Tests – · noch keine Besitzer 70 · 13 Bewertungen
Bridgestone Potenza RE11 scheint nicht mehr erhältlich: seit fünf Jahren keine neuen Besitzerbewertungen oder Tests und kein aktuelles EU-Reifenlabel.
Direktvergleich
Aktualisiert
Bridgestone Potenza RE11 vs Continental ExtremeContact Sport — im Vergleich
Relative Score (0–100): der gewichtete Durchschnitt der Kategorien unten, jede zu 60 % aus Tests und zu 40 % aus Besitzerbewertungen. Grundlage: 0 + 2 Tests und 13 + 45 Besitzerbewertungen. So bewerten wir
Kopf-an-Kopf: Potenza RE11 70, ExtremeContact Sport 71.
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Tests 74 · 2 Tests Besitzer 69 · 45 Bewertungen
Bestes Testergebnis: Platz 6 von 22 im 2022 Consumer Reports Ultra High Performance Summer Tires (tested tread life (miles))
Kategorie für Kategorie
Relative Score je Kategorie, 0–100. „Warum dieser Wert“ zeigt die Tests und Besitzerwertungen dahinter.
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77
Trocken
Potenza RE11 +176Warum dieser Score
Quelle Potenza RE11 ExtremeContact Sport Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests ≈ 74 (geschätzt) 74 Online gefundene Bewertungen 83 79 Potenza RE11: 60% × 73,8 (geschätzt) + 40% × 82,7 = 77
ExtremeContact Sport: 60% × 73,8 + 40% × 79,4 = 76
Keine Tests zu Trocken für Potenza RE11. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,40).
-
73
Nass
ExtremeContact Sport +578Warum dieser Score
Quelle Potenza RE11 ExtremeContact Sport Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests ≈ 72 (geschätzt) 79 Online gefundene Bewertungen 74 78 Potenza RE11: 60% × 71,9 (geschätzt) + 40% × 73,6 = 73
ExtremeContact Sport: 60% × 78,9 + 40% × 77,6 = 78
Keine Tests zu Nass für Potenza RE11. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,56).
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56
Schnee
Potenza RE11 +1046Warum dieser Score
Quelle Potenza RE11 ExtremeContact Sport Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 62 (geschätzt) ≈ 57 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 46 31 Potenza RE11: 60% × 62 (geschätzt) + 40% × 46 = 56
ExtremeContact Sport: 60% × 56,9 (geschätzt) + 40% × 30,5 = 46
Keine Tests zu Schnee für Potenza RE11. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,33).
Keine Tests zu Schnee für ExtremeContact Sport. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,33).
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69
Komfort
ExtremeContact Sport +372Warum dieser Score
Quelle Potenza RE11 ExtremeContact Sport Professionelle Tests (TWG-Score) ≈ 69 (geschätzt) ≈ 70 (geschätzt) Online gefundene Bewertungen 70 74 Potenza RE11: 60% × 69,2 (geschätzt) + 40% × 69,6 = 69
ExtremeContact Sport: 60% × 70 (geschätzt) + 40% × 73,9 = 72
Keine Tests zu Komfort für Potenza RE11 oder ExtremeContact Sport. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (69): Besitzerbewertungen zu Komfort folgen den Tests kaum.
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68
Geräusch
ExtremeContact Sport +472Warum dieser Score
Quelle Potenza RE11 ExtremeContact Sport Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests ≈ 67 (geschätzt) 73 Online gefundene Bewertungen 68 70 Potenza RE11: 60% × 67,3 (geschätzt) + 40% × 68 = 68
ExtremeContact Sport: 60% × 72,8 + 40% × 69,8 = 72
Keine Tests zu Geräusch für Potenza RE11. Die Testhälfte ist der Durchschnitt der getesteten Reifen (67): Besitzerbewertungen zu Geräusch folgen den Tests kaum.
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66
Laufleistung
ExtremeContact Sport +369Warum dieser Score
Quelle Potenza RE11 ExtremeContact Sport Professionelle Tests (TWG-Score) · – / 1 Tests ≈ 66 (geschätzt) 70 Online gefundene Bewertungen 66 68 Potenza RE11: 60% × 65,6 (geschätzt) + 40% × 65,5 = 66
ExtremeContact Sport: 60% × 70,2 + 40% × 67,8 = 69
Keine Tests zu Laufleistung für Potenza RE11. Die Testhälfte ist aus den Besitzerbewertungen geschätzt, so weit Besitzer und Tester übereinstimmen (Korrelation 0,31).
-
78
Handling (Besitzer)
Potenza RE11 +474Warum dieser Score
Quelle Potenza RE11 ExtremeContact Sport Online gefundene Bewertungen 78 74
Scores im Überblick
| Kategorie | Bridgestone Potenza RE11 | Continental ExtremeContact Sport |
|---|---|---|
| Relative Score | 70 | 71 |
| Trocken | 77 | 76 |
| Nass | 73 | 78 |
| Schnee | 56 | 46 |
| Komfort | 69 | 72 |
| Geräusch | 68 | 72 |
| Laufleistung | 66 | 69 |
| Handling (Besitzer) | 78 | 74 |
Höher ist besser. Der Relative Score folgt Ihrer Gewichtung unten; die Kategorie-Scores ändern sich nicht.
Gewichten Sie die Kategorien, die Ihnen wichtig sind
Nasshaftung startet bei „Wichtig“. Laufleistung startet hier bei „Neutral“: Tests haben sie höchstens für einen der beiden Reifen gemessen, sie beruht also auf Besitzerbewertungen. Bewegen Sie die Regler, die Werte ändern sich sofort.
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neutral
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Weniger wichtig
NichtWenigerNeutralWichtigMax
Neu berechnet
Gesamtscore
70
/ 100
Potenza RE11
71
/ 100
ExtremeContact Sport
Vorteile, Nachteile & Beobachtungen
Themen aus online gefundenen Besitzerbewertungen — nicht die Meinung von TireWheelGuide.
Reifen A Potenza RE11
Vorteile
- Surrealer und gewaltiger Grip auf trockener Fahrbahn
- Vorhersehbares Fahrverhalten im Grenzbereich
- Besser als erwartete Profillebensdauer und Haltbarkeit bei sportlicher Fahrweise und Renneinsätzen
Nachteile
- Wird auf einer heißen Rennstrecke bei Überbeanspruchung schmierig
- Erhöhte Abrollgeräusche im Vergleich zu Standardreifen
- Steife Seitenwände, die zu einem strafferen Fahrkomfort beitragen
Reifen B ExtremeContact Sport
Vorteile
- Außergewöhnliche Trocken- und Nasshaftung mit hohem Sicherheitsgefühl bei Regen
- Gutes Preis-Leistungs-Verhältnis im Vergleich zu Hauptkonkurrenten wie Michelin
- Leises und komfortables Abrollverhalten für einen UHP-Reifen
Nachteile
- Weichere Flanken führen zu einer leichten Verzögerung oder mangelnden direkten Lenkrückmeldung und Präzision
- Erfordert bei kälteren Temperaturen eine kurze Aufwärmphase, was gelegentlich zu temporären Vibrationen führt
- Von einigen Fahrern wird ein straffes Abrollverhalten bei scharfen Bodenunebenheiten bemängelt
Daten im Vergleich
| Merkmal | A · Bridgestone Potenza RE11 | B · Continental ExtremeContact Sport |
|---|---|---|
| Kategorie | Sommerreifen | Sommerreifen |
| Fahrzeugtyp | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Profiltiefe | 7,1 mm (9/32″) | 7,9 mm (10/32″) |
| UTQG | 200 A A | 340 AA A |
| Laufleistungsgarantie | — | 48.000 km |
| Seitenwand | Blackwall | Black Side Wall |
| Max. Druck | 3,4 bar (50 psi) | 3,0–3,5 bar (44 - 51 psi) |
Welchen sollten Sie kaufen?
70
/ 100
Bridgestone Potenza RE11
71
/ 100
Continental ExtremeContact Sport
Zu knapp für ein Urteil: Bridgestone Potenza RE11 und Continental ExtremeContact Sport liegen insgesamt weniger als 2 Punkte auseinander. Bridgestone Potenza RE11 ist stärker bei Schnee. Continental ExtremeContact Sport ist stärker bei Nass, Geräusch und Komfort. Bridgestone Potenza RE11 stützt sich bisher auf wenig Daten (0 Tests, 13 Bewertungen) — das Ergebnis ist vorläufig.
Reifen A wählen
Sie fahren durch schneereiche Winter
Bridgestone Potenza RE11 erreicht 56 vs 46 bei Schnee.
Reifen B wählen
Ihnen ist Sicherheit bei Nässe am wichtigsten
Continental ExtremeContact Sport erreicht 78 vs 73 bei Nass.
Reifen B wählen
Sie wollen einen leiseren Innenraum
Continental ExtremeContact Sport erreicht 72 vs 68 bei Geräusch.
Reifen B wählen
Sie wollen den höchsten Fahrkomfort
Continental ExtremeContact Sport erreicht 72 vs 69 bei Komfort.
Reifen A · Bridgestone Potenza RE11
Reifen B · Continental ExtremeContact Sport
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Potenza RE11 oder ExtremeContact Sport?
Welcher ist besser bei Nässe, Potenza RE11 oder ExtremeContact Sport?
Continental ExtremeContact Sport, 78 zu 73 bei unserem Wert für nass.
Welcher greift besser auf trockener Straße, Potenza RE11 oder ExtremeContact Sport?
Keiner, nach unseren Zahlen: 77 zu 76 bei trocken, weniger als 3 Punkte Unterschied.
Welcher ist besser im Schnee, Potenza RE11 oder ExtremeContact Sport?
Bridgestone Potenza RE11, 56 zu 46 bei unserem Wert für schnee.
Welcher ist leiser, Potenza RE11 oder ExtremeContact Sport?
Continental ExtremeContact Sport, 72 zu 68 bei unserem Wert für geräusch.
Welcher ist komfortabler, Potenza RE11 oder ExtremeContact Sport?
Continental ExtremeContact Sport, 72 zu 69 bei unserem Wert für komfort.
Welcher hält länger, Potenza RE11 oder ExtremeContact Sport?
Continental ExtremeContact Sport, 69 zu 66 bei unserem Wert für laufleistung.
Wie vergleichen wir Reifen?
Jeder Kategorie-Score kombiniert zwei unabhängige Signale. 60 % stammen aus professionellen Reifentests (Bremswege, Rundenzeiten, Geräuschmessungen); jedes Ergebnis wird mit allen anderen Reifen im selben Test verglichen, neuere Tests zählen mehr. 40 % stammen aus online gefundenen Besitzerbewertungen, bereinigt um die unterschiedlich großzügige Wertung der einzelnen Seiten. Beide nutzen eine Skala: Der durchschnittliche getestete Reifen erhält 70, der beste 100. Hat ein Reifen nur eines von beiden, wird die fehlende Hälfte aus der anderen geschätzt und der Score bleibt näher am Durchschnitt; ohne Straßentest und mit weniger als fünf Besitzerbewertungen gibt es noch keinen Score.
Ausnahme Handling: Die Tests messen es in den Werten für Trocken und Nass, die eigene Zeile beruht daher nur auf Besitzerbewertungen und ist anfangs weniger wichtig.
Community-Meinungen aus Reddit und Foren dienen nur als Kontext — sie verändern den Score nie. Vollständige Methodik