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Bridgestone Alenza AS Ultra vs Continental ExtremeContact DWS 06 PLUS — im Vergleich

Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 0 + 3 Tests und 13 + 6.420 Kundenbewertungen. So bewerten wir

ExtremeContact DWS 06 PLUS liegt vorn, 78–65

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Continental ExtremeContact DWS 06 PLUS
Reifen BContinental

ExtremeContact DWS 06 PLUS

Ganzjahresreifen

± 5

Tests 76 · 3 Tests Fahrer 81 · 6.420 Bewertungen

Bestes Testergebnis: Platz 1 von 9 im 2024 Tire Rack UHP All Season Tyre Test (bremsen eis)

“Ich bin die DWS 5 Jahre lang auf meiner Corvette ZR1 mit 700 PS am Rad gefahren. Nie ein Problem und sie verschleißen wirklich gut. Ich habe sie auf der Viertelmeile und bei Roll Racing eingesetzt. Sie haben auf der Strecke ziemlich gut gegriffen. Hatte damit eine 1,60 auf die ersten 60 Fuß.”

Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.

  1. 66

    Trocken

    ExtremeContact DWS 06 PLUS +14
    80
    Warum dieser Score
    QuelleAlenza AS UltraExtremeContact DWS 06 PLUS
    Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 3 Tests≈ 67 (geschätzt)76
    Online gefundene Bewertungen6588

    Alenza AS Ultra: 60% × 66,6 (geschätzt) + 40% × 64,7 = 66

    ExtremeContact DWS 06 PLUS: 60% × 75,5 + 40% × 87,6 = 80

    Keine Tests zu Trocken für Alenza AS Ultra. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,41).

  2. 69

    Nass

    ExtremeContact DWS 06 PLUS +12
    81
    Warum dieser Score
    QuelleAlenza AS UltraExtremeContact DWS 06 PLUS
    Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 3 Tests≈ 70 (geschätzt)75
    Online gefundene Bewertungen6992

    Alenza AS Ultra: 60% × 69,7 (geschätzt) + 40% × 68,8 = 69

    ExtremeContact DWS 06 PLUS: 60% × 74,8 + 40% × 91,5 = 81

    Keine Tests zu Nass für Alenza AS Ultra. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).

  3. 69

    Schnee

    ExtremeContact DWS 06 PLUS +8
    77
    Warum dieser Score
    QuelleAlenza AS UltraExtremeContact DWS 06 PLUS
    Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests≈ 70 (geschätzt)80
    Online gefundene Bewertungen6972

    Alenza AS Ultra: 60% × 70 (geschätzt) + 40% × 68,8 = 69

    ExtremeContact DWS 06 PLUS: 60% × 80,3 + 40% × 71,5 = 77

    Keine Tests zu Schnee für Alenza AS Ultra. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,32).

  4. 64

    Komfort

    ExtremeContact DWS 06 PLUS +15
    79
    Warum dieser Score
    QuelleAlenza AS UltraExtremeContact DWS 06 PLUS
    Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 3 Tests≈ 67 (geschätzt)74
    Online gefundene Bewertungen6283

    Alenza AS Ultra: 40% × 67,4 (geschätzt) + 60% × 62,1 = 64

    ExtremeContact DWS 06 PLUS: 40% × 74,4 + 60% × 82,6 = 79

    Keine Tests zu Komfort für Alenza AS Ultra. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).

  5. 62

    Geräusch

    ExtremeContact DWS 06 PLUS +12
    74
    Warum dieser Score
    QuelleAlenza AS UltraExtremeContact DWS 06 PLUS
    Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 3 Tests≈ 66 (geschätzt)71
    Online gefundene Bewertungen5679

    Alenza AS Ultra: 60% × 66,3 (geschätzt) + 40% × 55,8 = 62

    ExtremeContact DWS 06 PLUS: 60% × 71,3 + 40% × 79,1 = 74

    Keine Tests zu Geräusch für Alenza AS Ultra. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (66): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.

  6. 54

    Laufleistung

    ExtremeContact DWS 06 PLUS +15
    69
    Warum dieser Score
    QuelleAlenza AS UltraExtremeContact DWS 06 PLUS
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 59 (geschätzt)≈ 68 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen4671

    Alenza AS Ultra: 60% × 59,3 (geschätzt) + 40% × 46,4 = 54

    ExtremeContact DWS 06 PLUS: 60% × 68,1 (geschätzt) + 40% × 70,9 = 69

    Keine Tests zu Laufleistung für Alenza AS Ultra. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).

    Keine Tests zu Laufleistung für ExtremeContact DWS 06 PLUS. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).

  7. 62

    Handling (Fahrer)

    ExtremeContact DWS 06 PLUS +21
    83
    Warum dieser Score
    QuelleAlenza AS UltraExtremeContact DWS 06 PLUS
    Online gefundene Bewertungen6283
Scores im Überblick
KategorieBridgestone Alenza AS UltraContinental ExtremeContact DWS 06 PLUS
Relative Score 65 78
Trocken 66 80
Nass 69 81
Schnee 69 77
Komfort 64 79
Geräusch 62 74
Laufleistung 54 69
Handling (Fahrer) 62 83

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind

Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.

Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore
± 7

Alenza AS Ultra

± 5

ExtremeContact DWS 06 PLUS

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A Alenza AS Ultra

Vorteile

  • Starker Grip auf nasser und trockener Fahrbahn
  • Mehr Fahrkomfort und besseres Handling als manche ab Werk montierten Reifen
  • Für einige Fahrer auch bei wechselhaftem Wetter leistungsfähig

Nachteile

  • Berichte über vorzeitigen Profilverschleiß und kurze Lebensdauer
  • Im Vergleich zu anderen Premiumreifen deutlich hörbares Abrollgeräusch
  • Wechselhafte Leistung bei extremen Winterbedingungen, besonders auf Eis und in tiefem Schnee
Alle Fahrer-Themen im Alenza AS Ultra-Test

Reifen B ExtremeContact DWS 06 PLUS

Vorteile

  • Hervorragender Grip auf nasser Fahrbahn und hohe Aquaplaning-Sicherheit
  • Leiser, komfortabler Abrollkomfort, der das Fahrverhalten des Fahrzeugs spürbar verändert
  • Guter Grip auf trockener Fahrbahn und direktes, gut berechenbares Kurvenverhalten

Nachteile

  • Schnellerer Profilverschleiß und für manche Fahrer eine kürzere Laufleistung als erwartet
  • Mit zunehmendem Verschleiß steigen Abrollgeräusche und Dröhnen
  • Die weicheren Flanken können zu einem leicht verzögerten Ansprechen beim Einlenken oder zu einem „schwammigen“ Gefühl führen
Alle Fahrer-Themen im ExtremeContact DWS 06 PLUS-Test

Was echte Fahrer sagen

Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores

Reifen A

Bridgestone Alenza AS Ultra

Zu diesem Reifen haben wir noch nicht genug Community-Beiträge gesammelt.

Reifen B

Continental ExtremeContact DWS 06 PLUS

Positiv

In der Community gilt der DWS 06 Plus überwiegend als einer der besten Ganzjahres-Ultra-High-Performance-Reifen. Fahrer loben Grip auf nasser und trockener Fahrbahn, Fahrkomfort, Laufruhe und das Verhalten bei leichtem Schnee. Viele vergleichen ihn positiv mit dem Michelin Pilot Sport All Season 4, oft bei niedrigerem Preis. Kritisiert werden die uneinheitliche Laufleistung (manche berichten von etwa 40 000 km, andere von 80 000 km), das schwierige Auswuchten, die weiche Flanke bzw. das schwammige Gefühl, zunehmende Geräusche mit dem Alter der Reifen und dass sie keinen reinen Winterreifen ersetzen.

bimmerfest.com ·1 Upvote ·2024-07-31

“Ich hatte an meinen letzten drei Autos den PS4. Tolle Reifen, aber sie verschleißen. Ich hatte auch zwei Sätze PS4 All Season und war insgesamt wenig beeindruckt. Auf den Rat ziemlich vieler Leute in verschiedenen Foren habe ich mir einen Satz Continental ExtremeContact DWS 06 Plus gekauft, Ultra-High-Performance-Ganzjahresreifen. Die haben alle meine Erwartungen übertroffen und sind bei Nässe wie bei Trockenheit so nah am normalen PS4, dass ich geschockt war. Ich kenne sogar Leute, die damit ab und zu auf die Rennstrecke gehen! Vorher hätte ich mir nie vorstellen können, dass ein „Ganzjahresreifen“, ob Ultra-High-Performance oder nicht, etwas taugen könnte, aber von der Leistung dieser Reifen bin ich begeistert!”

Aus dem Englischen übersetzt
r/TeslaLounge ·23 Upvotes ·2025-10-18

“Neue Continental ExtremeContact DWS 06 Plus am 2023 MYP (Bilder + erste Eindrücke). Nach einem Sommer voller Reisen, um Familie zu besuchen, und Kindern in AAU-Reiseteams war es Zeit für neues Gummi. Ich habe vor ein paar Tagen auf meine Hinterreifen geschaut und die Gewebefäden an der Innenseite des rechten Reifens gesehen. Ich habe die Tesla-Community hier auf Reddit genutzt und mich auf den DWS festgelegt. PepBoys konnte sie in weniger als 24 Stunden besorgen und hat sogar 10 % Rabatt gegeben. Ich habe bisher definitiv einen ruhigeren Fahrkomfort bemerkt und würde sagen, auch etwas mehr Traktion. Ich fahre sie erst seit einem Tag, also muss ich sehen, wie viel Reichweite ich verliere und ob sie besser oder schlechter sind, wenn man sie fordert. Ich denke, für 1.500 Dollar montiert habe ich es nicht schlecht gemacht. Außerdem glaube ich, dass ich einen hochwertigen Ersatz für die Originalreifen meines MYP habe. Fährt noch jemand den DWS06 Plus am MYP? Wie sind eure Langzeit-Verschleißwerte oder die Effizienz? Mehr lesen”

Aus dem Englischen übersetzt
r/BMWX5 ·3 Upvotes ·2026-09-26

“Ich fahre den Conti ExtremeContact DWS 06 Plus (sag das mal 3-mal schnell hintereinander!) als Ganzjahresreifen in MA. Letztes Jahr war mein erster Winter damit, den er mit Bravour bestanden hat, und viel besser als die Pirelli Scorpion auf meinem F15 mit dem N55 und einem leichten Tuning. Wenn du Sommerreifen fährst, willst du entweder auf diese hier fürs ganze Jahr wechseln oder auf ein Sommer-/Winter-Setup mit getrennten Reifen. Ich mag diesen Weg nicht, denn wie du weißt, kann es in Neuengland milde Winterwochen oder -monate geben, und ich will nicht gezwungen sein, ein halbes Jahr auf Winterreifen zu fahren, während ich auf den Winter warte.”

Aus dem Englischen übersetzt
Top-Themen
#Grip bei Nässe und Trockenheit#Fahrkomfort und Geräusche#Eignung bei leichtem Schnee#Vergleich mit Michelin PS A/S 4#Schwankende Laufleistung#Probleme beim Auswuchten und schwammiges Fahrgefühl#Preis-Leistung#Passform und Radgrößen

Basierend auf 139 Community-Beiträgen

Daten im Vergleich

Merkmal A · Bridgestone Alenza AS Ultra B · Continental ExtremeContact DWS 06 PLUS
KategorieGanzjahresreifenGanzjahresreifen
FahrzeugtypSUV und 4x4Passenger Car / Crossover
Verfügbare Größen46120
Felgendurchmesser16″ – 22″16″ – 22″
Profiltiefe7,9 mm (10/32″)7,9 mm (10/32″)
UTQG800 A A560 - 740 A - AA A
Laufleistungsgarantie129.000 km80.000 km
SeitenwandBlackwallBlack Side Wall
Max. Druck3,0 bar (44 psi)3,4–3,5 bar (50 - 51 psi)
Gemeinsame Größen1515

Welchen sollten Sie kaufen?

Bridgestone Alenza AS Ultra

Continental ExtremeContact DWS 06 PLUS

Sieger: Continental ExtremeContact DWS 06 PLUS — besser bei Handling, Komfort und Laufleistung. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf. Bridgestone Alenza AS Ultra stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 13 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.

Reifen B wählen Sie mögen präzises, direktes Handling

Continental ExtremeContact DWS 06 PLUS erreicht 83 vs 62 bei Handling.

Reifen B wählen Sie wollen den höchsten Fahrkomfort

Continental ExtremeContact DWS 06 PLUS erreicht 79 vs 64 bei Komfort.

Reifen B wählen Sie wollen die höchste Laufleistung

Continental ExtremeContact DWS 06 PLUS erreicht 69 vs 54 bei Laufleistung.

Reifen B wählen Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße

Continental ExtremeContact DWS 06 PLUS erreicht 80 vs 66 bei Trocken.

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Alenza AS Ultra oder ExtremeContact DWS 06 PLUS?

Welcher ist besser bei Nässe, Alenza AS Ultra oder ExtremeContact DWS 06 PLUS?

Continental ExtremeContact DWS 06 PLUS, 81 zu 69 bei unserem Wert für nass.

Welcher greift besser auf trockener Straße, Alenza AS Ultra oder ExtremeContact DWS 06 PLUS?

Continental ExtremeContact DWS 06 PLUS, 80 zu 66 bei unserem Wert für trocken.

Welcher ist besser im Schnee, Alenza AS Ultra oder ExtremeContact DWS 06 PLUS?

Continental ExtremeContact DWS 06 PLUS, 77 zu 69 bei unserem Wert für schnee.

Welcher ist leiser, Alenza AS Ultra oder ExtremeContact DWS 06 PLUS?

Continental ExtremeContact DWS 06 PLUS, 74 zu 62 bei unserem Wert für geräusch.

Welcher ist komfortabler, Alenza AS Ultra oder ExtremeContact DWS 06 PLUS?

Continental ExtremeContact DWS 06 PLUS, 79 zu 64 bei unserem Wert für komfort.

Welcher hält länger, Alenza AS Ultra oder ExtremeContact DWS 06 PLUS?

Continental ExtremeContact DWS 06 PLUS, 69 zu 54 bei unserem Wert für laufleistung.

Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.

Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik