Tests – · noch keine Fahrer 63 · 21 Bewertungen
Bridgestone Blizzak LM-32 vs Continental WinterContact TS 810 — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 0 + 0 Tests und 21 + 5 Kundenbewertungen. So bewerten wir
Blizzak LM-32 führt, 64–60 Knapper Vorsprung
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Tests – · noch keine Fahrer 56 · 5 Bewertungen
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.
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65
Trocken
Blizzak LM-32 +461Warum dieser Score
Quelle Blizzak LM-32 WinterContact TS 810 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 66 (geschätzt) ≈ 64 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 63 58 Blizzak LM-32: 60% × 65,9 (geschätzt) + 40% × 63 = 65
WinterContact TS 810: 60% × 63,8 (geschätzt) + 40% × 57,9 = 61
Keine Tests zu Trocken für Blizzak LM-32. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,41).
Keine Tests zu Trocken für WinterContact TS 810. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,41).
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65
Nass
Blizzak LM-32 +164Warum dieser Score
Quelle Blizzak LM-32 WinterContact TS 810 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 67 (geschätzt) ≈ 66 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 64 62 Blizzak LM-32: 60% × 66,8 (geschätzt) + 40% × 63,5 = 65
WinterContact TS 810: 60% × 65,8 (geschätzt) + 40% × 61,7 = 64
Keine Tests zu Nass für Blizzak LM-32. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
Keine Tests zu Nass für WinterContact TS 810. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
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66
Schnee
Kein Vergleich–Warum dieser Score
Quelle Blizzak LM-32 WinterContact TS 810 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 68 (geschätzt) – Online gefundene Bewertungen 63 – Blizzak LM-32: 60% × 68,2 (geschätzt) + 40% × 63,1 = 66
Keine Tests zu Schnee für Blizzak LM-32. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,32).
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61
Komfort
WinterContact TS 810 +162Warum dieser Score
Quelle Blizzak LM-32 WinterContact TS 810 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 67 (geschätzt) ≈ 67 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 58 58 Blizzak LM-32: 40% × 66,6 (geschätzt) + 60% × 58 = 61
WinterContact TS 810: 40% × 66,6 (geschätzt) + 60% × 58,3 = 62
Keine Tests zu Komfort für Blizzak LM-32. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).
Keine Tests zu Komfort für WinterContact TS 810. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).
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63
Geräusch
Kein Vergleich–Warum dieser Score
Quelle Blizzak LM-32 WinterContact TS 810 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 66 (geschätzt) – Online gefundene Bewertungen 59 – Blizzak LM-32: 60% × 66,3 (geschätzt) + 40% × 58,9 = 63
Keine Tests zu Geräusch für Blizzak LM-32. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (66): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.
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66
Laufleistung
Blizzak LM-32 +1056Warum dieser Score
Quelle Blizzak LM-32 WinterContact TS 810 Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 66 (geschätzt) ≈ 60 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 66 49 Blizzak LM-32: 60% × 66,2 (geschätzt) + 40% × 65,5 = 66
WinterContact TS 810: 60% × 60,3 (geschätzt) + 40% × 49 = 56
Keine Tests zu Laufleistung für Blizzak LM-32. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).
Keine Tests zu Laufleistung für WinterContact TS 810. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).
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59
Handling (Fahrer)
Blizzak LM-32 +653Warum dieser Score
Quelle Blizzak LM-32 WinterContact TS 810 Online gefundene Bewertungen 59 53
Scores im Überblick
| Kategorie | Bridgestone Blizzak LM-32 | Continental WinterContact TS 810 |
|---|---|---|
| Relative Score | 64 | 60 |
| Trocken | 65 | 61 |
| Nass | 65 | 64 |
| Schnee | 66 | – |
| Komfort | 61 | 62 |
| Geräusch | 63 | – |
| Laufleistung | 66 | 56 |
| Handling (Fahrer) | 59 | 53 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Blizzak LM-32
WinterContact TS 810
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Blizzak LM-32
Vorteile
- Außergewöhnlicher Grip und große Zuverlässigkeit bei Tiefschnee und im Wintersturm
- Stabiles, angenehmes Fahrverhalten auf kalter, trockener Straße
- Gute Aquaplaning-Resistenz und laut einigen Fahrern eine solide Laufleistung
Nachteile
- Schwacher, unberechenbarer Grip bei Nässe, dadurch durchdrehende Räder und Rutschen
- Deutliches Abrollgeräusch und Dröhnen, das mit zunehmendem Verschleiß lauter wird
- Ungenaues Lenkgefühl und schwache Leistung bei zügigem Beschleunigen
Reifen B WinterContact TS 810
Vorteile
- Zuverlässige Traktion auf Schnee und Eis
- Starke Leistung bei kaltem, nassem Wetter
- Ausgewogenes Fahrverhalten auf unterschiedlichen Fahrbahnbelägen
Nachteile
- Nachlassende Leistung bei wärmeren Temperaturen oder auf trockener Fahrbahn
- Von einigen Fahrern wird ein uneinheitliches Verhalten auf Schnee und Eis berichtet
- Schlechte Erfahrungen mit dem Kundenservice der Marke
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Bridgestone Blizzak LM-32 | B · Continental WinterContact TS 810 |
|---|---|---|
| Kategorie | Winterreifen | Winterreifen |
| Fahrzeugtyp | SUV und 4x4 | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | 36 | 5 |
| Felgendurchmesser | 15″ – 20″ | 15″ – 17″ |
| EU-Label: Nasshaftung | C in 70 % der Größen | C |
| EU-Label: Energieeffizienz | D in 53 % der Größen | E in 60 % der Größen |
| EU-Label: Abrollgeräusch | 67–74 dB | 71–72 dB |
| Profiltiefe | 8,7 mm (11/32″) | — |
| Seitenwand | Blackwall | — |
| Max. Druck | 3,4 bar (50 psi) | — |
| Gemeinsame Größen | 4 | 4 |
Welchen sollten Sie kaufen?
Bridgestone Blizzak LM-32
Continental WinterContact TS 810
Knapper Vorsprung: Bridgestone Blizzak LM-32 — besser bei Laufleistung, Handling und Trocken. Wo der Continental WinterContact TS 810 vorne liegt, sind es weniger als 3 Punkte. Continental WinterContact TS 810 stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 5 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.
Bridgestone Blizzak LM-32 erreicht 66 vs 56 bei Laufleistung.
Bridgestone Blizzak LM-32 erreicht 59 vs 53 bei Handling.
Bridgestone Blizzak LM-32 erreicht 65 vs 61 bei Trocken.
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Blizzak LM-32 oder WinterContact TS 810?
Welcher ist besser bei Nässe, Blizzak LM-32 oder WinterContact TS 810?
Keiner, nach unseren Zahlen: 65 zu 64 bei nass, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Welcher greift besser auf trockener Straße, Blizzak LM-32 oder WinterContact TS 810?
Bridgestone Blizzak LM-32, 65 zu 61 bei unserem Wert für trocken.
Welcher ist komfortabler, Blizzak LM-32 oder WinterContact TS 810?
Keiner, nach unseren Zahlen: 61 zu 62 bei komfort, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Welcher hält länger, Blizzak LM-32 oder WinterContact TS 810?
Bridgestone Blizzak LM-32, 66 zu 56 bei unserem Wert für laufleistung.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik