Tests 71 · 6 Tests Fahrer 64 · 56 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 1 von 14 im 2020 Auto Bild All Season Tyre Test (bremsen schnee)
Direktvergleich
Aktualisiert
BFGoodrich g-Grip All Season 2 vs Pirelli Cinturato P7 All Season — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 6 + 0 Tests und 56 + 56 Kundenbewertungen. So bewerten wir
g-Grip All Season 2 liegt vorn, 68–63
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Tests – · noch keine Fahrer 59 · 56 Bewertungen
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.
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58
Trocken
Cinturato P7 All Season +866Warum dieser Score
Quelle g-Grip All Season 2 Cinturato P7 All Season Professionelle Tests (TWG-Score) · 6 / – Tests 61 ≈ 67 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 55 65 g-Grip All Season 2: 60% × 60,9 + 40% × 54,8 = 58
Cinturato P7 All Season: 60% × 66,8 (geschätzt) + 40% × 65,1 = 66
Keine Tests zu Trocken für Cinturato P7 All Season. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).
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67
Nass
g-Grip All Season 2 +166Warum dieser Score
Quelle g-Grip All Season 2 Cinturato P7 All Season Professionelle Tests (TWG-Score) · 6 / – Tests 70 ≈ 67 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 63 65 g-Grip All Season 2: 60% × 70 + 40% × 62,6 = 67
Cinturato P7 All Season: 60% × 67,5 (geschätzt) + 40% × 64,8 = 66
Keine Tests zu Nass für Cinturato P7 All Season. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
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82
Schnee
g-Grip All Season 2 +2161Warum dieser Score
Quelle g-Grip All Season 2 Cinturato P7 All Season Professionelle Tests (TWG-Score) · 3 / – Tests 87 ≈ 65 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 73 56 g-Grip All Season 2: 60% × 87,3 + 40% × 72,9 = 82
Cinturato P7 All Season: 60% × 65,2 (geschätzt) + 40% × 55,9 = 61
Keine Tests zu Schnee für Cinturato P7 All Season. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,37).
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67
Komfort
g-Grip All Season 2 +958Warum dieser Score
Quelle g-Grip All Season 2 Cinturato P7 All Season Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 69 (geschätzt) ≈ 66 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 66 53 g-Grip All Season 2: 40% × 68,6 (geschätzt) + 60% × 66 = 67
Cinturato P7 All Season: 40% × 66,2 (geschätzt) + 60% × 53 = 58
Keine Tests zu Komfort für g-Grip All Season 2 oder Cinturato P7 All Season. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Kundenbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.
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70
Geräusch
g-Grip All Season 2 +565Warum dieser Score
Quelle g-Grip All Season 2 Cinturato P7 All Season Professionelle Tests (TWG-Score) · 3 / – Tests 72 ≈ 67 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen ≈ 67 (geschätzt) 63 g-Grip All Season 2: 60% × 72,4 + 40% × 66,6 (geschätzt) = 70
Cinturato P7 All Season: 60% × 66,6 (geschätzt) + 40% × 62,9 = 65
Keine Kundenbewertungen zu Geräusch für g-Grip All Season 2. Die Fahrerhälfte ist der Durchschnitt der Fahrer (67): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum, die Tests sagen also nichts darüber, wie Fahrer ihn bewerten würden.
Keine Tests zu Geräusch für Cinturato P7 All Season. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (67): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.
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73
Laufleistung
g-Grip All Season 2 +1657Warum dieser Score
Quelle g-Grip All Season 2 Cinturato P7 All Season Professionelle Tests (TWG-Score) · 2 / – Tests 74 ≈ 61 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 70 50 g-Grip All Season 2: 60% × 74,1 + 40% × 70,2 = 73
Cinturato P7 All Season: 60% × 60,7 (geschätzt) + 40% × 50,4 = 57
Keine Tests zu Laufleistung für Cinturato P7 All Season. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,35).
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61
Handling (Fahrer)
g-Grip All Season 2 +160Warum dieser Score
Quelle g-Grip All Season 2 Cinturato P7 All Season Online gefundene Bewertungen 61 60 -
73
Effizienz
Kein Vergleich–Warum dieser Score
Quelle g-Grip All Season 2 Cinturato P7 All Season Professionelle Tests (TWG-Score) · 3 / – Tests 73 –
Scores im Überblick
| Kategorie | BFGoodrich g-Grip All Season 2 | Pirelli Cinturato P7 All Season |
|---|---|---|
| Relative Score | 68 | 63 |
| Trocken | 58 | 66 |
| Nass | 67 | 66 |
| Schnee | 82 | 61 |
| Komfort | 67 | 58 |
| Geräusch | 70 | 65 |
| Laufleistung | 73 | 57 |
| Handling (Fahrer) | 61 | 60 |
| Effizienz | 73 | – |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Unwichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Neu berechnet
Gesamtscore
68
/ 100
g-Grip All Season 2
63
/ 100
Cinturato P7 All Season
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A g-Grip All Season 2
Vorteile
- Außergewöhnlich hohe Laufleistung und langfristige Haltbarkeit
- Sehr gutes Preis-Leistungs-Verhältnis
- Guter Grip bei Nässe und im Winter
Nachteile
- Weiche Flanken, die zu einem schwammigen, wenig direkten Kurvengefühl führen
- Ungewohntes Ansprechen der Lenkung zu Beginn, an das man sich erst gewöhnen muss
- Kommt mit leistungsstarken Hecktrieblern teils nicht gut zurecht
Reifen B Cinturato P7 All Season
Vorteile
- Hervorragende Haftung auf trockener und nasser Fahrbahn
- Komfortables, ruhiges Abrollen
- Starke Kurvenstabilität und Handlingeigenschaften
Nachteile
- Übermäßiges Abrollgeräusch laut einigen Fahrern
- Vorzeitiger Profilverschleiß oder Haltbarkeitsprobleme bei einigen wenigen Fahrern
- Anfälligkeit für Schäden durch Schlaglöcher oder Stöße
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · BFGoodrich g-Grip All Season 2 | B · Pirelli Cinturato P7 All Season |
|---|---|---|
| Kategorie | Ganzjahresreifen | Ganzjahresreifen |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | 48 | 43 |
| Felgendurchmesser | 14″ – 19″ | 15″ – 21″ |
| Profiltiefe | — | 8 - 11/32″ |
| UTQG | — | 500 A A |
| Seitenwand | — | Black Side Wall |
| Max. Druck | — | 3,0–3,5 bar (44 - 51 psi) |
| Gemeinsame Größen | 16 | 16 |
Welchen sollten Sie kaufen?
68
/ 100
BFGoodrich g-Grip All Season 2
63
/ 100
Pirelli Cinturato P7 All Season
Sieger: BFGoodrich g-Grip All Season 2 — besser bei Schnee, Laufleistung und Komfort. Wählen Sie den Pirelli Cinturato P7 All Season, wenn Ihnen Trocken am wichtigsten ist.
Reifen A wählen
Sie fahren durch schneereiche Winter
BFGoodrich g-Grip All Season 2 erreicht 82 vs 61 bei Schnee.
Reifen A wählen
Sie wollen die höchste Laufleistung
BFGoodrich g-Grip All Season 2 erreicht 73 vs 57 bei Laufleistung.
Reifen A wählen
Sie wollen den höchsten Fahrkomfort
BFGoodrich g-Grip All Season 2 erreicht 67 vs 58 bei Komfort.
Reifen B wählen
Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße
Pirelli Cinturato P7 All Season erreicht 66 vs 58 bei Trocken.
Reifen A · BFGoodrich g-Grip All Season 2
Reifen B · Pirelli Cinturato P7 All Season
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g-Grip All Season 2 oder Cinturato P7 All Season?
Welcher ist besser bei Nässe, g-Grip All Season 2 oder Cinturato P7 All Season?
Keiner, nach unseren Zahlen: 67 zu 66 bei nass, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Welcher greift besser auf trockener Straße, g-Grip All Season 2 oder Cinturato P7 All Season?
Pirelli Cinturato P7 All Season, 66 zu 58 bei unserem Wert für trocken.
Welcher ist besser im Schnee, g-Grip All Season 2 oder Cinturato P7 All Season?
BFGoodrich g-Grip All Season 2, 82 zu 61 bei unserem Wert für schnee.
Welcher ist leiser, g-Grip All Season 2 oder Cinturato P7 All Season?
BFGoodrich g-Grip All Season 2, 70 zu 65 bei unserem Wert für geräusch.
Welcher ist komfortabler, g-Grip All Season 2 oder Cinturato P7 All Season?
BFGoodrich g-Grip All Season 2, 67 zu 58 bei unserem Wert für komfort.
Welcher hält länger, g-Grip All Season 2 oder Cinturato P7 All Season?
BFGoodrich g-Grip All Season 2, 73 zu 57 bei unserem Wert für laufleistung.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik