Bridgestone Turanza ER300 Ecopia im Test
Relative Score nur aus Kundenbewertungen Vorläufig
Fahrer 73 · 16 Bewertungen ausgewertet
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Bridgestone Turanza ER300 Ecopia hat einen Relative Score von 72 von 100 (Saison: Sommer). In 2 Tests mit Gesamtwertung lag er 0-mal auf Platz eins und 1-mal unter den ersten drei. 16 Kundenbewertungen geben ihm 73 von 100. 71 % würden ihn wieder kaufen.
Was Fahrer sagen
Noch keine Straßentest-Ergebnisse – alle Scores hier stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen.
So entstehen die Scores
- Relative Score
- 0–100. Verbindet Straßentests (60 %) und Kundenbewertungen (40 %) Kategorie für Kategorie – auf jeder TireWheelGuide-Seite gleich. Fehlt eines von beiden, wird es aus dem anderen geschätzt, sodass der Score näher am Durchschnitt bleibt. Dafür braucht es mindestens einen Straßentest oder fünf Kundenbewertungen.
- Straßentests
- 0–100 je Score, aus veröffentlichten Tests; neuere Tests zählen mehr. Jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, ein Sieg gegen starke Konkurrenz zählt also mehr. Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100; mit nur einem oder zwei Tests bleibt ein Reifen näher an 70. Die Disziplin-Zeilen zeigen % des besten Reifens im jeweiligen Test.
- Kundenbewertungen
- 0–100 aus den online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten und skaliert wie die Straßentests: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70. Mit nur wenigen Bewertungen bleibt ein Reifen nahe am Durchschnitt.
Nach Kundenbewertungen
73/100Aus 16 ausgewerteten Kundenbewertungen, skaliert wie die Straßentests: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70.
Was Fahrern gefällt und was nicht
Themen aus 16 online gefundenen Kundenbewertungen.
Der Bridgestone Turanza ER300 Ecopia gilt im Allgemeinen als solider Tourenreifen mit ordentlichem Grip auf trockener Fahrbahn, gutem Komfort und passabler Haltbarkeit an gewöhnlichen Pendlerfahrzeugen. Bei der Nasshaftung, den Abrollgeräuschen und den weichen Flanken gehen die Meinungen der Fahrer jedoch auseinander, und manche berichten von schnellem Verschleiß an schwereren Fahrzeugen.
Vorteile
- Guter Grip auf trockener Fahrbahn und zuverlässiges Bremsverhalten
- Hoher Fahrkomfort, Unebenheiten werden sanft geschluckt
- Mehrere Fahrer berichten von hoher Laufleistung an normalen Kompakt- und Limousinenmodellen
- Für einen hochwertigen Spar-Reifen preislich angemessen
Nachteile
- Wechselhafte Haftung auf nasser Fahrbahn, mehrere Fahrer fanden den Nassgrip enttäuschend
- Weiche Flanken, die die Lenkpräzision und die Kurvenstabilität beeinträchtigen können
- Vereinzelt Beschwerden über laute Abrollgeräusche bei bestimmten Reifengrößen
- Einzelne Fahrer schwererer Oberklassefahrzeuge beobachteten einen schnelleren Verschleiß
Gut zu wissen
- Bei sportlich ausgelegten Fahrzeugen wie dem Honda Integra Type R machten sich die weichen Flanken bemerkbar: Die Lenkung fühlte sich indirekt und schwammig an.
- Fahrer schwererer Oberklasse-Limousinen wie dem Audi A6 berichteten von raschem Verschleiß und mussten die Reifen nach etwa 16 000 km ersetzen.
2 Teilnahmen an veröffentlichten Tests
Platzierung im jeweiligen Testfeld. Öffnen Sie einen Test für die Ergebnisse je Disziplin.
2011 Finnish ECO Touring tire Test · 205/55 r16
8. von 15
Für diesen Test wurde nur die Endplatzierung veröffentlicht, keine Ergebnisse je Disziplin.
2010 Auto Bild Eco tire Test · 205/55 r16
2. von 5
Für diesen Test wurde nur die Endplatzierung veröffentlicht, keine Ergebnisse je Disziplin.
Quelle: Auto Bild
Bridgestone Turanza ER300 Ecopia — Daten & Größen
| Technische Daten | |
|---|---|
| UTQG | 320 A A |
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