Tests – · noch keine Fahrer 73 · 33 Bewertungen
Direktvergleich
Aktualisiert
Toyo R1R vs Toyo R888 R — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 0 + 2 Tests und 33 + 31 Kundenbewertungen. So bewerten wir
R1R liegt vorn, 74–63
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/R
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Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.
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79
Trocken
R1R +475Warum dieser Score
Quelle R1R R888 R Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 2 Tests ≈ 75 (geschätzt) 76 Online gefundene Bewertungen 85 73 R1R: 60% × 75,2 (geschätzt) + 40% × 85,4 = 79
R888 R: 60% × 76,5 + 40% × 72,9 = 75
Keine Tests zu Trocken für R1R. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).
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77
Nass
R1R +2255Warum dieser Score
Quelle R1R R888 R Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 2 Tests ≈ 76 (geschätzt) 53 Online gefundene Bewertungen 80 59 R1R: 60% × 75,6 (geschätzt) + 40% × 79,5 = 77
R888 R: 60% × 52,9 + 40% × 59 = 55
Keine Tests zu Nass für R1R. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
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68
Komfort
R1R +1058Warum dieser Score
Quelle R1R R888 R Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 69 (geschätzt) ≈ 65 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 68 53 R1R: 40% × 68,6 (geschätzt) + 60% × 67,8 = 68
R888 R: 40% × 65,5 (geschätzt) + 60% × 52,8 = 58
Keine Tests zu Komfort für R1R. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,21).
Keine Tests zu Komfort für R888 R. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,21).
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59
Laufleistung
R1R +554Warum dieser Score
Quelle R1R R888 R Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 62 (geschätzt) ≈ 59 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 55 46 R1R: 60% × 62,2 (geschätzt) + 40% × 54,5 = 59
R888 R: 60% × 59,1 (geschätzt) + 40% × 45,6 = 54
Keine Tests zu Laufleistung für R1R. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).
Keine Tests zu Laufleistung für R888 R. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).
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83
Handling (Fahrer)
R1R +1271Warum dieser Score
Quelle R1R R888 R Online gefundene Bewertungen 83 71
Scores im Überblick
| Kategorie | Toyo R1R | Toyo R888 R |
|---|---|---|
| Relative Score | 74 | 63 |
| Trocken | 79 | 75 |
| Nass | 77 | 55 |
| Komfort | 68 | 58 |
| Laufleistung | 59 | 54 |
| Handling (Fahrer) | 83 | 71 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore
74
/ 100
R1R
63
/ 100
R888 R
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A R1R
Vorteile
- Außergewöhnlicher Grip auf trockener Straße und hohe Kurvenstabilität
- Berechenbares Fahrverhalten und Lenkung mit guter Rückmeldung
- Starke Leistung bei Nässe für einen performanceorientierten Reifen
Nachteile
- Schneller Profilverschleiß durch die weiche Gummimischung
- Neigt bei längerem Einsatz auf der Rennstrecke zum Überhitzen und zu schmierigem Fahrverhalten
- Höheres Abrollgeräusch als bei normalen Straßenreifen
Reifen B R888 R
Vorteile
- Hervorragender Grip auf trockener Fahrbahn und hohe Kurvenstabilität
- Präzises Lenkgefühl mit guter Rückmeldung
- Kräftiger, steifer Reifenaufbau an der Flanke
Nachteile
- Starkes Abrollgeräusch, vor allem bei Autobahntempo
- Schneller Profilverschleiß und kurze Laufleistung
- Schwache Leistung und Aquaplaning-Gefahr bei stehendem Wasser
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Toyo R1R | B · Toyo R888 R |
|---|---|---|
| Kategorie | Sommerreifen | Sommerreifen |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | — | 45 |
| Felgendurchmesser | — | 13″ – 20″ |
| EU-Label: Nasshaftung | — | D |
| EU-Label: Energieeffizienz | — | D |
| EU-Label: Abrollgeräusch | — | 70–75 dB |
| UTQG | 140 AA A | — |
Welchen sollten Sie kaufen?
74
/ 100
Toyo R1R
63
/ 100
Toyo R888 R
Sieger: Toyo R1R — besser bei Nass, Handling und Komfort. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf.
Reifen A wählen
Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten
Toyo R1R erreicht 77 vs 55 bei Nass.
Reifen A wählen
Sie mögen präzises, direktes Handling
Toyo R1R erreicht 83 vs 71 bei Handling.
Reifen A wählen
Sie wollen den höchsten Fahrkomfort
Toyo R1R erreicht 68 vs 58 bei Komfort.
Reifen A wählen
Sie wollen die höchste Laufleistung
Toyo R1R erreicht 59 vs 54 bei Laufleistung.
Reifen A · Toyo R1R
Reifen B · Toyo R888 R
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R1R oder R888 R?
Welcher ist besser bei Nässe, R1R oder R888 R?
Toyo R1R, 77 zu 55 bei unserem Wert für nass.
Welcher greift besser auf trockener Straße, R1R oder R888 R?
Toyo R1R, 79 zu 75 bei unserem Wert für trocken.
Welcher ist komfortabler, R1R oder R888 R?
Toyo R1R, 68 zu 58 bei unserem Wert für komfort.
Welcher hält länger, R1R oder R888 R?
Toyo R1R, 59 zu 54 bei unserem Wert für laufleistung.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik