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Bridgestone Potenza RE030 scheint nicht mehr erhältlich: seit fünf Jahren keine neuen Besitzerbewertungen oder Tests und kein aktuelles EU-Reifenlabel.

Direktvergleich Aktualisiert

Bridgestone Potenza RE030 vs Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 — im Vergleich

Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Besitzerbewertungen. Grundlage: 0 + 2 Tests und 8 + 2.840 Besitzerbewertungen. So bewerten wir

Eagle F1 Asymmetric 2 liegt vorn, 74–58

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Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2
Reifen BGoodyear

Eagle F1 Asymmetric 2

Sommerreifen

Tests 77 · 2 Tests Besitzer 66 · 2.840 Bewertungen

Bestes Testergebnis: Platz 1 von 8 im 2019 Sport Auto 20 Inch UHP Tyre Test (handling nass)

“ich hatte davon glaub ich auch welche. sie waren ok. nicht überragend, man hatte mit ihnen definitiv etwas durchdrehende räder, aber ich habe mich nie unsicher gefühlt. haben schätzungsweise gute 25.000-30.000 Meilen gehalten. ich glaube, meine hatten jedoch einen höheren Geschwindigkeitsindex, vielleicht 103 oder so ähnlich. für 100/Reifen gar nicht übel.”

Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.

  1. 59

    Trocken

    Eagle F1 Asymmetric 2 +16
    75
    Warum dieser Score
    QuellePotenza RE030Eagle F1 Asymmetric 2
    Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 2 Tests≈ 63 (geschätzt)75
    Online gefundene Bewertungen5576

    Potenza RE030: 60% × 62,5 (geschätzt) + 40% × 54,8 = 59

    Eagle F1 Asymmetric 2: 60% × 75 + 40% × 75,5 = 75

    Keine Tests zu Trocken für Potenza RE030. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,40).

  2. 56

    Nass

    Eagle F1 Asymmetric 2 +22
    78
    Warum dieser Score
    QuellePotenza RE030Eagle F1 Asymmetric 2
    Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 2 Tests≈ 59 (geschätzt)80
    Online gefundene Bewertungen5176

    Potenza RE030: 60% × 59,5 (geschätzt) + 40% × 51,4 = 56

    Eagle F1 Asymmetric 2: 60% × 80,1 + 40% × 75,9 = 78

    Keine Tests zu Nass für Potenza RE030. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,56).

  3. –

    Schnee

    Kein Vergleich
    48
    Warum dieser Score
    QuellePotenza RE030Eagle F1 Asymmetric 2
    Professionelle Tests (TWG-Score)–≈ 58 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen–33

    Eagle F1 Asymmetric 2: 60% × 57,6 (geschätzt) + 40% × 32,8 = 48

    Keine Tests zu Schnee für Eagle F1 Asymmetric 2. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,33).

  4. 56

    Komfort

    Eagle F1 Asymmetric 2 +19
    75
    Warum dieser Score
    QuellePotenza RE030Eagle F1 Asymmetric 2
    Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests≈ 65 (geschätzt)79
    Online gefundene Bewertungen4371

    Potenza RE030: 60% × 64,6 (geschätzt) + 40% × 43,1 = 56

    Eagle F1 Asymmetric 2: 60% × 78,7 + 40% × 70,7 = 75

    Keine Tests zu Komfort für Potenza RE030. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Besitzerbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.

  5. –

    Geräusch

    Kein Vergleich
    69
    Warum dieser Score
    QuellePotenza RE030Eagle F1 Asymmetric 2
    Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 2 Tests–70
    Online gefundene Bewertungen–69

    Eagle F1 Asymmetric 2: 60% × 69,6 + 40% × 68,8 = 69

  6. 67

    Laufleistung

    Potenza RE030 +3
    64
    Warum dieser Score
    QuellePotenza RE030Eagle F1 Asymmetric 2
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 67 (geschätzt)≈ 65 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen6962

    Potenza RE030: 60% × 66,6 (geschätzt) + 40% × 68,7 = 67

    Eagle F1 Asymmetric 2: 60% × 64,6 (geschätzt) + 40% × 62,2 = 64

    Keine Tests zu Laufleistung für Potenza RE030. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,31).

    Keine Tests zu Laufleistung für Eagle F1 Asymmetric 2. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,31).

  7. 49

    Handling (Besitzer)

    Eagle F1 Asymmetric 2 +25
    74
    Warum dieser Score
    QuellePotenza RE030Eagle F1 Asymmetric 2
    Online gefundene Bewertungen4974
Scores im Überblick
KategorieBridgestone Potenza RE030Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2
Relative Score 58 74
Trocken 59 75
Nass 56 78
Schnee – 48
Komfort 56 75
Geräusch – 69
Laufleistung 67 64
Handling (Besitzer) 49 74

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind

Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Besitzerbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.

Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax

Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.

Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax

Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.

Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore

Potenza RE030

Eagle F1 Asymmetric 2

In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A Potenza RE030

Vorteile

  • Ausgezeichnete Profillebensdauer und Haltbarkeit
  • Zuverlässiger und gleichmäßiger Trockengrip
  • Stabile, steife Flankenkonstruktion

Nachteile

  • Hohe Abrollgeräusche im Innenraum
  • Schlechte Traktion und schlechtes Handling bei Nässe
  • Neigung zum Untersteuern
Alle Besitzer-Themen im Potenza RE030-Test

Reifen B Eagle F1 Asymmetric 2

Vorteile

  • Hervorragende Traktion und Bremsleistung bei Nässe und Trockenheit
  • Überragender Fahrkomfort und deutlich reduziertes Abrollgeräusch im Vergleich zu Konkurrenten oder Runflat-Reifen
  • Berechenbarer und progressiver Grenzbereich beim Handling

Nachteile

  • Schnellerer Profilverschleiß als erwartet, insbesondere bei leistungsstarken oder heckgetriebenen Fahrzeugen
  • Weichere Seitenwände können bei schnellen, abrupten Richtungswechseln bei hoher Geschwindigkeit zu einem „schwammigen“ oder „wabbeligen“ Fahrgefühl führen
  • Anfällig für Ausbeulungen oder Risse an der Seitenwand bei tiefen Schlaglöchern, besonders bei den Runflat-Varianten
Alle Besitzer-Themen im Eagle F1 Asymmetric 2-Test

Was echte Besitzer sagen

Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores

Reifen A

Bridgestone Potenza RE030

Zu diesem Reifen haben wir noch nicht genug Community-Beiträge gesammelt.

Reifen B

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2

Positiv

Die Stimmung in der Community für den Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 ist überwiegend positiv. Fahrer loben sein Handling bei Nässe, das leise Abrollgeräusch und den im Vergleich zu Mitbewerbern und Run-Flat-Alternativen komfortablen Fahrkomfort. Während Traktion und Langlebigkeit im Allgemeinen positiv bewertet werden, merkten einige Besitzer mäßige Grip-Grenzen bei starkem Beschleunigen oder Unklarheiten bezüglich der Einordnung als Ganzjahres- oder Sommerreifen an.

f30.bimmerpost.com

“Ich habe gerade ContiSport 5 gegen Goodyear Assy 2 Runflats ausgetauscht und die Goodyears sind so viel leiser. Habe die Reifen bei einem Händler gekauft und £600 für 4 Reifen inklusive Montage bezahlt, 225er vorne & 255er hinten auf 19"-Felgen. Was mir bei den Goodyears aufgefallen ist, ist dass das Abrollverhalten viel weicher ist, sodass zum ersten Mal in 3 Jahren Besitz das Fahren auf Sport-Fahrwerk [M Sport-Paket mit adaptiver Fahrwerksabstimmung] richtig Laune macht. Vorher war das Fahrwerk mit eingestelltem Sport-Modus viel zu hart. Die Goodyears schlucken Bodenwellen deutlich besser als die Contis.”

Aus dem Englischen übersetzt
f30.bimmerpost.com

“Zitat: Ursprünglich verfasst von TodmordenLad Das ist ein sehr guter Preis. Ich habe £642 für 4 gemischte 19" Runflat-Reifen inkl. Lieferung von Camskill bezahlt und dann £120 inkl. MwSt. an einen BMW-Händler für die Montage gezahlt – wollte nicht, dass mein Schrauber vor Ort die Felgen beschädigt, was er schon mal gemacht hatte.. Ja, dieser Preis von £122 im September war sehr gut. Es gab in letzter Zeit einige preiswerte Goodyear F1 auf Amazon, es lohnt sich, für deine Größe Ausschau zu halten.”

Aus dem Englischen übersetzt
Top-Themen
#Handling bei Nässe#Fahrkomfort und Weichheit#Geringe Abrollgeräusche#Run-Flat-Eigenschaften#Preis und Wert#Profilverschleiß und Langlebigkeit

Basierend auf 21 Community-Beiträgen

Daten im Vergleich

Merkmal A · Bridgestone Potenza RE030 B · Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2
KategorieSommerreifenSommerreifen
FahrzeugtypPassenger Car / CrossoverPassenger Car / Crossover
Verfügbare Größen—33
Felgendurchmesser—16″ – 21″
Profiltiefe—9 - 10/32″
UTQG—240 - 300 AA A
Seitenwand—Black Side Wall - Raised Black Lettering
Max. Druck—3,4–3,5 bar (50 - 51 psi)

Welchen sollten Sie kaufen?

Bridgestone Potenza RE030

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2

Sieger: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 — besser bei Handling, Nass und Komfort. Wählen Sie den Bridgestone Potenza RE030, wenn Ihnen Laufleistung am wichtigsten ist. Bridgestone Potenza RE030 stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 8 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.

Reifen B wählen Sie mögen präzises, direktes Handling

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 erreicht 74 vs 49 bei Handling.

Reifen B wählen Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 erreicht 78 vs 56 bei Nass.

Reifen B wählen Sie wollen den höchsten Fahrkomfort

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 erreicht 75 vs 56 bei Komfort.

Reifen B wählen Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 erreicht 75 vs 59 bei Trocken.

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Potenza RE030 oder Eagle F1 Asymmetric 2?

Welcher ist besser bei Nässe, Potenza RE030 oder Eagle F1 Asymmetric 2?

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2, 78 zu 56 bei unserem Wert für nass.

Welcher greift besser auf trockener Straße, Potenza RE030 oder Eagle F1 Asymmetric 2?

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2, 75 zu 59 bei unserem Wert für trocken.

Welcher ist komfortabler, Potenza RE030 oder Eagle F1 Asymmetric 2?

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2, 75 zu 56 bei unserem Wert für komfort.

Welcher hält länger, Potenza RE030 oder Eagle F1 Asymmetric 2?

Bridgestone Potenza RE030, 67 zu 64 bei unserem Wert für laufleistung.

Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.

Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Besitzerbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik