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Bridgestone Battlax Sport Touring T32 vs Michelin Pilot Road 4 — im Vergleich

Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 1 + 0 Tests und 9 + 19 Kundenbewertungen. So bewerten wir

Pilot Road 4 liegt vorn, 74–66

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Michelin Pilot Road 4
Reifen BMichelin

Pilot Road 4

Sommerreifen

± 8Vorläufig

Tests – · noch keine Fahrer 76 · 19 Bewertungen

Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.

  1. 70

    Trocken

    Pilot Road 4 +3
    73
    Warum dieser Score
    QuelleBattlax Sport Touring T32Pilot Road 4
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 69 (geschätzt)≈ 71 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen7276

    Battlax Sport Touring T32: 60% × 69,5 (geschätzt) + 40% × 71,7 = 70

    Pilot Road 4: 60% × 71,3 (geschätzt) + 40% × 76,1 = 73

    Keine Tests zu Trocken für Battlax Sport Touring T32. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,41).

    Keine Tests zu Trocken für Pilot Road 4. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,41).

  2. 60

    Nass

    Pilot Road 4 +18
    78
    Warum dieser Score
    QuelleBattlax Sport Touring T32Pilot Road 4
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / – Tests47≈ 76 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen7881

    Battlax Sport Touring T32: 60% × 47,5 + 40% × 78,3 = 60

    Pilot Road 4: 60% × 76,1 (geschätzt) + 40% × 80,5 = 78

    Keine Tests zu Nass für Pilot Road 4. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).

  3. 73

    Komfort

    Gleichauf
    73
    Warum dieser Score
    QuelleBattlax Sport Touring T32Pilot Road 4
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 70 (geschätzt)≈ 70 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen7575

    Battlax Sport Touring T32: 40% × 69,9 (geschätzt) + 60% × 75 = 73

    Pilot Road 4: 40% × 69,9 (geschätzt) + 60% × 74,8 = 73

    Keine Tests zu Komfort für Battlax Sport Touring T32. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).

    Keine Tests zu Komfort für Pilot Road 4. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).

  4. 64

    Laufleistung

    Pilot Road 4 +6
    70
    Warum dieser Score
    QuelleBattlax Sport Touring T32Pilot Road 4
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 65 (geschätzt)≈ 69 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen6273

    Battlax Sport Touring T32: 60% × 65 (geschätzt) + 40% × 62,3 = 64

    Pilot Road 4: 60% × 68,8 (geschätzt) + 40% × 72,7 = 70

    Keine Tests zu Laufleistung für Battlax Sport Touring T32. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).

    Keine Tests zu Laufleistung für Pilot Road 4. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).

  5. 75

    Handling (Fahrer)

    Gleichauf
    75
    Warum dieser Score
    QuelleBattlax Sport Touring T32Pilot Road 4
    Online gefundene Bewertungen7575
Scores im Überblick
Bridgestone Battlax Sport Touring T32 vs Michelin Pilot Road 4: Scores nach Kategorie (0–100)
KategorieBridgestone Battlax Sport Touring T32Michelin Pilot Road 4
Relative Score 66 74
Trocken 70 73
Nass 60 78
Komfort 73 73
Laufleistung 64 70
Handling (Fahrer) 75 75

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind

Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.

Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore
± 8

Battlax Sport Touring T32

± 8

Pilot Road 4

Die professionellen Testergebnisse hinter den Scores

Je Disziplin: der Durchschnitt in % vom besten Reifen über alle Tests, in denen beide Reifen waren, und wie viele dieser Tests jeder gewonnen hat. Zeilen mit „Verschiedene Tests“ vergleichen Ergebnisse aus getrennten Tests.

DisziplinKategorieBattlax Sport Touring T32Pilot Road 4ΔDirektvergleich
Ebenfalls von den Testern veröffentlicht (nicht im Score)
Gesamtplatzierung Gesamt #6/6 Best Motorcycle Tyres for 2024 #1/7 2014 Motorrad Premium Touring Motorcycle Tyre Test – Verschiedene Tests

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A Battlax Sport Touring T32

Vorteile

  • Hervorragende Nässeeigenschaften und viel Vertrauen bei Starkregen
  • Hohe Stabilität bei Höchstgeschwindigkeit, auch auf der Autobahn mit voll beladenem Gepäck
  • Spürbar agileres Handling und besseres Lenkgefühl im Vergleich zu Konkurrenzreifen oder älteren Reifen

Nachteile

  • Schnellerer Verschleiß als erwartet und eher geringe Laufleistung
  • Das Hinterrad kann bei zügiger Fahrweise auf trockener, warmer Straße ausbrechen oder wegrutschen
  • Nach einigen tausend Kilometern lässt das Fahrgefühl nach
Alle Fahrer-Themen im Battlax Sport Touring T32-Test

Reifen B Pilot Road 4

Vorteile

  • Hervorragender Grip und starke Leistung bei Nässe
  • Beeindruckende Laufleistung, ideal für Touren und Pendelverkehr
  • Berechenbares, vertrauenerweckendes Fahrverhalten im Alltag, trocken wie nass

Nachteile

  • Im Neuzustand rutschig, daher ist vorsichtiges Einfahren nötig
  • Das Profil kann bei warmem Wetter zu Bewegungen oder einem schwammigen Gefühl an der Vorderachse führen
  • Einige Fahrer erlebten ungleichmäßigen oder schnelleren Verschleiß am Vorderreifen
Alle Fahrer-Themen im Pilot Road 4-Test

Daten im Vergleich

Merkmal A · Bridgestone Battlax Sport Touring T32 B · Michelin Pilot Road 4
KategorieSommerreifenSommerreifen
FahrzeugtypMotorradMotorrad

Welchen sollten Sie kaufen?

Bridgestone Battlax Sport Touring T32

Michelin Pilot Road 4

Sieger: Michelin Pilot Road 4 — besser bei Nass, Laufleistung und Trocken. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf. Bridgestone Battlax Sport Touring T32 stützt sich bisher auf wenig Daten (1 Test, 9 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig. Michelin Pilot Road 4 stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 19 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.

Reifen B wählen Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten

Michelin Pilot Road 4 erreicht 78 vs 60 bei Nass.

Reifen B wählen Sie wollen die höchste Laufleistung

Michelin Pilot Road 4 erreicht 70 vs 64 bei Laufleistung.

Reifen B wählen Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße

Michelin Pilot Road 4 erreicht 73 vs 70 bei Trocken.

Reifen A · Bridgestone Battlax Sport Touring T32
Reifen B · Michelin Pilot Road 4

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Battlax Sport Touring T32 oder Pilot Road 4?

Welcher ist besser bei Nässe, Battlax Sport Touring T32 oder Pilot Road 4?

Michelin Pilot Road 4, 78 zu 60 bei unserem Wert für nass.

Welcher greift besser auf trockener Straße, Battlax Sport Touring T32 oder Pilot Road 4?

Michelin Pilot Road 4, 73 zu 70 bei unserem Wert für trocken.

Welcher ist komfortabler, Battlax Sport Touring T32 oder Pilot Road 4?

Keiner, nach unseren Zahlen: 73 zu 73 bei komfort, weniger als 3 Punkte Unterschied.

Welcher hält länger, Battlax Sport Touring T32 oder Pilot Road 4?

Michelin Pilot Road 4, 70 zu 64 bei unserem Wert für laufleistung.

Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.

Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik