Tests – · noch keine Besitzer 63 · 10 Bewertungen
Direktvergleich
Aktualisiert
Bridgestone B 390 vs Michelin Defender T+H — im Vergleich
Relative Score (0–100): 60 % Profi-Tests, 40 % Besitzerbewertungen.
Defender T+H liegt vorn, 72–65
Ihre Größe angeben für genaue Treffer
/R
Beide Amazon-Links suchen dann genau diese Größe.
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Tests – · 1 Test Besitzer 71 · 1 Bewertung
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
-
68
Trocken
Defender T+H +472Warum dieser Score
Quelle B 390 Defender T+H Online gefundene Bewertungen 68 74 -
69
Nass
Defender T+H +574Warum dieser Score
Quelle B 390 Defender T+H Online gefundene Bewertungen 69 75 -
50
Schnee
Defender T+H +1666Warum dieser Score
Quelle B 390 Defender T+H Online gefundene Bewertungen 37 64 -
67
Komfort
Defender T+H +370Warum dieser Score
Quelle B 390 Defender T+H Online gefundene Bewertungen 65 70 -
–
Geräusch
Kein Vergleich68Warum dieser Score
Quelle B 390 Defender T+H Online gefundene Bewertungen – 70 -
65
Laufleistung
Defender T+H +873Warum dieser Score
Quelle B 390 Defender T+H Professionelle Tests (TWG-Score) – 75 Online gefundene Bewertungen 64 70 -
67
Handling
Defender T+H +572Warum dieser Score
Quelle B 390 Defender T+H Online gefundene Bewertungen 67 72
Scores im Überblick
| Kategorie | Bridgestone B 390 | Michelin Defender T+H |
|---|---|---|
| Relativer Score | 65 | 72 |
| Trocken | 68 | 72 |
| Nass | 69 | 74 |
| Schnee | 50 | 66 |
| Komfort | 67 | 70 |
| Geräusch | – | 68 |
| Laufleistung | 65 | 73 |
| Handling | 67 | 72 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Weniger wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Weniger wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Für keinen der beiden Reifen gibt es hier schon eine Wertung, diese Gewichtung ändert also nichts.
Wichtig
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neutral
KeinWenigerNeutralMehrMax
Neu berechnet
Gesamtscore
65
/ 100
B 390
72
/ 100
Defender T+H
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A B 390
Vorteile
- Reliable dry-weather traction and handling
- Solid performance as an original equipment factory fitment
- Good durability when used in low-mileage or climate-controlled conditions
Nachteile
- Short tread life reported by many users
- Noticeable road noise, particularly from the rear axle
- Tendency for the vehicle to wander or track poorly at highway speeds
Reifen B Defender T+H
Noch nicht genug Besitzerbewertungen für eine Auswertung.
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Bridgestone B 390 | B · Michelin Defender T+H |
|---|---|---|
| Kategorie | Ganzjahresreifen | Ganzjahresreifen · Premium Touring |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | SUV und 4x4 |
Welchen sollten Sie kaufen?
65
/ 100
Bridgestone B 390
72
/ 100
Michelin Defender T+H
Sieger: Michelin Defender T+H — besser bei Schnee, Laufleistung und Nass. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf.
Reifen B wählen
Sie fahren durch schneereiche Winter
Michelin Defender T+H erreicht 66 vs 50 bei Schnee.
Reifen B wählen
Sie wollen die höchste Laufleistung
Michelin Defender T+H erreicht 73 vs 65 bei Laufleistung.
Reifen B wählen
Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten
Michelin Defender T+H erreicht 74 vs 69 bei Nass.
Reifen B wählen
Sie mögen präzises, direktes Handling
Michelin Defender T+H erreicht 72 vs 67 bei Handling.
Reifen A · Bridgestone B 390
Reifen B · Michelin Defender T+H
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Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie.