Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 37 + 6 Tests und 10.335 + 5.811 Kundenbewertungen. So bewerten wir
Turanza T005 liegt vorn, 70–64
Beide Amazon-Links suchen dann genau diese Größe.
TireWheelGuide erhält ggf. eine Provision für Käufe über diese Links.
Tests 76 · 37 Tests Fahrer 62 · 10.335 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 1 von 21 im 2022 Auto Bild Summer Tyre Test (bremsen nass)
“Lateral dry rot - Bridgestone Turanza T005 DOT 21, 3rd summer on service - all 4 tires have these cracks on their laterals, should I be worried?”
Tests 72 · 6 Tests Fahrer 52 · 5.811 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 1 von 20 im 2020 Auto Bild Summer Tyre Test (bremsen nass)
“Hatte für eine kurze Zeit einen Satz Run-Flats, schwere Reifen, sehr steife Flanken, würde ich mir nicht noch mal holen.. .”
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.
| Quelle | Turanza T005 | Potenza S001 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 34 / 4 Tests | 85 | 79 |
| Online gefundene Bewertungen | 63 | 60 |
Turanza T005: 60% × 84,6 + 40% × 62,9 = 76
Potenza S001: 60% × 79,4 + 40% × 60 = 72
| Quelle | Turanza T005 | Potenza S001 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 35 / 4 Tests | 86 | 86 |
| Online gefundene Bewertungen | 70 | 60 |
Turanza T005: 60% × 85,9 + 40% × 69,8 = 79
Potenza S001: 60% × 85,5 + 40% × 60 = 75
| Quelle | Turanza T005 | Potenza S001 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | – | ≈ 58 (geschätzt) |
| Online gefundene Bewertungen | – | 38 |
Potenza S001: 60% × 58,4 (geschätzt) + 40% × 37,6 = 50
Keine Tests zu Schnee für Potenza S001. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,37).
| Quelle | Turanza T005 | Potenza S001 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 9 / 1 Tests | 73 | 63 |
| Online gefundene Bewertungen | 61 | 47 |
Turanza T005: 40% × 72,6 + 60% × 60,5 = 65
Potenza S001: 40% × 63,3 + 60% × 47,2 = 54
| Quelle | Turanza T005 | Potenza S001 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 25 / 3 Tests | 36 | 56 |
| Online gefundene Bewertungen | ≈ 67 (geschätzt) | 56 |
Turanza T005: 60% × 35,8 + 40% × 66,6 (geschätzt) = 48
Potenza S001: 60% × 55,7 + 40% × 55,8 = 56
Keine Kundenbewertungen zu Geräusch für Turanza T005. Die Fahrerhälfte ist der Durchschnitt der Fahrer (67): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum, die Tests sagen also nichts darüber, wie Fahrer ihn bewerten würden.
| Quelle | Turanza T005 | Potenza S001 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 7 / 3 Tests | 71 | 58 |
| Online gefundene Bewertungen | 52 | 43 |
Turanza T005: 60% × 71,4 + 40% × 52 = 64
Potenza S001: 60% × 58 + 40% × 42,7 = 52
| Quelle | Turanza T005 | Potenza S001 |
|---|---|---|
| Online gefundene Bewertungen | 64 | 60 |
| Quelle | Turanza T005 | Potenza S001 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 25 / 3 Tests | 100 | 41 |
| Kategorie | Bridgestone Turanza T005 | Bridgestone Potenza S001 |
|---|---|---|
| Relative Score | 70 | 64 |
| Trocken | 76 | 72 |
| Nass | 79 | 75 |
| Schnee | – | 50 |
| Komfort | 65 | 54 |
| Geräusch | 48 | 56 |
| Laufleistung | 64 | 52 |
| Handling (Fahrer) | 64 | 60 |
| Effizienz | 100 | 41 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Nässe und Laufleistung starten bei „Wichtig“ — die beiden Punkte, die Käufern am wichtigsten sind. Verschieben Sie die Regler, die Scores aktualisieren sich sofort.
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Turanza T005
Potenza S001
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Je Disziplin: der Durchschnitt in % vom besten Reifen über alle Tests, in denen beide Reifen waren, und wie viele dieser Tests jeder gewonnen hat. Zeilen mit „Verschiedene Tests“ vergleichen Ergebnisse aus getrennten Tests.
| Disziplin | Kategorie | Turanza T005 | Potenza S001 | Δ | Direktvergleich |
|---|---|---|---|---|---|
| Bremsen trocken | Trocken | 95% #6/7 · 2025 Motor Low Rolling Resistance (AA) Tyre Test | 96% #7/49 · 2020 Tyre Market Overview Braking Test | – | Verschiedene Tests |
| Handling trocken | Trocken | 99% #4/7 · 2025 Motor Low Rolling Resistance (AA) Tyre Test | 99% #12/20 · 2020 Auto Bild Summer Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Handling trocken (Testerurteil) | Trocken | 97% #2/7 · 2025 Motor Low Rolling Resistance (AA) Tyre Test | 90% #2/8 · 2019 Sport Auto 20 Inch UHP Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Aquaplaning längs | Nass | 97% #2/7 · 2025 Motor Low Rolling Resistance (AA) Tyre Test | 97% #7/20 · 2020 Auto Bild Summer Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Bremsen nass | Nass | 93% #6/7 · 2025 Motor Low Rolling Resistance (AA) Tyre Test | 100% #1/49 · 2020 Tyre Market Overview Braking Test | – | Verschiedene Tests |
| Handling nass | Nass | 97% #6/7 · 2025 Motor Low Rolling Resistance (AA) Tyre Test | 100% #1/20 · 2020 Auto Bild Summer Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Handling nass (Testerurteil) | Nass | 100% #1/9 · 2022 AUTO Straßenverkehr Summer Tire Test R19 | 78% #3/8 · 2019 Sport Auto 20 Inch UHP Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Komfort (Testerurteil) | Komfort | 93% #4/7 · 2025 Motor Low Rolling Resistance (AA) Tyre Test | 70% #5/8 · 2019 Sport Auto 20 Inch UHP Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Geräusch | Geräusch | 95% #7/7 · 2025 Motor Low Rolling Resistance (AA) Tyre Test | 96% #20/20 · 2020 Auto Bild Summer Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Verschleiß | Laufleistung | 57% #17/50 · 2023 ADAC Summer Tyre Test | 85% #12/16 · 2020 ADAC 18 Inch Summer Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Rollwiderstand | Effizienz | 90% #4/7 · 2025 Motor Low Rolling Resistance (AA) Tyre Test | 73% #20/20 · 2020 Auto Bild Summer Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Ebenfalls von den Testern veröffentlicht (nicht im Score) | |||||
| Preis | Kosten | 94% #4/8 · 2023 Motor Summer Tyre Test | 54% #18/20 · 2020 Auto Bild Summer Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Gesamtkosten | Kosten | #5/21 2022 Auto Bild Summer Tyre Test | #20/20 2020 Auto Bild Summer Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Preis-Leistung | Kosten | 37% #43/50 · 2023 ADAC Summer Tyre Test | 60% #19/20 · 2020 Auto Bild Summer Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Gesamtplatzierung | Gesamt | #5/6 2025 Wybór Kierowców Summer Tire Test R16 | #12/22 2022 Consumer Reports Ultra High Performance Summer Tires | – | Verschiedene Tests |
Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores
Die Meinungen zum Bridgestone Turanza T005 gehen auseinander: Viele Fahrer loben den Grip bei Nässe und die Eignung für die Autobahn. Zahlreiche andere Fahrer berichten dagegen von deutlichen Problemen, nämlich lautem Abrollgeräusch, hartem Fahrkomfort, schnellem Verschleiß und vorzeitiger Rissbildung in der Flanke beziehungsweise Alterungsrissen im Gummi.
“Tyre options? Hey, My 2025 VZ come with stock Brigestone Turanza T005 tyres and after 2 summer seasons I can confidently say they are very loud and the comfort level is not where it should be, specifically on rough concrete at highway speeds. On good (accoustic) asphalt, the interior noise is acceptable. Furthermore, the handling and road feel is also not particuraly great. I want to replace my tyres for these reasons but I have not yet decided what tyre to buy. Does anyone have any recommendations based on experience? (the noise levels have clearly improved) Read more”
Aus dem Englischen übersetzt
“Ich hab den Kombi mit 20" Felgen und das Auto kam mit billigen Bridgestone Turanza T005, die diese Woche durch Michelins ersetzt werden. Continental EcoContact 6Q scheint ein ganz ordentlicher Reifen zu sein um ehrlich zu sein – doppelt so teuer wie meine Bridgestones. Hatte beim ersten Eindruck wegen der Bremsen erst auch das Gefühl, aber man muss halt bedenken, dass Beläge und Scheiben eingefahren werden müssen – das passiert normalerweise innerhalb der ersten 200 Meilen.”
Aus dem Englischen übersetzt
“Vielleicht gefallen dir die Pirelli Cinturato P7 Die Goodyears sind sowohl bei einem Händler als auch bei einem anderen ausverkauft, könnten aber wieder reinkommen Ich habe ein paar andere gute Optionen gefunden: Dunlop SP Sport 01 Gislaved Ultra Speed (Gislaved gehört mittlerweile zu Continental, ist bekannter für Winterreifen, macht aber auch Sommerreifen) Leider sind der Bridgestone Turanza T005 und der Michelin Primacy 3 zu teuer”
Aus dem Englischen übersetzt
Basierend auf 33 Community-Beiträgen
Die Community urteilt über den Bridgestone Potenza S001 überwiegend gemischt bis negativ, vor allem bei den Runflat-Varianten. Fahrer berichten häufig von steifen Flanken, hartem Fahrkomfort, Abrollgeräuschen, vorzeitigem Verschleiß und Rissen im Profil und wechseln deshalb oft auf Reifen ohne Runflat-Technik, etwa von Michelin. Einige Fahrer halten ihn für zügiges Fahren dennoch für ausreichend und nennen zufriedenstellende Haftung auf trockener und nasser Straße sowie akzeptablen Komfort bei bestimmten Fahrzeugen.
“Potenza S001 Rissbildung Hat irgendjemand Probleme mit Rissbildung bei seinen originalen Bridgestone Potenza S001 Reifen? Ich habe die Werksreifen auf meinem 2018er CLub mit 17.000 Meilen und Rissen in den Profilen bei allen 4 Reifen, und da sie 4 Jahre + 3 Monate über dem Herstellungsdatum sind, hat Bridgestone mir gesagt, ich soll mich verziehen. Das sind 185-Dollar-Reifen, die keine 4 Saisons durchhalten... warum sollte ich sie jemals kaufen, wenn sie Schrott sind?”
Aus dem Englischen übersetzt
“Ich habe die Potenza S001 Reifen dank dieses Deals von einem Händler hinten auf meinen i3s aufgezogen, aber ich dachte nicht, dass sie auf die 5,5 Zoll Felgen passen würden. Ich glaube, die hinteren sind 6,0 Zoll.”
Aus dem Englischen übersetzt
“Bridgestone Potenza s001 RunFlats ersetzen durch Primacy 5 vs. PS5. Tipps? Ich fahre einen VW Jetta mit nur 160 PS. Ab und zu macht mir zügiges Fahren oder das Nehmen enger Kurven echt Spaß. Ich überlege, weil mir Komfort und Abrollgeräusch wirklich wichtig sind, was mich eher zum Primacy 5 tendieren lässt. Gleichzeitig finde ich, dass die Leistung meines Autos den PS5 nicht rechtfertigt. Meine Frage ist im Grunde: Ich habe online gelesen, dass Runflats eben wegen ihrer Eigenschaft als Runflat extrem steife Seitenwände haben, was vielleicht zum aktuellen Fahrgefühl meines Autos beiträgt, und ich frage mich, ob ich – auch wenn alles andere am Potenza s001 im Vergleich zum Primacy 5 ziemlich schlechter ist – die steife Seitenwand vermissen werde? Und sollte ich allein deshalb den PS5 in Betracht ziehen?”
Aus dem Englischen übersetzt
Basierend auf 43 Community-Beiträgen
| Merkmal | A · Bridgestone Turanza T005 | B · Bridgestone Potenza S001 |
|---|---|---|
| Kategorie | Sommerreifen | Sommerreifen |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | 140 | 55 |
| Felgendurchmesser | 14″ – 22″ | 15″ – 21″ |
| Profiltiefe | — | 6,4 mm (8/32″) |
| UTQG | 340 A A | 280 A A |
| Seitenwand | Blackwall | Blackwall |
| Max. Druck | — | 3,4 bar (50 psi) |
| Gemeinsame Größen | 39 | 39 |
Bridgestone Turanza T005
Bridgestone Potenza S001
Sieger: Bridgestone Turanza T005 — besser bei Effizienz, Laufleistung und Komfort. Wählen Sie den Bridgestone Potenza S001, wenn Ihnen Geräusch am wichtigsten ist.
Bridgestone Turanza T005 erreicht 100 vs 41 bei Effizienz.
Bridgestone Turanza T005 erreicht 64 vs 52 bei Laufleistung.
Bridgestone Turanza T005 erreicht 65 vs 54 bei Komfort.
Bridgestone Potenza S001 erreicht 56 vs 48 bei Geräusch.
TireWheelGuide erhält ggf. eine Provision für Käufe über diese Links.
Bridgestone Turanza T005, 79 zu 75 bei unserem Wert für nass.
Bridgestone Turanza T005, 76 zu 72 bei unserem Wert für trocken.
Bridgestone Potenza S001, 56 zu 48 bei unserem Wert für geräusch.
Bridgestone Turanza T005, 65 zu 54 bei unserem Wert für komfort.
Bridgestone Turanza T005, 64 zu 52 bei unserem Wert für laufleistung.
Bridgestone Turanza T005, 100 zu 41 bei unserem Wert für effizienz.
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik
