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Falken ZE912 scheint nicht mehr erhältlich: seit fünf Jahren keine neuen Kundenbewertungen oder Tests und kein aktuelles EU-Reifenlabel.

Direktvergleich Aktualisiert

Bridgestone Adrenalin RE002 vs Falken ZE912 — im Vergleich

Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 0 + 0 Tests und 108 + 200 Kundenbewertungen. So bewerten wir

Adrenalin RE002 liegt vorn, 74–66

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Falken ZE912
Reifen BFalken

ZE912

Sommerreifen

± 8

Tests – · noch keine Fahrer 64 · 200 Bewertungen

“Zitat von BobDogNdaHouse: Ich habe gerade ein paar 912er (215/45) bestellt, ich melde mich in ein paar Wochen mit einer Bewertung. Ich habe sie für 76 $ das Stück bekommen, habe sie aber auch schon für 68 $ gesehen, der Preis ist unschlagbar. Das ist ein toller Preis!!! In welchem Laden hast du 215/45/17 für 68 $ gesehen?”

Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.

  1. 76

    Trocken

    Adrenalin RE002 +10
    66
    Warum dieser Score
    QuelleAdrenalin RE002ZE912
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 73 (geschätzt)≈ 67 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen8065

    Adrenalin RE002: 60% × 72,9 (geschätzt) + 40% × 79,9 = 76

    ZE912: 60% × 66,7 (geschätzt) + 40% × 65 = 66

    Keine Tests zu Trocken für Adrenalin RE002. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,41).

    Keine Tests zu Trocken für ZE912. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,41).

  2. 76

    Nass

    Adrenalin RE002 +8
    68
    Warum dieser Score
    QuelleAdrenalin RE002ZE912
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 75 (geschätzt)≈ 69 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen7868

    Adrenalin RE002: 60% × 74,9 (geschätzt) + 40% × 78,3 = 76

    ZE912: 60% × 69 (geschätzt) + 40% × 67,6 = 68

    Keine Tests zu Nass für Adrenalin RE002. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).

    Keine Tests zu Nass für ZE912. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).

  3. 69

    Komfort

    Adrenalin RE002 +2
    67
    Warum dieser Score
    QuelleAdrenalin RE002ZE912
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 69 (geschätzt)≈ 68 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen7066

    Adrenalin RE002: 40% × 69 (geschätzt) + 60% × 69,7 = 69

    ZE912: 40% × 68,1 (geschätzt) + 60% × 65,6 = 67

    Keine Tests zu Komfort für Adrenalin RE002. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).

    Keine Tests zu Komfort für ZE912. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).

  4. 68

    Laufleistung

    Adrenalin RE002 +6
    62
    Warum dieser Score
    QuelleAdrenalin RE002ZE912
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 67 (geschätzt)≈ 64 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen6959

    Adrenalin RE002: 60% × 67,3 (geschätzt) + 40% × 68,6 = 68

    ZE912: 60% × 63,8 (geschätzt) + 40% × 58,8 = 62

    Keine Tests zu Laufleistung für Adrenalin RE002. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).

    Keine Tests zu Laufleistung für ZE912. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).

  5. 75

    Handling (Fahrer)

    Adrenalin RE002 +13
    62
    Warum dieser Score
    QuelleAdrenalin RE002ZE912
    Online gefundene Bewertungen7562
Scores im Überblick
KategorieBridgestone Adrenalin RE002Falken ZE912
Relative Score 74 66
Trocken 76 66
Nass 76 68
Komfort 69 67
Laufleistung 68 62
Handling (Fahrer) 75 62

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind

Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.

Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore
± 8

Adrenalin RE002

± 8

ZE912

Die professionellen Testergebnisse hinter den Scores

Je Disziplin: der Durchschnitt in % vom besten Reifen über alle Tests, in denen beide Reifen waren, und wie viele dieser Tests jeder gewonnen hat. Zeilen mit „Verschiedene Tests“ vergleichen Ergebnisse aus getrennten Tests.

DisziplinKategorieAdrenalin RE002ZE912ΔDirektvergleich
Ebenfalls von den Testern veröffentlicht (nicht im Score)
Gesamtplatzierung Gesamt #9/10 2015 EVO Magazine Performance Tyre Test #13/14 2011 European Summer Tyre Test - 195/65 R15 – Verschiedene Tests

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A Adrenalin RE002

Vorteile

  • Hervorragender Grip auf trockener Fahrbahn und hohe Kurvenstabilität
  • Gutes Preis-Leistungs-Verhältnis im Vergleich zu Premium-Wettbewerbern
  • Berechenbares Fahrverhalten mit gutmütigem Grenzbereich

Nachteile

  • Die Leistung schwankt, bis der Reifen seine optimale Betriebstemperatur erreicht hat
  • Auf manchen Asphaltbelägen wird ein erhöhtes Abrollgeräusch gemeldet
  • Gemischte Rückmeldungen zum Nassverhalten, einige Fahrer berichten von einer Neigung zum Aquaplaning
Alle Fahrer-Themen im Adrenalin RE002-Test

Reifen B ZE912

Vorteile

  • Sehr gutes Preis-Leistungs-Verhältnis im Vergleich zu Premiummarken
  • Leises Abrollgeräusch und hoher Fahrkomfort
  • Starker Grip auf trockener Straße und berechenbares Fahrverhalten

Nachteile

  • Uneinheitliche Laufleistung, vielfach wird von vorzeitigem Verschleiß berichtet
  • Weiche Flanken können zu einem „schwammigen“ Fahrgefühl oder ungenauer Lenkung führen
  • Das Verhalten bei Nässe wird oft als unberechenbar oder im Grenzbereich als schwach beschrieben
Alle Fahrer-Themen im ZE912-Test

Was echte Fahrer sagen

Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores

Reifen A

Bridgestone Adrenalin RE002

Zu diesem Reifen haben wir noch nicht genug Community-Beiträge gesammelt.

Reifen B

Falken ZE912

Gemischt

Nach einhelliger Meinung der Nutzer ist der Falken Ziex ZE912 ein erschwinglicher, komfortabler und verhältnismäßig leiser Ganzjahresreifen mit ordentlichem Trockengrip und berechenbarer Traktion bei Nässe. Fahrer kritisieren aber häufig den schnellen Verschleiß, den schlechten Grip auf Schnee und im Winter, ein mit der Zeit zunehmendes Abrollgeräusch und weichere Flanken im Vergleich zu reinen Performance-Sommerreifen.

northamericanmotoring.com

“Also, ich kann bestätigen, dass die Flanke steifer ist. Der Ziex 512 wurde von der Euro-Car-Szene oft benutzt, um den gestreckten Reifen-Look zu erreichen, wegen seiner schönen, superweichen Flanke. Alle berichten, dass sich die neuen 912er bei Weitem nicht so gut strecken lassen, und das liegt an einer steiferen Flanke.”

Aus dem Englischen übersetzt
audiworld.com

“Ich habe 90 $ pro Reifen bei Sears bezahlt, die sie auf Lager hatten. Ich habe sie vom Discount-Tire-Laden vor Ort montieren lassen, was sie kostenlos gemacht haben, weil sie den Reifen nicht rechtzeitig für meinen Roadtrip bekommen konnten (sagen wir mal, ich bin ein häufiger DT-Kunde, auch dank des reifenfressenden Autos).”

Aus dem Englischen übersetzt
evolutionm.net

“die Reifen fahren sich SUPER, sie sind sehr leise, komfortabel und lenken richtig gut, aber das Einzige, was ich nicht mag, sind die weicheren Flanken, das Lenkansprechen ist im Vergleich zu den Yokos verzögert, und das Auto übersteuert jetzt irgendwie ... blöd, aber nicht so sehr, dass man es wirklich merkt, wenn man nicht darauf achtet, aber sie werden schnell warm und lenken schön durch Kurven, aber jetzt habe ich das Gefühl, ich bräuchte Stabilisatoren ...”

Aus dem Englischen übersetzt
Top-Themen
#Günstiger Preis#Leiser, komfortabler Lauf#Schwach auf Schnee und im Winter#Geräusch mit der Zeit#Verschleiß und Laufleistung#Flankensteifigkeit und Handling#Traktion bei Nässe

Basierend auf 50 Community-Beiträgen

Daten im Vergleich

Merkmal A · Bridgestone Adrenalin RE002 B · Falken ZE912
KategorieSommerreifenSommerreifen
FahrzeugtypPassenger Car / CrossoverPassenger Car / Crossover
UTQG—360 - 480 A - AA A

Welchen sollten Sie kaufen?

Bridgestone Adrenalin RE002

Falken ZE912

Sieger: Bridgestone Adrenalin RE002 — besser bei Handling, Trocken und Nass. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf.

Reifen A wählen Sie mögen präzises, direktes Handling

Bridgestone Adrenalin RE002 erreicht 75 vs 62 bei Handling.

Reifen A wählen Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße

Bridgestone Adrenalin RE002 erreicht 76 vs 66 bei Trocken.

Reifen A wählen Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten

Bridgestone Adrenalin RE002 erreicht 76 vs 68 bei Nass.

Reifen A wählen Sie wollen die höchste Laufleistung

Bridgestone Adrenalin RE002 erreicht 68 vs 62 bei Laufleistung.

Reifen A · Bridgestone Adrenalin RE002
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Reifen B · Falken ZE912
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Adrenalin RE002 oder ZE912?

Welcher ist besser bei Nässe, Adrenalin RE002 oder ZE912?

Bridgestone Adrenalin RE002, 76 zu 68 bei unserem Wert für nass.

Welcher greift besser auf trockener Straße, Adrenalin RE002 oder ZE912?

Bridgestone Adrenalin RE002, 76 zu 66 bei unserem Wert für trocken.

Welcher ist komfortabler, Adrenalin RE002 oder ZE912?

Keiner, nach unseren Zahlen: 69 zu 67 bei komfort, weniger als 3 Punkte Unterschied.

Welcher hält länger, Adrenalin RE002 oder ZE912?

Bridgestone Adrenalin RE002, 68 zu 62 bei unserem Wert für laufleistung.

Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.

Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik