Tests – · noch keine Besitzer 85 · 3 Bewertungen
Avon Ranger Ice vs Pirelli Scorpion ATR — im Vergleich
Relative Score (0–100): 60 % Profi-Tests, 40 % Besitzerbewertungen.
Ranger Ice liegt vorn, 80–68
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Tests – · noch keine Besitzer 67 · 32 Bewertungen
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
-
80
Trocken
Ranger Ice +971Warum dieser Score
Quelle Ranger Ice Scorpion ATR Online gefundene Bewertungen 87 73 -
83
Nass
Ranger Ice +1766Warum dieser Score
Quelle Ranger Ice Scorpion ATR Online gefundene Bewertungen 88 65 -
–
Schnee
Kein Vergleich63Warum dieser Score
Quelle Ranger Ice Scorpion ATR Online gefundene Bewertungen – 59 -
74
Komfort
Ranger Ice +668Warum dieser Score
Quelle Ranger Ice Scorpion ATR Online gefundene Bewertungen 79 68 -
–
Geräusch
Kein Vergleich68Warum dieser Score
Quelle Ranger Ice Scorpion ATR Online gefundene Bewertungen – 71 -
75
Laufleistung
Ranger Ice +1065Warum dieser Score
Quelle Ranger Ice Scorpion ATR Online gefundene Bewertungen 81 65 -
87
Handling
Ranger Ice +1869Warum dieser Score
Quelle Ranger Ice Scorpion ATR Online gefundene Bewertungen 87 69
Scores im Überblick
| Kategorie | Avon Ranger Ice | Pirelli Scorpion ATR |
|---|---|---|
| Relativer Score | 80 | 68 |
| Trocken | 80 | 71 |
| Nass | 83 | 66 |
| Schnee | – | 63 |
| Komfort | 74 | 68 |
| Geräusch | – | 68 |
| Laufleistung | 75 | 65 |
| Handling | 87 | 69 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.
Für keinen der beiden Reifen gibt es hier schon eine Wertung, diese Gewichtung ändert also nichts.
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Ranger Ice
Scorpion ATR
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Ranger Ice
Vorteile
- Exceptional grip and stability in deep snow and icy conditions
- Strong performance on wet, slushy, and dry road surfaces
- Improved handling and reduced body roll compared to standard highway-terrain tires
Nachteile
- Limited long-term wear data available from some users
- High performance expectations may be difficult to sustain over multiple seasons
Reifen B Scorpion ATR
Vorteile
- Exceptionally smooth and quiet ride on the highway for an all-terrain tire
- Confident dry and wet traction with reliable handling in rain and mud
- Sturdy construction offering good puncture resistance on rough terrain
Nachteile
- Poor performance in deep, hard-packed snow and ice
- Inconsistent tread life, with some users experiencing rapid wear or steel belts showing prematurely
- Wet traction and hydroplaning resistance decline noticeably as the tread wears down
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Avon Ranger Ice | B · Pirelli Scorpion ATR |
|---|---|---|
| Kategorie | Winterreifen · High Performance | Ganzjahresreifen |
| Fahrzeugtyp | SUV und 4x4 | — |
| Verfügbare Größen | — | 18 |
| Felgendurchmesser | — | 14″ – 22″ |
| Profiltiefe | — | 8,7 mm (11/32″) |
| UTQG | — | 440 A B |
| Laufleistungsgarantie | — | 80.000 km |
| Seitenwand | — | Blackwall |
| Max. Druck | — | 3,0 bar (44 psi) |
Welchen sollten Sie kaufen?
Avon Ranger Ice
Pirelli Scorpion ATR
Sieger: Avon Ranger Ice — besser bei Handling, Nass und Laufleistung. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf.
Avon Ranger Ice erreicht 87 vs 69 bei Handling.
Avon Ranger Ice erreicht 83 vs 66 bei Nass.
Avon Ranger Ice erreicht 75 vs 65 bei Laufleistung.
Avon Ranger Ice erreicht 80 vs 71 bei Trocken.
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Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.