Firestone MultiSeason Gen 02 im Test
Relative Score 60 % Tests + 40 % Fahrer
Besser als 60 % der Ganzjahres-Reifen, die wir bewerten.
Fahrer 70 · 13 Bewertungen ausgewertet Straßentests 66 · 15 Tests
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Firestone MultiSeason Gen 02 hat einen Relative Score von 68 von 100 (Saison: Ganzjahres). In 18 Tests mit Gesamtwertung lag er 0-mal auf Platz eins und 0-mal unter den ersten drei. Tester sehen seine Stärke bei Nass (81), seine Schwäche bei Komfort (48). 13 Kundenbewertungen geben ihm 70 von 100. 75 % würden ihn wieder kaufen.
Prognostizierte Laufleistung in 6 Verschleißtests: im Schnitt etwa 50.000 km (31.000 Meilen), neuester 2026.
- Schwäche: Laufleistung 52 — 15. von 15 (2022 Auto Bild All Season tire Test), 16. von 16 (2023 Auto Bild All Season tire Test)
- Schwäche: Komfort 48 — 7. von 9 (2023 Auto Zeitung All Season tire Test), 10. von 15 (2026 Auto Bild All Season tire Test)
Firestone ist die Mittelklassemarke von Bridgestone, Produktion: Ungarn, Italien und Spanien.
Zwei Bewertungssysteme im Vergleich
Fahrer-Scores stammen aus online gefundenen Bewertungen, Straßentest-Scores aus Messungen. Wo sie abweichen, geht es meist um eine Disziplin, die Fahrer selten ans Limit bringen.
So entstehen die Scores
- Relative Score
- 0–100. Verbindet Straßentests (60 %) und Kundenbewertungen (40 %) Kategorie für Kategorie – auf jeder TireWheelGuide-Seite gleich. Fehlt eines von beiden, wird es aus dem anderen geschätzt, sodass der Score näher am Durchschnitt bleibt. Dafür braucht es mindestens einen Straßentest oder fünf Kundenbewertungen.
- Straßentests
- 0–100 je Score, aus veröffentlichten Tests; neuere Tests zählen mehr. Jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, ein Sieg gegen starke Konkurrenz zählt also mehr. Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100; mit nur einem oder zwei Tests bleibt ein Reifen näher an 70. Die Disziplin-Zeilen zeigen % des besten Reifens im jeweiligen Test.
- Kundenbewertungen
- 0–100 aus den online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten und skaliert wie die Straßentests: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70. Mit nur wenigen Bewertungen bleibt ein Reifen nahe am Durchschnitt.
Nach Kundenbewertungen
70/100Aus 13 ausgewerteten Kundenbewertungen, skaliert wie die Straßentests: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70.
Nach Straßentests
66/100Über alle getesteten Reifen skaliert: der Durchschnitt erhält 70, der Beste 100.
Was Fahrern gefällt und was nicht
Themen aus 13 online gefundenen Kundenbewertungen.
Die Fahrer sehen den Firestone MultiSeason Gen 02 überwiegend als preiswerten Ganzjahresreifen und loben den Grip bei Nässe und im Winter, das Fahrverhalten auf trockener Straße und die Laufleistung. Am häufigsten wird das Abrollgeräusch bemängelt; einige Fahrer berichten von Schwächen bei extremer Hitze (schlechtes Bremsen), bei viel Schnee und Eis sowie bei der Haltbarkeit auf lange Sicht. Insgesamt fällt das Urteil positiv aus, die Bewertungen reichen von 46 bis 99.
Vorteile
- Starker Grip bei Nässe und viel Vertrauen im Regen, was mehrere Fahrer erwähnen
- Gute Leistung bei Kälte und leichtem Schnee; manche Nutzer berichten von keinerlei Problemen auf schneebedeckten oder vereisten Straßen bei Temperaturen bis -10 °C
- Guter Grip und gute Bremsleistung auf trockener Straße, dazu ein satter, ruhiger Fahreindruck und stabiler Geradeauslauf bei hohem Tempo
- Gutes Preis-Leistungs-Verhältnis: Einige Fahrer nennen ihn den besten Ganzjahresreifen fürs Geld und würden ihn wieder kaufen
- Bei manchen Fahrern hohe Laufleistung: Einer berichtet von rund 29 000 km in drei Jahren, ein anderer von rund 37 000 km mit mehreren Autos, jeweils mit reichlich Restprofil
Nachteile
- Am häufigsten wird das Abrollgeräusch bemängelt, das mehrere Fahrer erwähnen; einer sagt, dass der Reifen ab 120 km/h etwas laut wird
- Schwächere Leistung unter extremen Bedingungen: Manche Nutzer nennen schlechtes Bremsen bei heißem, trockenem Wetter über etwa 30 °C sowie wenig Grip und Stabilität bei viel Schnee und Eis
- Eine Minderheit äußert Bedenken zur Haltbarkeit, darunter ein Bericht über Rissbildung durch Austrocknen und über einen Reifen, der im Winter nach rund 25 000 km nicht mehr fahrbar war
- Die Wintererfahrungen sind gemischt: Mehrere Fahrer loben die Traktion auf Schnee und Eis, andere halten den Reifen für schwere Winterbedingungen für ungeeignet
Gut zu wissen
- In keiner der Bewertungen wurden Reifengrößen angegeben, daher lassen sich keine größenspezifischen Schlüsse ziehen.
- Die Angaben zu den Fahrzeugen sind begrenzt. Ein Fahrer fuhr den Reifen an drei kleinen Autos vom Typ Dacia/Renault (Logan, Sandero und ein „Splash“) und berichtet nach 37 000 km von guter Leistung bei Nässe und Schnee; bemängelt hat er nur die Geräusche.
- Ein Fahrer ist von Hankook-Reifen umgestiegen und berichtet nach etwa einem Monat von sehr gutem Grip auf trockener und nasser Straße sowie von einem satten, ruhigen Fahreindruck.
18 Teilnahmen an veröffentlichten Tests (15 davon im Score)
Platzierung im jeweiligen Testfeld. Öffnen Sie einen Test für die Ergebnisse je Disziplin.
2026 AvD All-Season Tire Test R16 · 205/55R16
9. von 9
Für diesen Test wurde nur die Endplatzierung veröffentlicht, keine Ergebnisse je Disziplin.
Quelle: AvD
2026 All Season tire Braking Test - 30 Sets · 225/45 R17
11. von 30
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 7. von 30 | |
| Bremsen trocken | 20. von 30 |
Quelle: Auto Bild
2026 Auto Bild All Season tire Test · 225/45 R17
12. von 15
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 7. von 15 | |
| Handling nass | 9. von 15 | |
| Kreisbahn nass | 6. von 15 | |
| Bremsen trocken | 13. von 15 | |
| Handling trocken | 15. von 15 | |
| Bremsen Schnee | 4. von 15 | |
| Traktion Schnee | 8. von 15 | |
| Handling Schnee | 11. von 15 | |
| Rollwiderstand | 6. von 15 | |
| Aquaplaning längs | 15. von 15 | |
| Aquaplaning quer | 14. von 15 | |
| Komfort (Testerurteil) | 10. von 15 | |
| Geräusch | 14. von 15 | |
| Preis-Leistung | 4. von 15 | |
| Verschleiß | 8. von 15 | |
| Slalom Schnee | 11. von 15 | |
| Abrieb | 12. von 15 |
Quelle: Auto Bild
2025 All Season 30 tire Braking Test · 225/40 R18
16. von 30
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 16. von 30 | |
| Bremsen trocken | 19. von 30 |
Quelle: Auto Bild
2024 All Season tire Market Overview · 225/50 R17
22. von 37
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 25. von 37 | |
| Bremsen trocken | 19. von 37 |
Quelle: Auto Bild
2024 ADAC All Season tire Test · 205/55 R16
8. von 16
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 2. von 16 | |
| Bremsen trocken | 9. von 16 | |
| Bremsen Schnee | 12. von 16 | |
| Traktion Schnee | 12. von 16 | |
| Bremsen Eis | 7. von 16 | |
| Aquaplaning längs | 9. von 16 | |
| Aquaplaning quer | 13. von 16 | |
| Geräusch | 10. von 16 | |
| Verschleiß | 14. von 16 | |
| Kraftstoffverbrauch | 6. von 16 | |
| Abrieb | 14. von 16 | |
| Bremsen nass (Beton) | 3. von 16 | |
| Tyre Weight | 7. von 16 |
Quelle: ADAC
2024 Motorhome Camper Van All Season tire Test · 235/55 R17
7. von 8
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 6. von 8 | |
| Handling nass | 5. von 8 | |
| Kreisbahn nass | 6. von 8 | |
| Bremsen trocken | 6. von 8 | |
| Handling trocken | 3. von 8 | |
| Traktion Schnee | 4. von 8 | |
| Handling Schnee | 3. von 8 | |
| Rollwiderstand | 5. von 8 | |
| Aquaplaning längs | 7. von 8 | |
| Aquaplaning quer | 8. von 8 | |
| Geräusch | 7. von 8 | |
| Kreisfahrt Schnee | 4. von 8 |
2024 Promobil Commercial Winter Tire Test R17 · 235/55R17
7. von 8
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 4. von 8 | |
| Handling nass | 2. von 8 | |
| Bremsen trocken | 4. von 8 | |
| Handling trocken | 2. von 8 | |
| Bremsen Schnee | 3. von 8 | |
| Traktion Schnee | 4. von 8 | |
| Handling Schnee | 2. von 8 | |
| Innengeräusch | 4. von 8 | |
| Außengeräusch | 4. von 8 | |
| Rollwiderstand | 5. von 8 | |
| Aquaplaning längs | 6. von 8 | |
| Aquaplaning quer | 7. von 8 | |
| Handling trocken (Testerurteil) | 4. von 8 | |
| Handling nass (Testerurteil) | 3. von 8 | |
| Schnee | 4. von 8 | |
| Nass | 6. von 8 | |
| Trocken | 6. von 8 | |
| Snow Lateral Stability | 4. von 8 | |
| Wet Lateral Stability | 3. von 8 | |
| Dry Moose Test | 7. von 8 | |
| Dry Subj. Steering Response | 5. von 8 |
Quelle: Promobil
2023 Auto Zeitung All Season tire Test · 215/55 R17
7. von 9
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 7. von 9 | |
| Handling nass | 1. von 9 | |
| Kreisbahn nass | 1. von 9 | |
| Bremsen trocken | 8. von 9 | |
| Handling trocken | 4. von 9 | |
| Bremsen Schnee | 4. von 9 | |
| Traktion Schnee | 4. von 9 | |
| Handling Schnee | 8. von 9 | |
| Rollwiderstand | 7. von 9 | |
| Aquaplaning längs | 6. von 9 | |
| Komfort (Testerurteil) | 7. von 9 | |
| Geräusch | 4. von 9 | |
| Slalom Schnee | 7. von 9 |
Quelle: Auto Zeitung
2023 Auto Bild All Season tire Test · 225/45 R17
13. von 16
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 9. von 16 | |
| Handling nass | 8. von 16 | |
| Bremsen trocken | 15. von 16 | |
| Handling trocken | 16. von 16 | |
| Bremsen Schnee | 9. von 16 | |
| Traktion Schnee | 5. von 16 | |
| Handling Schnee | 10. von 16 | |
| Rollwiderstand | 1. von 16 | |
| Aquaplaning längs | 16. von 16 | |
| Aquaplaning quer | 15. von 16 | |
| Geräusch | 6. von 16 | |
| Preis-Leistung | 16. von 16 | |
| Verschleiß | 16. von 16 | |
| Kraftstoffverbrauch | 5. von 16 | |
| Gesamtkosten | 12. von 16 |
Quelle: Auto Bild
2023 All Season tire 35 Set Shootout · 225/45 R17
10. von 35
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 9. von 35 | |
| Bremsen trocken | 19. von 35 |
Quelle: Auto Bild
2022 Auto Bild All Season tire Test · 195/55 R16
11. von 15
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 7. von 15 | |
| Handling nass | 7. von 15 | |
| Bremsen trocken | 14. von 15 | |
| Handling trocken | 10. von 15 | |
| Bremsen Schnee | 10. von 15 | |
| Traktion Schnee | 10. von 15 | |
| Handling Schnee | 10. von 15 | |
| Rollwiderstand | 7. von 15 | |
| Aquaplaning längs | 8. von 15 | |
| Geräusch | 12. von 15 | |
| Preis-Leistung | 5. von 15 | |
| Preis | 9. von 15 | |
| Verschleiß | 5. von 15 | |
| Kraftstoffverbrauch | 5. von 15 | |
| Abrieb | 15. von 15 | |
| Gesamtkosten | 2. von 15 |
Quelle: Auto Bild
2022 All Season tire Market Overview · 195/55 R16
9. von 35
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 7. von 35 | |
| Bremsen trocken | 25. von 35 |
Quelle: Auto Bild
2021 Auto Bild All Season tire Test · 225/50 R17
13. von 16
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 13. von 16 | |
| Handling nass | 9. von 16 | |
| Bremsen trocken | 14. von 16 | |
| Handling trocken | 9. von 16 | |
| Bremsen Schnee | 8. von 16 | |
| Traktion Schnee | 3. von 16 | |
| Handling Schnee | 4. von 16 | |
| Rollwiderstand | 7. von 16 | |
| Aquaplaning längs | 16. von 16 | |
| Geräusch | 15. von 16 | |
| Preis-Leistung | 6. von 16 | |
| Preis | 7. von 16 | |
| Verschleiß | 6. von 16 | |
| Gesamtkosten | 3. von 16 |
Quelle: Auto Bild
2021 All Season tire Market Overview · 225/50 R17
16. von 32
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 15. von 32 | |
| Bremsen trocken | 18. von 32 |
Quelle: Auto Bild
2021 Auto Bild All-Season Tire Test R17 · 205/50R17
13. von 16
Für diesen Test wurde nur die Endplatzierung veröffentlicht, keine Ergebnisse je Disziplin.
Quelle: Auto Bild
2020 Auto Bild All Season tire Test · 205/55 R16
6. von 14
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 6. von 14 | |
| Handling nass | 7. von 14 | |
| Bremsen trocken | 7. von 14 | |
| Handling trocken | 7. von 14 | |
| Bremsen Schnee | 3. von 14 | |
| Handling Schnee | 9. von 14 | |
| Rollwiderstand | 6. von 14 | |
| Aquaplaning längs | 14. von 14 | |
| Geräusch | 11. von 14 | |
| Preis-Leistung | 3. von 14 | |
| Verschleiß | 5. von 14 | |
| Gesamtkosten | 4. von 14 |
Quelle: Auto Bild
2020 All Season tire Market Overview - 32 tire Braking Test · 205/55 R16
6. von 31
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 7. von 31 | |
| Bremsen trocken | 7. von 31 |
Quelle: Auto Bild
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