Direktvergleich Aktualisiert

Bridgestone Ecopia EP150 vs Bridgestone Dueler H/P Sport — im Vergleich

Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 0 + 1 Tests und 75 + 1.962 Kundenbewertungen. So bewerten wir

Dueler H/P Sport liegt vorn, 65–55

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Bridgestone Dueler H/P Sport
Reifen BBridgestone

Dueler H/P Sport

Sommerreifen

± 6

Tests 72 · 1 Test Fahrer 61 · 1.962 Bewertungen

Bestes Testergebnis: Platz 3 von 10 im 2017 Auto Bild Summer SUV Tyre Test (handling trocken)

“Drei Bridgestone Dueler Reifen, etwas Profil übrig. 🛞 Bridgestone Dueler H/P Sport AS BL245/60R18 drei Mehr lesen”

Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.

  1. 54

    Trocken

    Dueler H/P Sport +14
    68
    Warum dieser Score
    QuelleEcopia EP150Dueler H/P Sport
    Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests≈ 59 (geschätzt)73
    Online gefundene Bewertungen4761

    Ecopia EP150: 60% × 59,1 (geschätzt) + 40% × 46,7 = 54

    Dueler H/P Sport: 60% × 72,9 + 40% × 60,6 = 68

    Keine Tests zu Trocken für Ecopia EP150. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).

  2. 58

    Nass

    Dueler H/P Sport +10
    68
    Warum dieser Score
    QuelleEcopia EP150Dueler H/P Sport
    Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests≈ 61 (geschätzt)70
    Online gefundene Bewertungen5365

    Ecopia EP150: 60% × 60,9 (geschätzt) + 40% × 52,9 = 58

    Dueler H/P Sport: 60% × 70,3 + 40% × 64,9 = 68

    Keine Tests zu Nass für Ecopia EP150. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).

  3. 48

    Schnee

    Dueler H/P Sport +20
    68
    Warum dieser Score
    QuelleEcopia EP150Dueler H/P Sport
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 57 (geschätzt)≈ 69 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen3466

    Ecopia EP150: 60% × 56,9 (geschätzt) + 40% × 33,8 = 48

    Dueler H/P Sport: 60% × 69,1 (geschätzt) + 40% × 66,2 = 68

    Keine Tests zu Schnee für Ecopia EP150. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,37).

    Keine Tests zu Schnee für Dueler H/P Sport. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,37).

  4. 55

    Komfort

    Dueler H/P Sport +4
    59
    Warum dieser Score
    QuelleEcopia EP150Dueler H/P Sport
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 65 (geschätzt)≈ 67 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen4855

    Ecopia EP150: 40% × 65,2 (geschätzt) + 60% × 47,6 = 55

    Dueler H/P Sport: 40% × 66,5 (geschätzt) + 60% × 54,8 = 59

    Keine Tests zu Komfort für Ecopia EP150 oder Dueler H/P Sport. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Kundenbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.

  5. 60

    Geräusch

    Dueler H/P Sport +6
    66
    Warum dieser Score
    QuelleEcopia EP150Dueler H/P Sport
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 67 (geschätzt)≈ 67 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen5065

    Ecopia EP150: 60% × 66,6 (geschätzt) + 40% × 49,7 = 60

    Dueler H/P Sport: 60% × 66,6 (geschätzt) + 40% × 64,9 = 66

    Keine Tests zu Geräusch für Ecopia EP150 oder Dueler H/P Sport. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (67): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.

  6. 55

    Laufleistung

    Dueler H/P Sport +7
    62
    Warum dieser Score
    QuelleEcopia EP150Dueler H/P Sport
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 59 (geschätzt)≈ 64 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen4759

    Ecopia EP150: 60% × 59,4 (geschätzt) + 40% × 47,1 = 55

    Dueler H/P Sport: 60% × 63,6 (geschätzt) + 40% × 58,9 = 62

    Keine Tests zu Laufleistung für Ecopia EP150. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,35).

    Keine Tests zu Laufleistung für Dueler H/P Sport. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,35).

  7. 50

    Handling (Fahrer)

    Dueler H/P Sport +5
    55
    Warum dieser Score
    QuelleEcopia EP150Dueler H/P Sport
    Online gefundene Bewertungen5055
Scores im Überblick
Bridgestone Ecopia EP150 vs Bridgestone Dueler H/P Sport: Scores nach Kategorie (0–100)
KategorieBridgestone Ecopia EP150Bridgestone Dueler H/P Sport
Relative Score 55 65
Trocken 54 68
Nass 58 68
Schnee 48 68
Komfort 55 59
Geräusch 60 66
Laufleistung 55 62
Handling (Fahrer) 50 55

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind

Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.

Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore
± 8

Ecopia EP150

± 6

Dueler H/P Sport

Die professionellen Testergebnisse hinter den Scores

Je Disziplin: der Durchschnitt in % vom besten Reifen über alle Tests, in denen beide Reifen waren, und wie viele dieser Tests jeder gewonnen hat. Zeilen mit „Verschiedene Tests“ vergleichen Ergebnisse aus getrennten Tests.

DisziplinKategorieEcopia EP150Dueler H/P SportΔDirektvergleich
Ebenfalls von den Testern veröffentlicht (nicht im Score)
Gesamtplatzierung Gesamt #4/16 2014 ADAC 175/65 R14 Summer Tyre Test #13/15 2017 ADAC SUV Summer Tyre Test – Verschiedene Tests

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A Ecopia EP150

Vorteile

  • Hoher Fahrkomfort und weiches Abrollen bei niedrigen Geschwindigkeiten
  • Insgesamt robuste Bauweise, die Schlaglöcher gut wegsteckt
  • Zufriedenstellendes Fahrverhalten auf trockener Straße im normalen Alltagsbetrieb

Nachteile

  • Wird bei Nässe häufig als gefährlich oder unberechenbar beschrieben
  • Das Abrollgeräusch nimmt mit zunehmendem Alter des Reifens spürbar zu
  • Ungleichmäßiger Profilverschleiß, einige Nutzer berichten von vorzeitigem Ausfall
Alle Fahrer-Themen im Ecopia EP150-Test

Reifen B Dueler H/P Sport

Vorteile

  • Beeindruckende Laufleistung: Viele Fahrer berichten, dass sie die Reifen sehr lange fahren konnten, bevor sie ersetzt werden mussten
  • Zuverlässiger, sicherer Grip auf trockener Fahrbahn
  • Stabiles Fahrverhalten und solide Tragfähigkeit, passend für schwerere SUVs und Crossover

Nachteile

  • Starkes Abrollgeräusch und Dröhnen, besonders auf raueren Fahrbahnen oder mit zunehmendem Reifenalter
  • Uneinheitliche bis schwache Leistung bei Nässe, mehrere Fahrer berichten von Aquaplaning oder Rutschen
  • Straffer, teils harter Abrollkomfort, der den Fahrkomfort insgesamt mindert
Alle Fahrer-Themen im Dueler H/P Sport-Test

Was echte Fahrer sagen

Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores

Reifen A

Bridgestone Ecopia EP150

Zu diesem Reifen haben wir noch nicht genug Community-Beiträge gesammelt.

Reifen B

Bridgestone Dueler H/P Sport

Gemischt

Die Meinungen zum Bridgestone Dueler H/P Sport fallen gemischt aus. Fahrer loben die Performance auf trockener und nasser Fahrbahn sowie den ruhigen Fahrkomfort auf der Autobahn bei bestimmten Größen. Häufig kritisiert werden dagegen ein zu lautes Abrollgeräusch auf der Autobahn und die schlechte Traktion bei Winterwetter und Schnee. Manche Käufer finden ihn zudem zu teuer im Vergleich zu anderen Marken.

Top-Themen
#Grip bei Nässe und Trockenheit#Abrollgeräusch auf der Autobahn#Schwache Leistung auf Schnee#Fahrkomfort#Laufleistung und Haltbarkeit#Preis-Leistungs-Vergleich

Basierend auf 10 Community-Beiträgen

Daten im Vergleich

Merkmal A · Bridgestone Ecopia EP150 B · Bridgestone Dueler H/P Sport
KategorieSommerreifenSommerreifen
FahrzeugtypPassenger Car / CrossoverSUV und 4x4
Verfügbare Größen2452
Felgendurchmesser13″ – 17″16″ – 21″
Profiltiefe—7,9 mm (10/32″)
UTQG200 B B300 A A
SeitenwandBlackwallBlackwall
Max. Druck—3,5 bar (51 psi)
Gemeinsame Größen22

Welchen sollten Sie kaufen?

Bridgestone Ecopia EP150

Bridgestone Dueler H/P Sport

Sieger: Bridgestone Dueler H/P Sport — besser bei Schnee, Trocken und Nass. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf.

Reifen B wählen Sie fahren durch schneereiche Winter

Bridgestone Dueler H/P Sport erreicht 68 vs 48 bei Schnee.

Reifen B wählen Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße

Bridgestone Dueler H/P Sport erreicht 68 vs 54 bei Trocken.

Reifen B wählen Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten

Bridgestone Dueler H/P Sport erreicht 68 vs 58 bei Nass.

Reifen B wählen Sie wollen die höchste Laufleistung

Bridgestone Dueler H/P Sport erreicht 62 vs 55 bei Laufleistung.

Reifen A · Bridgestone Ecopia EP150
Reifen B · Bridgestone Dueler H/P Sport

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Ecopia EP150 oder Dueler H/P Sport?

Welcher ist besser bei Nässe, Ecopia EP150 oder Dueler H/P Sport?

Bridgestone Dueler H/P Sport, 68 zu 58 bei unserem Wert für nass.

Welcher greift besser auf trockener Straße, Ecopia EP150 oder Dueler H/P Sport?

Bridgestone Dueler H/P Sport, 68 zu 54 bei unserem Wert für trocken.

Welcher ist besser im Schnee, Ecopia EP150 oder Dueler H/P Sport?

Bridgestone Dueler H/P Sport, 68 zu 48 bei unserem Wert für schnee.

Welcher ist leiser, Ecopia EP150 oder Dueler H/P Sport?

Bridgestone Dueler H/P Sport, 66 zu 60 bei unserem Wert für geräusch.

Welcher ist komfortabler, Ecopia EP150 oder Dueler H/P Sport?

Bridgestone Dueler H/P Sport, 59 zu 55 bei unserem Wert für komfort.

Welcher hält länger, Ecopia EP150 oder Dueler H/P Sport?

Bridgestone Dueler H/P Sport, 62 zu 55 bei unserem Wert für laufleistung.

Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.

Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik