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Yokohama Advan Sport ZPS vs Hankook Ventus S1 evo3 — im Vergleich

Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 0 + 19 Tests und 6 + 3.359 Kundenbewertungen. So bewerten wir

Ventus S1 evo3 liegt vorn, 70–47

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Yokohama Advan Sport ZPS
Reifen AYokohama

Advan Sport ZPS

Sommerreifen · Max Performance

± 8Vorläufig

Tests – · noch keine Fahrer 33 · 6 Bewertungen

Hankook Ventus S1 evo3
Reifen BHankook

Ventus S1 evo3

Sommerreifen

± 5

Tests 78 · 19 Tests Fahrer 56 · 3.359 Bewertungen

Bestes Testergebnis: Platz 1 von 45 im 2019 Summer 53 Tyre Braking Shootout (bremsen nass)

“Reifenwünsche? Mein MK8 hat jetzt etwas über 18.000 Meilen runter und die Werksreifen sehen aus, als wären sie schon im Ar*ch? Hankook Ventus S1 evo3 sind nicht so gut wie sie werben? Was empfehlt ihr für Reifen?”

Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.

  1. 50

    Trocken

    Ventus S1 evo3 +25
    75
    Warum dieser Score
    QuelleAdvan Sport ZPSVentus S1 evo3
    Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 18 Tests≈ 57 (geschätzt)86
    Online gefundene Bewertungen4160

    Advan Sport ZPS: 60% × 56,7 (geschätzt) + 40% × 41,1 = 50

    Ventus S1 evo3: 60% × 85,5 + 40% × 60 = 75

    Keine Tests zu Trocken für Advan Sport ZPS. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).

  2. 46

    Nass

    Ventus S1 evo3 +35
    81
    Warum dieser Score
    QuelleAdvan Sport ZPSVentus S1 evo3
    Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 18 Tests≈ 52 (geschätzt)90
    Online gefundene Bewertungen3768

    Advan Sport ZPS: 60% × 51,9 (geschätzt) + 40% × 36,6 = 46

    Ventus S1 evo3: 60% × 90,2 + 40% × 67,5 = 81

    Keine Tests zu Nass für Advan Sport ZPS. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).

  3. 36

    Schnee

    Kein Vergleich
    –
    Warum dieser Score
    QuelleAdvan Sport ZPSVentus S1 evo3
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 50 (geschätzt)–
    Online gefundene Bewertungen15–

    Advan Sport ZPS: 60% × 49,8 (geschätzt) + 40% × 14,8 = 36

    Keine Tests zu Schnee für Advan Sport ZPS. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,37).

  4. 46

    Komfort

    Ventus S1 evo3 +13
    59
    Warum dieser Score
    QuelleAdvan Sport ZPSVentus S1 evo3
    Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 4 Tests≈ 63 (geschätzt)65
    Online gefundene Bewertungen3455

    Advan Sport ZPS: 40% × 62,7 (geschätzt) + 60% × 34,3 = 46

    Ventus S1 evo3: 40% × 64,7 + 60% × 55,4 = 59

    Keine Tests zu Komfort für Advan Sport ZPS. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Kundenbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.

  5. 50

    Geräusch

    Ventus S1 evo3 +23
    73
    Warum dieser Score
    QuelleAdvan Sport ZPSVentus S1 evo3
    Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 14 Tests≈ 67 (geschätzt)77
    Online gefundene Bewertungen25≈ 67 (geschätzt)

    Advan Sport ZPS: 60% × 66,6 (geschätzt) + 40% × 25,1 = 50

    Ventus S1 evo3: 60% × 77,3 + 40% × 66,6 (geschätzt) = 73

    Keine Tests zu Geräusch für Advan Sport ZPS. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (67): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.

    Keine Kundenbewertungen zu Geräusch für Ventus S1 evo3. Die Fahrerhälfte ist der Durchschnitt der Fahrer (67): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum, die Tests sagen also nichts darüber, wie Fahrer ihn bewerten würden.

  6. 45

    Laufleistung

    Ventus S1 evo3 +8
    53
    Warum dieser Score
    QuelleAdvan Sport ZPSVentus S1 evo3
    Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 4 Tests≈ 54 (geschätzt)61
    Online gefundene Bewertungen3240

    Advan Sport ZPS: 60% × 54,3 (geschätzt) + 40% × 32,2 = 45

    Ventus S1 evo3: 60% × 60,7 + 40% × 40,4 = 53

    Keine Tests zu Laufleistung für Advan Sport ZPS. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,35).

  7. 44

    Handling (Fahrer)

    Ventus S1 evo3 +14
    58
    Warum dieser Score
    QuelleAdvan Sport ZPSVentus S1 evo3
    Online gefundene Bewertungen4458
  8. –

    Effizienz

    Kein Vergleich
    68
    Warum dieser Score
    QuelleAdvan Sport ZPSVentus S1 evo3
    Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 15 Tests–68
Scores im Überblick
Yokohama Advan Sport ZPS vs Hankook Ventus S1 evo3: Scores nach Kategorie (0–100)
KategorieYokohama Advan Sport ZPSHankook Ventus S1 evo3
Relative Score 47 70
Trocken 50 75
Nass 46 81
Schnee 36 –
Komfort 46 59
Geräusch 50 73
Laufleistung 45 53
Handling (Fahrer) 44 58
Effizienz – 68

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind

Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.

Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax

Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.

Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Unwichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax

Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.

Neu berechnet
Gesamtscore
± 8

Advan Sport ZPS

± 5

Ventus S1 evo3

In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A Advan Sport ZPS

Vorteile

  • Günstiger Preis für einen Runflat-Sportreifen
  • Hervorragender Grip auf trockener Straße und hohe Kurvenstabilität bei hohem Tempo
  • Gut berechenbares Verhalten im Grenzbereich

Nachteile

  • Extrem harter, unkomfortabler Abrollkomfort
  • Unbefriedigende Laufleistung, es gibt Berichte über vorzeitigen Verschleiß
  • Hohes Abrollgeräusch
Alle Fahrer-Themen im Advan Sport ZPS-Test

Reifen B Ventus S1 evo3

Vorteile

  • Hervorragender Grip und viel Vertrauen bei Nässe und Trockenheit
  • Niedriges Abrollgeräusch und hoher Fahrkomfort
  • Günstiger als Premiumhersteller der ersten Reihe

Nachteile

  • Schnellerer Verschleiß als erwartet, besonders an der Hinterachse oder bei schweren Fahrzeugen
  • Weiche Flanken, die das Lenkgefühl und die Lenkpräzision beeinträchtigen
  • Anfälligkeit für Flankenschäden oder Beulen durch Schlaglöcher
Alle Fahrer-Themen im Ventus S1 evo3-Test

Was echte Fahrer sagen

Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores

Reifen A

Yokohama Advan Sport ZPS

Zu diesem Reifen haben wir noch nicht genug Community-Beiträge gesammelt.

Reifen B

Hankook Ventus S1 evo3

Gemischt

Die Stimmung unter den Fahrern gegenüber dem Hankook Ventus S1 Evo 3 ist gemischt: Häufig gelobt werden der starke Grip auf trockener und nasser Fahrbahn, der Komfort und der günstige Preis. Zu den spürbaren Nachteilen zählen ein recht schneller Verschleiß, Berichte über ein mit der Zeit zunehmendes Abrollgeräusch und uneinheitliche Erfahrungen mit der Erstausrüstungsspezifikation im Vergleich zu Premiumkonkurrenten wie Michelin.

r/Golf_R ·6 Upvotes ·2026-04-29

“Reifenwünsche? Mein MK8 hat jetzt etwas über 18.000 Meilen runter und die Werksreifen sehen aus, als wären sie schon im Ar*ch? Hankook Ventus S1 evo3 sind nicht so gut wie sie werben? Was empfehlt ihr für Reifen?”

Aus dem Englischen übersetzt

insideevsforum.com ·5 Upvotes ·2022-12-20

“Für BMW-genehmigte Run-Flat-Reifen solltet ihr ein Symbol mit den Buchstaben „RSC“ in einem Kreis neben dem Sternsymbol sehen. (Das „RSC“ steht für „Run-flat System Component“.) Ich sehe dieses Symbol auf dem abgebildeten Reifen nicht, also ist es kein Run-Flat. Hankooks Modellnummer für nicht-notlauffähige S1 evo 3 Reifen ist K127, während die Notlauf-Variante K127B ist, manchmal auch als „SUV-Version“ bezeichnet. Ich weiß das nur wegen meiner Suche Anfang des Jahres nach effizienten (aber dennoch sportlichen) 225/45 R17 Sommerreifen für meine Zubehörfelgen. In dieser Größe hat die Run-Flat-Variante laut EU-Reifenlabel tatsächlich eine bessere Bewertung (B) beim Rollwiderstand als der Reifen ohne Notlaufeigenschaft (C). Das ist eine seltene Ausnahme, da Run-Flats normalerweise weniger effizient sind. Beachtet, dass der nicht-notlauffähige 205/45 R17 S1 evo 3 eine A-Bewertung hat, was am effizientesten ist. Ich habe keine EU-Reifenlabels für die Run-Flat-Variante in dieser Größe gesehen, aber es erscheint mir unwahrscheinlich, dass sie eine A-Bewertung hätte. Daher wäre ich überrascht, wenn MINI sie ab Werk montiert hätte, da dies die Reichweite beeinträchtigt – es sei denn, sie hatten wegen Lieferkettenengpässen keine andere Option.”

Aus dem Englischen übersetzt

teslamotorsclub.com ·2023-01-26

“Du wirst die Ventus S1 EVO3s lieben, ich habe mir im Mai 2020 einen Satz für $273 inklusive Lieferung gekauft. Bei deinem Klima und Fahrten mit Texasspeed (75-85) wird die Effizienz bei etwa 270-295 Wh/m liegen. Ich habe gerade einen Satz iON EVO AS zum Ausprobieren bestellt, da ich im Winter fahren muss, aber nicht so schlimm, dass ich richtige Winterreifen bräuchte.”

Aus dem Englischen übersetzt

Top-Themen
#Grip bei Nässe und Trockenheit#Preis-Leistungs-Verhältnis#Abrollgeräusch#Verschleiß und Laufleistung#Erstausrüstung und Varianten für Elektroautos#Unklare Kennzeichnung von Runflat-Reifen#Fahrkomfort

Basierend auf 33 Community-Beiträgen

Daten im Vergleich

Merkmal A · Yokohama Advan Sport ZPS B · Hankook Ventus S1 evo3
KategorieSommerreifen · Max PerformanceSommerreifen
FahrzeugtypPassenger Car / CrossoverPassenger Car / Crossover
Verfügbare Größen4110
Felgendurchmesser16″ – 18″17″ – 22″
Profiltiefe7,9 mm (10/32″)—
UTQG180 A A—
SeitenwandBlackwall—
Max. Druck3,5 bar (51 psi)—
Gemeinsame Größen22

Welchen sollten Sie kaufen?

Yokohama Advan Sport ZPS

Hankook Ventus S1 evo3

Sieger: Hankook Ventus S1 evo3 — besser bei Nass, Trocken und Geräusch. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf. Yokohama Advan Sport ZPS stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 6 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.

Reifen B wählen Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten

Hankook Ventus S1 evo3 erreicht 81 vs 46 bei Nass.

Reifen B wählen Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße

Hankook Ventus S1 evo3 erreicht 75 vs 50 bei Trocken.

Reifen B wählen Sie wollen einen leiseren Innenraum

Hankook Ventus S1 evo3 erreicht 73 vs 50 bei Geräusch.

Reifen B wählen Sie mögen präzises, direktes Handling

Hankook Ventus S1 evo3 erreicht 58 vs 44 bei Handling.

Reifen A · Yokohama Advan Sport ZPS
Reifen B · Hankook Ventus S1 evo3

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Advan Sport ZPS oder Ventus S1 evo3?

Welcher ist besser bei Nässe, Advan Sport ZPS oder Ventus S1 evo3?

Hankook Ventus S1 evo3, 81 zu 46 bei unserem Wert für nass.

Welcher greift besser auf trockener Straße, Advan Sport ZPS oder Ventus S1 evo3?

Hankook Ventus S1 evo3, 75 zu 50 bei unserem Wert für trocken.

Welcher ist leiser, Advan Sport ZPS oder Ventus S1 evo3?

Hankook Ventus S1 evo3, 73 zu 50 bei unserem Wert für geräusch.

Welcher ist komfortabler, Advan Sport ZPS oder Ventus S1 evo3?

Hankook Ventus S1 evo3, 59 zu 46 bei unserem Wert für komfort.

Welcher hält länger, Advan Sport ZPS oder Ventus S1 evo3?

Hankook Ventus S1 evo3, 53 zu 45 bei unserem Wert für laufleistung.

Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.

Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik