Tests – · noch keine Fahrer 70 · 11 Bewertungen
Continental ContiRoad Attack scheint nicht mehr erhältlich: seit fünf Jahren keine neuen Kundenbewertungen oder Tests und kein aktuelles EU-Reifenlabel.
Continental ContiRoad Attack vs Michelin Road 5 — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 0 + 1 Tests und 11 + 24 Kundenbewertungen. So bewerten wir
Road 5 liegt vorn, 75–70
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Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.
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69
Trocken
Road 5 +372Warum dieser Score
Quelle ContiRoad Attack Road 5 Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests ≈ 69 (geschätzt) 67 Online gefundene Bewertungen 70 78 ContiRoad Attack: 60% × 68,6 (geschätzt) + 40% × 69,5 = 69
Road 5: 60% × 67,3 + 40% × 78,2 = 72
Keine Tests zu Trocken für ContiRoad Attack. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,41).
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70
Nass
Road 5 +1080Warum dieser Score
Quelle ContiRoad Attack Road 5 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 70 (geschätzt) ≈ 77 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 70 83 ContiRoad Attack: 60% × 70 (geschätzt) + 40% × 69,5 = 70
Road 5: 60% × 77,4 (geschätzt) + 40% × 82,9 = 80
Keine Tests zu Nass für ContiRoad Attack. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
Keine Tests zu Nass für Road 5. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
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69
Komfort
Road 5 +776Warum dieser Score
Quelle ContiRoad Attack Road 5 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 69 (geschätzt) ≈ 71 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 70 79 ContiRoad Attack: 40% × 68,9 (geschätzt) + 60% × 69,8 = 69
Road 5: 40% × 70,8 (geschätzt) + 60% × 79,2 = 76
Keine Tests zu Komfort für ContiRoad Attack. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).
Keine Tests zu Komfort für Road 5. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).
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70
Laufleistung
Road 5 +272Warum dieser Score
Quelle ContiRoad Attack Road 5 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 68 (geschätzt) ≈ 70 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 72 75 ContiRoad Attack: 60% × 68,5 (geschätzt) + 40% × 71,9 = 70
Road 5: 60% × 69,7 (geschätzt) + 40% × 75,4 = 72
Keine Tests zu Laufleistung für ContiRoad Attack. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).
Keine Tests zu Laufleistung für Road 5. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).
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71
Handling (Fahrer)
Road 5 +677Warum dieser Score
Quelle ContiRoad Attack Road 5 Online gefundene Bewertungen 71 77
Scores im Überblick
| Kategorie | Continental ContiRoad Attack | Michelin Road 5 |
|---|---|---|
| Relative Score | 70 | 75 |
| Trocken | 69 | 72 |
| Nass | 70 | 80 |
| Komfort | 69 | 76 |
| Laufleistung | 70 | 72 |
| Handling (Fahrer) | 71 | 77 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
ContiRoad Attack
Road 5
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A ContiRoad Attack
Vorteile
- Kaum Aufwärmzeit dank moderner Reifenkonstruktion
- Hervorragender Grip auf trockener Fahrbahn und wendiges Kurvenverhalten
- Hohe Laufleistung und gleichbleibende Performance auch bei vielen Kilometern
Nachteile
- Wechselhafte Leistung bei Nässe, wie einige Fahrer berichten
- Möglicherweise Auswaschungen oder Vibrationen am Vorderreifen, wenn der Reifen verschleißt
- Das Fahrverhalten kann für Fahrer, die ein neutraleres Profil gewohnt sind, zu bissig oder nervös wirken
Reifen B Road 5
Vorteile
- Erstklassiger Grip bei Nässe und viel Vertrauen beim Fahren
- Hervorragende Laufleistung und Haltbarkeit für den Tourenbetrieb
- Der Aufbau mit zwei Gummimischungen sorgt für ein ausgewogenes Verhältnis von Stabilität und Kurvengrip
Nachteile
- Sehr anfällig für Reifenpannen durch Fremdkörper auf der Straße
- Die weiche Karkasse kann durch Stöße leicht Schaden nehmen
- Einige Nutzer vermissen im Vergleich zu reinen Sportreifen etwas Rückmeldung
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Continental ContiRoad Attack | B · Michelin Road 5 |
|---|---|---|
| Kategorie | Sommerreifen | Sommerreifen |
| Fahrzeugtyp | Motorrad | Motorrad |
Welchen sollten Sie kaufen?
Continental ContiRoad Attack
Michelin Road 5
Sieger: Michelin Road 5 — besser bei Nass, Komfort und Handling. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf. Continental ContiRoad Attack stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 11 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.
Michelin Road 5 erreicht 80 vs 70 bei Nass.
Michelin Road 5 erreicht 76 vs 69 bei Komfort.
Michelin Road 5 erreicht 77 vs 71 bei Handling.
Michelin Road 5 erreicht 72 vs 69 bei Trocken.
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ContiRoad Attack oder Road 5?
Welcher ist besser bei Nässe, ContiRoad Attack oder Road 5?
Michelin Road 5, 80 zu 70 bei unserem Wert für nass.
Welcher greift besser auf trockener Straße, ContiRoad Attack oder Road 5?
Michelin Road 5, 72 zu 69 bei unserem Wert für trocken.
Welcher ist komfortabler, ContiRoad Attack oder Road 5?
Michelin Road 5, 76 zu 69 bei unserem Wert für komfort.
Welcher hält länger, ContiRoad Attack oder Road 5?
Keiner, nach unseren Zahlen: 70 zu 72 bei laufleistung, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik