Falken Pro G5 A/S im Test
Relative Score nur aus Kundenbewertungen
Besser als 74 % der Ganzjahres-Reifen, die wir bewerten.
Fahrer 73 · 1.499 Bewertungen ausgewertet
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Falken Pro G5 A/S hat einen Relative Score von 71 von 100 (Saison: Ganzjahres). 1.499 Kundenbewertungen geben ihm 73 von 100.
Was Fahrer sagen
Noch keine Straßentest-Ergebnisse – alle Scores hier stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen.
So entstehen die Scores
- Relative Score
- 0–100. Verbindet Straßentests (60 %) und Kundenbewertungen (40 %) Kategorie für Kategorie – auf jeder TireWheelGuide-Seite gleich. Fehlt eines von beiden, wird es aus dem anderen geschätzt, sodass der Score näher am Durchschnitt bleibt. Dafür braucht es mindestens einen Straßentest oder fünf Kundenbewertungen.
- Straßentests
- 0–100 je Score, aus veröffentlichten Tests; neuere Tests zählen mehr. Jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, ein Sieg gegen starke Konkurrenz zählt also mehr. Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100; mit nur einem oder zwei Tests bleibt ein Reifen näher an 70. Die Disziplin-Zeilen zeigen % des besten Reifens im jeweiligen Test.
- Kundenbewertungen
- 0–100 aus den online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten und skaliert wie die Straßentests: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70. Mit nur wenigen Bewertungen bleibt ein Reifen nahe am Durchschnitt.
Nach Kundenbewertungen
73/100Aus 1.499 ausgewerteten Kundenbewertungen, skaliert wie die Straßentests: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70.
Was Fahrern gefällt und was nicht
Themen aus 1.499 online gefundenen Kundenbewertungen.
Die Fahrer sehen den Falken Pro G5 AS überwiegend als leisen, komfortablen Ganzjahresreifen mit sicherem Handling und sehr gutem Preis-Leistungs-Verhältnis, der oft im Vergleich zu Erstausrüstungsreifen, Goodyear und Michelin gut abschneidet. Am häufigsten gelobt werden Grip bei Nässe und leichtem Schnee, Fahrkomfort und geringes Abrollgeräusch. Eine Minderheit berichtet von Härte, Geräuschen, vorzeitigem Verschleiß oder schlechtem Fahrgefühl, und viele Bewertungen beziehen sich auf den Service eines Händlers und nicht auf den Reifen selbst.
Vorteile
- Gutes Preis-Leistungs-Verhältnis: Viele beschreiben ihn als angemessen bepreist für die gebotene Leistung oder als Mittelklasse-Reifen, der so gut abschneidet wie Marken aus dem Premiumsegment und weniger kostet als der Ersatz in Erstausrüstungsqualität.
- Leiser, geschmeidiger Lauf: Mehrere Fahrer loben das geringe Abrollgeräusch und den Komfort. Ein Q50-Fahrer nannte ihn den leisesten Satz, den er je hatte, und andere, die von Goodyear-Reifen gewechselt sind, berichten von einer deutlichen Verbesserung.
- Sicheres Handling bei Nässe und Trockenheit: Fahrer nennen sicheren Grip bei Regen, in Kurven und bei Wind und berichten von kürzeren Bremswegen und präziser Lenkung.
- Auch bei leichtem Schnee und wechselnden Bedingungen gut zu gebrauchen: Mehrere Fahrer berichten von guter Traktion im Schnee und auf hügeligen Straßen.
- Gute Laufleistung: Ein Fahrer kam mit dem ersten Satz auf rund 84.000 km, ein anderer berichtet von keinem auffälligen Verschleiß nach 37.000 km.
Nachteile
- Für manche zu hart: Ein Fahrer nannte die Reifen auf Unebenheiten „steinhart“, ein anderer war mit Fahrkomfort und Gefühl so unzufrieden, dass er sie innerhalb einer Woche umgetauscht hat.
- Abrollgeräusche oder Poltern bei manchen: Ein Honda-Civic-Fahrer fand sie sehr laut, ein anderer berichtet von einem Poltergeräusch.
- Kritik an Bremsverhalten bei Nässe und Stabilität bei hohem Tempo: Ein Fahrer sagte, die Reifen bremsen auf nasser Fahrbahn nicht gut, ein anderer empfand sie als schwammig und leicht schwänzelnd bei hohen Geschwindigkeiten.
- Bedenken bei Verschleiß und Haltbarkeit: Ein Fahrer sah bei rund 48.000 km mehr Verschleiß an den Vorderreifen als erwartet, ein anderer berichtet von Standplatten am Morgen.
- Eingeschränkt bei tiefem Schnee und vereisten Steigungen: Ein Fahrer fand sie bei mehr als 13–15 cm Schnee und an steilen, vereisten Hügeln schwach.
Gut zu wissen
- Fahrer von Limousinen wie Ford Fusion, Hyundai Sonata, Kia Optima und Infiniti Q50 waren überwiegend zufrieden und lobten Grip, Laufruhe und Verschleiß. Der Q50-Fahrer bemerkte bei einem Auto, das für seine Abrollgeräusche bekannt ist, eine deutliche Geräuschminderung.
- Probleme mit der Passform gab es bei älteren oder bestimmten Fahrzeugen. Ein Fahrer eines Honda Civic LX von 2005 berichtete von übermäßigem Lärm, andere sagten, der Reifen passe nicht zu ihrem Auto. Reifengrößen lagen in den Daten nicht vor, daher sind keine größenspezifischen Schlüsse möglich.
- Ein Fahrer mit einem großen SUV berichtete von einem Fahrkomfort auf dem Niveau von Michelin-Reifen, und ein Fahrer aus Florida von einem um rund 1 l/100 km geringeren Verbrauch. Das sind Einzelbeobachtungen.
Falken Pro G5 A/S — Daten & Größen
| Technische Daten | |
|---|---|
| UTQG | 600 A A |
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