Tests 59 · 6 Tests Fahrer 53 · 146 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 2 von 20 im 2018 Auto Bild 15 inch Summer Tyre Test (aquaplaning längs)
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 6 + 1 Tests und 146 + 903 Kundenbewertungen. So bewerten wir
Proxes TR1 liegt vorn, 64–59
Beide Amazon-Links suchen dann genau diese Größe.
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Tests 59 · 6 Tests Fahrer 53 · 146 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 2 von 20 im 2018 Auto Bild 15 inch Summer Tyre Test (aquaplaning längs)
Tests 62 · 1 Test Fahrer 66 · 903 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 3 von 6 im 2024 TopTireReview Best UHP Tyres for Asia Test (komfort (testerurteil))
“Finger weg vom TR1.. das Geräusch wird unerträglich.. Ich empfehle den Yokohama ES32..”
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.
| Quelle | ZV7 | Proxes TR1 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 6 / 1 Tests | 64 | 53 |
| Online gefundene Bewertungen | 58 | 69 |
ZV7: 60% × 63,5 + 40% × 57,9 = 61
Proxes TR1: 60% × 52,8 + 40% × 69,3 = 59
| Quelle | ZV7 | Proxes TR1 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 6 / 1 Tests | 74 | 67 |
| Online gefundene Bewertungen | 63 | 70 |
ZV7: 60% × 73,9 + 40% × 62,7 = 69
Proxes TR1: 60% × 66,5 + 40% × 70,1 = 68
| Quelle | ZV7 | Proxes TR1 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests | ≈ 66 (geschätzt) | 68 |
| Online gefundene Bewertungen | 58 | 59 |
ZV7: 40% × 66,5 (geschätzt) + 60% × 57,9 = 61
Proxes TR1: 40% × 68,1 + 60% × 59,1 = 63
Keine Tests zu Komfort für ZV7. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).
| Quelle | ZV7 | Proxes TR1 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / 1 Tests | 68 | 68 |
| Online gefundene Bewertungen | ≈ 66 (geschätzt) | ≈ 66 (geschätzt) |
ZV7: 60% × 67,7 + 40% × 66,4 (geschätzt) = 67
Proxes TR1: 60% × 68,2 + 40% × 66,4 (geschätzt) = 68
Keine Kundenbewertungen zu Geräusch für ZV7 oder Proxes TR1. Die Fahrerhälfte ist der Durchschnitt der Fahrer (66): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum, die Tests sagen also nichts darüber, wie Fahrer ihn bewerten würden.
| Quelle | ZV7 | Proxes TR1 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 3 / – Tests | 36 | ≈ 64 (geschätzt) |
| Online gefundene Bewertungen | 36 | 60 |
ZV7: 60% × 35,8 + 40% × 35,9 = 36
Proxes TR1: 60% × 64,2 (geschätzt) + 40% × 60,2 = 63
Keine Tests zu Laufleistung für Proxes TR1. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).
| Quelle | ZV7 | Proxes TR1 |
|---|---|---|
| Online gefundene Bewertungen | 56 | 72 |
| Quelle | ZV7 | Proxes TR1 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 2 / 1 Tests | 55 | 71 |
| Kategorie | Avon ZV7 | Toyo Proxes TR1 |
|---|---|---|
| Relative Score | 59 | 64 |
| Trocken | 61 | 59 |
| Nass | 69 | 68 |
| Komfort | 61 | 63 |
| Geräusch | 67 | 68 |
| Laufleistung | 36 | 63 |
| Handling (Fahrer) | 56 | 72 |
| Effizienz | 55 | 71 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
ZV7
Proxes TR1
Je Disziplin: der Durchschnitt in % vom besten Reifen über alle Tests, in denen beide Reifen waren, und wie viele dieser Tests jeder gewonnen hat. Zeilen mit „Verschiedene Tests“ vergleichen Ergebnisse aus getrennten Tests.
| Disziplin | Kategorie | ZV7 | Proxes TR1 | Δ | Direktvergleich |
|---|---|---|---|---|---|
| Bremsen trocken | Trocken | 90% #33/48 · 2023 Summer Tyre Market Overview | 87% #5/6 · 2024 TopTireReview Best UHP Tyres for Asia Test | – | Verschiedene Tests |
| Handling trocken | Trocken | 97% #18/20 · 2018 Auto Bild 15 inch Summer Tyre Test | 96% #6/6 · 2024 TopTireReview Best UHP Tyres for Asia Test | – | Verschiedene Tests |
| Aquaplaning längs | Nass | 95% #11/50 · 2023 ADAC Summer Tyre Test | 97% #5/6 · 2024 TopTireReview Best UHP Tyres for Asia Test | – | Verschiedene Tests |
| Bremsen nass | Nass | 89% #20/48 · 2023 Summer Tyre Market Overview | 82% #5/6 · 2024 TopTireReview Best UHP Tyres for Asia Test | – | Verschiedene Tests |
| Handling nass | Nass | 96% #12/20 · 2018 Auto Bild 15 inch Summer Tyre Test | 95% #5/6 · 2024 TopTireReview Best UHP Tyres for Asia Test | – | Verschiedene Tests |
| Geräusch | Geräusch | 98% #13/20 · 2018 Auto Bild 15 inch Summer Tyre Test | 99% #4/6 · 2024 TopTireReview Best UHP Tyres for Asia Test | – | Verschiedene Tests |
| Rollwiderstand | Effizienz | 70% #19/20 · 2018 Auto Bild 15 inch Summer Tyre Test | 94% #3/6 · 2024 TopTireReview Best UHP Tyres for Asia Test | – | Verschiedene Tests |
| Ebenfalls von den Testern veröffentlicht (nicht im Score) | |||||
| Gesamtplatzierung | Gesamt | #23/48 2023 Summer Tyre Market Overview | #5/6 2024 TopTireReview Best UHP Tyres for Asia Test | – | Verschiedene Tests |
Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores
Zu diesem Reifen haben wir noch nicht genug Community-Beiträge gesammelt.
Die Stimmung zum Toyo Proxes TR1 ist gemischt: Nutzer nennen häufig den attraktiven Preis und den sanften, komfortablen Lauf im Vergleich zu Reifen ab Werk oder Runflats. Mehrere Fahrer berichten aber von Schwächen beim Verhalten bei Nässe, beim Grip bei Kälte und beim mit der Laufleistung zunehmenden Abrollgeräusch, und einige kritisieren die weichen Flanken, die im Grenzbereich zu ungenauem Handling führen.
“Bekomme ich mit unterschiedliche Reifen Modelle Probleme mit dem Verteiler Getriebe? Hallo, ich habe mal eine Frage bezüglich Reifen und dem Verteilergetriebe. Ich habe vor ein paar Jahren einen gebrauchten Felgensatz gekauft auf dem Reifen aus dem Jahr 2016 waren Profiltiefe der Reifen war bei allen neuwertig. Anfang diesen Jahres habe ich mir dann hinten links einen Platten gefahren. Ich habe dann die Reifen hinten achsweise getauscht mit dem selben Reifen was verbaut war (neue toyo proxes tr1 Reifen. Unglücklicherweise habe ich jetzt wieder einen platten Reifen, allerdings vorne. Nun wollte ich wieder 2 neue Reifen für vorne bestellen (ebenfalls toyo proxes tr1). Leider läuft dieses Modell wohl aus und sind nicht mehr verfügbar. Meine Frage jetzt, kann ich andere Reifen Modelle nutzen (toyo comfort in den selben Maßen wie den Proxes tr1) oder sind diese problematisch? Vielen Dank im Voraus 🙂 Mehr lesen”
Aus dem Englischen übersetzt
“Ich hatte asymmetrische 2er oder vielleicht 3er auf einem Impreza, und das waren fantastische Allrounder. Die 5er kommen auf mein Alltagsauto, wenn ich ein gutes Angebot finde!”
Aus dem Englischen übersetzt
“70l46 hast du deine für diesen Preis montiert und gewuchtet bekommen? Ich habe meine bei tiredealsforless.com für 765,12 $ inklusive Versand geholt. Die hatten die besten Preise, die ich gesehen habe.”
Aus dem Englischen übersetzt
Basierend auf 36 Community-Beiträgen
| Merkmal | A · Avon ZV7 | B · Toyo Proxes TR1 |
|---|---|---|
| Kategorie | Sommerreifen | Sommerreifen |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | — | 61 |
| Felgendurchmesser | — | 14″ – 20″ |
| EU-Label: Nasshaftung | — | B |
| EU-Label: Energieeffizienz | — | D |
| EU-Label: Abrollgeräusch | — | 70–72 dB |
Avon ZV7
Toyo Proxes TR1
Sieger: Toyo Proxes TR1 — besser bei Laufleistung, Handling und Effizienz. Wo der Avon ZV7 vorne liegt, sind es weniger als 3 Punkte.
Toyo Proxes TR1 erreicht 63 vs 36 bei Laufleistung.
Toyo Proxes TR1 erreicht 72 vs 56 bei Handling.
Toyo Proxes TR1 erreicht 71 vs 55 bei Effizienz.
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Keiner, nach unseren Zahlen: 69 zu 68 bei nass, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Keiner, nach unseren Zahlen: 61 zu 59 bei trocken, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Keiner, nach unseren Zahlen: 67 zu 68 bei geräusch, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Keiner, nach unseren Zahlen: 61 zu 63 bei komfort, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Toyo Proxes TR1, 63 zu 36 bei unserem Wert für laufleistung.
Toyo Proxes TR1, 71 zu 55 bei unserem Wert für effizienz.
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik