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BFGoodrich g-Force Profiler 2 scheint nicht mehr erhältlich: seit fünf Jahren keine neuen Kundenbewertungen oder Tests und kein aktuelles EU-Reifenlabel.

Direktvergleich Aktualisiert

BFGoodrich g-Force Profiler 2 vs Continental SportContact 7 — im Vergleich

Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 0 + 22 Tests und 24 + 1.640 Kundenbewertungen. So bewerten wir

SportContact 7 liegt vorn, 87–80

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Continental SportContact 7
Reifen BContinental

SportContact 7

Sommerreifen

± 4

Tests 84 · 22 Tests Fahrer 81 · 1.640 Bewertungen

Bestes Testergebnis: Platz 1 von 18 im 2025 ADAC Summer Tyre Test (bremsen nass)

“Bei meinem 2. Satz. Habe ordentliche Laufleistung herausgeholt. 15k Meilen vom ersten Satz Hinterreifen, und beim 2. Satz habe ich 11k drauf, mit noch 4,5 mm Profil.”

Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.

  1. 80

    Trocken

    SportContact 7 +16
    96
    Warum dieser Score
    Quelleg-Force Profiler 2SportContact 7
    Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 21 Tests≈ 76 (geschätzt)100
    Online gefundene Bewertungen8690

    g-Force Profiler 2: 60% × 75,6 (geschätzt) + 40% × 86,4 = 80

    SportContact 7: 60% × 99,9 + 40% × 90,4 = 96

    Keine Tests zu Trocken für g-Force Profiler 2. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).

  2. 81

    Nass

    SportContact 7 +12
    93
    Warum dieser Score
    Quelleg-Force Profiler 2SportContact 7
    Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 22 Tests≈ 79 (geschätzt)96
    Online gefundene Bewertungen8590

    g-Force Profiler 2: 60% × 78,7 (geschätzt) + 40% × 85,2 = 81

    SportContact 7: 60% × 95,6 + 40% × 89,9 = 93

    Keine Tests zu Nass für g-Force Profiler 2. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).

  3. 77

    Komfort

    g-Force Profiler 2 +9
    68
    Warum dieser Score
    Quelleg-Force Profiler 2SportContact 7
    Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 5 Tests≈ 71 (geschätzt)56
    Online gefundene Bewertungen8075

    g-Force Profiler 2: 40% × 71,1 (geschätzt) + 60% × 80,2 = 77

    SportContact 7: 40% × 55,7 + 60% × 75,4 = 68

    Keine Tests zu Komfort für g-Force Profiler 2. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,21).

  4. –

    Geräusch

    Kein Vergleich
    62
    Warum dieser Score
    Quelleg-Force Profiler 2SportContact 7
    Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 19 Tests–59
    Online gefundene Bewertungen–≈ 66 (geschätzt)

    SportContact 7: 60% × 59,2 + 40% × 66,3 (geschätzt) = 62

    Keine Kundenbewertungen zu Geräusch für SportContact 7. Die Fahrerhälfte ist der Durchschnitt der Fahrer (66): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum, die Tests sagen also nichts darüber, wie Fahrer ihn bewerten würden.

  5. 77

    Laufleistung

    g-Force Profiler 2 +9
    68
    Warum dieser Score
    Quelleg-Force Profiler 2SportContact 7
    Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests≈ 72 (geschätzt)72
    Online gefundene Bewertungen8363

    g-Force Profiler 2: 60% × 72,5 (geschätzt) + 40% × 83,1 = 77

    SportContact 7: 60% × 72 + 40% × 62,5 = 68

    Keine Tests zu Laufleistung für g-Force Profiler 2. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).

  6. 84

    Handling (Fahrer)

    SportContact 7 +5
    89
    Warum dieser Score
    Quelleg-Force Profiler 2SportContact 7
    Online gefundene Bewertungen8489
  7. –

    Effizienz

    Kein Vergleich
    72
    Warum dieser Score
    Quelleg-Force Profiler 2SportContact 7
    Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 21 Tests–72
Scores im Überblick
KategorieBFGoodrich g-Force Profiler 2Continental SportContact 7
Relative Score 80 87
Trocken 80 96
Nass 81 93
Komfort 77 68
Geräusch – 62
Laufleistung 77 68
Handling (Fahrer) 84 89
Effizienz – 72

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind

Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.

Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax

Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.

Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Unwichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax

Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.

Neu berechnet
Gesamtscore
± 8

g-Force Profiler 2

± 4

SportContact 7

In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A g-Force Profiler 2

Vorteile

  • Außergewöhnliche Laufleistung und Haltbarkeit im Vergleich zu Premium-Wettbewerbern.
  • Vertrauenerweckender Grip sowohl auf nasser als auch auf trockener Fahrbahn.
  • Die steife Flanke sorgt für eine sehr gute Rückmeldung in Kurven und für Agilität.

Nachteile

  • Einige Fahrer berichten von mehr Abrollgeräuschen als bei leiseren Touring-Reifen.
  • Braucht eine kurze Aufwärmphase, bis er für maximalen Grip die optimale Betriebstemperatur erreicht.
  • Gelegentlich wird berichtet, dass der Reifen aufgrund des hohen Grips Spurrillen und Fahrbahnerhebungen nachläuft.
Alle Fahrer-Themen im g-Force Profiler 2-Test

Reifen B SportContact 7

Vorteile

  • Phänomenaler Grip auf nasser und trockener Fahrbahn mit hohen Kurvengrenzen
  • Präzises Lenkverhalten und ausgezeichnete Rückmeldung von der Straße
  • Starke Bremsleistung und hohe Stabilität bei hohem Tempo

Nachteile

  • Überdurchschnittlich schneller Verschleiß, besonders bei sportlicher Fahrweise oder auf der Rennstrecke
  • Steife Flanken können für einen härteren, holprigeren Fahrkomfort sorgen
  • Erhöhtes Abrollgeräusch auf bestimmten Fahrbahnbelägen
Alle Fahrer-Themen im SportContact 7-Test

Was echte Fahrer sagen

Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores

Reifen A

BFGoodrich g-Force Profiler 2

Zu diesem Reifen haben wir noch nicht genug Community-Beiträge gesammelt.

Reifen B

Continental SportContact 7

Positiv

In der Community gilt der SportContact 7 überwiegend als ausgezeichneter Ultra-High-Performance-Reifen. Gelobt werden der außergewöhnliche Grip auf trockener und nasser Fahrbahn, die direkte Lenkung, das schnelle Aufwärmen und der gute Felgenschutz. Viele sehen ihn beim reinen Fahrverhalten auf Augenhöhe mit dem Michelin PS4S oder darüber und vor dem PS5 und dem Goodyear Asymmetric 6. Hauptkritikpunkte sind der schnelle Verschleiß (oft etwa 16 000–24 000 km), die geringe Anfangsprofiltiefe, weichere Flanken, teils Spurrillenempfindlichkeit und Geräusche sowie die schwache Haltbarkeit auf der Rennstrecke.

rennlist.com

“Ich kann auch meinen Eindruck beisteuern, ich fahre 245 vorne und 295 hinten mit 20 Zoll. Ich habe SC7 und bin ehrlich gesagt ein großer Fan dieses Reifens. Ich kann sie nur mit dem P Zero vergleichen, und für mich fühlen sie sich berechenbarer an und sind bei Nässe viel besser. Der Flankenschutz ist ziemlich ordentlich, auch wenn ich nicht weiß, wie er im Vergleich zu den Michelins ist. Wie Gmuend habe ich die SC7 für 30 % weniger gefunden, also war das keine Frage.”

Aus dem Englischen übersetzt
r/Corvette ·2 Upvotes ·2024-11-20

“Kein C7, sondern der Continental SportContact 7, in den meisten Punkten ähnlich gut oder besser als der PilotSport 4S, aber etwas lauter, verschleißt auch schneller”

Aus dem Englischen übersetzt
mustang7g.com ·1 Upvote ·2024-08-26

“Ich fahre Continental Sport Contact 7 auf meinem S550, und sie sind meiner Meinung nach besser als die PS4S (außerdem schneiden sie auch in unabhängigen Tests gut ab).”

Aus dem Englischen übersetzt
Top-Themen
#Außergewöhnlicher Grip#Schneller Verschleiß#Vergleich mit dem PS4S#Verhalten bei Nässe#Haltbarkeit auf der Rennstrecke#Komfort und Geräusche#Felgenschutz#PremiumContact 7 als Alternative

Basierend auf 115 Community-Beiträgen

Daten im Vergleich

Merkmal A · BFGoodrich g-Force Profiler 2 B · Continental SportContact 7
KategorieSommerreifenSommerreifen
FahrzeugtypPassenger Car / CrossoverPassenger Car / Crossover
Verfügbare Größen—123
Felgendurchmesser—18″ – 24″
EU-Label: Nasshaftung—A in 85 % der Größen
EU-Label: Energieeffizienz—C in 61 % der Größen
EU-Label: Abrollgeräusch—70–75 dB
Profiltiefe—8 - 9/32″
Seitenwand—Black Side Wall
Max. Druck—3,4–3,5 bar (50 - 51 psi)

Welchen sollten Sie kaufen?

BFGoodrich g-Force Profiler 2

Continental SportContact 7

Sieger: Continental SportContact 7 — besser bei Trocken und Nass. Wählen Sie den BFGoodrich g-Force Profiler 2, wenn Ihnen Komfort und Laufleistung am wichtigsten sind.

Reifen B wählen Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße

Continental SportContact 7 erreicht 96 vs 80 bei Trocken.

Reifen B wählen Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten

Continental SportContact 7 erreicht 93 vs 81 bei Nass.

Reifen A wählen Sie wollen den höchsten Fahrkomfort

BFGoodrich g-Force Profiler 2 erreicht 77 vs 68 bei Komfort.

Reifen A wählen Sie wollen die höchste Laufleistung

BFGoodrich g-Force Profiler 2 erreicht 77 vs 68 bei Laufleistung.

Reifen A · BFGoodrich g-Force Profiler 2
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g-Force Profiler 2 oder SportContact 7?

Welcher ist besser bei Nässe, g-Force Profiler 2 oder SportContact 7?

Continental SportContact 7, 93 zu 81 bei unserem Wert für nass.

Welcher greift besser auf trockener Straße, g-Force Profiler 2 oder SportContact 7?

Continental SportContact 7, 96 zu 80 bei unserem Wert für trocken.

Welcher ist komfortabler, g-Force Profiler 2 oder SportContact 7?

BFGoodrich g-Force Profiler 2, 77 zu 68 bei unserem Wert für komfort.

Welcher hält länger, g-Force Profiler 2 oder SportContact 7?

BFGoodrich g-Force Profiler 2, 77 zu 68 bei unserem Wert für laufleistung.

Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.

Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik