Tigar All Season im Test
Relative Score 60 % Tests + 40 % Fahrer Vorläufig
Fahrer 54 · 1 Bewertung ausgewertet Straßentests 63 · 1 Test
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Tigar All Season hat einen Relative Score von 59 von 100 (Saison: Ganzjahres). 1 Kundenbewertungen geben ihm 54 von 100. 10 % würden ihn wieder kaufen.
- Schwäche: Nass 52 — 23. von 30 (2025 All Season 30 tire Braking Test)
Derselbe Reifen wird auch als Kormoran All Season, Orium All Season, Riken All Season, Sebring All Season, Strial All Season und Taurus All Season verkauft. Tigar ist die Budgetmarke von Michelin, gefertigt bei Tigar Tyres in Pirot (Serbien).
Zwei Bewertungssysteme im Vergleich
Fahrer-Scores stammen aus online gefundenen Bewertungen, Straßentest-Scores aus Messungen. Wo sie abweichen, geht es meist um eine Disziplin, die Fahrer selten ans Limit bringen.
So entstehen die Scores
- Relative Score
- 0–100. Verbindet Straßentests (60 %) und Kundenbewertungen (40 %) Kategorie für Kategorie – auf jeder TireWheelGuide-Seite gleich. Fehlt eines von beiden, wird es aus dem anderen geschätzt, sodass der Score näher am Durchschnitt bleibt. Dafür braucht es mindestens einen Straßentest oder fünf Kundenbewertungen.
- Straßentests
- 0–100 je Score, aus veröffentlichten Tests; neuere Tests zählen mehr. Jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, ein Sieg gegen starke Konkurrenz zählt also mehr. Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100; mit nur einem oder zwei Tests bleibt ein Reifen näher an 70. Die Disziplin-Zeilen zeigen % des besten Reifens im jeweiligen Test.
- Kundenbewertungen
- 0–100 aus den online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten und skaliert wie die Straßentests: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70. Mit nur wenigen Bewertungen bleibt ein Reifen nahe am Durchschnitt.
Nach Kundenbewertungen
54/100Aus 1 ausgewerteten Kundenbewertung, skaliert wie die Straßentests: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70.
Nach Straßentests
63/100Über alle getesteten Reifen skaliert: der Durchschnitt erhält 70, der Beste 100.
Was Fahrern gefällt und was nicht
Themen aus 1 online gefundenen Kundenbewertung.
Der Tigar All Season gilt als preisgünstiger Reifen, der für gemütliches Alltagsfahren genügt, bei sicherheitskritischen Situationen aber an seine Grenzen stößt. Die Fahrer äußern deutliche Bedenken bei der Bremsleistung auf nasser wie auf trockener Fahrbahn. Für Fahrer, denen das Verhalten in Notsituationen wichtig ist, ist er daher nicht geeignet.
Vorteile
- Für normales, ruhiges Fahren ausreichend
Nachteile
- Schwache Notbremsleistung auf trockener Fahrbahn
- Gefährliches Fahrverhalten auf nasser Straße
- Wenig Vertrauen bei plötzlichen Bremsmanövern
Gut zu wissen
- Nach Angaben der Fahrer reicht der Reifen für unvorhersehbare Fahrsituationen aus, unabhängig vom Fahrzeugtyp, nicht aus.
1 Teilnahme an veröffentlichten Tests
Platzierung im jeweiligen Testfeld. Öffnen Sie einen Test für die Ergebnisse je Disziplin.
2025 All Season 30 tire Braking Test · 225/40 R18
22. von 30
| Disziplin | Platz | Position im Feld |
|---|---|---|
| Bremsen nass | 23. von 30 | |
| Bremsen trocken | 13. von 30 |
Quelle: Auto Bild
Tigar All Season — Daten & Größen
Preise hängen von der Größe ab, daher ist jede Größe einzeln verlinkt.
| Technische Daten | |
|---|---|
| EU-Label: Nasshaftung | C |
| EU-Label: Energieeffizienz | D |
| EU-Label: Abrollgeräusch | 69–70 dB |
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