BFGoodrich Winter Slalom scheint nicht mehr erhältlich: seit fünf Jahren keine neuen Besitzerbewertungen oder Tests und kein aktuelles EU-Reifenlabel.

Goodyear UltraGrip Ice Arctic scheint nicht mehr erhältlich: seit fünf Jahren keine neuen Besitzerbewertungen oder Tests und kein aktuelles EU-Reifenlabel.

Direktvergleich Aktualisiert

BFGoodrich Winter Slalom vs Goodyear UltraGrip Ice Arctic — im Vergleich

Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Besitzerbewertungen. Grundlage: 0 + 3 Tests und 3 + 4 Besitzerbewertungen. So bewerten wir

Winter Slalom liegt vorn, 70–59

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BFGoodrich Winter Slalom
Reifen ABFGoodrich

Winter Slalom

Winterreifen · Touring

Vorläufig

Tests – · noch keine Besitzer 70 · 3 Bewertungen

Goodyear UltraGrip Ice Arctic
Reifen BGoodyear

UltraGrip Ice Arctic

Winterreifen

Tests 74 · 3 Tests Besitzer 51 · 4 Bewertungen

Bestes Testergebnis: Platz 1 von 8 im 2018 Vi Studded Winter Tyre Test (bremsen nass)

Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.

  1. 68

    Trocken

    Winter Slalom +8
    60
    Warum dieser Score
    QuelleWinter SlalomUltraGrip Ice Arctic
    Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 3 Tests≈ 68 (geschätzt)73
    Online gefundene Bewertungen6842

    Winter Slalom: 60% × 68 (geschätzt) + 40% × 68,3 = 68

    UltraGrip Ice Arctic: 60% × 72,6 + 40% × 42,2 = 60

    Keine Tests zu Trocken für Winter Slalom. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,40).

  2. 74

    Nass

    Winter Slalom +9
    65
    Warum dieser Score
    QuelleWinter SlalomUltraGrip Ice Arctic
    Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 3 Tests≈ 73 (geschätzt)74
    Online gefundene Bewertungen7552

    Winter Slalom: 60% × 72,8 (geschätzt) + 40% × 75,1 = 74

    UltraGrip Ice Arctic: 60% × 74,3 + 40% × 52,1 = 65

    Keine Tests zu Nass für Winter Slalom. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,56).

  3. –

    Schnee

    Kein Vergleich
    72
    Warum dieser Score
    QuelleWinter SlalomUltraGrip Ice Arctic
    Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 3 Tests–74
    Online gefundene Bewertungen–68

    UltraGrip Ice Arctic: 60% × 74,3 + 40% × 67,9 = 72

  4. 70

    Komfort

    Winter Slalom +15
    55
    Warum dieser Score
    QuelleWinter SlalomUltraGrip Ice Arctic
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 69 (geschätzt)≈ 64 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen7141

    Winter Slalom: 60% × 69,5 (geschätzt) + 40% × 71,1 = 70

    UltraGrip Ice Arctic: 60% × 64,3 (geschätzt) + 40% × 41,2 = 55

    Keine Tests zu Komfort für Winter Slalom oder UltraGrip Ice Arctic. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Besitzerbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.

  5. 66

    Laufleistung

    Winter Slalom +12
    54
    Warum dieser Score
    QuelleWinter SlalomUltraGrip Ice Arctic
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 66 (geschätzt)≈ 59 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen6745

    Winter Slalom: 60% × 66 (geschätzt) + 40% × 66,8 = 66

    UltraGrip Ice Arctic: 60% × 59,3 (geschätzt) + 40% × 45,1 = 54

    Keine Tests zu Laufleistung für Winter Slalom. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,31).

    Keine Tests zu Laufleistung für UltraGrip Ice Arctic. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,31).

  6. 67

    Handling (Besitzer)

    Winter Slalom +18
    49
    Warum dieser Score
    QuelleWinter SlalomUltraGrip Ice Arctic
    Online gefundene Bewertungen6749
Scores im Überblick
BFGoodrich Winter Slalom vs Goodyear UltraGrip Ice Arctic: Scores nach Kategorie (0–100)
KategorieBFGoodrich Winter SlalomGoodyear UltraGrip Ice Arctic
Relative Score 70 59
Trocken 68 60
Nass 74 65
Schnee – 72
Komfort 70 55
Laufleistung 66 54
Handling (Besitzer) 67 49

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind

Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Besitzerbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.

Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax

Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.

Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore

Winter Slalom

UltraGrip Ice Arctic

In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A Winter Slalom

Vorteile

  • Starke Traktion auf Schnee und bei Nässe
  • Aggressives Profil
  • Geringes Abrollgeräusch

Nachteile

  • Spürbarer Grip-Verlust mit zunehmendem Alter des Reifens
  • Nachlassende Leistung auf nasser Fahrbahn nach mehrjähriger Nutzung
Alle Besitzer-Themen im Winter Slalom-Test

Reifen B UltraGrip Ice Arctic

Vorteile

  • Hervorragende Traktion und Handling auf festem Schnee
  • Starke Leistung auf Eis während der ersten zwei Saisons
  • Zuverlässiger Wintergrip unter extremen arktischen Bedingungen

Nachteile

  • Deutlicher Spikesverlust nach zwei Einsatzjahren
  • Plötzlicher und gefährlicher Leistungsabfall beim Grip im dritten Jahr
  • Geringe Langlebigkeit im Vergleich zur Konkurrenz trotz noch vorhandener Profiltiefe
Alle Besitzer-Themen im UltraGrip Ice Arctic-Test

Daten im Vergleich

Merkmal A · BFGoodrich Winter Slalom B · Goodyear UltraGrip Ice Arctic
KategorieWinterreifen · TouringWinterreifen
FahrzeugtypPassenger Car / CrossoverPassenger Car / Crossover

Welchen sollten Sie kaufen?

BFGoodrich Winter Slalom

Goodyear UltraGrip Ice Arctic

Sieger: BFGoodrich Winter Slalom — besser bei Handling, Komfort und Laufleistung. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf. BFGoodrich Winter Slalom stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 3 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.

Reifen A wählen Sie mögen präzises, direktes Handling

BFGoodrich Winter Slalom erreicht 67 vs 49 bei Handling.

Reifen A wählen Sie wollen den höchsten Fahrkomfort

BFGoodrich Winter Slalom erreicht 70 vs 55 bei Komfort.

Reifen A wählen Sie wollen die höchste Laufleistung

BFGoodrich Winter Slalom erreicht 66 vs 54 bei Laufleistung.

Reifen A wählen Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten

BFGoodrich Winter Slalom erreicht 74 vs 65 bei Nass.

Reifen A · BFGoodrich Winter Slalom
Reifen B · Goodyear UltraGrip Ice Arctic

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Winter Slalom oder UltraGrip Ice Arctic?

Welcher ist besser bei Nässe, Winter Slalom oder UltraGrip Ice Arctic?

BFGoodrich Winter Slalom, 74 zu 65 bei unserem Wert für nass.

Welcher greift besser auf trockener Straße, Winter Slalom oder UltraGrip Ice Arctic?

BFGoodrich Winter Slalom, 68 zu 60 bei unserem Wert für trocken.

Welcher ist komfortabler, Winter Slalom oder UltraGrip Ice Arctic?

BFGoodrich Winter Slalom, 70 zu 55 bei unserem Wert für komfort.

Welcher hält länger, Winter Slalom oder UltraGrip Ice Arctic?

BFGoodrich Winter Slalom, 66 zu 54 bei unserem Wert für laufleistung.

Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.

Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Besitzerbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik