Tests – · noch keine Fahrer 71 · 60 Bewertungen
Direktvergleich
Aktualisiert
Yokohama BluEarth Es ES32 vs Continental UltraContact — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 0 + 1 Tests und 60 + 1.329 Kundenbewertungen. So bewerten wir
UltraContact liegt vorn, 76–71
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/R
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Tests 79 · 1 Test Fahrer 75 · 1.329 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 3 von 50 im 2023 ADAC Summer Tyre Test (abrieb)
“Im normalen täglichen Gebrauch wirst du keinen Unterschied feststellen. Den Ultra Contact verkaufe ich hauptsächlich an Vielfahrer, da aus ihm etwas mehr Laufleistung rauszuholen ist. Ansonsten triffst du mit keinem Continental die falsche Wahl.”
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.
-
70
Trocken
UltraContact +878Warum dieser Score
Quelle BluEarth Es ES32 UltraContact Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests ≈ 69 (geschätzt) 80 Online gefundene Bewertungen 71 75 BluEarth Es ES32: 60% × 69,5 (geschätzt) + 40% × 71,4 = 70
UltraContact: 60% × 79,5 + 40% × 74,7 = 78
Keine Tests zu Trocken für BluEarth Es ES32. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).
-
74
Nass
UltraContact +175Warum dieser Score
Quelle BluEarth Es ES32 UltraContact Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests ≈ 73 (geschätzt) 73 Online gefundene Bewertungen 75 77 BluEarth Es ES32: 60% × 73 (geschätzt) + 40% × 74,8 = 74
UltraContact: 60% × 73,1 + 40% × 77,3 = 75
Keine Tests zu Nass für BluEarth Es ES32. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
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73
Komfort
UltraContact +174Warum dieser Score
Quelle BluEarth Es ES32 UltraContact Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 70 (geschätzt) ≈ 70 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 75 76 BluEarth Es ES32: 40% × 70,1 (geschätzt) + 60% × 74,7 = 73
UltraContact: 40% × 70,3 (geschätzt) + 60% × 75,7 = 74
Keine Tests zu Komfort für BluEarth Es ES32 oder UltraContact. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Kundenbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.
-
65
Laufleistung
UltraContact +1479Warum dieser Score
Quelle BluEarth Es ES32 UltraContact Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests ≈ 66 (geschätzt) 83 Online gefundene Bewertungen 65 73 BluEarth Es ES32: 60% × 65,6 (geschätzt) + 40% × 64,6 = 65
UltraContact: 60% × 83,1 + 40% × 72,5 = 79
Keine Tests zu Laufleistung für BluEarth Es ES32. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,35).
-
75
Handling (Fahrer)
BluEarth Es ES32 +570Warum dieser Score
Quelle BluEarth Es ES32 UltraContact Online gefundene Bewertungen 75 70 -
–
Effizienz
Kein Vergleich73Warum dieser Score
Quelle BluEarth Es ES32 UltraContact Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests – 73
Scores im Überblick
| Kategorie | Yokohama BluEarth Es ES32 | Continental UltraContact |
|---|---|---|
| Relative Score | 71 | 76 |
| Trocken | 70 | 78 |
| Nass | 74 | 75 |
| Komfort | 73 | 74 |
| Laufleistung | 65 | 79 |
| Handling (Fahrer) | 75 | 70 |
| Effizienz | – | 73 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Unwichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Neu berechnet
Gesamtscore
71
/ 100
BluEarth Es ES32
76
/ 100
UltraContact
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A BluEarth Es ES32
Vorteile
- Hervorragender Fahrkomfort und gedämpfte Geräusche
- Sehr gutes Preis-Leistungs-Verhältnis im Vergleich zu Premiummarken
- Zuverlässige Traktion und Fahrstabilität auf trockener Fahrbahn
Nachteile
- Der Grip auf nasser Fahrbahn kann mit abnehmender Profiltiefe unberechenbar werden
- Uneinheitliche Laufleistung, einige Nutzer berichten von vorzeitigem Verschleiß
- Die Flanken können bei tiefen Schlaglöchern beschädigt werden
Reifen B UltraContact
Vorteile
- Hervorragender Fahrkomfort und ruhiger Lauf
- Leises Abrollgeräusch, entspanntes Fahren auf der Autobahn
- Starke Traktion und vertrauenerweckender Grip bei Nässe und Trockenheit
Nachteile
- Weiche Flanken sorgen für weniger Rückmeldung in der Lenkung und ein schwammiges Fahrverhalten
- Neigt in schnell gefahrenen Kurven zum Schieben über die Vorderachse (Untersteuern)
- Höherer Preis als manche Wettbewerber der mittleren Preisklasse
Was echte Fahrer sagen
Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores
Reifen A
Yokohama BluEarth Es ES32
Zu diesem Reifen haben wir noch nicht genug Community-Beiträge gesammelt.
Reifen B
Gemischt
Continental UltraContact
Die Meinungen der Community zur Continental-UltraContact-Reihe fallen gemischt bis vorsichtig positiv aus. Die Fahrer schätzen den leisen Lauf, den Komfort, die guten EU-Label-Werte (vor allem bei der NXT-Variante) und die hohe Laufleistung für Vielfahrer. Einige sind aber skeptisch gegenüber dem auf Nachhaltigkeit ausgerichteten Marketing, dem Profildesign bei schwierigen Bedingungen und der Gesamtleistung im Vergleich zu reinen Premium- oder Elektroauto-Reifen.
r/TyreReviews
·1 Upvote ·2024-12-05
“Ich fahre ein Elektroauto in der Originalgröße 215/55/r18 und dieser Ultracontact nxt ist der einzige Reifen mit der Effizienzklasse A in Sachen Energieeffizienz und Geräuschpegel. Leider kann ich diesen in meinem Land nicht bekommen.”
Aus dem Englischen übersetzt
r/tires
·1 Upvote ·2024-12-24
“Continental ultracontact Weiß jemand, ob dieser Reifen eine Laufrichtung hat? Ich vermute, dass meine Reifen verkehrtherum montiert sind, weil das Profil links und rechts nicht übereinstimmt. Siehe Bild ..”
Aus dem Englischen übersetzt
bobistheoilguy.com
·1 Upvote ·2023-06-25
“Sieht aus wie so ein Öko-Reifen. DER NACHHALTIGSTE REIFEN! (steht ganz unten auf meiner Prioritätenliste für das, was ich von einem Reifen will). Wahrscheinlich nicht toll im Winter... falls man denn Winter hat... das Profil sieht zu geschlossen aus ohne Rillen... gut für die Lautstärke... nicht toll für Schnee oder Matsch.”
Aus dem Englischen übersetzt
Top-Themen
#Energieeffizienzklassen#Lebensdauer und Laufleistung#Innenraumgeräusch und Komfort#Vergleich mit dem PremiumContact#Eignung für Elektroautos#Nachhaltigkeit und Ökodesign
Basierend auf 19 Community-Beiträgen
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Yokohama BluEarth Es ES32 | B · Continental UltraContact |
|---|---|---|
| Kategorie | Sommerreifen | Sommerreifen |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | 64 | 94 |
| Felgendurchmesser | 13″ – 18″ | 14″ – 20″ |
| Gemeinsame Größen | 51 | 51 |
Welchen sollten Sie kaufen?
71
/ 100
Yokohama BluEarth Es ES32
76
/ 100
Continental UltraContact
Sieger: Continental UltraContact — besser bei Laufleistung und Trocken. Wo der Yokohama BluEarth Es ES32 vorne liegt, sind es weniger als 3 Punkte.
Reifen B wählen
Sie wollen die höchste Laufleistung
Continental UltraContact erreicht 79 vs 65 bei Laufleistung.
Reifen B wählen
Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße
Continental UltraContact erreicht 78 vs 70 bei Trocken.
Reifen A · Yokohama BluEarth Es ES32
Reifen B · Continental UltraContact
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BluEarth Es ES32 oder UltraContact?
Welcher ist besser bei Nässe, BluEarth Es ES32 oder UltraContact?
Keiner, nach unseren Zahlen: 74 zu 75 bei nass, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Welcher greift besser auf trockener Straße, BluEarth Es ES32 oder UltraContact?
Continental UltraContact, 78 zu 70 bei unserem Wert für trocken.
Welcher ist komfortabler, BluEarth Es ES32 oder UltraContact?
Keiner, nach unseren Zahlen: 73 zu 74 bei komfort, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Welcher hält länger, BluEarth Es ES32 oder UltraContact?
Continental UltraContact, 79 zu 65 bei unserem Wert für laufleistung.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik