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Bridgestone Battlax Sport Touring T32 vs Metzeler SPORTEC M7 RR — im Vergleich

Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 1 + 0 Tests und 9 + 189 Kundenbewertungen. So bewerten wir

SPORTEC M7 RR liegt vorn, 75–66

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Metzeler SPORTEC M7 RR
Reifen BMetzeler

SPORTEC M7 RR

Sommerreifen

± 8

Tests – · noch keine Fahrer 77 · 189 Bewertungen

Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.

  1. 70

    Trocken

    SPORTEC M7 RR +7
    77
    Warum dieser Score
    QuelleBattlax Sport Touring T32SPORTEC M7 RR
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 69 (geschätzt)≈ 74 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen7282

    Battlax Sport Touring T32: 60% × 69,5 (geschätzt) + 40% × 71,7 = 70

    SPORTEC M7 RR: 60% × 73,7 (geschätzt) + 40% × 81,8 = 77

    Keine Tests zu Trocken für Battlax Sport Touring T32. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,41).

    Keine Tests zu Trocken für SPORTEC M7 RR. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,41).

  2. 60

    Nass

    SPORTEC M7 RR +17
    77
    Warum dieser Score
    QuelleBattlax Sport Touring T32SPORTEC M7 RR
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / – Tests47≈ 76 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen7880

    Battlax Sport Touring T32: 60% × 47,5 + 40% × 78,3 = 60

    SPORTEC M7 RR: 60% × 75,7 (geschätzt) + 40% × 79,9 = 77

    Keine Tests zu Nass für SPORTEC M7 RR. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).

  3. 73

    Komfort

    SPORTEC M7 RR +2
    75
    Warum dieser Score
    QuelleBattlax Sport Touring T32SPORTEC M7 RR
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 70 (geschätzt)≈ 71 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen7579

    Battlax Sport Touring T32: 40% × 69,9 (geschätzt) + 60% × 75 = 73

    SPORTEC M7 RR: 40% × 70,6 (geschätzt) + 60% × 78,5 = 75

    Keine Tests zu Komfort für Battlax Sport Touring T32. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).

    Keine Tests zu Komfort für SPORTEC M7 RR. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).

  4. 64

    Laufleistung

    SPORTEC M7 RR +3
    67
    Warum dieser Score
    QuelleBattlax Sport Touring T32SPORTEC M7 RR
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 65 (geschätzt)≈ 67 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen6267

    Battlax Sport Touring T32: 60% × 65 (geschätzt) + 40% × 62,3 = 64

    SPORTEC M7 RR: 60% × 66,8 (geschätzt) + 40% × 67,4 = 67

    Keine Tests zu Laufleistung für Battlax Sport Touring T32. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).

    Keine Tests zu Laufleistung für SPORTEC M7 RR. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).

  5. 75

    Handling (Fahrer)

    SPORTEC M7 RR +6
    81
    Warum dieser Score
    QuelleBattlax Sport Touring T32SPORTEC M7 RR
    Online gefundene Bewertungen7581
Scores im Überblick
KategorieBridgestone Battlax Sport Touring T32Metzeler SPORTEC M7 RR
Relative Score 66 75
Trocken 70 77
Nass 60 77
Komfort 73 75
Laufleistung 64 67
Handling (Fahrer) 75 81

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind

Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.

Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore
± 8

Battlax Sport Touring T32

± 8

SPORTEC M7 RR

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A Battlax Sport Touring T32

Vorteile

  • Hervorragende Nässeeigenschaften und viel Vertrauen bei Starkregen
  • Hohe Stabilität bei Höchstgeschwindigkeit, auch auf der Autobahn mit voll beladenem Gepäck
  • Spürbar agileres Handling und besseres Lenkgefühl im Vergleich zu Konkurrenzreifen oder älteren Reifen

Nachteile

  • Schnellerer Verschleiß als erwartet und eher geringe Laufleistung
  • Das Hinterrad kann bei zügiger Fahrweise auf trockener, warmer Straße ausbrechen oder wegrutschen
  • Nach einigen tausend Kilometern lässt das Fahrgefühl nach
Alle Fahrer-Themen im Battlax Sport Touring T32-Test

Reifen B SPORTEC M7 RR

Vorteile

  • Außergewöhnlicher Grip auf trockener Straße und Rennstrecken-Niveau, sobald der Reifen warm ist
  • Kurze Aufwärmzeit und hohes Vertrauen beim Fahren
  • Gut berechenbares Handling und verlässliche Rückmeldung vom Vorderrad

Nachteile

  • Kann bei Nässe gelegentlich die Haftung verlieren, wenn man in Kurven kräftig Gas gibt
  • Der Hinterreifen hält bei sehr sportlicher Fahrweise oder viel Gas mitunter nur recht kurz (etwa 4.800 bis 6.000 km)
Alle Fahrer-Themen im SPORTEC M7 RR-Test

Daten im Vergleich

Merkmal A · Bridgestone Battlax Sport Touring T32 B · Metzeler SPORTEC M7 RR
KategorieSommerreifenSommerreifen
FahrzeugtypMotorradMotorrad

Welchen sollten Sie kaufen?

Bridgestone Battlax Sport Touring T32

Metzeler SPORTEC M7 RR

Sieger: Metzeler SPORTEC M7 RR — besser bei Nass, Trocken und Handling. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf. Bridgestone Battlax Sport Touring T32 stützt sich bisher auf wenig Daten (1 Test, 9 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.

Reifen B wählen Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten

Metzeler SPORTEC M7 RR erreicht 77 vs 60 bei Nass.

Reifen B wählen Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße

Metzeler SPORTEC M7 RR erreicht 77 vs 70 bei Trocken.

Reifen B wählen Sie mögen präzises, direktes Handling

Metzeler SPORTEC M7 RR erreicht 81 vs 75 bei Handling.

Reifen B wählen Sie wollen die höchste Laufleistung

Metzeler SPORTEC M7 RR erreicht 67 vs 64 bei Laufleistung.

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Reifen B · Metzeler SPORTEC M7 RR
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Battlax Sport Touring T32 oder SPORTEC M7 RR?

Welcher ist besser bei Nässe, Battlax Sport Touring T32 oder SPORTEC M7 RR?

Metzeler SPORTEC M7 RR, 77 zu 60 bei unserem Wert für nass.

Welcher greift besser auf trockener Straße, Battlax Sport Touring T32 oder SPORTEC M7 RR?

Metzeler SPORTEC M7 RR, 77 zu 70 bei unserem Wert für trocken.

Welcher ist komfortabler, Battlax Sport Touring T32 oder SPORTEC M7 RR?

Keiner, nach unseren Zahlen: 73 zu 75 bei komfort, weniger als 3 Punkte Unterschied.

Welcher hält länger, Battlax Sport Touring T32 oder SPORTEC M7 RR?

Metzeler SPORTEC M7 RR, 67 zu 64 bei unserem Wert für laufleistung.

Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.

Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik