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Pirelli Scorpion ATR vs Cooper Discoverer AT3 LT — im Vergleich

Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 0 + 0 Tests und 32 + 251 Kundenbewertungen. So bewerten wir

Discoverer AT3 LT liegt vorn, 77–68

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Pirelli Scorpion ATR
Reifen APirelli

Scorpion ATR

All-Terrain

± 7

Tests – · noch keine Fahrer 67 · 32 Bewertungen

Cooper Discoverer AT3 LT
Reifen BCooper

Discoverer AT3 LT

All-Terrain

± 7

Tests – · noch keine Fahrer 81 · 251 Bewertungen

“Ich habe 80k (alle 10k durchgetauscht) mit den Coopers auf meinem 2010er geschafft und habe 40k auf dem aktuellen 2019er SL ... Discoverer AT3 LT ... die sind für schwerere Trucks ausgelegt... hervorragendes Abrollgeräusch, exzellent bei Nässe. Ich bin mit den werkseitigen HT Hancocks auf einer Graswiese steckengeblieben... ein paar Jahre später mit den Coopers auf derselben Wiese... keine Probleme... im Schnee nie probiert, aber ich schätze, die würden sich gut schlagen...”

Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.

  1. 72

    Trocken

    Discoverer AT3 LT +8
    80
    Warum dieser Score
    QuelleScorpion ATRDiscoverer AT3 LT
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 70 (geschätzt)≈ 76 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen7486

    Scorpion ATR: 60% × 70,4 (geschätzt) + 40% × 73,5 = 72

    Discoverer AT3 LT: 60% × 75,8 (geschätzt) + 40% × 86,3 = 80

    Keine Tests zu Trocken für Scorpion ATR. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).

    Keine Tests zu Trocken für Discoverer AT3 LT. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).

  2. 66

    Nass

    Discoverer AT3 LT +16
    82
    Warum dieser Score
    QuelleScorpion ATRDiscoverer AT3 LT
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 67 (geschätzt)≈ 79 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen6486

    Scorpion ATR: 60% × 66,9 (geschätzt) + 40% × 63,7 = 66

    Discoverer AT3 LT: 60% × 79,1 (geschätzt) + 40% × 85,8 = 82

    Keine Tests zu Nass für Scorpion ATR. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).

    Keine Tests zu Nass für Discoverer AT3 LT. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).

  3. 64

    Schnee

    Discoverer AT3 LT +10
    74
    Warum dieser Score
    QuelleScorpion ATRDiscoverer AT3 LT
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 67 (geschätzt)≈ 73 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen6077

    Scorpion ATR: 60% × 66,7 (geschätzt) + 40% × 59,9 = 64

    Discoverer AT3 LT: 60% × 73 (geschätzt) + 40% × 76,6 = 74

    Keine Tests zu Schnee für Scorpion ATR. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,37).

    Keine Tests zu Schnee für Discoverer AT3 LT. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,37).

  4. 68

    Komfort

    Discoverer AT3 LT +6
    74
    Warum dieser Score
    QuelleScorpion ATRDiscoverer AT3 LT
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 69 (geschätzt)≈ 70 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen6877

    Scorpion ATR: 40% × 68,9 (geschätzt) + 60% × 68 = 68

    Discoverer AT3 LT: 40% × 70,5 (geschätzt) + 60% × 76,6 = 74

    Keine Tests zu Komfort für Scorpion ATR oder Discoverer AT3 LT. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Kundenbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.

  5. 68

    Geräusch

    Discoverer AT3 LT +4
    72
    Warum dieser Score
    QuelleScorpion ATRDiscoverer AT3 LT
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 67 (geschätzt)≈ 67 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen7081

    Scorpion ATR: 60% × 66,6 (geschätzt) + 40% × 69,6 = 68

    Discoverer AT3 LT: 60% × 66,6 (geschätzt) + 40% × 80,5 = 72

    Keine Tests zu Geräusch für Scorpion ATR oder Discoverer AT3 LT. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (67): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.

  6. 65

    Laufleistung

    Discoverer AT3 LT +9
    74
    Warum dieser Score
    QuelleScorpion ATRDiscoverer AT3 LT
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 66 (geschätzt)≈ 71 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen6479

    Scorpion ATR: 60% × 65,5 (geschätzt) + 40% × 64,4 = 65

    Discoverer AT3 LT: 60% × 70,6 (geschätzt) + 40% × 78,8 = 74

    Keine Tests zu Laufleistung für Scorpion ATR. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,35).

    Keine Tests zu Laufleistung für Discoverer AT3 LT. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,35).

  7. 69

    Handling (Fahrer)

    Discoverer AT3 LT +2
    71
    Warum dieser Score
    QuelleScorpion ATRDiscoverer AT3 LT
    Online gefundene Bewertungen6971
Scores im Überblick
KategoriePirelli Scorpion ATRCooper Discoverer AT3 LT
Relative Score 68 77
Trocken 72 80
Nass 66 82
Schnee 64 74
Komfort 68 74
Geräusch 68 72
Laufleistung 65 74
Handling (Fahrer) 69 71

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind

Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.

Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore
± 7

Scorpion ATR

± 7

Discoverer AT3 LT

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A Scorpion ATR

Vorteile

  • Für einen All-Terrain-Reifen außergewöhnlich ruhiger und komfortabler Lauf auf der Autobahn
  • Sicherer Grip auf trockener und nasser Straße, zuverlässiges Fahrverhalten bei Regen und im Schlamm
  • Robuste Bauweise mit guter Pannensicherheit auf grobem Untergrund

Nachteile

  • Schwach auf tiefem, festgefahrenem Schnee und auf Eis
  • Uneinheitliche Laufleistung: Manche Fahrer berichten von schnellem Verschleiß oder von zu früh sichtbaren Stahlgürteln
  • Nassgrip und Aquaplaning-Widerstand lassen mit abnehmender Profiltiefe spürbar nach
Alle Fahrer-Themen im Scorpion ATR-Test

Reifen B Discoverer AT3 LT

Vorteile

  • Hervorragende Spurstabilität beim Anhängerbetrieb, kaum Flankenbewegung unter hoher Last
  • Für einen All-Terrain-Reifen überraschend leise und komfortabel auf der Autobahn
  • Hohe Haltbarkeit und Verschleißfestigkeit auf grobem Schotter, Fels und Feldwegen

Nachteile

  • Schwache Leistung bei viel Schnee, Eis oder tiefem Schlamm (laut einigen Nutzern)
  • Vereinzelt Berichte über Probleme beim Auswuchten oder über anfängliches Poltern bei kalter Witterung
  • Einzelfälle von Rissen in der Flanke oder vorzeitigem Verschleiß
Alle Fahrer-Themen im Discoverer AT3 LT-Test

Was echte Fahrer sagen

Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores

Reifen A

Pirelli Scorpion ATR

Zu diesem Reifen haben wir noch nicht genug Community-Beiträge gesammelt.

Reifen B

Cooper Discoverer AT3 LT

Gemischt

Die Stimmung in der Community zum Cooper Discoverer AT3 LT ist gemischt, tendiert aber ins Positive. Die Fahrer loben Grip bei Nässe und Schnee, das niedrige Geräuschniveau und die hohe Laufleistung bei schwerer Beladung. Einige berichten allerdings von unregelmäßigem Verschleiß sowie von hartnäckigen Wucht- und Vibrationsproblemen, nachdem die Reifen eine gewisse Strecke gelaufen sind.

clubfrontier.org ·2 Upvotes ·2023-02-26

“Ich habe 80k (alle 10k durchgetauscht) mit den Coopers auf meinem 2010er geschafft und habe 40k auf dem aktuellen 2019er SL ... Discoverer AT3 LT ... die sind für schwerere Trucks ausgelegt... hervorragendes Abrollgeräusch, exzellent bei Nässe. Ich bin mit den werkseitigen HT Hancocks auf einer Graswiese steckengeblieben... ein paar Jahre später mit den Coopers auf derselben Wiese... keine Probleme... im Schnee nie probiert, aber ich schätze, die würden sich gut schlagen...”

Aus dem Englischen übersetzt
hdrams.com ·1 Upvote ·2026-01-17

“Ich hatte einen Satz 295/70r18 Discoverer AT3 LT für etwa 25.000 Meilen drauf. Ich hatte viele negative Bewertungen gesehen, dachte mir aber, dass sie für meine Bedürfnisse schon in Ordnung sein würden (ich fahre 4 - 5 Mal im Jahr im Schnee). Anfangs war ich mit den Reifen zufrieden, da sie sich im Schnee und Regen gut schlugen, aber nach 10.000 Meilen entwickelten sie ein Wuchtproblem und fingen an, ungleichmäßig abzulaufen. So etwas hatte ich noch nie erlebt. Ich habe mir tatsächlich neue Stoßdämpfer gekauft, sie aber nie eingebaut. Da ich viele Meilen fahre, hatte ich einfach nie Zeit, mich um das Vibrations-/Wuchtproblem zu kümmern, und habe die Reifen einfach durch Bridgestone Dueler AT Ascent ersetzt. Mittlerweile habe ich etwa 20.000 Meilen mit den Bridgestones zurückgelegt und sie laufen immer noch sehr ruhig und nutzen sich super ab.”

Aus dem Englischen übersetzt
wanderthewest.com ·2020-07-08

“Ich habe die Cooper Discoverer AT3 LT Reifen auf meinem 2010er Tundra mit Hawk. Das sind Reifen der E-Klasse. Habe diesen Link gefunden, in dem die Unterschiede zwischen dem LT und dem XLT besprochen werden. Mag meine LT's echt gerne. Die höhere Laufleistung der Reifen wäre wahrscheinlich nicht schlecht, wenn der Preisunterschied nicht zu groß ist. Paul”

Aus dem Englischen übersetzt
Top-Themen
#Grip bei Nässe#Verschleiß und Haltbarkeit#Verhalten bei schwerer Beladung#Wuchten und Vibrationen#Grip auf Schnee

Basierend auf 5 Community-Beiträgen

Daten im Vergleich

Merkmal A · Pirelli Scorpion ATR B · Cooper Discoverer AT3 LT
KategorieAll-TerrainAll-Terrain
FahrzeugtypSUV und 4x4SUV und 4x4
Verfügbare Größen1814
Felgendurchmesser14″ – 22″16″ – 18″
Profiltiefe8,7 mm (11/32″)16 - 17/32″
UTQG440 A B—
Laufleistungsgarantie80.000 km97.000 km
SeitenwandBlackwallBlack Side Wall - Raised Outline White Lettering
Max. Druck3,0 bar (44 psi)3,4–5,5 bar (50 - 80 psi)
Gemeinsame Größen22

Welchen sollten Sie kaufen?

Pirelli Scorpion ATR

Cooper Discoverer AT3 LT

Sieger: Cooper Discoverer AT3 LT — besser bei Nass, Schnee und Laufleistung. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf.

Reifen B wählen Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten

Cooper Discoverer AT3 LT erreicht 82 vs 66 bei Nass.

Reifen B wählen Sie fahren durch schneereiche Winter

Cooper Discoverer AT3 LT erreicht 74 vs 64 bei Schnee.

Reifen B wählen Sie wollen die höchste Laufleistung

Cooper Discoverer AT3 LT erreicht 74 vs 65 bei Laufleistung.

Reifen B wählen Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße

Cooper Discoverer AT3 LT erreicht 80 vs 72 bei Trocken.

Reifen A · Pirelli Scorpion ATR
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Reifen B · Cooper Discoverer AT3 LT
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Scorpion ATR oder Discoverer AT3 LT?

Welcher ist besser bei Nässe, Scorpion ATR oder Discoverer AT3 LT?

Cooper Discoverer AT3 LT, 82 zu 66 bei unserem Wert für nass.

Welcher greift besser auf trockener Straße, Scorpion ATR oder Discoverer AT3 LT?

Cooper Discoverer AT3 LT, 80 zu 72 bei unserem Wert für trocken.

Welcher ist besser im Schnee, Scorpion ATR oder Discoverer AT3 LT?

Cooper Discoverer AT3 LT, 74 zu 64 bei unserem Wert für schnee.

Welcher ist leiser, Scorpion ATR oder Discoverer AT3 LT?

Cooper Discoverer AT3 LT, 72 zu 68 bei unserem Wert für geräusch.

Welcher ist komfortabler, Scorpion ATR oder Discoverer AT3 LT?

Cooper Discoverer AT3 LT, 74 zu 68 bei unserem Wert für komfort.

Welcher hält länger, Scorpion ATR oder Discoverer AT3 LT?

Cooper Discoverer AT3 LT, 74 zu 65 bei unserem Wert für laufleistung.

Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.

Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik