Tests – · noch keine Fahrer 71 · 17 Bewertungen
Direktvergleich
Aktualisiert
Bridgestone Ecopia EP300 vs Bridgestone Potenza S001 — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 0 + 6 Tests und 17 + 5.811 Kundenbewertungen. So bewerten wir
Ecopia EP300 führt, 71–67 Knapper Vorsprung
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/R
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Tests 72 · 6 Tests Fahrer 52 · 5.811 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 1 von 20 im 2020 Auto Bild Summer Tyre Test (bremsen nass)
“Hatte für eine kurze Zeit einen Satz Run-Flats, schwere Reifen, sehr steife Flanken, würde ich mir nicht noch mal holen.. .”
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.
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70
Trocken
Potenza S001 +272Warum dieser Score
Quelle Ecopia EP300 Potenza S001 Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 4 Tests ≈ 69 (geschätzt) 79 Online gefundene Bewertungen 70 60 Ecopia EP300: 60% × 69 (geschätzt) + 40% × 70,3 = 70
Potenza S001: 60% × 79,4 + 40% × 60 = 72
Keine Tests zu Trocken für Ecopia EP300. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).
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72
Nass
Potenza S001 +375Warum dieser Score
Quelle Ecopia EP300 Potenza S001 Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 4 Tests ≈ 72 (geschätzt) 86 Online gefundene Bewertungen 72 60 Ecopia EP300: 60% × 71,5 (geschätzt) + 40% × 72,1 = 72
Potenza S001: 60% × 85,5 + 40% × 60 = 75
Keine Tests zu Nass für Ecopia EP300. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).
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–
Schnee
Kein Vergleich50Warum dieser Score
Quelle Ecopia EP300 Potenza S001 Professionelle Tests (TWG-Score) – ≈ 58 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen – 38 Potenza S001: 60% × 58,4 (geschätzt) + 40% × 37,6 = 50
Keine Tests zu Schnee für Potenza S001. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,37).
-
68
Komfort
Ecopia EP300 +1454Warum dieser Score
Quelle Ecopia EP300 Potenza S001 Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests ≈ 69 (geschätzt) 63 Online gefundene Bewertungen 68 47 Ecopia EP300: 40% × 68,9 (geschätzt) + 60% × 67,6 = 68
Potenza S001: 40% × 63,3 + 60% × 47,2 = 54
Keine Tests zu Komfort für Ecopia EP300. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Kundenbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.
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–
Geräusch
Kein Vergleich56Warum dieser Score
Quelle Ecopia EP300 Potenza S001 Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 3 Tests – 56 Online gefundene Bewertungen – 56 Potenza S001: 60% × 55,7 + 40% × 55,8 = 56
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70
Laufleistung
Ecopia EP300 +1852Warum dieser Score
Quelle Ecopia EP300 Potenza S001 Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 3 Tests ≈ 68 (geschätzt) 58 Online gefundene Bewertungen 73 43 Ecopia EP300: 60% × 68,4 (geschätzt) + 40% × 72,7 = 70
Potenza S001: 60% × 58 + 40% × 42,7 = 52
Keine Tests zu Laufleistung für Ecopia EP300. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,35).
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72
Handling (Fahrer)
Ecopia EP300 +1260Warum dieser Score
Quelle Ecopia EP300 Potenza S001 Online gefundene Bewertungen 72 60 -
–
Effizienz
Kein Vergleich41Warum dieser Score
Quelle Ecopia EP300 Potenza S001 Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 3 Tests – 41
Scores im Überblick
| Kategorie | Bridgestone Ecopia EP300 | Bridgestone Potenza S001 |
|---|---|---|
| Relative Score | 71 | 67 |
| Trocken | 70 | 72 |
| Nass | 72 | 75 |
| Schnee | – | 50 |
| Komfort | 68 | 54 |
| Geräusch | – | 56 |
| Laufleistung | 70 | 52 |
| Handling (Fahrer) | 72 | 60 |
| Effizienz | – | 41 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Unwichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Neu berechnet
Gesamtscore
71
/ 100
Ecopia EP300
67
/ 100
Potenza S001
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Ecopia EP300
Vorteile
- Hervorragende Laufleistung und Haltbarkeit
- Hoher Fahrkomfort und niedriges Abrollgeräusch
- Spürbar geringerer Kraftstoffverbrauch
Nachteile
- Der Nassgrip lässt mit zunehmendem Verschleiß deutlich nach
- Weiche Flanken können zu einem schwammigen, wippenden Fahrgefühl führen
- Nicht für sportliches Fahren oder zügiges Kurvenfahren gedacht
Reifen B Potenza S001
Vorteile
- Präzises, direktes Lenkverhalten
- Starker Kurvengrip auf trockener Fahrbahn
- Steife Flanken bieten soliden Felgenschutz und hohe Stabilität bei hohem Tempo
Nachteile
- Hohes Abrollgeräusch und Dröhnen im Innenraum
- Harter, unkomfortabler Fahrkomfort (besonders bei den Runflat-Versionen spürbar)
- Schwacher oder unberechenbarer Grip bei Nässe und plötzlicher Traktionsverlust
Was echte Fahrer sagen
Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores
Reifen A
Bridgestone Ecopia EP300
Zu diesem Reifen haben wir noch nicht genug Community-Beiträge gesammelt.
Reifen B
Gemischt
Bridgestone Potenza S001
Die Community urteilt über den Bridgestone Potenza S001 überwiegend gemischt bis negativ, vor allem bei den Runflat-Varianten. Fahrer berichten häufig von steifen Flanken, hartem Fahrkomfort, Abrollgeräuschen, vorzeitigem Verschleiß und Rissen im Profil und wechseln deshalb oft auf Reifen ohne Runflat-Technik, etwa von Michelin. Einige Fahrer halten ihn für zügiges Fahren dennoch für ausreichend und nennen zufriedenstellende Haftung auf trockener und nasser Straße sowie akzeptablen Komfort bei bestimmten Fahrzeugen.
mybmwi3.com
·2026-03-31
“Ich fahre die Bridgestone Potenza S001 Ultra-High Summer Performance Reifen in 215/45R/20 hinten und 195 vorne. Sie rollen weicher ab als die Serienreifen. Billig sind sie allerdings nicht.”
Aus dem Englischen übersetzt
f30.bimmerpost.com
“Quote: Ursprünglich geschrieben von ProjectBoost Ja, und die Bridgestone sollten auch ersetzt werden. +1 Bridgestone Potenza S001 gehören zu den schlechtesten unter allen Run-Flat-Reifen. Wenn du Run-Flat-Reifen bevorzugst, sind Pirelli P Zero viel besser.”
Aus dem Englischen übersetzt
r/tires
·1 Upvote ·2025-10-01
“Bridgestone Potenza S001 das ganze Jahr über in Portland Oregon? Meint ihr, ich kann als Zweitwagen in der Familie mit den Bridgestone Potenza S001, die noch eine gute Profiltiefe haben, das ganze Jahr über in Portland Oregon durchkommen? Ich habe mein ganzes Leben hier gelebt, daher kenne ich das Klima gut. Solange ich nicht an den 1-3 Schneetagen fahre, meint ihr, ich bin auf der sicheren Seite? Mein anderes Auto ist ein Honda Pilot AWD, bei dem wir im Sommer/Winter die Reifen wechseln und ca. 20 Mal im Jahr zum Skifahren fahren. Für ein Auto, mit dem ich absolut nie im Schnee fahren will, erscheint mir ein Sommer-/Winterwechsel oder Sommer-/Ganzjahresreifen wie mit Kanonen auf Spatzen geschossen.”
Aus dem Englischen übersetzt
Top-Themen
#Steifigkeit und Härte der Runflats#Vorzeitiger Profilverschleiß#Risse im Profil#Nass- und Trockenhaftung#Wechsel auf Reifen ohne Runflat#Abrollgeräusch#Ersatz für die Erstausrüstung
Basierend auf 43 Community-Beiträgen
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Bridgestone Ecopia EP300 | B · Bridgestone Potenza S001 |
|---|---|---|
| Kategorie | Sommerreifen | Sommerreifen |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | 29 | 55 |
| Felgendurchmesser | 15″ – 18″ | 15″ – 21″ |
| Profiltiefe | — | 6,4 mm (8/32″) |
| UTQG | — | 280 A A |
| Seitenwand | — | Blackwall |
| Max. Druck | — | 3,4 bar (50 psi) |
| Gemeinsame Größen | 6 | 6 |
Welchen sollten Sie kaufen?
71
/ 100
Bridgestone Ecopia EP300
67
/ 100
Bridgestone Potenza S001
Knapper Vorsprung: Bridgestone Ecopia EP300 — besser bei Laufleistung, Komfort und Handling. Wählen Sie den Bridgestone Potenza S001, wenn Ihnen Nass am wichtigsten ist. Bridgestone Ecopia EP300 stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 17 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.
Reifen A wählen
Sie wollen die höchste Laufleistung
Bridgestone Ecopia EP300 erreicht 70 vs 52 bei Laufleistung.
Reifen A wählen
Sie wollen den höchsten Fahrkomfort
Bridgestone Ecopia EP300 erreicht 68 vs 54 bei Komfort.
Reifen A wählen
Sie mögen präzises, direktes Handling
Bridgestone Ecopia EP300 erreicht 72 vs 60 bei Handling.
Reifen B wählen
Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten
Bridgestone Potenza S001 erreicht 75 vs 72 bei Nass.
Reifen A · Bridgestone Ecopia EP300
Reifen B · Bridgestone Potenza S001
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Ecopia EP300 oder Potenza S001?
Welcher ist besser bei Nässe, Ecopia EP300 oder Potenza S001?
Bridgestone Potenza S001, 75 zu 72 bei unserem Wert für nass.
Welcher greift besser auf trockener Straße, Ecopia EP300 oder Potenza S001?
Keiner, nach unseren Zahlen: 70 zu 72 bei trocken, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Welcher ist komfortabler, Ecopia EP300 oder Potenza S001?
Bridgestone Ecopia EP300, 68 zu 54 bei unserem Wert für komfort.
Welcher hält länger, Ecopia EP300 oder Potenza S001?
Bridgestone Ecopia EP300, 70 zu 52 bei unserem Wert für laufleistung.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik