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Avon ZV7 vs Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 — im Vergleich

Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 6 + 31 Tests und 146 + 1.929 Kundenbewertungen. So bewerten wir

Eagle F1 Asymmetric 6 liegt vorn, 89–57

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Avon ZV7
Reifen AAvon

ZV7

Sommerreifen

± 7

Tests 59 · 6 Tests Fahrer 53 · 146 Bewertungen

Bestes Testergebnis: Platz 2 von 20 im 2018 Auto Bild 15 inch Summer Tyre Test (aquaplaning längs)

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
Reifen BGoodyear

Eagle F1 Asymmetric 6

Sommerreifen

± 4

Tests 93 · 31 Tests Fahrer 84 · 1.929 Bewertungen

Bestes Testergebnis: Platz 1 von 20 im 2026 Autobild Summer Tyre Test (verschleiß)

“Ich hatte den Eagle F1 Asymmetric 6 (235/45/18). Sie waren richtig robust, der Komfort war damit super schlecht, und ich habe sie zum halben Preis verkauft. Das sind Sportreifen, die braucht man nicht.”

Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.

  1. 61

    Trocken

    Eagle F1 Asymmetric 6 +33
    94
    Warum dieser Score
    QuelleZV7Eagle F1 Asymmetric 6
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 6 / 30 Tests6496
    Online gefundene Bewertungen5891
    Bremsen trocken (% vom Besten) · 1 gemeinsamer Test · Siege 0–190%100%

    ZV7: 60% × 63,5 + 40% × 57,9 = 61

    Eagle F1 Asymmetric 6: 60% × 96,4 + 40% × 91,1 = 94

  2. 69

    Nass

    Eagle F1 Asymmetric 6 +23
    92
    Warum dieser Score
    QuelleZV7Eagle F1 Asymmetric 6
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 6 / 31 Tests7493
    Online gefundene Bewertungen6392
    Bremsen nass (% vom Besten) · 1 gemeinsamer Test · Siege 0–189%98%

    ZV7: 60% × 73,9 + 40% × 62,7 = 69

    Eagle F1 Asymmetric 6: 60% × 92,9 + 40% × 91,5 = 92

  3. 61

    Komfort

    Eagle F1 Asymmetric 6 +18
    79
    Warum dieser Score
    QuelleZV7Eagle F1 Asymmetric 6
    Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 10 Tests≈ 66 (geschätzt)76
    Online gefundene Bewertungen5881

    ZV7: 40% × 66,5 (geschätzt) + 60% × 57,9 = 61

    Eagle F1 Asymmetric 6: 40% × 75,7 + 60% × 81,3 = 79

    Keine Tests zu Komfort für ZV7. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).

  4. 67

    Geräusch

    Eagle F1 Asymmetric 6 +15
    82
    Warum dieser Score
    QuelleZV7Eagle F1 Asymmetric 6
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / 26 Tests6893
    Online gefundene Bewertungen≈ 66 (geschätzt)≈ 66 (geschätzt)

    ZV7: 60% × 67,7 + 40% × 66,4 (geschätzt) = 67

    Eagle F1 Asymmetric 6: 60% × 92,6 + 40% × 66,4 (geschätzt) = 82

    Keine Kundenbewertungen zu Geräusch für ZV7 oder Eagle F1 Asymmetric 6. Die Fahrerhälfte ist der Durchschnitt der Fahrer (66): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum, die Tests sagen also nichts darüber, wie Fahrer ihn bewerten würden.

  5. 36

    Laufleistung

    Eagle F1 Asymmetric 6 +50
    86
    Warum dieser Score
    QuelleZV7Eagle F1 Asymmetric 6
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 3 / 7 Tests3696
    Online gefundene Bewertungen3670

    ZV7: 60% × 35,8 + 40% × 35,9 = 36

    Eagle F1 Asymmetric 6: 60% × 96,4 + 40% × 69,8 = 86

  6. 56

    Handling (Fahrer)

    Eagle F1 Asymmetric 6 +34
    90
    Warum dieser Score
    QuelleZV7Eagle F1 Asymmetric 6
    Online gefundene Bewertungen5690
  7. 55

    Effizienz

    Eagle F1 Asymmetric 6 +16
    71
    Warum dieser Score
    QuelleZV7Eagle F1 Asymmetric 6
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 2 / 26 Tests5571
Scores im Überblick
KategorieAvon ZV7Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
Relative Score 57 89
Trocken 61 94
Nass 69 92
Komfort 61 79
Geräusch 67 82
Laufleistung 36 86
Handling (Fahrer) 56 90
Effizienz 55 71

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind

Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.

Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Unwichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore
± 7

ZV7

± 4

Eagle F1 Asymmetric 6

Die professionellen Testergebnisse hinter den Scores

Je Disziplin: der Durchschnitt in % vom besten Reifen über alle Tests, in denen beide Reifen waren, und wie viele dieser Tests jeder gewonnen hat. Zeilen mit „Verschiedene Tests“ vergleichen Ergebnisse aus getrennten Tests.

In der Gesamtwertung von 1 Tests mit beiden Reifen lag Avon ZV7 0-mal vorn, Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 1-mal.

DisziplinKategorieZV7Eagle F1 Asymmetric 6ΔDirektvergleich
Bremsen trocken Trocken 90% 100% −10,0 0–1 in 1 gemeinsamen Test Neuester: 2023 Summer Tyre Market Overview · 225/45 R18
Bremsen nass Nass 89% 98% −9,0 0–1 in 1 gemeinsamen Test Neuester: 2023 Summer Tyre Market Overview · 225/45 R18
Ebenfalls von den Testern veröffentlicht (nicht im Score)
Gesamtplatzierung Gesamt #23/48 #2/48 – 0–1 in 1 gemeinsamen Test Neuester: 2023 Summer Tyre Market Overview · 225/45 R18

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A ZV7

Vorteile

  • Hervorragender Grip bei Nässe und Trockenheit im Neuzustand
  • Leiser und komfortabler Lauf
  • Sehr gutes Preis-Leistungs-Verhältnis im Vergleich zu Premiummarken

Nachteile

  • Zahlreiche Berichte über frühzeitige Rissbildung und Alterung des Profils
  • Unregelmäßiger und oft schneller Profilverschleiß
  • Weiche Flanken, die zu einem schwammigen Lenkgefühl führen
Alle Fahrer-Themen im ZV7-Test

Reifen B Eagle F1 Asymmetric 6

Vorteile

  • Hervorragender Grip und viel Vertrauen bei Nässe wie bei Trockenheit
  • Spürbar leiseres Abrollgeräusch und hoher Fahrkomfort im Vergleich zu Erstausrüstungs- oder Runflat-Reifen
  • Direktes, präzises Lenkgefühl und gutmütiges Fahrverhalten im Grenzbereich

Nachteile

  • Sportlich orientierte Fahrer berichten von schnellem Verschleiß und einer kürzeren Laufleistung
  • Die weichen Flanken können bei schnellen Lastwechseln und zügigen Richtungswechseln ein leicht schwammiges oder schwimmendes Fahrgefühl verursachen
  • Bei hoher Geschwindigkeit etwas anfällig für Aquaplaning auf tiefem, stehendem Wasser
Alle Fahrer-Themen im Eagle F1 Asymmetric 6-Test

Was echte Fahrer sagen

Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores

Reifen A

Avon ZV7

Zu diesem Reifen haben wir noch nicht genug Community-Beiträge gesammelt.

Reifen B

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

Positiv

Die Meinung zum Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 ist überwiegend positiv: Fahrer loben die hohe Leistung, das Verhalten auf trockener und nasser Straße, den günstigen Preis und die Eignung für Alltag und sportliches Fahren. Einige Nutzer nennen Bedenken wegen des harten Fahrkomforts, Vibrationen bei hoher Geschwindigkeit, schnellen Verschleißes auf der Rennstrecke und eines schwächeren Grips bei kalter Nässe, wie er in skandinavischen Tests festgestellt wurde. Bei den Diskussionen zur Passform geht es außerdem oft um die Eignung für E-Autos, die N-Kennzeichnung von Porsche und die Felgenschutz-Markierungen.

r/tires ·1 Upvote ·2025-12-06

“Kein EV-Ready-Logo auf Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6. Ich habe kürzlich Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 255/45R19 104Y XL SCT gekauft. Laut diesem Artikel sollte dieser Reifen das EV-Ready-Logo tragen, aber meine Reifen haben es nicht. Ich habe mit dem Verkäufer gesprochen, und er behauptete, dass diese Reifen EV-ready sind, auch wenn sie das EV-Ready-Logo nicht haben. Ist das möglich? Kann ich darauf vertrauen, dass meine Reifen EV-ready sind?”

Aus dem Englischen übersetzt
taycanforum.com ·2026-04-02

“du könntest sie montieren, aber sie haben keine NF-Freigabe, nur der 5 hat NF0 und NF1, aber in der 21"-Größe für die Limousine.”

Aus dem Englischen übersetzt
f30.bimmerpost.com

“Hallo zusammen, danke für eure Beiträge und dafür, dass ihr schreibt, was ihr fahrt. Ich habe mich für den Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 entschieden, mit 20 % Rabatt, also etwa £150 pro Stück montiert.”

Aus dem Englischen übersetzt
Top-Themen
#Verhalten bei Nässe und Trockenheit#Vergleich mit Michelin#Fahrkomfort und Geräusch#Verschleiß und Haltbarkeit#E-Auto-Eignung und Passform#Preis-Leistung

Basierend auf 29 Community-Beiträgen

Daten im Vergleich

Merkmal A · Avon ZV7 B · Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
KategorieSommerreifenSommerreifen
FahrzeugtypPassenger Car / CrossoverPassenger Car / Crossover
Verfügbare Größen—130
Felgendurchmesser—17″ – 23″
EU-Label: Nasshaftung—A in 93 % der Größen
EU-Label: Energieeffizienz—C in 36 % der Größen
EU-Label: Abrollgeräusch—68–73 dB
Profiltiefe—7 - 9/32″
Laufleistungsgarantie—48.000 km
Seitenwand—Black Side Wall - Vertical Serrated Band
Max. Druck—3,4–3,5 bar (50 - 51 psi)

Welchen sollten Sie kaufen?

Avon ZV7

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

Sieger: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 — besser bei Laufleistung, Handling und Trocken. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf.

Reifen B wählen Sie wollen die höchste Laufleistung

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 erreicht 86 vs 36 bei Laufleistung.

Reifen B wählen Sie mögen präzises, direktes Handling

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 erreicht 90 vs 56 bei Handling.

Reifen B wählen Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 erreicht 94 vs 61 bei Trocken.

Reifen B wählen Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 erreicht 92 vs 69 bei Nass.

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Reifen B · Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
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ZV7 oder Eagle F1 Asymmetric 6?

Welcher ist besser bei Nässe, ZV7 oder Eagle F1 Asymmetric 6?

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6, 92 zu 69 bei unserem Wert für nass.

Welcher greift besser auf trockener Straße, ZV7 oder Eagle F1 Asymmetric 6?

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6, 94 zu 61 bei unserem Wert für trocken.

Welcher ist leiser, ZV7 oder Eagle F1 Asymmetric 6?

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6, 82 zu 67 bei unserem Wert für geräusch.

Welcher ist komfortabler, ZV7 oder Eagle F1 Asymmetric 6?

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6, 79 zu 61 bei unserem Wert für komfort.

Welcher hält länger, ZV7 oder Eagle F1 Asymmetric 6?

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6, 86 zu 36 bei unserem Wert für laufleistung.

Welcher rollt leichter, ZV7 oder Eagle F1 Asymmetric 6?

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6, 71 zu 55 bei unserem Wert für effizienz.

Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.

Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik