Tests 67 · 1 Test Fahrer 57 · 38 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 1 von 9 im 2018 Sport Auto 19 inch UHP and Track Day Tyre Test (bremsen trocken)
Direktvergleich
Aktualisiert
Toyo R888 vs Yokohama Advan Sport ZPS — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 1 + 0 Tests und 38 + 6 Kundenbewertungen. So bewerten wir
R888 liegt vorn, 63–47
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Tests – · noch keine Fahrer 33 · 6 Bewertungen
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.
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77
Trocken
R888 +2750Warum dieser Score
Quelle R888 Advan Sport ZPS Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / – Tests 80 ≈ 57 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 71 41 R888: 60% × 80,5 + 40% × 71,4 = 77
Advan Sport ZPS: 60% × 56,6 (geschätzt) + 40% × 40,5 = 50
Keine Tests zu Trocken für Advan Sport ZPS. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).
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54
Nass
R888 +846Warum dieser Score
Quelle R888 Advan Sport ZPS Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / – Tests 51 ≈ 52 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 57 36 R888: 60% × 51,3 + 40% × 57 = 54
Advan Sport ZPS: 60% × 51,8 (geschätzt) + 40% × 36,2 = 46
Keine Tests zu Nass für Advan Sport ZPS. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
-
–
Schnee
Kein Vergleich37Warum dieser Score
Quelle R888 Advan Sport ZPS Professionelle Tests (TWG-Score) – ≈ 53 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen – 14 Advan Sport ZPS: 60% × 52,6 (geschätzt) + 40% × 13,8 = 37
Keine Tests zu Schnee für Advan Sport ZPS. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,32).
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53
Komfort
R888 +845Warum dieser Score
Quelle R888 Advan Sport ZPS Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 64 (geschätzt) ≈ 62 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 45 34 R888: 40% × 64 (geschätzt) + 60% × 45,4 = 53
Advan Sport ZPS: 40% × 61,5 (geschätzt) + 60% × 33,5 = 45
Keine Tests zu Komfort für R888. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,21).
Keine Tests zu Komfort für Advan Sport ZPS. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,21).
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70
Geräusch
R888 +2149Warum dieser Score
Quelle R888 Advan Sport ZPS Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / – Tests 72 ≈ 66 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen ≈ 66 (geschätzt) 24 R888: 60% × 72,3 + 40% × 66,3 (geschätzt) = 70
Advan Sport ZPS: 60% × 66,3 (geschätzt) + 40% × 23,8 = 49
Keine Kundenbewertungen zu Geräusch für R888. Die Fahrerhälfte ist der Durchschnitt der Fahrer (66): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum, die Tests sagen also nichts darüber, wie Fahrer ihn bewerten würden.
Keine Tests zu Geräusch für Advan Sport ZPS. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (66): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.
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53
Laufleistung
R888 +746Warum dieser Score
Quelle R888 Advan Sport ZPS Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 58 (geschätzt) ≈ 54 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 44 32 R888: 60% × 58,5 (geschätzt) + 40% × 44 = 53
Advan Sport ZPS: 60% × 54,3 (geschätzt) + 40% × 32,3 = 46
Keine Tests zu Laufleistung für R888. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).
Keine Tests zu Laufleistung für Advan Sport ZPS. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).
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65
Handling (Fahrer)
R888 +2243Warum dieser Score
Quelle R888 Advan Sport ZPS Online gefundene Bewertungen 65 43 -
67
Effizienz
Kein Vergleich–Warum dieser Score
Quelle R888 Advan Sport ZPS Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / – Tests 67 –
Scores im Überblick
| Kategorie | Toyo R888 | Yokohama Advan Sport ZPS |
|---|---|---|
| Relative Score | 63 | 47 |
| Trocken | 77 | 50 |
| Nass | 54 | 46 |
| Schnee | – | 37 |
| Komfort | 53 | 45 |
| Geräusch | 70 | 49 |
| Laufleistung | 53 | 46 |
| Handling (Fahrer) | 65 | 43 |
| Effizienz | 67 | – |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Unwichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Neu berechnet
Gesamtscore
63
/ 100
R888
47
/ 100
Advan Sport ZPS
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A R888
Vorteile
- Phänomenaler Grip bei Trockenheit und hohe Kurvenstabilität
- Kommt schnell auf optimale Betriebstemperatur
- Sehr gutes Preis-Leistungs-Verhältnis für Trackday-Fans
Nachteile
- Extrem lautes Abrollgeräusch, oft als „Heulen“ oder als Geräusch eines defekten Radlagers beschrieben
- Schwache Leistung und Sicherheitsrisiko bei tiefem, stehendem Wasser
- Geringer Komfort, für den Alltag ungeeignet
Reifen B Advan Sport ZPS
Vorteile
- Günstiger Preis für einen Runflat-Sportreifen
- Hervorragender Grip auf trockener Straße und hohe Kurvenstabilität bei hohem Tempo
- Gut berechenbares Verhalten im Grenzbereich
Nachteile
- Extrem harter, unkomfortabler Abrollkomfort
- Unbefriedigende Laufleistung, es gibt Berichte über vorzeitigen Verschleiß
- Hohes Abrollgeräusch
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Toyo R888 | B · Yokohama Advan Sport ZPS |
|---|---|---|
| Kategorie | Sommerreifen | Sommerreifen · Max Performance |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | — | 4 |
| Felgendurchmesser | — | 16″ – 18″ |
| EU-Label: Nasshaftung | — | C |
| EU-Label: Energieeffizienz | — | D |
| EU-Label: Abrollgeräusch | — | 71 dB |
| Profiltiefe | — | 7,9 mm (10/32″) |
| UTQG | 100 AA A | — |
| Seitenwand | — | Blackwall |
| Max. Druck | — | 3,5 bar (51 psi) |
Welchen sollten Sie kaufen?
63
/ 100
Toyo R888
47
/ 100
Yokohama Advan Sport ZPS
Sieger: Toyo R888 — besser bei Trocken, Handling und Geräusch. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf. Yokohama Advan Sport ZPS stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 6 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.
Reifen A wählen
Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße
Toyo R888 erreicht 77 vs 50 bei Trocken.
Reifen A wählen
Sie mögen präzises, direktes Handling
Toyo R888 erreicht 65 vs 43 bei Handling.
Reifen A wählen
Sie wollen einen leiseren Innenraum
Toyo R888 erreicht 70 vs 49 bei Geräusch.
Reifen A wählen
Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten
Toyo R888 erreicht 54 vs 46 bei Nass.
Reifen A · Toyo R888
Reifen B · Yokohama Advan Sport ZPS
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R888 oder Advan Sport ZPS?
Welcher ist besser bei Nässe, R888 oder Advan Sport ZPS?
Toyo R888, 54 zu 46 bei unserem Wert für nass.
Welcher greift besser auf trockener Straße, R888 oder Advan Sport ZPS?
Toyo R888, 77 zu 50 bei unserem Wert für trocken.
Welcher ist leiser, R888 oder Advan Sport ZPS?
Toyo R888, 70 zu 49 bei unserem Wert für geräusch.
Welcher ist komfortabler, R888 oder Advan Sport ZPS?
Toyo R888, 53 zu 45 bei unserem Wert für komfort.
Welcher hält länger, R888 oder Advan Sport ZPS?
Toyo R888, 53 zu 46 bei unserem Wert für laufleistung.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik