Falken Ziex CT60 A/S im Test
Relative Score nur aus Kundenbewertungen Vorläufig
Fahrer 73 · 14 Bewertungen ausgewertet
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Falken Ziex CT60 A/S hat einen Relative Score von 72 von 100 (Saison: Ganzjahres). 14 Kundenbewertungen geben ihm 73 von 100.
Was Fahrer sagen
Noch keine Straßentest-Ergebnisse – alle Scores hier stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen.
So entstehen die Scores
- Relative Score
- 0–100. Verbindet Straßentests (60 %) und Kundenbewertungen (40 %) Kategorie für Kategorie – auf jeder TireWheelGuide-Seite gleich. Fehlt eines von beiden, wird es aus dem anderen geschätzt, sodass der Score näher am Durchschnitt bleibt. Dafür braucht es mindestens einen Straßentest oder fünf Kundenbewertungen.
- Straßentests
- 0–100 je Score, aus veröffentlichten Tests; neuere Tests zählen mehr. Jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, ein Sieg gegen starke Konkurrenz zählt also mehr. Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100; mit nur einem oder zwei Tests bleibt ein Reifen näher an 70. Die Disziplin-Zeilen zeigen % des besten Reifens im jeweiligen Test.
- Kundenbewertungen
- 0–100 aus den online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten und skaliert wie die Straßentests: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70. Mit nur wenigen Bewertungen bleibt ein Reifen nahe am Durchschnitt.
Nach Kundenbewertungen
73/100Aus 14 ausgewerteten Kundenbewertungen, skaliert wie die Straßentests: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70.
Was Fahrern gefällt und was nicht
Themen aus 14 online gefundenen Kundenbewertungen.
Die Fahrer bewerten den Falken Ziex CT60 AS überwiegend sehr gut und loben den weichen, leisen Lauf, das souveräne Fahrverhalten bei jedem Wetter und den attraktiven Preis. Der größte Kritikpunkt ist der Verschleiß: Zwei Fahrer berichteten von raschem Abrieb, in einem Fall waren die Reifen schon vor 24 000 km fast kahl. Insgesamt fällt das Urteil positiv aus, getrübt durch Bedenken bei der Haltbarkeit.
Vorteile
- Sehr gutes Preis-Leistungs-Verhältnis: Mehrere Fahrer heben den Preis als Pluspunkt hervor
- Weicher, angenehmer Fahrkomfort, als großartig für einen SUV im Alltag beschrieben
- Leiser Lauf auf der Straße
- Souveränes Verhalten bei jedem Wetter, ob Regen, trockene Straße oder Schnee, mit besonders hervorgehobener Haftung auf nasser Fahrbahn
- Guter Grip und gutes Handling bei jeder Geschwindigkeit
Nachteile
- Mehrere Fahrer berichten von vorzeitigem Verschleiß; einer gibt an, schon nach 8 000 km etwa die Hälfte bis zu den Verschleißindikatoren abgefahren zu haben
- Sehr weiche Gummimischung, die mit dem schnelleren Verschleiß in Verbindung gebracht wird
- Flanken geben stärker nach als bei einem zuvor gefahrenen Pirelli-Reifen
- Die Garantieabwicklung wurde bei einer verschleißbedingten Reklamation als wenig hilfreich beschrieben
Gut zu wissen
- Die meisten Fahrer montierten die Reifen auf SUVs und Pick-ups, darunter ein Mittelklasse-SUV (2010 Chevrolet Equinox) und ein SUV für den Alltag, und lobten überwiegend Fahrkomfort, Geräuschniveau und Haftung auf nasser Fahrbahn.
- Ein Fahrer eines Mazda CX-90 PHEV berichtete, dass zwei von vier Reifen schon vor 24 000 km fast kahl waren, und vermutete, dass der Hybridantrieb und die Rekuperation dazu beigetragen haben; bestätigt ist das nicht.
- Ein Fahrer fand, dass der Reifen etwas zu groß ausfällt, und empfahl, bei einem erneuten Kauf eine Breite kleiner zu nehmen. Konkrete Reifengrößen wurden sonst nicht genannt.
Falken Ziex CT60 A/S — Daten & Größen
Preise hängen von der Größe ab, daher ist jede Größe einzeln verlinkt.
| Technische Daten | |
|---|---|
| EU-Label: Nasshaftung | C |
| EU-Label: Energieeffizienz | B |
| EU-Label: Abrollgeräusch | 68–69 dB |
| Profiltiefe | 7,9 mm (10/32″) |
| Laufleistungsgarantie | 105.000 km |
| Seitenwand | Blackwall |
| Max. Druck | 3,5 bar (51 psi) |
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