Ganzjahresreifen Aktualisiert November 2026

Dunlop Sport All Season im Test

± 7

Relative Score 60 % Tests + 40 % Fahrer

Besser als 74 % der Ganzjahres-Reifen, die wir bewerten.

Fahrer 73 · 7 Bewertungen ausgewertet Straßentests 70 · 6 Tests

So entstehen die Scores
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Dunlop Sport All Season hat einen Relative Score von 71 von 100 (Saison: Ganzjahres). In 7 Tests mit Gesamtwertung lag er 0-mal auf Platz eins und 0-mal unter den ersten drei. Tester sehen seine Stärke bei Nass (89), seine Schwäche bei Geräusch (49). 7 Kundenbewertungen geben ihm 73 von 100. 78 % würden ihn wieder kaufen.

Prognostizierte Laufleistung in 3 Verschleißtests: im Schnitt etwa 43.000 km (27.000 Meilen), neuester 2023.

  • Stärke: Nass 89 — 1. von 16 (2021 Auto Bild All Season tire Test), 2. von 35 (2022 All Season tire Market Overview)
  • Schwäche: Geräusch 49 — 16. von 16 (2021 Auto Bild All Season tire Test), 16. von 16 (2023 Auto Bild All Season tire Test)
Dunlop Sport All Season

Zwei Bewertungssysteme im Vergleich

Fahrer-Scores stammen aus online gefundenen Bewertungen, Straßentest-Scores aus Messungen. Wo sie abweichen, geht es meist um eine Disziplin, die Fahrer selten ans Limit bringen.

So entstehen die Scores
Relative Score
0–100. Verbindet Straßentests (60 %) und Kundenbewertungen (40 %) Kategorie für Kategorie – auf jeder TireWheelGuide-Seite gleich. Fehlt eines von beiden, wird es aus dem anderen geschätzt, sodass der Score näher am Durchschnitt bleibt. Dafür braucht es mindestens einen Straßentest oder fünf Kundenbewertungen.
Straßentests
0–100 je Score, aus veröffentlichten Tests; neuere Tests zählen mehr. Jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, ein Sieg gegen starke Konkurrenz zählt also mehr. Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100; mit nur einem oder zwei Tests bleibt ein Reifen näher an 70. Die Disziplin-Zeilen zeigen % des besten Reifens im jeweiligen Test.
Kundenbewertungen
0–100 aus den online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten und skaliert wie die Straßentests: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70. Mit nur wenigen Bewertungen bleibt ein Reifen nahe am Durchschnitt.

Vollständige Methodik

Nach Kundenbewertungen

73/100

Aus 7 ausgewerteten Kundenbewertungen, skaliert wie die Straßentests: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70.

Würden wieder kaufen 78%
Trocken
Trocken gesamt
74
Nass
Nass gesamt
78
Schnee & Eis
Schnee & Eis gesamt
70
Komfort
Komfort gesamt
70
Laufleistung
Laufleistung gesamt
71
Handling
Handling gesamt
74

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Nach Straßentests

70/100

Über alle getesteten Reifen skaliert: der Durchschnitt erhält 70, der Beste 100.

Trocken
71
Nass
89
Schnee
60
Geräusch
49
Laufleistung
62
Effizienz
77

Was Fahrern gefällt und was nicht

Themen aus 7 online gefundenen Kundenbewertungen.

Der Dunlop Sport All Season überzeugt die Nutzer überwiegend mit gutem Fahrverhalten auf trockener und nasser Straße, beeindruckender Laufleistung und einem sehr leisen Lauf. Die meisten loben die ausgewogenen Eigenschaften und das stabile Verhalten auf der Autobahn, einige bemängeln jedoch das Bremsgefühl auf trockener Fahrbahn und den Grip auf Matsch.

Vorteile

  • Hervorragendes Fahrverhalten auf trockener und nasser Straße
  • Hohe Verschleißfestigkeit und beeindruckende Laufleistung von bis zu 70 000 bis 75 000 km
  • Geringe Geräuschentwicklung und hoher Fahrkomfort
  • Stabile, gleichmäßige Leistung über die gesamte Lebensdauer

Nachteile

  • Uneinheitliches, verunsicherndes Bremsgefühl auf trockener Fahrbahn, bei starkem Bremsen neigt der Reifen teils zum Blockieren
  • Mäßiger Grip auf Matsch
  • Die Gummimischung wird gegen Ende der Lebensdauer spürbar härter

Gut zu wissen

  • Nutzer, die bestimmte Größen wie 205/55R16 mit 94V gefahren sind, heben die steiferen Flanken hervor, die trotz der höheren Flanke für ein etwas satteres Fahrgefühl sorgen.

7 Teilnahmen an veröffentlichten Tests (6 davon im Score)

Platzierung im jeweiligen Testfeld. Öffnen Sie einen Test für die Ergebnisse je Disziplin.

2023 Auto Bild All Season tire Test · 225/45 R17

11. von 16
Beste: Kraftstoffverbrauch · 1. Schwächste: Bremsen trocken · 16.
DisziplinPlatzPosition im Feld
Bremsen nass8. von 16
Handling nass6. von 16
Bremsen trocken16. von 16
Handling trocken11. von 16
Bremsen Schnee13. von 16
Traktion Schnee12. von 16
Handling Schnee12. von 16
Rollwiderstand2. von 16
Aquaplaning längs15. von 16
Aquaplaning quer3. von 16
Geräusch16. von 16
Preis-Leistung11. von 16
Verschleiß14. von 16
Kraftstoffverbrauch1. von 16
Gesamtkosten10. von 16

Quelle: Auto Bild

2023 All Season tire 35 Set Shootout · 225/45 R17

11. von 35
Beste: Bremsen nass · 7. Schwächste: Bremsen trocken · 26.
DisziplinPlatzPosition im Feld
Bremsen nass7. von 35
Bremsen trocken26. von 35

Quelle: Auto Bild

2022 Auto Bild All Season tire Test · 195/55 R16

7. von 15
Beste: Handling trocken · 1. Schwächste: Handling Schnee · 14.
DisziplinPlatzPosition im Feld
Bremsen nass2. von 15
Handling nass3. von 15
Bremsen trocken12. von 15
Handling trocken1. von 15
Bremsen Schnee13. von 15
Traktion Schnee11. von 15
Handling Schnee14. von 15
Rollwiderstand9. von 15
Aquaplaning längs14. von 15
Geräusch9. von 15
Preis-Leistung7. von 15
Preis8. von 15
Verschleiß8. von 15
Kraftstoffverbrauch10. von 15
Abrieb3. von 15
Gesamtkosten9. von 15

Quelle: Auto Bild

2022 All Season tire Market Overview · 195/55 R16

7. von 35
Beste: Bremsen nass · 2. Schwächste: Bremsen trocken · 17.
DisziplinPlatzPosition im Feld
Bremsen nass2. von 35
Bremsen trocken17. von 35

Quelle: Auto Bild

2021 Auto Bild All Season tire Test · 225/50 R17

9. von 16
Beste: Aquaplaning längs · 1. Schwächste: Handling Schnee · 16.
DisziplinPlatzPosition im Feld
Bremsen nass4. von 16
Handling nass6. von 16
Bremsen trocken8. von 16
Handling trocken4. von 16
Bremsen Schnee14. von 16
Traktion Schnee7. von 16
Handling Schnee16. von 16
Rollwiderstand4. von 16
Aquaplaning längs1. von 16
Geräusch16. von 16
Preis-Leistung10. von 16
Preis11. von 16
Verschleiß11. von 16
Gesamtkosten7. von 16

Quelle: Auto Bild

2021 All Season tire Market Overview · 225/50 R17

6. von 32
Beste: Bremsen nass · 4. Schwächste: Bremsen trocken · 10.
DisziplinPlatzPosition im Feld
Bremsen nass4. von 32
Bremsen trocken10. von 32

Quelle: Auto Bild

2021 Auto Bild All-Season Tire Test R17 · 205/50R17

10. von 16

Für diesen Test wurde nur die Endplatzierung veröffentlicht, keine Ergebnisse je Disziplin.

Quelle: Auto Bild

Dunlop Sport All Season — Daten & Größen

Preise hängen von der Größe ab, daher ist jede Größe einzeln verlinkt.

Technische Daten
EU-Label: NasshaftungB in 92 % der Größen
EU-Label: EnergieeffizienzC in 75 % der Größen
EU-Label: Abrollgeräusch69–72 dB

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