Firestone Roadhawk 2 ENLITEN im Test
Relative Score 60 % Tests + 40 % Fahrer
Besser als 89 % der Sommer-Reifen, die wir bewerten.
Fahrer 82 · 10 Bewertungen ausgewertet Straßentests 67 · 10 Tests
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Firestone Roadhawk 2 ENLITEN hat einen Relative Score von 74 von 100 (Saison: Sommer). In 11 Tests mit Gesamtwertung lag er 0-mal auf Platz eins und 3-mal unter den ersten drei. Tester sehen seine Stärke bei Nass (85), seine Schwäche bei Komfort (45). 10 Kundenbewertungen geben ihm 82 von 100. 100 % würden ihn wieder kaufen.
Prognostizierte Laufleistung in 3 Verschleißtests: im Schnitt etwa 35.000 km (22.000 Meilen), neuester 2026.
- Schwäche: Laufleistung 53 — 8. von 8 (2025 EV tire Test), 13. von 16 (2026 ADAC Summer tire Test)
- Schwäche: Geräusch 46 — 7. von 7 (2026 Sport Auto Summer tire Test), 9. von 10 (2026 Auto Zeitung 18 Inch Summer tire Test)
- Schwäche: Komfort 45 — 6. von 7 (2026 Sport Auto Summer tire Test), 8. von 10 (2026 Auto Zeitung 18 Inch Summer tire Test)
Firestone ist die Mittelklassemarke von Bridgestone, Produktion: Ungarn, Italien und Spanien.
Fahrer bewerten ihn 15 Punkte besser als die Messungen der Straßentests — wo sie auseinanderliegen, zeigen die beiden Auswertungen unten.
Zwei Bewertungssysteme im Vergleich
Fahrer-Scores stammen aus online gefundenen Bewertungen, Straßentest-Scores aus Messungen. Wo sie abweichen, geht es meist um eine Disziplin, die Fahrer selten ans Limit bringen.
So entstehen die Scores
- Relative Score
- 0–100. Verbindet Straßentests (60 %) und Kundenbewertungen (40 %) Kategorie für Kategorie – auf jeder TireWheelGuide-Seite gleich. Fehlt eines von beiden, wird es aus dem anderen geschätzt, sodass der Score näher am Durchschnitt bleibt. Dafür braucht es mindestens einen Straßentest oder fünf Kundenbewertungen.
- Straßentests
- 0–100 je Score, aus veröffentlichten Tests; neuere Tests zählen mehr. Jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, ein Sieg gegen starke Konkurrenz zählt also mehr. Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100; mit nur einem oder zwei Tests bleibt ein Reifen näher an 70. Die Disziplin-Zeilen zeigen % des besten Reifens im jeweiligen Test.
- Kundenbewertungen
- 0–100 aus den online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten und skaliert wie die Straßentests: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70. Mit nur wenigen Bewertungen bleibt ein Reifen nahe am Durchschnitt.
Nach Kundenbewertungen
82/100Aus 10 ausgewerteten Kundenbewertungen, skaliert wie die Straßentests: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70.
Nach Straßentests
67/100Über alle getesteten Reifen skaliert: der Durchschnitt erhält 70, der Beste 100.
Was Fahrern gefällt und was nicht
Themen aus 10 online gefundenen Kundenbewertungen.
Der Firestone Roadhawk 2 ENLITEN gilt weithin als leistungsstarker Touring-Reifen, der bei Komfort und Sicherheit auf nasser Fahrbahn überzeugt. Fahrer loben durchweg die kultivierte, leise Fahrt, mit der er sich gegen Premium-Touringreifen behauptet und dabei ein ausgezeichnetes Preis-Leistungs-Verhältnis bietet.
Vorteile
- Hervorragender Fahrkomfort und gute Geräuschdämmung
- Starker Grip und hohe Stabilität bei Nässe
- Wirkungsvoller Felgenschutz
- Sehr gutes Preis-Leistungs-Verhältnis
- Berechenbares und sicheres Fahrverhalten für den Touring-Einsatz
Nachteile
- Weniger Lenkpräzision als bei speziellen Ultra-High-Performance-Sommerreifen
- Neigung zum Untersteuern bei zügiger Kurvenfahrt
- Das Geräuschniveau kann je nach Fahrbahnbelag deutlich schwanken
- Nicht für sportliches Fahren mit hoher Beanspruchung gedacht
Gut zu wissen
- Fahrer schwerer SUVs und Luxuslimousinen berichten von deutlich besserem Fahrkomfort und einem leiseren Innenraum als mit der Erstausrüstung oder sportlicheren Alternativen.
- Fahrer mit gemischter Bereifung (z. B. 225/45/18 vorne, 255/40/18 hinten) berichten von hervorragender Stabilität an der Hinterachse, trotz leichtem Untersteuern an der Vorderachse unter Last.
11 Teilnahmen an veröffentlichten Tests (10 davon im Score)
Platzierung im jeweiligen Testfeld. Öffnen Sie einen Test für die Ergebnisse je Disziplin.
2026 Summer ECO tire Test · 195/55 R 16
5. von 8
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 3. von 8 | |
| Handling nass | 2. von 8 | |
| Kreisbahn nass | 4. von 8 | |
| Bremsen trocken | 6. von 8 | |
| Handling trocken | 5. von 8 | |
| Rollwiderstand | 6. von 8 | |
| Aquaplaning längs | 5. von 8 | |
| Aquaplaning quer | 1. von 8 | |
| Geräusch | 7. von 8 | |
| Energieverbrauch | 7. von 8 |
Quelle: Sport Auto
2026 Sport Auto Summer tire Test · 205/45 R 17
7. von 7
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 7. von 7 | |
| Handling nass | 7. von 7 | |
| Kreisbahn nass | 6. von 7 | |
| Bremsen trocken | 7. von 7 | |
| Handling trocken | 7. von 7 | |
| Rollwiderstand | 1. von 7 | |
| Aquaplaning längs | 2. von 7 | |
| Aquaplaning quer | 1. von 7 | |
| Handling trocken (Testerurteil) | 6. von 7 | |
| Komfort (Testerurteil) | 6. von 7 | |
| Handling nass (Testerurteil) | 7. von 7 | |
| Geräusch | 7. von 7 |
Quelle: Sport Auto
2026 ADAC Summer tire Test · 225/50R17
4. von 16
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 15. von 16 | |
| Bremsen trocken | 5. von 16 | |
| Aquaplaning längs | 7. von 16 | |
| Verschleiß | 12. von 16 | |
| Kraftstoffverbrauch | 12. von 16 | |
| Abrieb | 13. von 16 | |
| Bremsen nass (Beton) | 11. von 16 |
Quelle: ADAC
2026 Auto Express Summer tire Test · 205/55 R16
3. von 8
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 5. von 8 | |
| Handling nass | 3. von 8 | |
| Kreisbahn nass | 4. von 8 | |
| Bremsen trocken | 7. von 8 | |
| Handling trocken | 5. von 8 | |
| Rollwiderstand | 3. von 8 | |
| Aquaplaning längs | 1. von 8 | |
| Aquaplaning quer | 1. von 8 | |
| Geräusch | 1. von 8 |
Quelle: Auto Express
2026 Auto Zeitung 18 Inch Summer tire Test · 235/45 R18
4. von 10
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 6. von 10 | |
| Handling nass | 3. von 10 | |
| Kreisbahn nass | 4. von 10 | |
| Bremsen trocken | 5. von 10 | |
| Handling trocken | 4. von 10 | |
| Rollwiderstand | 3. von 10 | |
| Aquaplaning längs | 2. von 10 | |
| Komfort (Testerurteil) | 8. von 10 | |
| Geräusch | 9. von 10 | |
| Preis-Leistung | 3. von 10 | |
| Verschleiß | 5. von 10 | |
| Abrieb | 8. von 10 | |
| Gesamtkosten | 2. von 10 |
Quelle: Auto Zeitung
2026 Netzwelt Mid Range Summer tire Test · 205/55 R16
3. von 6
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 5. von 6 | |
| Bremsen trocken | 3. von 6 |
Quelle: Netzwelt
2026 Auto Motor Und Sport Summer Tire Test R17 · 195/55R16
5. von 8
Für diesen Test wurde nur die Endplatzierung veröffentlicht, keine Ergebnisse je Disziplin.
Quelle: Auto Motor und Sport
2025 Die ReifenTester Summer Touring tire Test · 205/55 R17
3. von 7
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 4. von 7 | |
| Bremsen trocken | 5. von 7 | |
| Aquaplaning längs | 1. von 7 | |
| Handling trocken (Testerurteil) | 3. von 7 | |
| Komfort (Testerurteil) | 5. von 7 | |
| Handling nass (Testerurteil) | 3. von 7 | |
| Geräusch (Testerurteil) | 3. von 7 |
Quelle: Die Reifentester
2025 Al Volante Summer tire Test · 225/55 R18
5. von 7
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Handling nass | 4. von 7 | |
| Rollwiderstand | 1. von 7 | |
| Aquaplaning längs | 3. von 7 | |
| Aquaplaning quer | 5. von 7 | |
| Geräusch | 6. von 7 |
Quelle: Al Volante
2025 EV tire Test · 215/55 R18
6. von 8
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 3. von 8 | |
| Handling nass | 4. von 8 | |
| Kreisbahn nass | 5. von 8 | |
| Bremsen trocken | 7. von 8 | |
| Handling trocken | 6. von 8 | |
| Rollwiderstand | 6. von 8 | |
| Aquaplaning längs | 1. von 8 | |
| Aquaplaning quer | 1. von 8 | |
| Komfort (Testerurteil) | 6. von 8 | |
| Geräusch | 7. von 8 | |
| Preis-Leistung | 6. von 8 | |
| Verschleiß | 8. von 8 | |
| Gesamtkosten | 7. von 8 | |
| Range | 7. von 8 |
Quelle: Auto Bild
2024 AZ Summer tire Test · 225/45 R17
5. von 9
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 4. von 9 | |
| Handling nass | 5. von 9 | |
| Kreisbahn nass | 2. von 9 | |
| Bremsen trocken | 7. von 9 | |
| Handling trocken | 8. von 9 | |
| Rollwiderstand | 3. von 9 | |
| Aquaplaning längs | 1. von 9 | |
| Geräusch | 8. von 9 |
Quelle: Auto Zeitung
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