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BFGoodrich Trail-Terrain T/A vs Hankook DynaPro A/TM RF10 — im Vergleich

Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 0 + 0 Tests und 102 + 186 Kundenbewertungen. So bewerten wir

DynaPro A/TM RF10 führt, 72–69 Knapper Vorsprung

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Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.

  1. 71

    Trocken

    DynaPro A/TM RF10 +3
    74
    Warum dieser Score
    QuelleTrail-Terrain T/ADynaPro A/TM RF10
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 70 (geschätzt)≈ 72 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen7377

    Trail-Terrain T/A: 60% × 69,9 (geschätzt) + 40% × 72,6 = 71

    DynaPro A/TM RF10: 60% × 71,7 (geschätzt) + 40% × 76,9 = 74

    Keine Tests zu Trocken für Trail-Terrain T/A. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).

    Keine Tests zu Trocken für DynaPro A/TM RF10. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).

  2. 65

    Nass

    DynaPro A/TM RF10 +9
    74
    Warum dieser Score
    QuelleTrail-Terrain T/ADynaPro A/TM RF10
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 66 (geschätzt)≈ 73 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen6376

    Trail-Terrain T/A: 60% × 66,3 (geschätzt) + 40% × 62,6 = 65

    DynaPro A/TM RF10: 60% × 73,4 (geschätzt) + 40% × 75,5 = 74

    Keine Tests zu Nass für Trail-Terrain T/A. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).

    Keine Tests zu Nass für DynaPro A/TM RF10. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).

  3. 78

    Schnee

    Trail-Terrain T/A +14
    64
    Warum dieser Score
    QuelleTrail-Terrain T/ADynaPro A/TM RF10
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 74 (geschätzt)≈ 67 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen8259

    Trail-Terrain T/A: 60% × 74,3 (geschätzt) + 40% × 82,4 = 78

    DynaPro A/TM RF10: 60% × 67 (geschätzt) + 40% × 59,1 = 64

    Keine Tests zu Schnee für Trail-Terrain T/A. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,32).

    Keine Tests zu Schnee für DynaPro A/TM RF10. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,32).

  4. 65

    Komfort

    DynaPro A/TM RF10 +8
    73
    Warum dieser Score
    QuelleTrail-Terrain T/ADynaPro A/TM RF10
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 68 (geschätzt)≈ 70 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen6474

    Trail-Terrain T/A: 40% × 67,7 (geschätzt) + 60% × 63,5 = 65

    DynaPro A/TM RF10: 40% × 69,9 (geschätzt) + 60% × 74,4 = 73

    Keine Tests zu Komfort für Trail-Terrain T/A. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).

    Keine Tests zu Komfort für DynaPro A/TM RF10. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).

  5. 67

    Geräusch

    DynaPro A/TM RF10 +2
    69
    Warum dieser Score
    QuelleTrail-Terrain T/ADynaPro A/TM RF10
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 66 (geschätzt)≈ 66 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen6973

    Trail-Terrain T/A: 60% × 66,3 (geschätzt) + 40% × 68,9 = 67

    DynaPro A/TM RF10: 60% × 66,3 (geschätzt) + 40% × 72,9 = 69

    Keine Tests zu Geräusch für Trail-Terrain T/A oder DynaPro A/TM RF10. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (66): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.

  6. 72

    Laufleistung

    DynaPro A/TM RF10 +1
    73
    Warum dieser Score
    QuelleTrail-Terrain T/ADynaPro A/TM RF10
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 69 (geschätzt)≈ 71 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen7578

    Trail-Terrain T/A: 60% × 69,5 (geschätzt) + 40% × 74,7 = 72

    DynaPro A/TM RF10: 60% × 70,6 (geschätzt) + 40% × 77,8 = 73

    Keine Tests zu Laufleistung für Trail-Terrain T/A. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).

    Keine Tests zu Laufleistung für DynaPro A/TM RF10. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).

  7. 64

    Handling (Fahrer)

    DynaPro A/TM RF10 +6
    70
    Warum dieser Score
    QuelleTrail-Terrain T/ADynaPro A/TM RF10
    Online gefundene Bewertungen6470
Scores im Überblick
KategorieBFGoodrich Trail-Terrain T/AHankook DynaPro A/TM RF10
Relative Score 69 72
Trocken 71 74
Nass 65 74
Schnee 78 64
Komfort 65 73
Geräusch 67 69
Laufleistung 72 73
Handling (Fahrer) 64 70

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind

Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.

Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore
± 8

Trail-Terrain T/A

± 7

DynaPro A/TM RF10

Die professionellen Testergebnisse hinter den Scores

Je Disziplin: der Durchschnitt in % vom besten Reifen über alle Tests, in denen beide Reifen waren, und wie viele dieser Tests jeder gewonnen hat. Zeilen mit „Verschiedene Tests“ vergleichen Ergebnisse aus getrennten Tests.

DisziplinKategorieTrail-Terrain T/ADynaPro A/TM RF10ΔDirektvergleich
Ebenfalls von den Testern veröffentlicht (nicht im Score)
Gesamtplatzierung Gesamt #8/8 2025 ADAC All Terrain Tyre Test #4/5 2019 4x4 Australia All-Terrain Tire Test R17 – Verschiedene Tests

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A Trail-Terrain T/A

Vorteile

  • Für einen All-Terrain-Reifen niedriges Abrollgeräusch; mehrere Fahrer finden ihn leiser als frühere Reifen wie den AT3 und andere All-Terrain-Modelle
  • Starke Leistung auf Schnee und Eis, unter anderem bei einem Schneesturm in Colorado und auf mehreren Fahrten in die Alpen mit bis zu 30 cm Schnee
  • Komfortables, ruhiges Abrollen sowie gutes Handling und gute Bremsleistung auf der Straße

Nachteile

  • Mehrere Fahrer berichten von schlechter Haftung bei Nässe, darunter durchdrehende Räder, fehlendes Vertrauen auf nasser Fahrbahn und Probleme mit der ABS-Regelung
  • Einige Fahrer empfanden das Abrollgeräusch auf Asphalt als laut, einer sogar als unverschämt laut, andere dagegen als leise
  • Bei manchen Fahrern ist der Verschleiß höher: Ein Satz steht nach etwa 32.000 km und zwei Jahren kurz vor dem Wechsel
Alle Fahrer-Themen im Trail-Terrain T/A-Test

Reifen B DynaPro A/TM RF10

Vorteile

  • Außergewöhnlich hohe Laufleistung und Haltbarkeit
  • Niedriges Abrollgeräusch im Vergleich zu anderen All-Terrain-Reifen
  • Gutes Preis-Leistungs-Verhältnis

Nachteile

  • Wechselhafte Traktion auf nasser Fahrbahn und auf Eis
  • Berichte über anfällige Flanken, die leicht durchstochen werden
  • Möglicherweise höherer Kraftstoffverbrauch
Alle Fahrer-Themen im DynaPro A/TM RF10-Test

Daten im Vergleich

Merkmal A · BFGoodrich Trail-Terrain T/A B · Hankook DynaPro A/TM RF10
KategorieGanzjahresreifenAll-Terrain
FahrzeugtypSUV und 4x4SUV und 4x4
Verfügbare Größen5029
Felgendurchmesser15″ – 22″15″ – 20″
EU-Label: NasshaftungE in 98 % der Größen—
EU-Label: EnergieeffizienzD in 60 % der Größen—
EU-Label: Abrollgeräusch72–73 dB—
Profiltiefe11 - 13/32″10,3 mm (13/32″)
UTQG—560 A B
Laufleistungsgarantie—80.000 km
SeitenwandBlack Side Wall - Raised Outline White LetteringOutlined White Lettering
Max. Druck3,0–3,5 bar (44 - 51 psi)3,0 bar (44 psi)
Gemeinsame Größen2020

Welchen sollten Sie kaufen?

BFGoodrich Trail-Terrain T/A

Hankook DynaPro A/TM RF10

Knapper Vorsprung: Hankook DynaPro A/TM RF10 — besser bei Nass, Komfort und Handling. Wählen Sie den BFGoodrich Trail-Terrain T/A, wenn Ihnen Schnee am wichtigsten ist.

Reifen A wählen Sie fahren durch schneereiche Winter

BFGoodrich Trail-Terrain T/A erreicht 78 vs 64 bei Schnee.

Reifen B wählen Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten

Hankook DynaPro A/TM RF10 erreicht 74 vs 65 bei Nass.

Reifen B wählen Sie wollen den höchsten Fahrkomfort

Hankook DynaPro A/TM RF10 erreicht 73 vs 65 bei Komfort.

Reifen B wählen Sie mögen präzises, direktes Handling

Hankook DynaPro A/TM RF10 erreicht 70 vs 64 bei Handling.

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Trail-Terrain T/A oder DynaPro A/TM RF10?

Welcher ist besser bei Nässe, Trail-Terrain T/A oder DynaPro A/TM RF10?

Hankook DynaPro A/TM RF10, 74 zu 65 bei unserem Wert für nass.

Welcher greift besser auf trockener Straße, Trail-Terrain T/A oder DynaPro A/TM RF10?

Hankook DynaPro A/TM RF10, 74 zu 71 bei unserem Wert für trocken.

Welcher ist besser im Schnee, Trail-Terrain T/A oder DynaPro A/TM RF10?

BFGoodrich Trail-Terrain T/A, 78 zu 64 bei unserem Wert für schnee.

Welcher ist leiser, Trail-Terrain T/A oder DynaPro A/TM RF10?

Keiner, nach unseren Zahlen: 67 zu 69 bei geräusch, weniger als 3 Punkte Unterschied.

Welcher ist komfortabler, Trail-Terrain T/A oder DynaPro A/TM RF10?

Hankook DynaPro A/TM RF10, 73 zu 65 bei unserem Wert für komfort.

Welcher hält länger, Trail-Terrain T/A oder DynaPro A/TM RF10?

Keiner, nach unseren Zahlen: 72 zu 73 bei laufleistung, weniger als 3 Punkte Unterschied.

Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.

Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik