Tests – · noch keine Besitzer 56 · 8 Bewertungen
Bridgestone Potenza RE030 scheint nicht mehr erhältlich: seit fünf Jahren keine neuen Besitzerbewertungen oder Tests und kein aktuelles EU-Reifenlabel.
Direktvergleich
Aktualisiert
Bridgestone Potenza RE030 vs Pirelli P Zero (PZ4) — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Besitzerbewertungen. Grundlage: 0 + 33 Tests und 8 + 2.595 Besitzerbewertungen. So bewerten wir
P Zero (PZ4) liegt vorn, 70–58
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Tests 67 · 33 Tests Besitzer 63 · 2.595 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 1 von 20 im 2023 AutoBild UHP Summer Tyre Test (handling nass)
“Urus Performante: Pirelli P Zero nach 5.500 Meilen runter — normal oder wechseln? Meine serienmäßigen Pirelli P Zero (PZ4) auf meinem Urus Performante sind nach gerade mal 5.500 Meilen (~9.500 km) schon am Ende, überwiegend Autobahnfahrt, keine Raserei, keine Rennstrecke. Echt enttäuscht von der Lebensdauer. Mir wurden 5.000 $ für denselben von Lamborghini zertifizierten Satz genannt. Alternativen sind Michelin (3.500 $), Nankang oder sonstige Optionen? Ist das normaler Verschleiß für dieses Auto? Und lohnen sich die OEM-zertifizierten Reifen diesen Preis wirklich, oder wechselt man besser?”
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
-
59
Trocken
P Zero (PZ4) +2382Warum dieser Score
Quelle Potenza RE030 P Zero (PZ4) Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 30 Tests ≈ 63 (geschätzt) 88 Online gefundene Bewertungen 55 72 Potenza RE030: 60% × 62,5 (geschätzt) + 40% × 54,8 = 59
P Zero (PZ4): 60% × 88,5 + 40% × 72,4 = 82
Keine Tests zu Trocken für Potenza RE030. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,40).
-
56
Nass
P Zero (PZ4) +2379Warum dieser Score
Quelle Potenza RE030 P Zero (PZ4) Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 31 Tests ≈ 59 (geschätzt) 86 Online gefundene Bewertungen 51 69 Potenza RE030: 60% × 59,5 (geschätzt) + 40% × 51,4 = 56
P Zero (PZ4): 60% × 86 + 40% × 69,2 = 79
Keine Tests zu Nass für Potenza RE030. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,56).
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56
Komfort
P Zero (PZ4) +1066Warum dieser Score
Quelle Potenza RE030 P Zero (PZ4) Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 9 Tests ≈ 65 (geschätzt) 69 Online gefundene Bewertungen 43 61 Potenza RE030: 60% × 64,6 (geschätzt) + 40% × 43,1 = 56
P Zero (PZ4): 60% × 68,6 + 40% × 61,4 = 66
Keine Tests zu Komfort für Potenza RE030. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Besitzerbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.
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–
Geräusch
Kein Vergleich69Warum dieser Score
Quelle Potenza RE030 P Zero (PZ4) Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 19 Tests – 72 Online gefundene Bewertungen – 65 P Zero (PZ4): 60% × 71,6 + 40% × 64,5 = 69
-
67
Laufleistung
Potenza RE030 +3433Warum dieser Score
Quelle Potenza RE030 P Zero (PZ4) Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 5 Tests ≈ 67 (geschätzt) 26 Online gefundene Bewertungen 69 45 Potenza RE030: 60% × 66,6 (geschätzt) + 40% × 68,7 = 67
P Zero (PZ4): 60% × 25,8 + 40% × 44,6 = 33
Keine Tests zu Laufleistung für Potenza RE030. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,31).
-
49
Handling (Besitzer)
P Zero (PZ4) +2069Warum dieser Score
Quelle Potenza RE030 P Zero (PZ4) Online gefundene Bewertungen 49 69
Scores im Überblick
| Kategorie | Bridgestone Potenza RE030 | Pirelli P Zero (PZ4) |
|---|---|---|
| Relative Score | 58 | 70 |
| Trocken | 59 | 82 |
| Nass | 56 | 79 |
| Komfort | 56 | 66 |
| Geräusch | – | 69 |
| Laufleistung | 67 | 33 |
| Handling (Besitzer) | 49 | 69 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Besitzerbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore
58
/ 100
Potenza RE030
70
/ 100
P Zero (PZ4)
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Potenza RE030
Vorteile
- Ausgezeichnete Profillebensdauer und Haltbarkeit
- Zuverlässiger und gleichmäßiger Trockengrip
- Stabile, steife Flankenkonstruktion
Nachteile
- Hohe Abrollgeräusche im Innenraum
- Schlechte Traktion und schlechtes Handling bei Nässe
- Neigung zum Untersteuern
Reifen B P Zero (PZ4)
Vorteile
- Hervorragender Trockengrip und Handling
- Präzise Lenkrückmeldung und agiles Kurvenverhalten
- Geringes Abrollgeräusch und hoher Komfort auf glattem Asphalt
Nachteile
- Schneller Profilverschleiß, besonders bei leistungsstarken Fahrzeugen oder solchen mit Heckantrieb
- Mäßige Leistung und Anfälligkeit für Aquaplaning bei Kälte oder starkem Regen
- Straffes Fahrverhalten, das harte Stöße auf holprigen Straßen weiterleiten kann
Was echte Besitzer sagen
Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores
Reifen A
Bridgestone Potenza RE030
Zu diesem Reifen haben wir noch nicht genug Community-Beiträge gesammelt.
Reifen B
Negativ
Pirelli P Zero (PZ4)
Die Stimmung in der Community zum Pirelli P Zero (PZ4) ist größtenteils kritisch; Fahrer berichten von extrem schnellem Profilverschleiß und massiven Grip-Problemen außerhalb warmer, trockener Bedingungen. Zwar ziehen einige Autofahrer ihn wegen der Verfügbarkeit als Run-Flat-Erstausrüstung in Betracht, doch mehrere Beiträge betonen Bedenken hinsichtlich der mangelnden Haltbarkeit sowie der schwachen Leistung bei Nässe und Kälte im Vergleich zu Wettbewerbern wie Michelin.
Top-Themen
#schneller Profilverschleiß#Grip bei Kälte und Nässe#Run-Flat-Verfügbarkeit#Vergleich zu Michelin#Lebensdauer der Erstausrüstung#Luxus- im Vergleich zu Sportvarianten
Basierend auf 7 Community-Beiträgen
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Bridgestone Potenza RE030 | B · Pirelli P Zero (PZ4) |
|---|---|---|
| Kategorie | Sommerreifen | Sommerreifen |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | — | 193 |
| Felgendurchmesser | — | 17″ – 24″ |
Welchen sollten Sie kaufen?
58
/ 100
Bridgestone Potenza RE030
70
/ 100
Pirelli P Zero (PZ4)
Sieger: Pirelli P Zero (PZ4) — besser bei Trocken, Nass und Handling. Wählen Sie den Bridgestone Potenza RE030, wenn Ihnen Laufleistung am wichtigsten ist. Bridgestone Potenza RE030 stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 8 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.
Reifen A wählen
Sie wollen die höchste Laufleistung
Bridgestone Potenza RE030 erreicht 67 vs 33 bei Laufleistung.
Reifen B wählen
Sie wollen maximalen Grip auf trockener Straße
Pirelli P Zero (PZ4) erreicht 82 vs 59 bei Trocken.
Reifen B wählen
Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten
Pirelli P Zero (PZ4) erreicht 79 vs 56 bei Nass.
Reifen B wählen
Sie mögen präzises, direktes Handling
Pirelli P Zero (PZ4) erreicht 69 vs 49 bei Handling.
Reifen A · Bridgestone Potenza RE030
Reifen B · Pirelli P Zero (PZ4)
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Potenza RE030 oder P Zero (PZ4)?
Welcher ist besser bei Nässe, Potenza RE030 oder P Zero (PZ4)?
Pirelli P Zero (PZ4), 79 zu 56 bei unserem Wert für nass.
Welcher greift besser auf trockener Straße, Potenza RE030 oder P Zero (PZ4)?
Pirelli P Zero (PZ4), 82 zu 59 bei unserem Wert für trocken.
Welcher ist komfortabler, Potenza RE030 oder P Zero (PZ4)?
Pirelli P Zero (PZ4), 66 zu 56 bei unserem Wert für komfort.
Welcher hält länger, Potenza RE030 oder P Zero (PZ4)?
Bridgestone Potenza RE030, 67 zu 33 bei unserem Wert für laufleistung.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Besitzerbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik