Tests 63 · 1 Test Fahrer 65 · 3 Bewertungen
Direktvergleich
Aktualisiert
Bridgestone Battlax Sport Touring T31 vs Michelin Power GP — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 1 + 0 Tests und 3 + 6 Kundenbewertungen. So bewerten wir
Power GP liegt vorn, 77–66
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Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.
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65
Trocken
Power GP +1479Warum dieser Score
Quelle Battlax Sport Touring T31 Power GP Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / – Tests 63 ≈ 75 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 68 86 Battlax Sport Touring T31: 60% × 62,9 + 40% × 68 = 65
Power GP: 60% × 75,2 (geschätzt) + 40% × 85,6 = 79
Keine Tests zu Trocken für Power GP. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,41).
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69
Nass
Power GP +877Warum dieser Score
Quelle Battlax Sport Touring T31 Power GP Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 70 (geschätzt) ≈ 76 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 69 80 Battlax Sport Touring T31: 60% × 69,5 (geschätzt) + 40% × 68,5 = 69
Power GP: 60% × 75,5 (geschätzt) + 40% × 79,5 = 77
Keine Tests zu Nass für Battlax Sport Touring T31. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
Keine Tests zu Nass für Power GP. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
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65
Komfort
Power GP +1277Warum dieser Score
Quelle Battlax Sport Touring T31 Power GP Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 68 (geschätzt) ≈ 71 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 63 81 Battlax Sport Touring T31: 40% × 67,6 (geschätzt) + 60% × 63,3 = 65
Power GP: 40% × 71,1 (geschätzt) + 60% × 81,1 = 77
Keine Tests zu Komfort für Battlax Sport Touring T31. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).
Keine Tests zu Komfort für Power GP. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).
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62
Laufleistung
Power GP +1072Warum dieser Score
Quelle Battlax Sport Touring T31 Power GP Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 64 (geschätzt) ≈ 70 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 60 75 Battlax Sport Touring T31: 60% × 64,1 (geschätzt) + 40% × 59,8 = 62
Power GP: 60% × 69,7 (geschätzt) + 40% × 75,4 = 72
Keine Tests zu Laufleistung für Battlax Sport Touring T31. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).
Keine Tests zu Laufleistung für Power GP. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).
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68
Handling (Fahrer)
Power GP +1785Warum dieser Score
Quelle Battlax Sport Touring T31 Power GP Online gefundene Bewertungen 68 85
Scores im Überblick
| Kategorie | Bridgestone Battlax Sport Touring T31 | Michelin Power GP |
|---|---|---|
| Relative Score | 66 | 77 |
| Trocken | 65 | 79 |
| Nass | 69 | 77 |
| Komfort | 65 | 77 |
| Laufleistung | 62 | 72 |
| Handling (Fahrer) | 68 | 85 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore
66
/ 100
Battlax Sport Touring T31
77
/ 100
Power GP
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Battlax Sport Touring T31
Vorteile
- Starker Grip auf trockenem, glattem Asphalt
- Viel Rückmeldung von der Straße
- Hält mit sportlich ausgelegten Motorrädern mit
Nachteile
- Neigt auf rauem, unebenem Untergrund zum Springen und wirkt unruhig
- Die Rückmeldung kann mitunter täuschen und ein falsches Gefühl vom Rutschen vermitteln
- Der Nassgrip gilt als gut, aber im Vergleich zu reinen Sportreifen nicht als Spitzenklasse
Reifen B Power GP
Vorteile
- Kurze Aufwärmzeit, dadurch sofort Vertrauen in den Grip
- Hervorragender Grip auf trockener Straße und gut vorhersehbares Feedback
- Auf feuchter und nasser Fahrbahn besser als die Konkurrenz
Nachteile
- Begrenzte Laufleistung: Einige Fahrer berichten von einem Wechsel schon nach 5.000 bis 6.000 Kilometern
- Möglicherweise ungleichmäßiger Verschleiß oder Auswaschungen an den Reifenflanken
- Die starke Performance-Ausrichtung passt nicht für Fahrer, denen eine möglichst hohe Laufleistung am wichtigsten ist
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Bridgestone Battlax Sport Touring T31 | B · Michelin Power GP |
|---|---|---|
| Kategorie | Sommerreifen | Sommerreifen |
| Fahrzeugtyp | Motorrad | Motorrad |
Welchen sollten Sie kaufen?
66
/ 100
Bridgestone Battlax Sport Touring T31
77
/ 100
Michelin Power GP
Sieger: Michelin Power GP — besser bei Handling, Trocken und Komfort. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf. Bridgestone Battlax Sport Touring T31 stützt sich bisher auf wenig Daten (1 Test, 3 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig. Michelin Power GP stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 6 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.
Reifen B wählen
Sie mögen präzises, direktes Handling
Michelin Power GP erreicht 85 vs 68 bei Handling.
Reifen B wählen
Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße
Michelin Power GP erreicht 79 vs 65 bei Trocken.
Reifen B wählen
Sie wollen den höchsten Fahrkomfort
Michelin Power GP erreicht 77 vs 65 bei Komfort.
Reifen B wählen
Sie wollen die höchste Laufleistung
Michelin Power GP erreicht 72 vs 62 bei Laufleistung.
Reifen A · Bridgestone Battlax Sport Touring T31
Reifen B · Michelin Power GP
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Battlax Sport Touring T31 oder Power GP?
Welcher ist besser bei Nässe, Battlax Sport Touring T31 oder Power GP?
Michelin Power GP, 77 zu 69 bei unserem Wert für nass.
Welcher greift besser auf trockener Straße, Battlax Sport Touring T31 oder Power GP?
Michelin Power GP, 79 zu 65 bei unserem Wert für trocken.
Welcher ist komfortabler, Battlax Sport Touring T31 oder Power GP?
Michelin Power GP, 77 zu 65 bei unserem Wert für komfort.
Welcher hält länger, Battlax Sport Touring T31 oder Power GP?
Michelin Power GP, 72 zu 62 bei unserem Wert für laufleistung.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik