Tests – · noch keine Besitzer 71 · 97 Bewertungen
Bridgestone Adrenalin RE003 vs Goodyear Eagle F1 Supercar — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Besitzerbewertungen. Grundlage: 0 + 0 Tests und 97 + 20 Besitzerbewertungen. So bewerten wir
Adrenalin RE003 liegt vorn, 71–51
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Tests – · noch keine Besitzer 43 · 20 Bewertungen
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
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74
Trocken
Adrenalin RE003 +1757Warum dieser Score
Quelle Adrenalin RE003 Eagle F1 Supercar Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 71 (geschätzt) ≈ 61 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 77 51 Adrenalin RE003: 60% × 71,5 (geschätzt) + 40% × 77,1 = 74
Eagle F1 Supercar: 60% × 61 (geschätzt) + 40% × 51 = 57
Keine Tests zu Trocken für Adrenalin RE003. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,40).
Keine Tests zu Trocken für Eagle F1 Supercar. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,40).
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72
Nass
Adrenalin RE003 +2547Warum dieser Score
Quelle Adrenalin RE003 Eagle F1 Supercar Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 71 (geschätzt) ≈ 53 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 73 39 Adrenalin RE003: 60% × 71,4 (geschätzt) + 40% × 72,7 = 72
Eagle F1 Supercar: 60% × 52,7 (geschätzt) + 40% × 39,2 = 47
Keine Tests zu Nass für Adrenalin RE003. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,56).
Keine Tests zu Nass für Eagle F1 Supercar. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,56).
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Schnee
Kein Vergleich52Warum dieser Score
Quelle Adrenalin RE003 Eagle F1 Supercar Professionelle Tests (TWG-Score) – ≈ 60 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen – 40 Eagle F1 Supercar: 60% × 60,1 (geschätzt) + 40% × 40,3 = 52
Keine Tests zu Schnee für Eagle F1 Supercar. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,33).
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68
Komfort
Adrenalin RE003 +1355Warum dieser Score
Quelle Adrenalin RE003 Eagle F1 Supercar Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 69 (geschätzt) ≈ 64 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 66 42 Adrenalin RE003: 60% × 68,6 (geschätzt) + 40% × 66,2 = 68
Eagle F1 Supercar: 60% × 64,4 (geschätzt) + 40% × 41,8 = 55
Keine Tests zu Komfort für Adrenalin RE003 oder Eagle F1 Supercar. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Besitzerbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.
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Geräusch
Kein Vergleich61Warum dieser Score
Quelle Adrenalin RE003 Eagle F1 Supercar Professionelle Tests (TWG-Score) – ≈ 67 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen – 53 Eagle F1 Supercar: 60% × 67,3 (geschätzt) + 40% × 52,6 = 61
Keine Tests zu Geräusch für Eagle F1 Supercar. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (67): Besitzerbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.
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63
Laufleistung
Adrenalin RE003 +1548Warum dieser Score
Quelle Adrenalin RE003 Eagle F1 Supercar Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 64 (geschätzt) ≈ 57 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 62 36 Adrenalin RE003: 60% × 64,4 (geschätzt) + 40% × 61,5 = 63
Eagle F1 Supercar: 60% × 56,6 (geschätzt) + 40% × 36,2 = 48
Keine Tests zu Laufleistung für Adrenalin RE003. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,31).
Keine Tests zu Laufleistung für Eagle F1 Supercar. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,31).
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76
Handling (Besitzer)
Adrenalin RE003 +2551Warum dieser Score
Quelle Adrenalin RE003 Eagle F1 Supercar Online gefundene Bewertungen 76 51
Scores im Überblick
| Kategorie | Bridgestone Adrenalin RE003 | Goodyear Eagle F1 Supercar |
|---|---|---|
| Relative Score | 71 | 51 |
| Trocken | 74 | 57 |
| Nass | 72 | 47 |
| Schnee | – | 52 |
| Komfort | 68 | 55 |
| Geräusch | – | 61 |
| Laufleistung | 63 | 48 |
| Handling (Besitzer) | 76 | 51 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Besitzerbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Adrenalin RE003
Eagle F1 Supercar
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Adrenalin RE003
Vorteile
- Außergewöhnlicher Trockengrip und Kurvenstabilität
- Direkte und rückmeldungsfreudige Lenkung
- Sehr gutes Preis-Leistungs-Verhältnis im Vergleich zu Premium-Wettbewerbern
Nachteile
- Uneinheitliche Leistung bei Nässe, insbesondere beim Aquaplaning-Schutz
- Wahrnehmbare Abrollgeräusche, die mit zunehmendem Reifenverschleiß lauter werden
- Profillebensdauer kann bei schweren Fahrzeugen oder sportlicher Fahrweise enttäuschend sein
Reifen B Eagle F1 Supercar
Vorteile
- Hervorragender Trockengrip und Handling für eine ambitionierte Fahrweise und den Einsatz auf Rennstrecken
- Ideale Erstausrüstungsoption, die die originalen Werksspezifikationen für Fahrzeuge wie die Chevrolet Corvette beibehält
- Gute Widerstandsfähigkeit gegen Aquaplaning bei breiten Dimensionen im Vergleich zu einigen Konkurrenzmarken
Nachteile
- Schneller Profilverschleiß und kurze Gesamtlaufzeit, wobei einige Sätze nur 8.000 bis 13.000 Meilen halten
- Spürbarer Nachlass beim Trockengrip und verstärktes Durchdrehen der Räder bei abgefahrenem Profil
- Schlechter Grip und schlechte Traktion bei Nässe und kühlen Temperaturen
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Bridgestone Adrenalin RE003 | B · Goodyear Eagle F1 Supercar |
|---|---|---|
| Kategorie | Sommerreifen | Sommerreifen · Max Performance |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | — | 8 |
| Felgendurchmesser | — | 18″ – 22″ |
| Profiltiefe | — | 8 - 10/32″ |
| UTQG | — | 220 A - AA A |
| Seitenwand | — | Black Side Wall - Vertical Serrated Band |
| Max. Druck | — | 3,0–3,5 bar (44 - 51 psi) |
Welchen sollten Sie kaufen?
Bridgestone Adrenalin RE003
Goodyear Eagle F1 Supercar
Sieger: Bridgestone Adrenalin RE003 — besser bei Nass, Handling und Trocken. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf.
Bridgestone Adrenalin RE003 erreicht 72 vs 47 bei Nass.
Bridgestone Adrenalin RE003 erreicht 76 vs 51 bei Handling.
Bridgestone Adrenalin RE003 erreicht 74 vs 57 bei Trocken.
Bridgestone Adrenalin RE003 erreicht 63 vs 48 bei Laufleistung.
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Adrenalin RE003 oder Eagle F1 Supercar?
Welcher ist besser bei Nässe, Adrenalin RE003 oder Eagle F1 Supercar?
Bridgestone Adrenalin RE003, 72 zu 47 bei unserem Wert für nass.
Welcher greift besser auf trockener Straße, Adrenalin RE003 oder Eagle F1 Supercar?
Bridgestone Adrenalin RE003, 74 zu 57 bei unserem Wert für trocken.
Welcher ist komfortabler, Adrenalin RE003 oder Eagle F1 Supercar?
Bridgestone Adrenalin RE003, 68 zu 55 bei unserem Wert für komfort.
Welcher hält länger, Adrenalin RE003 oder Eagle F1 Supercar?
Bridgestone Adrenalin RE003, 63 zu 48 bei unserem Wert für laufleistung.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Besitzerbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik