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Bridgestone Dueler A/T Revo 3 vs Yokohama Geolandar A/T G015 — im Vergleich

Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 1 + 2 Tests und 27 + 1.647 Kundenbewertungen. So bewerten wir

Dueler A/T Revo 3 führt, 76–74 Knapper Vorsprung

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Yokohama Geolandar A/T G015
Reifen BYokohama

Geolandar A/T G015

All-Terrain

± 6

Tests 73 · 2 Tests Fahrer 77 · 1.647 Bewertungen

Bestes Testergebnis: Platz 1 von 8 im 2018 Auto Bild SUV All Season Tyre Test (geräusch)

“Ich habe die G015 diesen Frühling auf den 2020er meiner Frau gezogen, aber in 225/65R17. Die Serienfelgen habe ich für Winterreifen aufgehoben. Keine Beanstandungen an den Reifen. Sie sind super leise. Fahrverhalten in Ordnung.”

Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.

  1. 76

    Trocken

    Dueler A/T Revo 3 +1
    75
    Warum dieser Score
    QuelleDueler A/T Revo 3Geolandar A/T G015
    Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests≈ 73 (geschätzt)74
    Online gefundene Bewertungen8077

    Dueler A/T Revo 3: 60% × 72,8 (geschätzt) + 40% × 79,6 = 76

    Geolandar A/T G015: 60% × 73,6 + 40% × 76,6 = 75

    Keine Tests zu Trocken für Dueler A/T Revo 3. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).

  2. 80

    Nass

    Dueler A/T Revo 3 +7
    73
    Warum dieser Score
    QuelleDueler A/T Revo 3Geolandar A/T G015
    Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests≈ 78 (geschätzt)69
    Online gefundene Bewertungen8379

    Dueler A/T Revo 3: 60% × 77,7 (geschätzt) + 40% × 83,3 = 80

    Geolandar A/T G015: 60% × 68,9 + 40% × 79 = 73

    Keine Tests zu Nass für Dueler A/T Revo 3. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).

  3. 76

    Schnee

    Dueler A/T Revo 3 +1
    75
    Warum dieser Score
    QuelleDueler A/T Revo 3Geolandar A/T G015
    Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests≈ 73 (geschätzt)77
    Online gefundene Bewertungen8073

    Dueler A/T Revo 3: 60% × 73,4 (geschätzt) + 40% × 79,6 = 76

    Geolandar A/T G015: 60% × 76,7 + 40% × 73,4 = 75

    Keine Tests zu Schnee für Dueler A/T Revo 3. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,32).

  4. 76

    Komfort

    Dueler A/T Revo 3 +2
    74
    Warum dieser Score
    QuelleDueler A/T Revo 3Geolandar A/T G015
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 71 (geschätzt)≈ 70 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen8076

    Dueler A/T Revo 3: 40% × 71 (geschätzt) + 60% × 79,8 = 76

    Geolandar A/T G015: 40% × 70,3 (geschätzt) + 60% × 76,3 = 74

    Keine Tests zu Komfort für Dueler A/T Revo 3. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).

    Keine Tests zu Komfort für Geolandar A/T G015. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).

  5. 73

    Geräusch

    Geolandar A/T G015 +3
    76
    Warum dieser Score
    QuelleDueler A/T Revo 3Geolandar A/T G015
    Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests≈ 66 (geschätzt)75
    Online gefundene Bewertungen8277

    Dueler A/T Revo 3: 60% × 66,3 (geschätzt) + 40% × 82 = 73

    Geolandar A/T G015: 60% × 75,3 + 40% × 77,3 = 76

    Keine Tests zu Geräusch für Dueler A/T Revo 3. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (66): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.

  6. 73

    Laufleistung

    Gleichauf
    73
    Warum dieser Score
    QuelleDueler A/T Revo 3Geolandar A/T G015
    Professionelle Tests (TWG-Score) · 1 / – Tests67≈ 70 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen8177

    Dueler A/T Revo 3: 60% × 66,9 + 40% × 81,4 = 73

    Geolandar A/T G015: 60% × 70,4 (geschätzt) + 40% × 77,2 = 73

    Keine Tests zu Laufleistung für Geolandar A/T G015. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).

  7. 77

    Handling (Fahrer)

    Dueler A/T Revo 3 +4
    73
    Warum dieser Score
    QuelleDueler A/T Revo 3Geolandar A/T G015
    Online gefundene Bewertungen7773
  8. –

    Effizienz

    Kein Vergleich
    57
    Warum dieser Score
    QuelleDueler A/T Revo 3Geolandar A/T G015
    Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests–57
Scores im Überblick
KategorieBridgestone Dueler A/T Revo 3Yokohama Geolandar A/T G015
Relative Score 76 74
Trocken 76 75
Nass 80 73
Schnee 76 75
Komfort 76 74
Geräusch 73 76
Laufleistung 73 73
Handling (Fahrer) 77 73
Effizienz – 57

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind

Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.

Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Unwichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax

Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.

Neu berechnet
Gesamtscore
± 8

Dueler A/T Revo 3

± 6

Geolandar A/T G015

In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.

Die professionellen Testergebnisse hinter den Scores

Je Disziplin: der Durchschnitt in % vom besten Reifen über alle Tests, in denen beide Reifen waren, und wie viele dieser Tests jeder gewonnen hat. Zeilen mit „Verschiedene Tests“ vergleichen Ergebnisse aus getrennten Tests.

DisziplinKategorieDueler A/T Revo 3Geolandar A/T G015ΔDirektvergleich
Ebenfalls von den Testern veröffentlicht (nicht im Score)
Gesamtplatzierung Gesamt #3/18 2022 Consumer Reports All Terrain Truck Tires #1/8 2025 ADAC All Terrain Tyre Test – Verschiedene Tests

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A Dueler A/T Revo 3

Vorteile

  • Für einen Allterrain-Reifen außergewöhnlich geringes Abrollgeräusch
  • Sehr gute Leistung bei Nässe und auf Schnee
  • Ruhiges und komfortables Fahren auf der Autobahn

Nachteile

  • Die Flanken können sich anfangs etwas steif anfühlen (ein leichtes Anpassen des Luftdrucks ist nötig)
  • Vereinzelte Berichte über ungleichmäßigen Verschleiß und Traktionsprobleme bei einzelnen fehlerhaften Sätzen
Alle Fahrer-Themen im Dueler A/T Revo 3-Test

Reifen B Geolandar A/T G015

Vorteile

  • Hervorragende Haftung bei Nässe und Regen
  • Geringes Abrollgeräusch und angenehmer Fahrkomfort auf der Autobahn
  • Gute Eigenschaften auf leichtem Schnee und im Winter (3PMSF-zertifiziert)

Nachteile

  • Schwächen in tiefem, klebrigem Schlamm und nassem Lehm
  • Vereinzelt Berichte über schnelleren Verschleiß oder eine mit der Zeit härter werdende Gummimischung
  • Die weicheren Flanken bestimmter Ausführungen können bei hoher Beladung zu einem leicht schwammigen, unpräzisen Lenkgefühl führen
Alle Fahrer-Themen im Geolandar A/T G015-Test

Was echte Fahrer sagen

Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores

Reifen A

Bridgestone Dueler A/T Revo 3

Zu diesem Reifen haben wir noch nicht genug Community-Beiträge gesammelt.

Reifen B

Yokohama Geolandar A/T G015

Gemischt

Die meisten Fahrer loben den Geolandar A/T G015 als leisen, komfortablen All-Terrain-Reifen, der auf der Autobahn, bei starkem Regen und im Schnee gut funktioniert. Auch im Gelände und auf leichten Pfaden schlägt er sich gut, und er sieht gut aus. Kritisiert werden ein harter oder straffer Abrollkomfort bei manchen Fahrzeugen wie dem Outback, Abrollgeräusche, weiche Flanken und ein unruhiges Fahrverhalten mit Anhänger, Steinchen, die sich im Profil festsetzen, sowie ein Mehrverbrauch von etwa 0,5 bis 1 l/100 km.

r/battlewagon ·9 Upvotes ·2024-10-30

“Yokohama Geolandar A/T G015, Leistung im Schnee. Ich fahre gerade Yokohama Geolandar A/T G015 an meinem Subaru XV von 2013 (WIP), wohne in einer halbwegs verschneiten Gegend und arbeite außerdem in den Bergen auf Baustellen in Japan. Meine Kollegen sagen mir ständig, ich bräuchte reine Winterreifen (Studless), aber ich hatte letztes Jahr mit meinen jetzigen Reifen null Probleme. Heute hat mich das etwas gestresst und paranoid gemacht, als sie es wieder erwähnt haben, obwohl sie alle mit ihren reinen Winterreifen im Schnee gerutscht sind und ich nicht. Denke ich zu viel darüber nach? Meine Kollegen sind ehrlich gesagt Arschlöcher, aber egal, ich habe ein paar Fotos von den Bedingungen angehängt, in denen ich problemlos gefahren bin, während sie auf dem Weg den Hang hoch zur Baustelle gerutscht sind.”

Aus dem Englischen übersetzt
r/LexusGX ·1 Upvote ·2026-09-24

“Ich bin auf Yokohama Geolandar A/T G015 265/65R18 114H SL BSW umgestiegen. Den Tacho korrigiert (normalerweise zeigt er mit den Werksreifen ein paar MPH zu wenig an). Bei starkem Regen und auf Schnee sind sie SUPER. Es sind AT-Reifen, also etwas lauter als die Defender, aber nicht viel. Leichtes Schleifen bei hartem Einschlag, aber du kannst die eine Schraube in jeder der vorderen Radhausverkleidungen austauschen, dann ist alles gut. Sie sehen auch toll aus. Viel Glück!”

Aus dem Englischen übersetzt
ramforum.com ·2016-06-01

“Ich erhöhe den Druck vielleicht auf deinen Vorschlag – ich fahre die in der Türzarge empfohlenen 39 PSI rundum. Ich sammle den ganzen Tag, jeden Tag, kleine Steinchen im Profil auf, wie ich merke. Mir ist ein Verbrauchsverlust von ~2 mpg aufgefallen, was den „Preis“ der Reifen wirklich ordentlich erhöht. Siehst du schlechtere MPG?”

Aus dem Englischen übersetzt
Top-Themen
#Leises Fahrverhalten auf der Autobahn#Traktion auf Schnee und Grip bei Regen#Gemischter Fahrkomfort#Mehrverbrauch#Geeignet für leichtes Gelände#Dimensionen und Passform#Beschwerden über Abrollgeräusche#Optik und Aussehen

Basierend auf 32 Community-Beiträgen

Daten im Vergleich

Merkmal A · Bridgestone Dueler A/T Revo 3 B · Yokohama Geolandar A/T G015
KategorieAll-TerrainAll-Terrain
FahrzeugtypSUV und 4x4SUV und 4x4
Verfügbare Größen1490
Felgendurchmesser16″ – 20″15″ – 22″
EU-Label: Nasshaftung—C in 99 % der Größen
EU-Label: Energieeffizienz—E in 97 % der Größen
EU-Label: Abrollgeräusch—70–73 dB
Profiltiefe9,5 mm (12/32″)11 - 18/32″
UTQG540 A B—
Laufleistungsgarantie97.000 km—
SeitenwandBlackwallBlack Side Wall - Raised Outline White Lettering
Max. Druck3,0 bar (44 psi)2,4–5,5 bar (35 - 80 psi)
Gemeinsame Größen1313

Welchen sollten Sie kaufen?

Bridgestone Dueler A/T Revo 3

Yokohama Geolandar A/T G015

Knapper Vorsprung: Bridgestone Dueler A/T Revo 3 — besser bei Nass. Wählen Sie den Yokohama Geolandar A/T G015, wenn Ihnen Geräusch am wichtigsten ist.

Reifen A wählen Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten

Bridgestone Dueler A/T Revo 3 erreicht 80 vs 73 bei Nass.

Reifen B wählen Sie wollen einen leiseren Innenraum

Yokohama Geolandar A/T G015 erreicht 76 vs 73 bei Geräusch.

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Dueler A/T Revo 3 oder Geolandar A/T G015?

Welcher ist besser bei Nässe, Dueler A/T Revo 3 oder Geolandar A/T G015?

Bridgestone Dueler A/T Revo 3, 80 zu 73 bei unserem Wert für nass.

Welcher greift besser auf trockener Straße, Dueler A/T Revo 3 oder Geolandar A/T G015?

Keiner, nach unseren Zahlen: 76 zu 75 bei trocken, weniger als 3 Punkte Unterschied.

Welcher ist besser im Schnee, Dueler A/T Revo 3 oder Geolandar A/T G015?

Keiner, nach unseren Zahlen: 76 zu 75 bei schnee, weniger als 3 Punkte Unterschied.

Welcher ist leiser, Dueler A/T Revo 3 oder Geolandar A/T G015?

Yokohama Geolandar A/T G015, 76 zu 73 bei unserem Wert für geräusch.

Welcher ist komfortabler, Dueler A/T Revo 3 oder Geolandar A/T G015?

Keiner, nach unseren Zahlen: 76 zu 74 bei komfort, weniger als 3 Punkte Unterschied.

Welcher hält länger, Dueler A/T Revo 3 oder Geolandar A/T G015?

Keiner, nach unseren Zahlen: 73 zu 73 bei laufleistung, weniger als 3 Punkte Unterschied.

Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.

Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik