Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Kundenbewertungen (Komfort 40/60). Grundlage: 12 + 23 Tests und 676 + 6.539 Kundenbewertungen. So bewerten wir
Pilot Sport 5 liegt vorn, 86–72
Beide Amazon-Links suchen dann genau diese Größe.
TireWheelGuide erhält ggf. eine Provision für Käufe über diese Links.
Tests 85 · 12 Tests Fahrer 53 · 676 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 1 von 15 im 2021 Auto Bild 19 inch Summer Tyre Test (geräusch)
“70.000 auf dem SC6? Meine haben 17.000 gehalten, und seit ich den SC7 habe, haben die den 6er ohne Probleme übertroffen. Sie sind besser.”
Tests 86 · 23 Tests Fahrer 87 · 6.539 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 1 von 20 im 2026 Autobild Summer Tyre Test (handling trocken (testerurteil))
“Habe 235/45 R17 PS5 auf meinen 9-5 gezogen. Sie füllen die Radhäuser richtig schön aus!”
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Kundenbewertungen dahinter.
| Quelle | SportContact 6 | Pilot Sport 5 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 12 / 23 Tests | 90 | 93 |
| Online gefundene Bewertungen | 73 | 90 |
SportContact 6: 60% × 89,6 + 40% × 72,5 = 83
Pilot Sport 5: 60% × 93,2 + 40% × 90,3 = 92
| Quelle | SportContact 6 | Pilot Sport 5 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 12 / 23 Tests | 88 | 94 |
| Online gefundene Bewertungen | 69 | 93 |
SportContact 6: 60% × 88 + 40% × 68,8 = 80
Pilot Sport 5: 60% × 93,8 + 40% × 93,3 = 94
| Quelle | SportContact 6 | Pilot Sport 5 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) | ≈ 53 (geschätzt) | – |
| Online gefundene Bewertungen | 14 | – |
SportContact 6: 60% × 52,7 (geschätzt) + 40% × 13,9 = 37
Keine Tests zu Schnee für SportContact 6. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,32).
| Quelle | SportContact 6 | Pilot Sport 5 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 3 / 9 Tests | 72 | 71 |
| Online gefundene Bewertungen | 60 | 83 |
SportContact 6: 40% × 72,2 + 60% × 59,9 = 65
Pilot Sport 5: 40% × 70,9 + 60% × 83,4 = 78
| Quelle | SportContact 6 | Pilot Sport 5 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 9 / 15 Tests | 73 | 33 |
| Online gefundene Bewertungen | 70 | ≈ 66 (geschätzt) |
SportContact 6: 60% × 73,4 + 40% × 69,9 = 72
Pilot Sport 5: 60% × 33,3 + 40% × 66,3 (geschätzt) = 47
Keine Kundenbewertungen zu Geräusch für Pilot Sport 5. Die Fahrerhälfte ist der Durchschnitt der Fahrer (66): Kundenbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum, die Tests sagen also nichts darüber, wie Fahrer ihn bewerten würden.
| Quelle | SportContact 6 | Pilot Sport 5 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 6 Tests | ≈ 53 (geschätzt) | 92 |
| Online gefundene Bewertungen | 28 | 78 |
SportContact 6: 60% × 52,8 (geschätzt) + 40% × 28,1 = 43
Pilot Sport 5: 60% × 92 + 40% × 77,9 = 86
Keine Tests zu Laufleistung für SportContact 6. Die Testhälfte ist aus den Kundenbewertungen geschätzt, so weit Fahrer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,36).
| Quelle | SportContact 6 | Pilot Sport 5 |
|---|---|---|
| Online gefundene Bewertungen | 66 | 89 |
| Quelle | SportContact 6 | Pilot Sport 5 |
|---|---|---|
| Professionelle Tests (TWG-Score) · 11 / 17 Tests | 69 | 63 |
| Kategorie | Continental SportContact 6 | Michelin Pilot Sport 5 |
|---|---|---|
| Relative Score | 72 | 86 |
| Trocken | 83 | 92 |
| Nass | 80 | 94 |
| Schnee | 37 | – |
| Komfort | 65 | 78 |
| Geräusch | 72 | 47 |
| Laufleistung | 43 | 86 |
| Handling (Fahrer) | 66 | 89 |
| Effizienz | 69 | 63 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Kundenbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.
SportContact 6
Pilot Sport 5
In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.
Je Disziplin: der Durchschnitt in % vom besten Reifen über alle Tests, in denen beide Reifen waren, und wie viele dieser Tests jeder gewonnen hat. Zeilen mit „Verschiedene Tests“ vergleichen Ergebnisse aus getrennten Tests.
| Disziplin | Kategorie | SportContact 6 | Pilot Sport 5 | Δ | Direktvergleich |
|---|---|---|---|---|---|
| Bremsen trocken | Trocken | 99% #3/9 · 2021 Auto Bild UUHP Summer Tyre Test | 95% #10/50 · 2026 Summer Braking Super Tyre Test - How do 52 Tyres Perform in Wet and Dry Braking? | – | Verschiedene Tests |
| Handling trocken | Trocken | 97% #5/9 · 2021 Auto Bild UUHP Summer Tyre Test | 99% #4/4 · 2026 AutoView Value Sport Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Handling trocken (Testerurteil) | Trocken | 90% #3/8 · 2021 Sport Auto UHP Summer Tyre Test | 100% #1/4 · 2026 AutoView Value Sport Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Aquaplaning quer | Nass | 84% #12/15 · 2021 Auto Bild 19 inch Summer Tyre Test | 87% #6/7 · 2026 Sport Auto Summer Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Aquaplaning längs | Nass | 97% #6/9 · 2021 Auto Bild UUHP Summer Tyre Test | 94% #6/7 · Top Tire Review 2026 UHP Tyre Test: Big Brands vs Challengers | – | Verschiedene Tests |
| Bremsen nass | Nass | 100% #2/9 · 2021 Auto Bild UUHP Summer Tyre Test | 91% #9/50 · 2026 Summer Braking Super Tyre Test - How do 52 Tyres Perform in Wet and Dry Braking? | – | Verschiedene Tests |
| Kreisbahn nass | Nass | 98% #5/8 · 2021 Sport Auto UHP Summer Tyre Test | 97% #5/7 · 2026 Sport Auto Summer Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Handling nass | Nass | 96% #4/9 · 2021 Auto Bild UUHP Summer Tyre Test | 98% #3/7 · Top Tire Review 2026 UHP Tyre Test: Big Brands vs Challengers | – | Verschiedene Tests |
| Handling nass (Testerurteil) | Nass | 89% #4/8 · 2021 Sport Auto UHP Summer Tyre Test | 100% #1/7 · Top Tire Review 2026 UHP Tyre Test: Big Brands vs Challengers | – | Verschiedene Tests |
| Komfort (Testerurteil) | Komfort | 80% #3/10 · 2020 UHP, UUHP and Track Day Tyre Test | 90% #4/4 · 2026 AutoView Value Sport Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Geräusch | Geräusch | 98% #8/9 · 2021 Auto Bild UUHP Summer Tyre Test | 99% #2/4 · 2026 AutoView Value Sport Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Rollwiderstand | Effizienz | 89% #2/9 · 2021 Auto Bild UUHP Summer Tyre Test | 92% #3/7 · Top Tire Review 2026 UHP Tyre Test: Big Brands vs Challengers | – | Verschiedene Tests |
| Ebenfalls von den Testern veröffentlicht (nicht im Score) | |||||
| Preis | Kosten | 51% #6/9 · 2021 Auto Bild UUHP Summer Tyre Test | 56% #13/13 · 2023 AutoBild Sports Car Summer Tyre Test | – | Verschiedene Tests |
| Gesamtplatzierung | Gesamt | #4/6 2021 Sportauto Summer Tire Test for Sportcars R19 | #9/50 2026 Summer Braking Super Tyre Test - How do 52 Tyres Perform in Wet and Dry Braking? | – | Verschiedene Tests |
Themen aus online gefundenen Kundenbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Aus Reddit, Foren und Bewertungs-Threads. Nicht Teil unseres Scores
Die Nutzer loben den Continental SportContact 6 im Allgemeinen für den starken Grip, das sanfte Handling und das beeindruckende Verhalten bei Nässe. Häufig und deutlich beklagt wird jedoch der hohe Verschleiß: Viele Fahrer berichten von schlechter Laufleistung im Vergleich zu Nachfolgern wie dem SportContact 7 und zu Konkurrenten wie dem Michelin Pilot Sport 4 S. Weitere gemischte Rückmeldungen betreffen Abrollgeräusch, einen harten Fahrkomfort und gelegentliches Nachgeben der Flanke bei zügiger Kurvenfahrt.
“Der CSC6 ist tatsächlich ein hervorragender Reifen, und der Verschleiß ist ebenfalls erstklassig. Die einzigen kleinen Nachteile, die ich kenne, sind der schlechte Felgenschutz, das recht hohe Geräusch und der harte Fahrkomfort.”
Aus dem Englischen übersetzt
“Kauft die 6er nicht. Ich hatte einen Satz auf meinem '18er Macan Turbo. Kahl nach 9.000 Meilen. Der Macan ist schwerer als der C63S. Aber trotzdem ... Außerdem ist mir beim Einlenken in enge Kurven aufgefallen, dass die Reifen den Eindruck machten, als würden sie vom Profil abrollen und unter den Reifen wegklappen. Komisches Gefühl. Aber die Extremes. Da BOMB! Ich warte, bis die Mich SS runter sind. Continental hat die Extremes in der 19/20-Zoll-Kombination. Ich bin diese Reifen auf einer 2009er GT500 mit 650 PS gefahren und einen Satz auf einem 09er BMW 650i Coupé. Ich würde sie auf dem Macan fahren, aber leider gibt es keinen Satz, der auf meine 20"-Räder passt.”
Aus dem Englischen übersetzt
“70.000 auf dem SC6? Meine haben 17.000 gehalten, und seit ich den SC7 habe, haben die den 6er ohne Probleme übertroffen. Sie sind besser.”
Aus dem Englischen übersetzt
Basierend auf 27 Community-Beiträgen
Der Michelin Pilot Sport 5 kommt bei den Fahrern überwiegend gut an. Gelobt werden sein hervorragender Nassgrip, der Komfort im Alltag und die beeindruckende Laufleistung. Er gilt als zuverlässiger Premium-Allrounder mit sportlichem Charakter. Einige Enthusiasten bemängeln ein etwas taubes Lenkgefühl, weichere Flanken und eine geringe Hitzebeständigkeit auf der Rennstrecke im Vergleich zu aggressiveren Alternativen.
“Ich bin 20.000 mit einem Satz vorne gefahren, die noch ~2–2,5 mm haben. Sie verschleißen meiner Meinung nach sehr gut.”
Aus dem Englischen übersetzt
“Pilot Sport 5? Hallo, ich suche Ersatzreifen für den M3. Habe gerade 30.000 Meilen erreicht und alle 4 müssen gemacht werden. Michelin 235/45 ZR18 (98Y) XL TL PILOT SPORT 5, die habe ich mir bei Costco für 154 Pfund angeschaut. Nur sind sie nicht T-gekennzeichnet. Ich habe sie mit dem originalen 235/45 ZR 18 PILOT SPORT 4 XL TO TESLA verglichen, die kosten bei Costco 204 Pfund. Meinungen, ob der PS5 in Ordnung sein wird? Ich war gestern bei ein paar freien Reifenhändlern, einer hat von Budget für je 100 bis zu PS4 für je 230 angeboten. Der zweite wollte für nicht von Tesla freigegebene keinen Preis nennen, also hat er nur den PS4 T0 für je 203 angeboten. Danke”
Aus dem Englischen übersetzt
“Nach meiner Erfahrung sind das ziemlich langlebige Reifen und ihr Geld wert. Aus den meisten Reifen habe ich früher etwa 40k herausgeholt. Mein erster Satz PS4 hat 55k gehalten, und die PS5 sind auf dem Weg, das zu übertreffen. Ich fahre auch ziemlich zügig um die Kreisverkehre von Canberra, allerdings habe ich nur einen Kompakten, die Erfahrungen können also abweichen. Zur Performance: Ich bin sie an meinem i30 N Line und an den i30 N, BRZ, Tesla 3 und Stinger anderer Leute gefahren, und die Reifen haben mehr Grip, als ich Mut habe, sie auf öffentlichen Straßen auszureizen. Sowohl im Nassen als auch im Trockenen geben sie viel Vertrauen und machen verdammt viel Spaß.”
Aus dem Englischen übersetzt
Basierend auf 173 Community-Beiträgen
| Merkmal | A · Continental SportContact 6 | B · Michelin Pilot Sport 5 |
|---|---|---|
| Kategorie | Sommerreifen | Sommerreifen |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Verfügbare Größen | 97 | 66 |
| Felgendurchmesser | 18″ – 24″ | 16″ – 22″ |
| EU-Label: Nasshaftung | A in 82 % der Größen | A in 89 % der Größen |
| EU-Label: Energieeffizienz | D in 57 % der Größen | C in 81 % der Größen |
| EU-Label: Abrollgeräusch | 71–75 dB | 70–75 dB |
| Profiltiefe | 6,4 mm (8/32″) | — |
| Seitenwand | Blackwall | — |
| Max. Druck | 3,4 bar (50 psi) | — |
| Gemeinsame Größen | 22 | 22 |
Continental SportContact 6
Michelin Pilot Sport 5
Sieger: Michelin Pilot Sport 5 — besser bei Laufleistung, Handling und Nass. Wählen Sie den Continental SportContact 6, wenn Ihnen Geräusch und Effizienz am wichtigsten sind.
Michelin Pilot Sport 5 erreicht 86 vs 43 bei Laufleistung.
Continental SportContact 6 erreicht 72 vs 47 bei Geräusch.
Michelin Pilot Sport 5 erreicht 89 vs 66 bei Handling.
Michelin Pilot Sport 5 erreicht 94 vs 80 bei Nass.
TireWheelGuide erhält ggf. eine Provision für Käufe über diese Links.
Michelin Pilot Sport 5, 94 zu 80 bei unserem Wert für nass.
Michelin Pilot Sport 5, 92 zu 83 bei unserem Wert für trocken.
Continental SportContact 6, 72 zu 47 bei unserem Wert für geräusch.
Michelin Pilot Sport 5, 78 zu 65 bei unserem Wert für komfort.
Michelin Pilot Sport 5, 86 zu 43 bei unserem Wert für laufleistung.
Continental SportContact 6, 69 zu 63 bei unserem Wert für effizienz.
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Kundenbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Kundenbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Kundenbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik
