Tests – · noch keine Fahrer 62 · 13 Bewertungen
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Aktualisiert
Bridgestone Alenza AS Ultra vs Bridgestone Dueler H/P Sport — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 0 + 1 Tests und 13 + 1.962 Kundenbewertungen. So bewerten wir
Kopf-an-Kopf: Alenza AS Ultra und Dueler H/P Sport liegen gleichauf bei 65.
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Tests 72 · 1 Test Fahrer 61 · 1.962 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 3 von 10 im 2017 Auto Bild Summer SUV Tyre Test (handling trocken)
“Drei Bridgestone Dueler Reifen, etwas Profil übrig. 🛞 Bridgestone Dueler H/P Sport AS BL245/60R18 drei Mehr lesen”
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.
-
66
Trocken
Dueler H/P Sport +268Warum dieser Score
Quelle Alenza AS Ultra Dueler H/P Sport Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests ≈ 67 (geschätzt) 73 Online gefundene Bewertungen 65 61 Alenza AS Ultra: 60% × 67 (geschätzt) + 40% × 65,4 = 66
Dueler H/P Sport: 60% × 72,9 + 40% × 60,6 = 68
Keine Tests zu Trocken für Alenza AS Ultra. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).
-
70
Nass
Alenza AS Ultra +268Warum dieser Score
Quelle Alenza AS Ultra Dueler H/P Sport Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests ≈ 70 (geschätzt) 70 Online gefundene Bewertungen 69 65 Alenza AS Ultra: 60% × 69,9 (geschätzt) + 40% × 69,2 = 70
Dueler H/P Sport: 60% × 70,3 + 40% × 64,9 = 68
Keine Tests zu Nass für Alenza AS Ultra. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
-
70
Schnee
Alenza AS Ultra +268Warum dieser Score
Quelle Alenza AS Ultra Dueler H/P Sport Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 70 (geschätzt) ≈ 69 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 69 66 Alenza AS Ultra: 60% × 70,3 (geschätzt) + 40% × 69,4 = 70
Dueler H/P Sport: 60% × 69,1 (geschätzt) + 40% × 66,2 = 68
Keine Tests zu Schnee für Alenza AS Ultra. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,37).
Keine Tests zu Schnee für Dueler H/P Sport. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,37).
-
65
Komfort
Alenza AS Ultra +659Warum dieser Score
Quelle Alenza AS Ultra Dueler H/P Sport Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 68 (geschätzt) ≈ 67 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 63 55 Alenza AS Ultra: 40% × 68 (geschätzt) + 60% × 62,9 = 65
Dueler H/P Sport: 40% × 66,5 (geschätzt) + 60% × 54,8 = 59
Keine Tests zu Komfort für Alenza AS Ultra oder Dueler H/P Sport. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Kundenbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.
-
63
Geräusch
Dueler H/P Sport +366Warum dieser Score
Quelle Alenza AS Ultra Dueler H/P Sport Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 67 (geschätzt) ≈ 67 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 56 65 Alenza AS Ultra: 60% × 66,6 (geschätzt) + 40% × 56,4 = 63
Dueler H/P Sport: 60% × 66,6 (geschätzt) + 40% × 64,9 = 66
Keine Tests zu Geräusch für Alenza AS Ultra oder Dueler H/P Sport. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (67): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.
-
54
Laufleistung
Dueler H/P Sport +862Warum dieser Score
Quelle Alenza AS Ultra Dueler H/P Sport Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 59 (geschätzt) ≈ 64 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 46 59 Alenza AS Ultra: 60% × 59,1 (geschätzt) + 40% × 46,2 = 54
Dueler H/P Sport: 60% × 63,6 (geschätzt) + 40% × 58,9 = 62
Keine Tests zu Laufleistung für Alenza AS Ultra. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,35).
Keine Tests zu Laufleistung für Dueler H/P Sport. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,35).
-
63
Handling (Fahrer)
Alenza AS Ultra +855Warum dieser Score
Quelle Alenza AS Ultra Dueler H/P Sport Online gefundene Bewertungen 63 55
Scores im Überblick
| Kategorie | Bridgestone Alenza AS Ultra | Bridgestone Dueler H/P Sport |
|---|---|---|
| Relative Score | 65 | 65 |
| Trocken | 66 | 68 |
| Nass | 70 | 68 |
| Schnee | 70 | 68 |
| Komfort | 65 | 59 |
| Geräusch | 63 | 66 |
| Laufleistung | 54 | 62 |
| Handling (Fahrer) | 63 | 55 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore
65
/ 100
Alenza AS Ultra
65
/ 100
Dueler H/P Sport
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Alenza AS Ultra
Vorteile
- Starker Grip auf nasser und trockener Fahrbahn
- Mehr Fahrkomfort und besseres Handling als manche ab Werk montierten Reifen
- Für einige Fahrer auch bei wechselhaftem Wetter leistungsfähig
Nachteile
- Berichte über vorzeitigen Profilverschleiß und kurze Lebensdauer
- Im Vergleich zu anderen Premiumreifen deutlich hörbares Abrollgeräusch
- Wechselhafte Leistung bei extremen Winterbedingungen, besonders auf Eis und in tiefem Schnee
Reifen B Dueler H/P Sport
Vorteile
- Beeindruckende Laufleistung: Viele Fahrer berichten, dass sie die Reifen sehr lange fahren konnten, bevor sie ersetzt werden mussten
- Zuverlässiger, sicherer Grip auf trockener Fahrbahn
- Stabiles Fahrverhalten und solide Tragfähigkeit, passend für schwerere SUVs und Crossover
Nachteile
- Starkes Abrollgeräusch und Dröhnen, besonders auf raueren Fahrbahnen oder mit zunehmendem Reifenalter
- Uneinheitliche bis schwache Leistung bei Nässe, mehrere Fahrer berichten von Aquaplaning oder Rutschen
- Straffer, teils harter Abrollkomfort, der den Fahrkomfort insgesamt mindert
Was echte Fahrer sagen
Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores
Reifen A
Bridgestone Alenza AS Ultra
Zu diesem Reifen haben wir noch nicht genug Community-Beiträge gesammelt.
Reifen B
Gemischt
Bridgestone Dueler H/P Sport
Die Meinungen zum Bridgestone Dueler H/P Sport fallen gemischt aus. Fahrer loben die Performance auf trockener und nasser Fahrbahn sowie den ruhigen Fahrkomfort auf der Autobahn bei bestimmten Größen. Häufig kritisiert werden dagegen ein zu lautes Abrollgeräusch auf der Autobahn und die schlechte Traktion bei Winterwetter und Schnee. Manche Käufer finden ihn zudem zu teuer im Vergleich zu anderen Marken.
subaruoutback.org
·2021-09-13
“Ich habe mir schließlich einen davon gekauft: BRIDGESTONE DUELER H/P SPORT 225 60 R18 100V - b/b/71 dB - Sommerreifen : Amazon.co.uk: Automotive Sie hatten zwei im Laden und jetzt ist noch einer übrig. Ich war etwas skeptisch, da es kein Reifenhändler ist, sondern ein Handelsunternehmen, das gefühlt alles verkauft. Aber ich habe dort angerufen und die waren hilfsbereit – mit Sitz in Birmingham. Die haben sogar jemanden losgeschickt, der schnell in den Laden geflitzt ist, um für mich die DOT auf dem Reifen abzulesen (es war 2018). Jedenfalls habe ich ihn bestellt und er scheint wirklich völlig in Ordnung zu sein. Aufkleber drauf, brandneu usw. Ich habe ihn als Reserverad in den Kofferraum gelegt, aber ich würde ihn bedenkenlos fahren. Davor dachte ich, ich hätte bei Amazon ein besseres Schnäppchen gemacht, da sie Dueller HPs aus ihrem EU-Lager anboten. Es war ärgerlich, als einer geliefert wurde und sich bei der Lieferung herausstellte, dass es ein Bridgestone Alenza war, also hatte ich den ganzen Ärger mit der Rücksendung und Erstattung. 6 Wochen später hatten sie tatsächlich die Frechheit zu behaupten, ich hätte ihn nicht zurückgeschickt, aber ich hatte die Hermes-Abgabequitte aufgehoben, und sie haben sich vielmals entschuldigt. Pass einfach gut auf und überprüfe doppelt, ob du einen Dueller HP Sport aus Deutschland bekommst und kein modernes Äquivalent. Bridgestone Europe hat mir gesagt, dass der Dueller HP in meiner Größe eingestellt wurde und sie keinen mehr besorgen konnten.”
Aus dem Englischen übersetzt
bobistheoilguy.com
·2016-11-28
“Ursprünglich geschrieben von: Nick1994 Ursprünglich geschrieben von: Bluestream Bridgestones! Du wirst es nie bereuen! Meine Großmutter hat sich gerade einen 2011er CR-V gekauft und der Händler hat 4 brandneue Bridgestone Dueler H/P Sport AS darauf montiert. Die Noppen waren noch dran. Laut auf der Autobahn. Diese Bridgestones waren die Erstausrüstung auf unserem 2013er CR-V. Laut auf der Autobahn trifft voll zu. Meine Blizzak DM-V1 Winterreifen sind merklich leiser, als es die Duelers waren.”
Aus dem Englischen übersetzt
r/SacramentoBuyNothing
·10 Upvotes ·2025-03-05
“Drei Bridgestone Dueler Reifen, etwas Profil übrig. 🛞 Bridgestone Dueler H/P Sport AS BL245/60R18 drei Mehr lesen”
Aus dem Englischen übersetzt
Top-Themen
#Grip bei Nässe und Trockenheit#Abrollgeräusch auf der Autobahn#Schwache Leistung auf Schnee#Fahrkomfort#Laufleistung und Haltbarkeit#Preis-Leistungs-Vergleich
Basierend auf 10 Community-Beiträgen
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Bridgestone Alenza AS Ultra | B · Bridgestone Dueler H/P Sport |
|---|---|---|
| Kategorie | Ganzjahresreifen | Sommerreifen |
| Fahrzeugtyp | SUV und 4x4 | SUV und 4x4 |
| Verfügbare Größen | 46 | 52 |
| Felgendurchmesser | 16″ – 22″ | 16″ – 21″ |
| Profiltiefe | 7,9 mm (10/32″) | 7,9 mm (10/32″) |
| UTQG | 800 A A | 300 A A |
| Laufleistungsgarantie | 129.000 km | — |
| Seitenwand | Blackwall | Blackwall |
| Max. Druck | 3,0 bar (44 psi) | 3,5 bar (51 psi) |
| Gemeinsame Größen | 21 | 21 |
Welchen sollten Sie kaufen?
65
/ 100
Bridgestone Alenza AS Ultra
65
/ 100
Bridgestone Dueler H/P Sport
Zu knapp für ein Urteil: Bridgestone Alenza AS Ultra und Bridgestone Dueler H/P Sport liegen insgesamt weniger als 2 Punkte auseinander. Bridgestone Alenza AS Ultra ist stärker bei Handling und Komfort. Bridgestone Dueler H/P Sport ist stärker bei Laufleistung und Geräusch. Bridgestone Alenza AS Ultra stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 13 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.
Reifen A wählen
Sie mögen präzises, direktes Handling
Bridgestone Alenza AS Ultra erreicht 63 vs 55 bei Handling.
Reifen B wählen
Sie wollen die höchste Laufleistung
Bridgestone Dueler H/P Sport erreicht 62 vs 54 bei Laufleistung.
Reifen A wählen
Sie wollen den höchsten Fahrkomfort
Bridgestone Alenza AS Ultra erreicht 65 vs 59 bei Komfort.
Reifen B wählen
Sie wollen einen leiseren Innenraum
Bridgestone Dueler H/P Sport erreicht 66 vs 63 bei Geräusch.
Reifen A · Bridgestone Alenza AS Ultra
Reifen B · Bridgestone Dueler H/P Sport
TireWheelGuide erhält ggf. eine Provision für Käufe über diese Links.
Alenza AS Ultra oder Dueler H/P Sport?
Welcher ist besser bei Nässe, Alenza AS Ultra oder Dueler H/P Sport?
Keiner, nach unseren Zahlen: 70 zu 68 bei nass, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Welcher greift besser auf trockener Straße, Alenza AS Ultra oder Dueler H/P Sport?
Keiner, nach unseren Zahlen: 66 zu 68 bei trocken, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Welcher ist besser im Schnee, Alenza AS Ultra oder Dueler H/P Sport?
Keiner, nach unseren Zahlen: 70 zu 68 bei schnee, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Welcher ist leiser, Alenza AS Ultra oder Dueler H/P Sport?
Bridgestone Dueler H/P Sport, 66 zu 63 bei unserem Wert für geräusch.
Welcher ist komfortabler, Alenza AS Ultra oder Dueler H/P Sport?
Bridgestone Alenza AS Ultra, 65 zu 59 bei unserem Wert für komfort.
Welcher hält länger, Alenza AS Ultra oder Dueler H/P Sport?
Bridgestone Dueler H/P Sport, 62 zu 54 bei unserem Wert für laufleistung.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik