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Bridgestone Potenza RE080 vs Bridgestone Turanza ER300 — im Vergleich

Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Besitzerbewertungen. Grundlage: 0 + 0 Tests und 9 + 199 Besitzerbewertungen. So bewerten wir

Turanza ER300 führt, 67–65 Knapper Vorsprung

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Kategorie für Kategorie

Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.

  1. 66

    Trocken

    Turanza ER300 +1
    67
    Warum dieser Score
    QuellePotenza RE080Turanza ER300
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 66 (geschätzt)≈ 68 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen6567

    Potenza RE080: 60% × 66,5 (geschätzt) + 40% × 64,6 = 66

    Turanza ER300: 60% × 67,5 (geschätzt) + 40% × 67,2 = 67

    Keine Tests zu Trocken für Potenza RE080. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,40).

    Keine Tests zu Trocken für Turanza ER300. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,40).

  2. 66

    Nass

    Turanza ER300 +3
    69
    Warum dieser Score
    QuellePotenza RE080Turanza ER300
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 67 (geschätzt)≈ 69 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen6569

    Potenza RE080: 60% × 67,3 (geschätzt) + 40% × 65,3 = 66

    Turanza ER300: 60% × 69,2 (geschätzt) + 40% × 68,7 = 69

    Keine Tests zu Nass für Potenza RE080. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,56).

    Keine Tests zu Nass für Turanza ER300. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,56).

  3. –

    Schnee

    Kein Vergleich
    65
    Warum dieser Score
    QuellePotenza RE080Turanza ER300
    Professionelle Tests (TWG-Score)–≈ 67 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen–62

    Turanza ER300: 60% × 67,4 (geschätzt) + 40% × 62,3 = 65

    Keine Tests zu Schnee für Turanza ER300. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,33).

  4. 64

    Komfort

    Turanza ER300 +2
    66
    Warum dieser Score
    QuellePotenza RE080Turanza ER300
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 67 (geschätzt)≈ 68 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen6063

    Potenza RE080: 60% × 67,5 (geschätzt) + 40% × 59,6 = 64

    Turanza ER300: 60% × 68 (geschätzt) + 40% × 62,6 = 66

    Keine Tests zu Komfort für Potenza RE080 oder Turanza ER300. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Besitzerbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.

  5. –

    Geräusch

    Kein Vergleich
    69
    Warum dieser Score
    QuellePotenza RE080Turanza ER300
    Professionelle Tests (TWG-Score)–≈ 67 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen–71

    Turanza ER300: 60% × 67,3 (geschätzt) + 40% × 70,8 = 69

    Keine Tests zu Geräusch für Turanza ER300. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (67): Besitzerbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.

  6. 63

    Laufleistung

    Turanza ER300 +3
    66
    Warum dieser Score
    QuellePotenza RE080Turanza ER300
    Professionelle Tests (TWG-Score)≈ 64 (geschätzt)≈ 66 (geschätzt)
    Online gefundene Bewertungen6167

    Potenza RE080: 60% × 64,2 (geschätzt) + 40% × 61 = 63

    Turanza ER300: 60% × 66 (geschätzt) + 40% × 67 = 66

    Keine Tests zu Laufleistung für Potenza RE080. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,31).

    Keine Tests zu Laufleistung für Turanza ER300. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,31).

  7. 67

    Handling (Besitzer)

    Potenza RE080 +2
    65
    Warum dieser Score
    QuellePotenza RE080Turanza ER300
    Online gefundene Bewertungen6765
Scores im Überblick
KategorieBridgestone Potenza RE080Bridgestone Turanza ER300
Relative Score 65 67
Trocken 66 67
Nass 66 69
Schnee – 65
Komfort 64 66
Geräusch – 69
Laufleistung 63 66
Handling (Besitzer) 67 65

Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.

Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind

Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Besitzerbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.

Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax

Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.

Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax

Nur einer der beiden Reifen hat hier einen Wert, diese Gewichtung ändert den direkten Vergleich also nicht.

Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore

Potenza RE080

Turanza ER300

In den Gesamtscore fließen nur Kategorien ein, für die beide Reifen Daten haben.

Vorteile, Nachteile & Beobachtungen

Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.

Reifen A Potenza RE080

Vorteile

  • Hervorragender Grip sowohl auf nasser als auch auf trockener Fahrbahn
  • Hohe Haltbarkeit und beeindruckende Profillebensdauer laut vielen Fahrern
  • Berechenbares Lenkverhalten und sicheres Gefühl in Kurven

Nachteile

  • Spürbare Zunahme von Abrollgeräuschen und Reifenbrummen mit der Zeit
  • Der Abfahrkomfort lässt nach, je abgenutzter der Reifen ist
  • Unterschiedliche Laufleistungsangaben von 25.000km bis über 60.000km
Alle Besitzer-Themen im Potenza RE080-Test

Reifen B Turanza ER300

Vorteile

  • Außergewöhnliche Laufleistung und Haltbarkeit
  • Zuverlässiger Grip auf trockener und nasser Fahrbahn im relativ neuen Zustand
  • Stabiles, berechenbares Fahrverhalten auf der Autobahn und guter Geradeauslauf

Nachteile

  • Hohe Abrollgeräusche und wahrnehmbares Reifenbrummen, besonders auf rauerem Asphalt
  • Fester, manchmal unkomfortabler Abrollkomfort mit steifen Flanken
  • Nachlassen des Nassgrips und häufigeres Ansprechen von ABS/TCS mit zunehmender Abnutzung des Profils
Alle Besitzer-Themen im Turanza ER300-Test

Daten im Vergleich

Merkmal A · Bridgestone Potenza RE080 B · Bridgestone Turanza ER300
KategorieSommerreifenSommerreifen
FahrzeugtypPassenger Car / CrossoverPassenger Car / Crossover
Verfügbare Größen123
Felgendurchmesser15″14″ – 19″
Profiltiefe—7,1 mm (9/32″)
UTQG—320 A A
Seitenwand—Blackwall

Welchen sollten Sie kaufen?

Bridgestone Potenza RE080

Bridgestone Turanza ER300

Knapper Vorsprung: Bridgestone Turanza ER300 — besser bei Nass und Laufleistung. Wo der Bridgestone Potenza RE080 vorne liegt, sind es weniger als 3 Punkte. Bridgestone Potenza RE080 stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 9 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.

Reifen B wählen Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten

Bridgestone Turanza ER300 erreicht 69 vs 66 bei Nass.

Reifen B wählen Sie wollen die höchste Laufleistung

Bridgestone Turanza ER300 erreicht 66 vs 63 bei Laufleistung.

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Potenza RE080 oder Turanza ER300?

Welcher ist besser bei Nässe, Potenza RE080 oder Turanza ER300?

Bridgestone Turanza ER300, 69 zu 66 bei unserem Wert für nass.

Welcher greift besser auf trockener Straße, Potenza RE080 oder Turanza ER300?

Keiner, nach unseren Zahlen: 66 zu 67 bei trocken, weniger als 3 Punkte Unterschied.

Welcher ist komfortabler, Potenza RE080 oder Turanza ER300?

Keiner, nach unseren Zahlen: 64 zu 66 bei komfort, weniger als 3 Punkte Unterschied.

Welcher hält länger, Potenza RE080 oder Turanza ER300?

Bridgestone Turanza ER300, 66 zu 63 bei unserem Wert für laufleistung.

Wie vergleichen wir Reifen?

Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.

Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Besitzerbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.

Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik