Sommerreifen Aktualisiert September 2026

Avon ZZR im Test

Name: Avon ZZR
Brand: Avon

± 8

Relative Score nur aus Kundenbewertungen Vorläufig

Fahrer 64 · 11 Bewertungen ausgewertet

So entstehen die Scores

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Avon ZZR hat einen Relative Score von 65 von 100 (Saison: Sommer). 11 Kundenbewertungen geben ihm 64 von 100. 80 % würden ihn wieder kaufen.

Was Fahrer sagen

Noch keine Straßentest-Ergebnisse – alle Scores hier stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen.

So entstehen die Scores

Relative Score: 0–100. Verbindet Straßentests (60 %) und Kundenbewertungen (40 %) Kategorie für Kategorie – auf jeder TireWheelGuide-Seite gleich. Fehlt eines von beiden, wird es aus dem anderen geschätzt, sodass der Score näher am Durchschnitt bleibt. Dafür braucht es mindestens einen Straßentest oder fünf Kundenbewertungen.
Straßentests: 0–100 je Score, aus veröffentlichten Tests; neuere Tests zählen mehr. Jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, ein Sieg gegen starke Konkurrenz zählt also mehr. Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100; mit nur einem oder zwei Tests bleibt ein Reifen näher an 70. Die Disziplin-Zeilen zeigen % des besten Reifens im jeweiligen Test.
Kundenbewertungen: 0–100 aus den online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten und skaliert wie die Straßentests: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70. Mit nur wenigen Bewertungen bleibt ein Reifen nahe am Durchschnitt.

Vollständige Methodik

Nach Kundenbewertungen

64/100

Aus 11 ausgewerteten Kundenbewertungen, skaliert wie die Straßentests: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70.

Würden wieder kaufen 80%

Trocken

Trocken gesamt

Nass

Nass gesamt

Komfort

Komfort gesamt

Laufleistung

Laufleistung gesamt

Handling

Handling gesamt

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Was Fahrern gefällt und was nicht

Themen aus 11 online gefundenen Kundenbewertungen.

Der Avon ZZR ist ein Spezialreifen für die Rennstrecke, der außergewöhnlichen Grip und hohe Leistung auf trockener Fahrbahn bietet, besonders für leichte Sportwagen wie Caterham und Lotus Elise. Obwohl er für den Rennstreckeneinsatz hoch geschätzt wird, warnen Fahrer übereinstimmend vor seinen stark eingeschränkten Nässeeigenschaften. Für den ganzjährigen Straßenbetrieb oder bei schlechtem Wetter ist er daher nicht geeignet.

Vorteile

Außergewöhnlicher Grip und hervorragende Traktion auf trockener Fahrbahn
Gleichbleibend starke Leistung über mehrere Rennstreckenrunden hintereinander
Leichte Bauweise, ideal für auf die Rennstrecke ausgelegte Fahrzeuge
Gute Laufleistung und gutes Verschleißverhalten bei sachgemäßem Einsatz

Nachteile

Schwache Leistung bei Nässe und hohes Aquaplaning-Risiko
Empfindlich bei niedrigen Temperaturen
Dünne Flanken bieten kaum Felgenschutz
Neigt zu Standplatten, wenn das Fahrzeug längere Zeit steht

Gut zu wissen

Fahrer leichter, rennstreckenorientierter Fahrzeuge wie des Caterham 7 und des Lotus Exige loben ihn in höchsten Tönen.
Fahrer stellten fest, dass der richtige Reifendruck für die optimale Leistung entscheidend ist. Einige berichteten von deutlich besserem Handling bei höherem Druck.
Auf schwereren Straßenfahrzeugen fällt die Bilanz gemischt aus: Es wird von ungleichmäßigem Verschleiß und weniger berechenbarem Ausbrechen im Vergleich zu reinen Rennstreckenfahrzeugen berichtet.