Tests – · noch keine Fahrer 47 · 75 Bewertungen
Bridgestone Ecopia EP150 vs Pirelli Scorpion Verde All Season — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 0 + 1 Tests und 75 + 3.063 Kundenbewertungen. So bewerten wir
Scorpion Verde All Season liegt vorn, 63–55
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Tests 63 · 1 Test Fahrer 62 · 3.063 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 3 von 10 im 2019 Auto Bild 4x4 All Season Tyre Test (bremsen trocken)
“Ich habe die Pirelli Scorpion Verde All Season ab Werk auf meinem 2019er Jeep Grand Cherokee. Nicht genau derselbe Reifen wie deiner, deiner ist die aktualisierte Version. Tolle Reifen, leise, gut bei Regen und leichtem Schnee. Ich würde sie wieder kaufen, wenn es Zeit ist, meine zu ersetzen.”
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.
-
54
Trocken
Scorpion Verde All Season +1569Warum dieser Score
Quelle Ecopia EP150 Scorpion Verde All Season Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests ≈ 59 (geschätzt) 73 Online gefundene Bewertungen 47 63 Ecopia EP150: 60% × 59,1 (geschätzt) + 40% × 46,7 = 54
Scorpion Verde All Season: 60% × 72,9 + 40% × 63,4 = 69
Keine Tests zu Trocken für Ecopia EP150. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).
-
58
Nass
Scorpion Verde All Season +361Warum dieser Score
Quelle Ecopia EP150 Scorpion Verde All Season Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests ≈ 61 (geschätzt) 59 Online gefundene Bewertungen 53 64 Ecopia EP150: 60% × 60,9 (geschätzt) + 40% × 52,9 = 58
Scorpion Verde All Season: 60% × 59,2 + 40% × 63,9 = 61
Keine Tests zu Nass für Ecopia EP150. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
-
48
Schnee
Scorpion Verde All Season +654Warum dieser Score
Quelle Ecopia EP150 Scorpion Verde All Season Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests ≈ 57 (geschätzt) 49 Online gefundene Bewertungen 34 61 Ecopia EP150: 60% × 56,9 (geschätzt) + 40% × 33,8 = 48
Scorpion Verde All Season: 60% × 48,6 + 40% × 60,9 = 54
Keine Tests zu Schnee für Ecopia EP150. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,37).
-
55
Komfort
Scorpion Verde All Season +560Warum dieser Score
Quelle Ecopia EP150 Scorpion Verde All Season Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 65 (geschätzt) ≈ 67 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 48 55 Ecopia EP150: 40% × 65,2 (geschätzt) + 60% × 47,6 = 55
Scorpion Verde All Season: 40% × 66,6 (geschätzt) + 60% × 55,4 = 60
Keine Tests zu Komfort für Ecopia EP150 oder Scorpion Verde All Season. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Kundenbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.
-
60
Geräusch
Scorpion Verde All Season +868Warum dieser Score
Quelle Ecopia EP150 Scorpion Verde All Season Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests ≈ 67 (geschätzt) 67 Online gefundene Bewertungen 50 69 Ecopia EP150: 60% × 66,6 (geschätzt) + 40% × 49,7 = 60
Scorpion Verde All Season: 60% × 66,9 + 40% × 68,5 = 68
Keine Tests zu Geräusch für Ecopia EP150. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (67): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.
-
55
Laufleistung
Scorpion Verde All Season +560Warum dieser Score
Quelle Ecopia EP150 Scorpion Verde All Season Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 59 (geschätzt) ≈ 63 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 47 56 Ecopia EP150: 60% × 59,4 (geschätzt) + 40% × 47,1 = 55
Scorpion Verde All Season: 60% × 62,6 (geschätzt) + 40% × 56,1 = 60
Keine Tests zu Laufleistung für Ecopia EP150. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,35).
Keine Tests zu Laufleistung für Scorpion Verde All Season. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,35).
-
50
Handling (Fahrer)
Scorpion Verde All Season +1666Warum dieser Score
Quelle Ecopia EP150 Scorpion Verde All Season Online gefundene Bewertungen 50 66 -
–
Effizienz
Kein Vergleich56Warum dieser Score
Quelle Ecopia EP150 Scorpion Verde All Season Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests – 56
Scores im Überblick
| Kategorie | Bridgestone Ecopia EP150 | Pirelli Scorpion Verde All Season |
|---|---|---|
| Relative Score | 55 | 63 |
| Trocken | 54 | 69 |
| Nass | 58 | 61 |
| Schnee | 48 | 54 |
| Komfort | 55 | 60 |
| Geräusch | 60 | 68 |
| Laufleistung | 55 | 60 |
| Handling (Fahrer) | 50 | 66 |
| Effizienz | – | 56 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Ecopia EP150
Scorpion Verde All Season
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Die professionellen Testergebnisse hinter den Scores
Je Disziplin: der Durchschnitt in % vom besten Reifen über alle Tests, in denen beide Reifen waren, und wie viele dieser Tests jeder gewonnen hat. Zeilen mit „Verschiedene Tests“ vergleichen Ergebnisse aus getrennten Tests.
| Disziplin | Kategorie | Ecopia EP150 | Scorpion Verde All Season | Δ | Direktvergleich |
|---|---|---|---|---|---|
| Ebenfalls von den Testern veröffentlicht (nicht im Score) | |||||
| Gesamtplatzierung | Gesamt | #4/16 2014 ADAC 175/65 R14 Summer Tyre Test | #10/10 2019 Auto Bild 4x4 All Season Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Ecopia EP150
Vorteile
- Hoher Fahrkomfort und weiches Abrollen bei niedrigen Geschwindigkeiten
- Insgesamt robuste Bauweise, die Schlaglöcher gut wegsteckt
- Zufriedenstellendes Fahrverhalten auf trockener Straße im normalen Alltagsbetrieb
Nachteile
- Wird bei Nässe häufig als gefährlich oder unberechenbar beschrieben
- Das Abrollgeräusch nimmt mit zunehmendem Alter des Reifens spürbar zu
- Ungleichmäßiger Profilverschleiß, einige Nutzer berichten von vorzeitigem Ausfall
Reifen B Scorpion Verde All Season
Vorteile
- Hervorragender Grip bei Trockenheit und Nässe, der unter verschiedensten Bedingungen Vertrauen gibt
- Geringe Abrollgeräusche und hoher Komfort auf der Autobahn
- Viele zurückhaltende Fahrer berichten von einer langen Laufleistung
Nachteile
- Einige Nutzer berichten von schnellerem als erwartetem oder ungleichmäßigem Verschleiß
- Mit zunehmendem Alter der Reifen nehmen Abrollgeräusche, Spurrillenempfindlichkeit und Heulgeräusche zu
- Rutschen oder weniger Grip bei Nässe, besonders im Kreisverkehr
Was echte Fahrer sagen
Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores
Bridgestone Ecopia EP150
Zu diesem Reifen haben wir noch nicht genug Community-Beiträge gesammelt.
Pirelli Scorpion Verde All Season
Die Meinungen der Fahrer zum Pirelli Scorpion Verde All Season sind gemischt: Gelobt werden der Grip auf nasser Fahrbahn, das Handling auf trockener Straße und der anfangs leise Abrollkomfort. Mehrere Fahrer berichten jedoch von Vibrationen bei hohem Tempo, Auswaschungen im Profil (Cupping), einem mit zunehmendem Alter lauteren Abrollgeräusch und einer mittelmäßigen Laufleistung. Im Winter gehen die Einschätzungen auseinander: Für leichten Schnee reicht der Reifen aus, andere Fahrer setzen lieber auf spezielle Winterreifen.
“Ich habe die Pirelli Scorpion Verde All Season ab Werk auf meinem 2019er Jeep Grand Cherokee. Nicht genau derselbe Reifen wie deiner, deiner ist die aktualisierte Version. Tolle Reifen, leise, gut bei Regen und leichtem Schnee. Ich würde sie wieder kaufen, wenn es Zeit ist, meine zu ersetzen.”
Aus dem Englischen übersetzt
“Meinungen zum Pirelli Scorpion Verde AS Mein RR Sport SE Bj. 2020 hat 36k runter und die Reifen sind durch. Es sieht so aus, als gäbe es für 19-Zoll-Felgen nur eine Reifenwahl – den Pirelli Scorpion Verde ab Werk. Im Vergleich zu anderen Marken, die für 20/21/22-Zoll-Felgen erhältlich sind, bekommen sie keine tollen Bewertungen. Ich habe keine Erfahrung mit anderen Reifen, um das an diesem Fahrzeug zu vergleichen. Ich könnte lokal ein paar 21-Zoll-Felgen für 1200 Dollar bekommen und da gibt es eine Menge Reifenoptionen. Mal abgesehen von der Optik, lohnt es sich für den Fahrkomfort, vom Scorpion Verde wegzugehen?”
Aus dem Englischen übersetzt
“Time to start considering my next set of tires Bought my used 2010 Lexus RX450h a few years ago, and the tread is starting to get shallow, after putting about 30k on the Pirelli Scorpion Verde All-Season tires that came with the vehicle (vehicle is at 116k total). I've been very happy with the performance I've received on the Pirelli tires; especially in heavy rains. The one thing I haven't really done is take them to the snow. But, with that said, I've been looking at other brands. The Bridgestone Blizzak and UltraWeather tires carry 80k mile warrantees, and are less expensive. Plus, the latter has the 3PMSF rating along with the M+S, so it's actually rated for snowy conditions. There's also the Michelin CrossClimate 2 to consider. Am I giving up performance in rainy conditions by going with the higher snow rated tire? The Pirelli tires are about $30ish more per tire. In the scheme of things is $100-120 per set in the scheme of things? What other brands/models are people using that gives them really good performance in rain, with some trips to the snow/ice country? FWIW: My tire size is the bigger 235/55R19 that came as an option on the vehicle Read more”
Aus dem Englischen übersetzt
Basierend auf 42 Community-Beiträgen
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Bridgestone Ecopia EP150 | B · Pirelli Scorpion Verde All Season |
|---|---|---|
| Kategorie | Sommerreifen | Ganzjahresreifen |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | SUV und 4x4 |
| Verfügbare Größen | 24 | 67 |
| Felgendurchmesser | 13″ – 17″ | 15″ – 22″ |
| Profiltiefe | — | 7,9 mm (10/32″) |
| UTQG | 200 B B | 600 A A |
| Seitenwand | Blackwall | Blackwall |
| Max. Druck | — | 3,5 bar (51 psi) |
| Gemeinsame Größen | 0 | 0 |
Welchen sollten Sie kaufen?
Bridgestone Ecopia EP150
Pirelli Scorpion Verde All Season
Sieger: Pirelli Scorpion Verde All Season — besser bei Handling, Trocken und Geräusch. Er liegt in jeder bewerteten Kategorie vorn oder gleichauf.
Pirelli Scorpion Verde All Season erreicht 66 vs 50 bei Handling.
Pirelli Scorpion Verde All Season erreicht 69 vs 54 bei Trocken.
Pirelli Scorpion Verde All Season erreicht 68 vs 60 bei Geräusch.
Pirelli Scorpion Verde All Season erreicht 54 vs 48 bei Schnee.
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Ecopia EP150 oder Scorpion Verde All Season?
Welcher ist besser bei Nässe, Ecopia EP150 oder Scorpion Verde All Season?
Pirelli Scorpion Verde All Season, 61 zu 58 bei unserem Wert für nass.
Welcher greift besser auf trockener Straße, Ecopia EP150 oder Scorpion Verde All Season?
Pirelli Scorpion Verde All Season, 69 zu 54 bei unserem Wert für trocken.
Welcher ist besser im Schnee, Ecopia EP150 oder Scorpion Verde All Season?
Pirelli Scorpion Verde All Season, 54 zu 48 bei unserem Wert für schnee.
Welcher ist leiser, Ecopia EP150 oder Scorpion Verde All Season?
Pirelli Scorpion Verde All Season, 68 zu 60 bei unserem Wert für geräusch.
Welcher ist komfortabler, Ecopia EP150 oder Scorpion Verde All Season?
Pirelli Scorpion Verde All Season, 60 zu 55 bei unserem Wert für komfort.
Welcher hält länger, Ecopia EP150 oder Scorpion Verde All Season?
Pirelli Scorpion Verde All Season, 60 zu 55 bei unserem Wert für laufleistung.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik