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Bridgestone Potenza RE070 scheint nicht mehr erhältlich: seit fünf Jahren keine neuen Kundenbewertungen oder Tests und kein aktuelles EU-Reifenlabel.

Direktvergleich Aktualisiert

Bridgestone Potenza RE070 vs Continental SportContact 6 — im Vergleich

Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 0 + 12 Tests und 19 + 676 Kundenbewertungen. So bewerten wir

Kopf-an-Kopf: Potenza RE070 und SportContact 6 liegen gleichauf bei 67.

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Continental SportContact 6
Reifen BContinental

SportContact 6

Sommerreifen

± 5

Tests 85 · 12 Tests Fahrer 53 · 676 Bewertungen

Bestes Testergebnis: Platz 1 von 15 im 2021 Auto Bild 19 inch Summer Tyre Test (geräusch)

“70.000 auf dem SC6? Meine haben 17.000 gehalten, und seit ich den SC7 habe, haben die den 6er ohne Probleme übertroffen. Sie sind besser.”

Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.

  1. 74

    Trocken

    SportContact 6 +9
    83
    Warum dieser Score
    QuellePotenza RE070SportContact 6
    Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 12 Tests≈ 72 (geschätzt)90
    Online gefundene Bewertungen7773

    Potenza RE070: 60% × 71,9 (geschätzt) + 40% × 77,4 = 74

    SportContact 6: 60% × 89,6 + 40% × 72,5 = 83

    Keine Tests zu Trocken für Potenza RE070. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,42).

  2. 64

    Nass

    SportContact 6 +16
    80
    Warum dieser Score
    QuellePotenza RE070SportContact 6
    Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 12 Tests≈ 66 (geschätzt)88
    Online gefundene Bewertungen6269

    Potenza RE070: 60% × 66 (geschätzt) + 40% × 62 = 64

    SportContact 6: 60% × 88 + 40% × 68,8 = 80

    Keine Tests zu Nass für Potenza RE070. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,55).

  3. 62

    Schnee

    Potenza RE070 +25
    37
    Warum dieser Score
    QuellePotenza RE070SportContact 6
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 66 (geschätzt)≈ 53 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen5514

    Potenza RE070: 60% × 65,8 (geschätzt) + 40% × 55,3 = 62

    SportContact 6: 60% × 52,7 (geschätzt) + 40% × 13,9 = 37

    Keine Tests zu Schnee für Potenza RE070. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,32).

    Keine Tests zu Schnee für SportContact 6. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,32).

  4. 59

    Komfort

    SportContact 6 +6
    65
    Warum dieser Score
    QuellePotenza RE070SportContact 6
    Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 3 Tests≈ 66 (geschätzt)72
    Online gefundene Bewertungen5460

    Potenza RE070: 40% × 65,8 (geschätzt) + 60% × 54,1 = 59

    SportContact 6: 40% × 72,2 + 60% × 59,9 = 65

    Keine Tests zu Komfort für Potenza RE070. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,20).

  5. 61

    Geräusch

    SportContact 6 +11
    72
    Warum dieser Score
    QuellePotenza RE070SportContact 6
    Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 9 Tests≈ 66 (geschätzt)73
    Online gefundene Bewertungen5270

    Potenza RE070: 60% × 66,3 (geschätzt) + 40% × 51,9 = 61

    SportContact 6: 60% × 73,4 + 40% × 69,9 = 72

    Keine Tests zu Geräusch für Potenza RE070. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (66): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.

  6. 65

    Laufleistung

    Potenza RE070 +22
    43
    Warum dieser Score
    QuellePotenza RE070SportContact 6
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 66 (geschätzt)≈ 53 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen6428

    Potenza RE070: 60% × 65,6 (geschätzt) + 40% × 63,8 = 65

    SportContact 6: 60% × 52,8 (geschätzt) + 40% × 28,1 = 43

    Keine Tests zu Laufleistung für Potenza RE070. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).

    Keine Tests zu Laufleistung für SportContact 6. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).

  7. 75

    Handling (Fahrer)

    Potenza RE070 +9
    66
    Warum dieser Score
    QuellePotenza RE070SportContact 6
    Online gefundene Bewertungen7566
  8. –

    Effizienz

    Kein Vergleich
    69
    Warum dieser Score
    QuellePotenza RE070SportContact 6
    Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 11 Tests–69
Scores im Überblick
KategorieBridgestone Potenza RE070Continental SportContact 6
Relative Score 67 67
Trocken 74 83
Nass 64 80
Schnee 62 37
Komfort 59 65
Geräusch 61 72
Laufleistung 65 43
Handling (Fahrer) 75 66
Effizienz – 69

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind

Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.

Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Unwichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax

Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.

Neu berechnet
Gesamtscore
± 8

Potenza RE070

± 5

SportContact 6

In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A Potenza RE070

Vorteile

  • Außergewöhnliche Traktion und Kurvengrip auf trockener Straße, fast auf dem Niveau von Trackday-Reifen
  • Steife Flanken, die Lenkansprechverhalten und Fahrverhalten deutlich verbessern
  • Gutes Preis-Leistungs-Verhältnis im Vergleich zu anderen Spezial-Sportreifen

Nachteile

  • Schwache Leistung und Neigung zu Aquaplaning bei Nässe, auf Wasserlachen und bei starkem Regen
  • Harter Fahrkomfort im Stadtverkehr wegen der sehr steifen Flanken
  • Hohes Abrollgeräusch bei alltäglichen Geschwindigkeiten
Alle Fahrer-Themen im Potenza RE070-Test

Reifen B SportContact 6

Vorteile

  • Beeindruckender Grip auf trockener und nasser Fahrbahn
  • Präzise Rückmeldung in der Lenkung und direktes Ansprechen in Kurven
  • Niedriges Abrollgeräusch und im Vergleich zu manchen Konkurrenten mehr Fahrkomfort

Nachteile

  • Schneller Verschleiß und dadurch kurze Lebensdauer (oft Wechsel schon nach unter 16 000–24 000 km nötig)
  • Nachlassende Leistung und mögliches plötzliches Übersteuern bei Kälte oder Frost
  • Hohe Kosten pro Kilometer wegen des schnellen Verschleißes
Alle Fahrer-Themen im SportContact 6-Test

Was echte Fahrer sagen

Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores

Reifen A

Bridgestone Potenza RE070

Zu diesem Reifen haben wir noch nicht genug Community-Beiträge gesammelt.

Reifen B

Continental SportContact 6

Gemischt

Die Nutzer loben den Continental SportContact 6 im Allgemeinen für den starken Grip, das sanfte Handling und das beeindruckende Verhalten bei Nässe. Häufig und deutlich beklagt wird jedoch der hohe Verschleiß: Viele Fahrer berichten von schlechter Laufleistung im Vergleich zu Nachfolgern wie dem SportContact 7 und zu Konkurrenten wie dem Michelin Pilot Sport 4 S. Weitere gemischte Rückmeldungen betreffen Abrollgeräusch, einen harten Fahrkomfort und gelegentliches Nachgeben der Flanke bei zügiger Kurvenfahrt.

rennlist.com

“Hi! Mein 2013er Carrera S kam 2019, als ich ihn gekauft habe, auf N-markierten Pirelli P Zero. Nach einem Jahr habe ich sie gegen SportContact 6 getauscht – großer, positiver Unterschied! Als die SC6 runter waren, habe ich sie durch SC7 ersetzt, ebenfalls großartig mit herrlichem Handling und besserem Nassgrip. Vielleicht eine etwas weichere Flanke bei den SC-Reifen im Vergleich zum P0? Der SC7 scheint weniger schnell zu verschleißen als der SC6. Ich habe sie nicht bei Kälte gefahren, erwarte aber nicht, dass irgendein Sommerreifen unter Winterbedingungen gut funktioniert.”

Aus dem Englischen übersetzt
bobistheoilguy.com ·2018-05-16

“Die einzigen Reifen, die bei Nässe besser sind als die, die du genannt hast, sind EINIGE absolute Spitzen-Sommerreifen, besonders der Michelin Pilot Sport 4S und der Continental SportContact 6. Wie die bei Regen performen, haut dich um. Aber du willst anscheinend denselben Reifen das ganze Jahr fahren, also scheiden die aus. Wenn du einen Ganzjahresreifen willst und dir das Nassverhalten am wichtigsten ist, willst du wahrscheinlich den RE980AS. Als du Aquaplaning hattest, welche Achse hat die Haftung verloren? Vorne, hinten oder beide? Alle Reifen mit dem vorgeschriebenen Druck befüllt usw.? Wie schnell warst du?”

Aus dem Englischen übersetzt
r/TyreReviews ·5 Upvotes ·2026-05-12

“70.000 auf dem SC6? Meine haben 17.000 gehalten, und seit ich den SC7 habe, haben die den 6er ohne Probleme übertroffen. Sie sind besser.”

Aus dem Englischen übersetzt
Top-Themen
#Schneller Verschleiß#Starkes Verhalten bei Nässe#Trockengrip und Handling#Vergleich mit Michelin PS4S#Laufleistung gegenüber SportContact 7#Abrollgeräusch und Komfort#Kurven und Flankensteifigkeit

Basierend auf 27 Community-Beiträgen

Daten im Vergleich

Merkmal A · Bridgestone Potenza RE070 B · Continental SportContact 6
KategorieSommerreifenSommerreifen
FahrzeugtypPassenger Car / CrossoverPassenger Car / Crossover
Verfügbare Größen—97
Felgendurchmesser—18″ – 24″
EU-Label: Nasshaftung—A in 82 % der Größen
EU-Label: Energieeffizienz—D in 57 % der Größen
EU-Label: Abrollgeräusch—71–75 dB
Profiltiefe7,1 mm (9/32″)6,4 mm (8/32″)
UTQG140 A A—
SeitenwandBlackwallBlackwall
Max. Druck3,5 bar (51 psi)3,4 bar (50 psi)

Welchen sollten Sie kaufen?

Bridgestone Potenza RE070

Continental SportContact 6

Zu knapp für ein Urteil: Bridgestone Potenza RE070 und Continental SportContact 6 liegen insgesamt weniger als 2 Punkte auseinander. Bridgestone Potenza RE070 ist stärker bei Schnee, Laufleistung und Handling. Continental SportContact 6 ist stärker bei Nass, Geräusch und Trocken. Bridgestone Potenza RE070 stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 19 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.

Reifen A wählen Sie fahren durch schneereiche Winter

Bridgestone Potenza RE070 erreicht 62 vs 37 bei Schnee.

Reifen A wählen Sie wollen die höchste Laufleistung

Bridgestone Potenza RE070 erreicht 65 vs 43 bei Laufleistung.

Reifen B wählen Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten

Continental SportContact 6 erreicht 80 vs 64 bei Nass.

Reifen B wählen Sie wollen einen leiseren Innenraum

Continental SportContact 6 erreicht 72 vs 61 bei Geräusch.

Reifen A · Bridgestone Potenza RE070
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Reifen B · Continental SportContact 6
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Potenza RE070 oder SportContact 6?

Welcher ist besser bei Nässe, Potenza RE070 oder SportContact 6?

Continental SportContact 6, 80 zu 64 bei unserem Wert für nass.

Welcher greift besser auf trockener Straße, Potenza RE070 oder SportContact 6?

Continental SportContact 6, 83 zu 74 bei unserem Wert für trocken.

Welcher ist besser im Schnee, Potenza RE070 oder SportContact 6?

Bridgestone Potenza RE070, 62 zu 37 bei unserem Wert für schnee.

Welcher ist leiser, Potenza RE070 oder SportContact 6?

Continental SportContact 6, 72 zu 61 bei unserem Wert für geräusch.

Welcher ist komfortabler, Potenza RE070 oder SportContact 6?

Continental SportContact 6, 65 zu 59 bei unserem Wert für komfort.

Welcher hält länger, Potenza RE070 oder SportContact 6?

Bridgestone Potenza RE070, 65 zu 43 bei unserem Wert für laufleistung.

Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.

Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik