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Toyo R1R | B · Toyo Proxes TR1 |
|---|---|---|
| Kategorie | Sommerreifen | Sommerreifen |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | — | 61 |
| Felgendurchmesser | — | 14″ – 20″ |
Welchen sollten Sie kaufen?
75
/ 100
Toyo R1R
64
/ 100
Toyo Proxes TR1
Sieger: Toyo R1R — besser bei Trocken, Handling und Nass. Wählen Sie den Toyo Proxes TR1, wenn Ihnen Laufleistung am wichtigsten ist.
Reifen A wählen
Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße
Toyo R1R erreicht 80 vs 60 bei Trocken.
Reifen A wählen
Sie mögen präzises, direktes Handling
Toyo R1R erreicht 83 vs 72 bei Handling.
Reifen A wählen
Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten
Toyo R1R erreicht 77 vs 68 bei Nass.
Reifen A wählen
Sie wollen den höchsten Fahrkomfort
Toyo R1R erreicht 69 vs 63 bei Komfort.
Reifen A · Toyo R1R
Reifen B · Toyo Proxes TR1
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R1R oder Proxes TR1?
Welcher ist besser bei Nässe, R1R oder Proxes TR1?
Toyo R1R, 77 zu 68 bei unserem Wert für nass.
Welcher greift besser auf trockener Straße, R1R oder Proxes TR1?
Toyo R1R, 80 zu 60 bei unserem Wert für trocken.
Welcher ist komfortabler, R1R oder Proxes TR1?
Toyo R1R, 69 zu 63 bei unserem Wert für komfort.
Welcher hält länger, R1R oder Proxes TR1?
Toyo Proxes TR1, 62 zu 59 bei unserem Wert für laufleistung.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik