Tests – · noch keine Fahrer 70 · 16 Bewertungen
Continental ContiRoad Attack scheint nicht mehr erhältlich: seit fünf Jahren keine neuen Kundenbewertungen oder Tests und kein aktuelles EU-Reifenlabel.
Direktvergleich
Aktualisiert
Bridgestone Battlax Hypersport S22 vs Continental ContiRoad Attack — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 0 + 0 Tests und 16 + 11 Kundenbewertungen. So bewerten wir
Kopf-an-Kopf: Battlax Hypersport S22 71, ContiRoad Attack 70.
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Tests – · noch keine Fahrer 70 · 11 Bewertungen
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.
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75
Trocken
Battlax Hypersport S22 +669Warum dieser Score
Quelle Battlax Hypersport S22 ContiRoad Attack Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 72 (geschätzt) ≈ 69 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 79 70 Battlax Hypersport S22: 60% × 72,3 (geschätzt) + 40% × 78,6 = 75
ContiRoad Attack: 60% × 68,6 (geschätzt) + 40% × 69,5 = 69
Keine Tests zu Trocken für Battlax Hypersport S22. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,41).
Keine Tests zu Trocken für ContiRoad Attack. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,41).
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71
Nass
Battlax Hypersport S22 +170Warum dieser Score
Quelle Battlax Hypersport S22 ContiRoad Attack Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 71 (geschätzt) ≈ 70 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 72 70 Battlax Hypersport S22: 60% × 71,2 (geschätzt) + 40% × 71,6 = 71
ContiRoad Attack: 60% × 70 (geschätzt) + 40% × 69,5 = 70
Keine Tests zu Nass für Battlax Hypersport S22. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
Keine Tests zu Nass für ContiRoad Attack. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
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69
Komfort
Gleichauf69Warum dieser Score
Quelle Battlax Hypersport S22 ContiRoad Attack Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 69 (geschätzt) ≈ 69 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 70 70 Battlax Hypersport S22: 40% × 68,8 (geschätzt) + 60% × 69,6 = 69
ContiRoad Attack: 40% × 68,9 (geschätzt) + 60% × 69,8 = 69
Keine Tests zu Komfort für Battlax Hypersport S22. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).
Keine Tests zu Komfort für ContiRoad Attack. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).
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60
Laufleistung
ContiRoad Attack +1070Warum dieser Score
Quelle Battlax Hypersport S22 ContiRoad Attack Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 63 (geschätzt) ≈ 68 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 56 72 Battlax Hypersport S22: 60% × 62,7 (geschätzt) + 40% × 56 = 60
ContiRoad Attack: 60% × 68,5 (geschätzt) + 40% × 71,9 = 70
Keine Tests zu Laufleistung für Battlax Hypersport S22. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).
Keine Tests zu Laufleistung für ContiRoad Attack. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).
-
78
Handling (Fahrer)
Battlax Hypersport S22 +771Warum dieser Score
Quelle Battlax Hypersport S22 ContiRoad Attack Online gefundene Bewertungen 78 71
Scores im Überblick
| Kategorie | Bridgestone Battlax Hypersport S22 | Continental ContiRoad Attack |
|---|---|---|
| Relative Score | 71 | 70 |
| Trocken | 75 | 69 |
| Nass | 71 | 70 |
| Komfort | 69 | 69 |
| Laufleistung | 60 | 70 |
| Handling (Fahrer) | 78 | 71 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore
71
/ 100
Battlax Hypersport S22
70
/ 100
ContiRoad Attack
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Battlax Hypersport S22
Vorteile
- Hervorragender Grip auf trockener Fahrbahn und große Stabilität in Kurven
- Schnelles, müheloses Einlenken mit hoher Spurgenauigkeit
- Für einen Hypersport-Reifen beeindruckende Leistung und Stabilität bei Nässe
Nachteile
- Schneller Verschleiß am Hinterreifen und rasch abgeflachte Mitte bei viel Geradeausfahrt
- Insgesamt geringere Laufleistung als bei manchen konkurrierenden Sportreifen
- Vereinzelt Berichte über weniger Grip oder Rutschen bei Nässe oder wenn der Reifen kalt ist
Reifen B ContiRoad Attack
Vorteile
- Kaum Aufwärmzeit dank moderner Reifenkonstruktion
- Hervorragender Grip auf trockener Fahrbahn und wendiges Kurvenverhalten
- Hohe Laufleistung und gleichbleibende Performance auch bei vielen Kilometern
Nachteile
- Wechselhafte Leistung bei Nässe, wie einige Fahrer berichten
- Möglicherweise Auswaschungen oder Vibrationen am Vorderreifen, wenn der Reifen verschleißt
- Das Fahrverhalten kann für Fahrer, die ein neutraleres Profil gewohnt sind, zu bissig oder nervös wirken
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Bridgestone Battlax Hypersport S22 | B · Continental ContiRoad Attack |
|---|---|---|
| Kategorie | Sommerreifen | Sommerreifen |
| Fahrzeugtyp | Motorrad | Motorrad |
Welchen sollten Sie kaufen?
71
/ 100
Bridgestone Battlax Hypersport S22
70
/ 100
Continental ContiRoad Attack
Zu knapp für ein Urteil: Bridgestone Battlax Hypersport S22 und Continental ContiRoad Attack liegen insgesamt weniger als 2 Punkte auseinander. Bridgestone Battlax Hypersport S22 ist stärker bei Handling und Trocken. Continental ContiRoad Attack ist stärker bei Laufleistung. Bridgestone Battlax Hypersport S22 stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 16 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig. Continental ContiRoad Attack stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 11 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.
Reifen B wählen
Sie wollen die höchste Laufleistung
Continental ContiRoad Attack erreicht 70 vs 60 bei Laufleistung.
Reifen A wählen
Sie mögen präzises, direktes Handling
Bridgestone Battlax Hypersport S22 erreicht 78 vs 71 bei Handling.
Reifen A wählen
Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße
Bridgestone Battlax Hypersport S22 erreicht 75 vs 69 bei Trocken.
Reifen A · Bridgestone Battlax Hypersport S22
Reifen B · Continental ContiRoad Attack
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Battlax Hypersport S22 oder ContiRoad Attack?
Welcher ist besser bei Nässe, Battlax Hypersport S22 oder ContiRoad Attack?
Keiner, nach unseren Zahlen: 71 zu 70 bei nass, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Welcher greift besser auf trockener Straße, Battlax Hypersport S22 oder ContiRoad Attack?
Bridgestone Battlax Hypersport S22, 75 zu 69 bei unserem Wert für trocken.
Welcher ist komfortabler, Battlax Hypersport S22 oder ContiRoad Attack?
Keiner, nach unseren Zahlen: 69 zu 69 bei komfort, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Welcher hält länger, Battlax Hypersport S22 oder ContiRoad Attack?
Continental ContiRoad Attack, 70 zu 60 bei unserem Wert für laufleistung.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik